Xpeng G3 - he whakamatautau hiko mai i nga mea i puta, i roto i era atu mea, he mihi ki te kaiwhakarewa o Xiaomi [1 km, ataata Nyland]

I whakatau a Bjorn Nayland ki te whakamatautau i te 1000km Xpeng G3, he waka hiko Hainamana katahi ano ka timata te tuku ki Norway. Ko te utu o te Xpeng G3 he pai mo te waahanga, he pai te ahua o te motuka, engari, i te mea i puta, he nui nga here o te motuka. Ko nga mea nui e rua ko te tauranga Chademo me te rorohiko kaore e pai te mahi, ahakoa ka raru ano te porotiti. whakaheke Kohi hiko.

Xpeng G3 i te whakamatautau 1 kiromita

Me timata me te utu: Ko te Xpeng G3 ka timata i Norway mai i te CZK 358 mo te putanga Smart me te CZK 379 mo te putanga Premium. Karekau he tikanga ki te whakamaori i enei moni ki te złoty, na me tapiri atu ko te Nissan Leaf II te utu mai i te NOK 297. Ko te Rau kotahi i roto i te wahi tino rite i runga i te taha Polish utu i PLN 900, no reira ka puta ke Xpeng G3 utu i Poroni me timata ki mo PLN148 mo te putanga iti ake o Smart. Ehara i te mea tino iti, engari he nui ake te utu o te Volkswagen ID.3, Kia e-Niro ranei.

Kei te waatea te motuka me nga pākahiko 50,5 me te 65,5 kWh. Ko te paetukutuku Norwegian e kore e whakaatu i a raatau, engari ka tukuna e te kaiwhakarite nga korero poauau mai i te waahanga o te tukatuka i whakauruhia ki roto i te motuka (Snapdragon 820A). Ko te whakaaturanga tauira e whakaatu ana ko te pākahiko kei runga i nga pūtau CATL me te tuku 451 WLTP waeine (puna) - Kei te whakamatautau a Nyland i tetahi putanga me te pākahiko nui ake.

Tauranga utu Chademo, kaiawhina Hainamana, nga uara awhe kore pono, ...

первый tahi Xpenga G3? Kua whakamahia i roto i te waka Te utu i te Port Chademo (mo Uropi kaore he whiringa kee), no reira ko te whakakii i te kaha ki runga i to tatou whenua ka puta i runga i te tere o te 50 kW, me te pupuhi ki runga ki te 62,5 kW i runga i etahi kaata. I tenei wa, i roto i te wahanga C, neke atu i te 50kW kei te ata noho te tikanga, me te Kia e-Niro ki te 77kW, ko te Volkswagen ID.3 ki te 100kW ranei 125kW i runga i te putanga. Ko te painga o te Xpeng G3 he pihi utu pumau ahakoa te tawhiti o te haerenga me te pāmahana:

Ko etahi atu whakararu i roto i te motuka he kaiawhina e korero ana i te reo Hainamana me te whakahohe i nga waa ohorere, me nga rorohiko puhoi e whakaatu ana i nga waahi whakatere poauau (Spain, hei tauira).

He rite tonu ki nga motuka Hainamana, ko te awhe e kitea ana i runga i nga mita ko te awhe i puta mai i te tikanga whakamatautau (whakaingoa), na reira me te paheketanga whakarunga. I roto i te haerenga ka tino marama kei a ia ano te mita kai hiko e whakaatu ana kaua e neke ake i te 25 kWh / 100 km. (250 Wh/km), ahakoa ka pau te G3 i te 28 kWh/100 km, i tatauhia e Nyland i runga i nga paheketanga me te tawhiti i peia:

I roto i nga whakamatautau mahana mīti, i whiua e te Xpeng G3 te Nissan Leaf e+ 57 (62) kWh, BMW i3 120 Ah, Hyundai Ioniq 38 kWh me MG ZS EV. Ka tohe etahi ki te teitei ake o te mahana ka taea e ia te peia iti iho i te 13 haora i te huarahi katoa, ka tata ki te Peugeot e-208 me te Hyundai Ioniq 28kWh.

Te whakatau a Nyland? Kaore e pai ana te motuka mo nga haerenga roa na te tauranga utu Chademo me te kore o nga teihana tere tere mo nga waka hiko e whakamahi ana i a Chademo. I etahi atu take, ka pai pea tenei:

Ko tetahi atu whakamatautau i whakaatu me te tere 90 km / h tuku waka tae atu ki te 304 kiromita te tawhiti (te hotoke, te wera kino), i te 120 km / h - 236 km. Ko enei katoa i te wa e tukuna ana te pākahiko ki te kore (100-> 0 ōrau). Ina peia tatou i roto i te 80->10 ōrau, ka heke te awhe hotoke o te Xpeng G3 ki te 213 me te 165 kiromita, ia.

Te urunga katoa:

Ka pai pea tenei ki a koe: