Te wera? Whakakāhia te whāhauhau

I tenei ra ka tohutohu matou ki a koe me pehea te whakarite i to motuka me ... koe mo te huarahi. He nui te paanga o te huarere me te mahana ki nga kaitaraiwa, me whai whakaaro tenei ina haere koe ki tetahi haerenga hararei roa.

Me pehea te ora i runga i te haerenga roa? Peia marie, kaua e panui i tetahi mea, kaua hoki e whakaaro ki tetahi o nga kaieke hei kaiwhakataetae i runga i te huarahi. reihi - ka tohutohu nga tohunga. I te wa ano, hei taapiri, he pai ki te tiaki i nga mea noa penei i te hau hau whai hua me te okioki maha. Ko te huarahi roa, ina koa i te wera, ka tino ngenge.

"E ai ki nga rangahau, ka piki ake te pāmahana, ka piki te riri me te ngenge, ka heke te kukū me te piki ake o nga wa tauhohenga," e kii ana a Grzegorz Telecki mai i a Renault Polska. Ko nga whakamatautau i mahia i Denmark (National Institute of Occupational Health) e whakaatu ana ka piki ake te wa urupare o te taraiwa ma te 22% i te wa e taraiwa ana i te 27°C ka whakaritea ki te taraiwa i te 21°C. No reira, ka whakapumautia ko te taraiwa me te kore whakamaarama hau ehara i te mea he mahi noa, engari he nui ake te raru mo te taraiwa. – Kia mahara ki te pupuri i nga tikanga taraiwa pai, tae atu ki te pāmahana. Mena kua whakauruhia te motuka ki te hau, he mea tika kia whakamahia i nga ra wera. I roto i nga motuka karekau he waahi pera, me whakamahi nga whakamahana hau me nga matapihi titaha, e kii ana a Zbigniew Veseli, te kaiwhakahaere o te kura taraiwa Renault.

Me ako ano koe ki te whakamahi i te hau. Mo te motuka wera, he pai ake te whakatuwhera i nga kuaha katoa, i nga matapihi ranei i te tuatahi kia whakaahuru te hau o roto. Katahi ka kati nga mea katoa, whakahurihia te tohanga o roto me te whakamahana o roto. Kaua e whakatauhia te pāmahana kia iti rawa - hei tauira, 18 nga nekehanga me te pāmahana o waho o te 30 nga nekehanga - na te mea ka ngawari ... ka mau koe i te makariri. Me whakanuia hoki e koe te pāmahana i roto i te kaapene i mua i te mutunga o te haerenga kia kore ai e pa te wera.

I te nuinga o te waa, he nui te paanga o te huarere me te mahana ki nga kaitaraiwa, me whai whakaaro ano tenei. Ko nga kairangahau Wīwī, i kite i te pikinga o te maha o nga aitua i te wa o te ngaru wera, i homai kotahi te whakamarama mo te poto me te iti o te moe na te nui o te wera i te po. – Ko te kaiarataki taumaha he mea morearea i runga i te huarahi, i te mea ka pa kino te ngenge ki te kukū me te wa tauhohenga. Na te mea ka pohehe te taraiwa i nga tohu, ka whakamarama nga kaiwhakaako o te kura taraiwa a Renault. E ai ki nga tatauranga, 10 ki te 15% o nga aitua nui ka puta na te ngenge o te taraiwa.

Ehara i te mea ko te taraiwa anake e mamae ana i te wera, engari ko nga kaihihi. Ko te noho i roto i te motuka kati, kua tu, ahakoa he iti te mahana me te whiti anake o te ra, ka tino kino ki te hauora me te oranga. I roto noa i te 20 meneti, ka piki ake te mahana o roto o taua motuka ma te 30 nga nekehanga. "Kare e whakaaetia te waiho i te tamaiti, i te mokai ranei i roto i te waka e tu ana," ka whakatupato nga kaiwhakaako o te kura taraiwa a Renault.

He aha te mahi hei karo i enei ahuatanga? Ko nga tohutohu tino nui: tiaki i te "whakarererangi", whakahurihia ... ahakoa i te takurua.

– Me whakamahi tonu te hau hau, ahakoa i nga ra makariri me huri tatou mo etahi wa hei aukati i te tipu o te maaka, ta Jacek Grycman, te tumuaki o te tari i Pietrzak Sp. z oo – Ka puta te hau kare i whakamahia he kakara kino ina whakakāhia. I roto i tenei ahuatanga, me mahi etahi mahi kia ma, kia mahi ano. Me whakakapi te tātari puehu - ka tūtohu mātou kia mahi i ia te wā, kaua e raru noa. He mea tika ano kia whakamaroke nga ngongo hau (hei tauira, te korehau) me te whakakore i nga ngongo hau. Ka tūtohu ano ahau kia whakakorehia te roto o te motuka, na te mea ka ngawari te horapa o nga pua harore.

I tua atu, ko te tipu kaore i whakamahia mo te wa roa ka kaha ake te kore. Na reira, me whakahaere e te taraiwa i te iti rawa (i te iti rawa i te kotahi wiki mo te 15 meneti) hei tirotiro i tana mahi.