Te whiriwhiri i te carburetor mo te VAZ 2101-2107

Mena ko koe te rangatira o te tauira VAZ matarohia (he tauira enei mai i te 2101 ki te 2107), katahi pea ka nui atu i te kotahi te wa i miharo koe: me pehea e taea ai e koe te whakanui ake i te hihiri o te motuka, me pehea ranei te whakaiti i te nui o te wahie ka pau. Ko enei tohu e rua e whakawhirinaki ana ki tehea carburetor e whakauruhia ana ki runga i te motuka, te pai o te whakatikatika, me te mea he pai mo te whakatikatika. Na, ki te kore e pai te carburetor, e hiahia ana ranei koe ki te hoko i tetahi mea hou, me mohio koe he maha tonu o raatau. Kua hoahoatia ia mo nga ahuatanga motuhake (ohanga, hihiri, atawhai taiao) ka hangaia mo te kaha motuhake o te miihini miihini. Ka ngana ahau ki te whakaahua i nga carburetor e mohiotia ana kua whakauruhia kaore he whakarereketanga me era e tika ana kia oti.

He aha nga carburetors i whakauruhia ki te VAZ 2101-2107?

Na, i runga i nga motuka tawhito tuatahi, mai i te 70 ki te 82, DAAZ 2101, 2103, 2106 carburetors i whakauruhia, i hangaia i te Dmitrievsky Automobile Plant, i raro i te raihana i whakawhiwhia mai i te kamupene French Weber, no reira ka kiia e etahi ko DAAZ, me etahi atu Weber -s, he tika nga ingoa e rua. Ko enei carburetor te mea tino pai ake i enei ra, na te mea he maamaa noa o raatau hoahoa, i te mea e whakarato ana i nga hihiri ohorere mo nga motuka, engari ko ta raatau kai hinu mai i te 10 ki te 13, 14 rita ka peia nga kaiwhakamahi ka taea. Ano, he tino uaua inaianei ki te kitea i roto i te ahua noa, kaore au i whakaputa i nga mea hou mo te neke atu i te 25 tau, ka hokona nga mea tawhito ki nga maakete puruhi, i roto noa i te ahua kino, ki te whakahiato i tetahi, kei a koe. ki te hoko kia rua, kia toru atu ranei.

Ko nga mea tawhito i whakakapihia e nga DAAZ hou, 2105-2107, ko enei carburetor he punaha pai ake ki o raatau o mua. Kei a ratou tetahi ingoa iti-mohiotia - Ozones. He aha te Ozone? He maamaa noa, koinei nga carburetor tino pai ki te taiao e whakauruhia ana ki runga i nga karaehe o to tatou wa. I te nuinga o te waa, kaore he punaha kino, engari he raruraru kei te rua o nga ruma, kaore e tuwhera ana i te miihini, engari ma te awhina o te pneumatic valve, e kiia ana he "pear". A, ka tino paru te carburetor, karekau ranei e whakahaeretia, katahi ka tiimata te whakatuwheratanga kaore ranei e puta, na te mea ka heke te mana, ka heke te tere o te tere ka tiimata te motuka i nga huringa teitei. Ko enei carburettors he tino ohanga, ko te kai ko te 7-10 rita me te wa ano e whakarato ana i nga kounga hihiri pai.

Ko te whiriwhiri o te carburetor mo te "matarohia"

Mena he kaingākau koe ki te taraiwa me te hiahia kia nui ake i ta te punaha paerewa e hoatu ana ki a koe, katahi pea ka pai te kaareti mo koe. DAAZ 21053, i tukuna i raro i te raihana mai i te kamupene French Solex. Ko tenei carburetor te mea tino ohanga me te whakarato i nga hihiri pai rawa atu mo nga miihini matarohia, engari he tino uaua ki te kitea i runga i te hoko, kaore nga kaihoko katoa e mohio ana mo tona oranga. Ka whakamahia e ia he hoahoa he tino rereke mai i nga hoahoa o nga tauira o mua o DAAZ. Ka whakamahia he punaha whakahoki wahie i konei, kei reira he putanga e whakahokia ai te tini penehi ki roto i te tank, ka penapena te 500-700 karamu wahie mo ia 100 kiromita.

I runga i te tauira, he maha pea nga punaha hiko awhina, penei: he punaha mangere e whakahaerehia ana e te hiko-hiko, he punaha momi aunoa, me etahi atu. Engari ko te nuinga kei te whakauruhia ki runga i nga tauira kaweake, ko te nuinga he punaha mangere me te hiko hiko. Ma te ara, he maha nga raru ka pa mai ki a koe, kei roto i tenei carburetor he iti rawa nga awa mo te wahie me te hau, a he maha nga wa ka pakaruhia, ki te kore e horoia i te waa, ko te mea tuatahi ka timata te mahi kino. ko te punaha mangere. Ko tenei carburetor e whakamahi ana mo te 6-9 rita o te wahie i te wa o te taraiwa noa, i te wa e whakarato ana i nga hihiri pai o nga waahanga katoa e whakaatuhia ana i runga ake nei, engari mo te Weber. Mena kei te hiahia koe ki te whai hua nui mai i te miihini, engari i te wa ano kaua koe e ngenge ki nga korero koretake o nga tautuhinga carburetor, katahi ka pai ki te whiriwhiri.

Ana, kua whakarārangihia e au ki a koe nga carburetor paerewa katoa kua whakauruhia ki runga i nga karaehe kaore he whakarereketanga, me mahara noa koe ki te hoko koe i te carburetor, me whiriwhiri e koe kia rite ki te rahi o te miihini o to motuka. Ahakoa ka eke o ringaringa ki runga i te carburetor pai, engari he mea hangaia mo te kaha rereke rereke, na ma te awhina o te ruānuku ka taea e koe te huri i nga jet kei roto ka whakatika kia rite ki o hiahia.

Engari kaua e whakaaro ka mutu te kowhiringa i te waahi carburetor ki tenei rarangi. Mena kei te pirangi koe ki te whai hua ake mai i te motuka me te pai o te rangatira carburetor ka taea ranei e koe te whakarite i a koe ake, katahi ka huri to aro ki etahi atu momo carburetor e rua, Solex 21073 me Solex 21083:

1. kua hangaia te tuatahi mo te rōrahi o te 1.7 henimita pūtoru (mo te pūkaha Niva), he rereke mai i te 21053 i te mea he maha atu nga waahana me etahi atu rererangi. I muri i te whakauru, ka nui ake te kaha, engari 9-12 rita o te wahie mo ia 100 km ka pau. Na, ki te hiahia koe ki te maha o nga hihiri me te wa ano he moni hei utu mo nga utu taapiri, ka taea e koe te whiriwhiri.
2. Ko te tuarua (21083) i hangaia mo nga motuka VAZ 2108-09, ka whakauruhia ki runga i nga miihini matarohia me nga whakarereketanga, na te mea he rereke nga punaha tohatoha hau mo nga miihini 01-07 me 08-09. A, ki te whakauruhia e koe te carburetor, na i te tere o te 4000 mano, ka taea e te tere o te hau whakauru te whakatata atu ki te tere supersonic, kaore e whakaaetia, kaore te miihini e tere haere. Mena kei te pirangi koe ki te whakauru, me keri koe i nga diffusers 1 me te 2 ruuma kia nui ake te rahi, ka maka ki roto i nga jet paku nui ake. Ko enei whakarereketanga katoa he pai ki te mahi mena he tino mohio koe ki nga karaehe, na te mea he tino pukumahi. Ko te utu o nga whakarereketanga ko te kohi iti iho i te 21053, ko te pikinga o te hihiri he nui atu i te 21073.

Ka taea e matou te kii atu ano, kei reira nga carburetors ruma kotahi me nga ruma e rua, he kamupene kawemai, engari he utu nui i te tuatahi, tuarua, kaore i nga wa katoa ka pai ake te hihiri me te ohanga i era kua raarangi i runga ake nei. No reira kei a koe te whakatau he aha te whiriwhiri me pehea te eke.