Ko nga korero katoa mo Jatco jf015e
Tuhinga
Ko te Jatco JF015E hybrid variator i hangaia mo te whakaurunga ki runga i nga waka e mau ana ki nga miihini whakangao o roto tae atu ki te 1800 cm³ (torque ki te 180 Nm). I whakauruhia he pouaka miihini aorangi 2-waahi ki roto i te hoahoa o te waahanga, i taea ai te whakaiti i nga rahi o te pouaka crankcase. I puta nga taputapu ki te kaupapa whakaputa o te tipu i te tau 2010.
Ina e tika ana
Ka kitea te pouaka i roto i nga waka e whai ake nei:
- Ko Nissan Juke, Micra me Note, he taputapu me nga miihini me te neke mai i te 0,9 ki te 1,6 rita. Ka eke ki runga i nga waka Qashqai, Sentra me Tiida, me nga miihini penehīni tae atu ki te 1,8 rita.
- Ko Renault Captur me Fluence me te miihini 1,6 rita.
- Mitsubishi Lancer reanga 10 me nga miihini 1,5 me te 1,6 rita.
- He iti te rahi o nga motuka Suzuki Swift, Wagon R, Spacia me Chevrolet Spark me nga momo hiko penehi ki te 1,4 rita.
- Nga waka Lada XRAY me te miihini 1600 cm³.
Te hoahoa me te rauemi
Ko te tukunga he taputapu V-whitiki kei roto i nga pulleys koeko taea te whakarite me te whitiki lamellar. Na te huringa tukutahi i roto i nga diameters o nga pulleys, he pai te whakatikatika o te tauwehenga taputapu. Ka whakauruhia he whitiki momo pana ki roto i te pouaka, he mamau waipēhi kei waenganui i te motuka me te pouaka. Hei whakarite i te rere o te wai mahi i roto i te variator, ka whakamahia he papu hurihuri teitei.
Kua whakauruhia he miihini miihini hydromechanical 2-tere ki roto i te hoahoa pouaka, he mea tika i te wa e neke haere ana te motuka i runga i te 100 km / h. Ko te whakaurunga o tetahi pouaka taapiri ka taea te karo i te mahi o te kaitahuri i roto i nga ahuatanga kino (i te wa e tuu ana he whitiki lamellar ki te taha o waho o nga koina). Ko te huri ki nga taputapu whakamuri ka mahia i roto i te waahanga hydromechanical o te pouaka, kaore te kaihuri e uru ki tenei keehi. Ma te awhina o te waahanga, ka huri te taraiwa i nga owehenga taputapu i roto i te aratau a-ringa (mai i te maha o nga uara kua whakaritea).
Ka whakaarohia e te kaiwhakanao te rauemi o te pouaka i te 120-150 mano kiromita. Ka tutuki te ahua i kiia ma nga huringa hinu i ia wa (ia 30 mano km) me te aratau mahi ngawari (te whakamahana i mua i te taraiwa, te tere maeneene me te nekehanga i te tere ki te 100-110 km / h). Ko nga pouaka i mahia i mua i te tau 2014 he iti rawa nga rauemi na te maha o nga pona. Ko nga raupapa pouaka e whai ake nei he papu kua whakarereketia me nga peera, me te putanga whakahou o te rorohiko.
Ratonga Jatco JF015E
Kaore e taea e koe te timata ki te neke i te hotoke i runga i te pouaka makariri. Hei whakamahana i te wai mahi, ka whakamahia he whakawhiti wera e hono ana ki te punaha whakamahana miihini. Me timata te neke haere, me te karo i nga oho ohorere. Ka tirohia te wai mahi i muri i te 6 marama o te mahi, ka kiia te hinu maamaa he mea noa. Mena ka kitea te kapua, ka huri te wai me te huānga tātari pai (kei runga i te pouaka crankcase). Hei whakaroa i te ora o te ratonga, ka tūtohuhia he hinu aukati me te huringa tātari ia tau.
Ko te hoahoa o te miihini he radiator hono ki te pouaka. Ko nga pūtau whakawhiti wera ka purua e te puehu me te pupuhi, e arai ana ki te wera o te hinu. He mea tika ki te horoi i nga radiators ia tau i roto i tetahi ratonga motuhake.
Mena kaore he pouaka whakawhiti wera i roto i te hoahoa, ka taea e koe te whakauru i te waeine koe (me te thermostat e whakahaere ana i te kaha o te rere hinu i roto i te poraka whakamatao).
Nga raruraru ki tenei tauira
Ko te kino o te pouaka ko te poke o te hinu me nga matūriki whakarewa i hangaia i te wa o te abrasion o nga cones me te whitiki pana. Ko nga marere kua mau ki te pakaru i te rere noa o te wai mahi, e arai atu ai ki te kore e nekehia te waka. Ko tetahi atu raruraru ko te hurihuri i nga peera, kua pakaru i nga maramara whakarewa. Mena he raruraru e pa ana ki te momo rereke, ka aukatihia te neke atu. Ka tukuna te motuka ki te waahi whakatikatika me te awhina o te taraka tow, kaore e whakaaetia kia nekehia.
Te whakahē ki te huri
Ko te hoahoa pouaka e whakamahi ana i te poraka hydraulic me nga solenoids, kei te taha o raro o te crankcase. Ka uru nga maramara ki roto i nga riipene, ka pakaru te tuku wai mahi, ka mahi te pouaka i roto i te aratau ohorere me te tauwehenga taputapu. Kaua e peia te mihini na te mea he tupono ka pakaru tonu nga koeko ma te whitiki.
hinu paru
Ko te poke o te hinu i roto i te pouaka na te kakahu o te whitiki me nga whana koeko. Ka hopukina nga matūriki e te whakauru aukume me te whiriwhiringa, engari ka purua nga huānga, ka noho te paru ki roto i te wai mahi. He paru te paraka waipēhi, e arai ana ki te korikori i te wa e neke ana te miihini. Ko te mahi haere tonu o te waka me te hinu kua whakahekehia ka pa he mate kino ki nga maru poraka me nga waahanga V-whitiki.
Mahinga pakaru
He onge te mau o nga tautoko awhi o nga take tuatahi me te tuarua o te momo rereke. Mena ka pakaru nga huānga hurihuri, wīwīwīwī rānei, ka raru te tūnga tahi o nga kaaka, ka raru te whitiki me te haruru i te wa e mahi ana. Ma te mahi ano o te pouaka, ka piki ake te rahi o nga maramara whakarewa, na te mea ka ngenge nga papa o te waku me te whakakore i nga maru o te papu hinu me te waahanga waipēhi.
Rahunga papu
Ka whakamahia e te pouaka miihini he papu hurihuri, whakakotahi me te huihuinga mai i te tauira CVT o mua 011E. Ko nga matūriki konganuku, he paru ranei ka uru ki roto i te puera whakaheke pehanga ka raru te huihuinga. I tenei keehi, ka mahi te kaihurihuri i roto i te aratau ohorere me te tauwehenga taputapu. Ka kitea te hapa i runga i nga pouaka o nga tau tuatahi o te whakaputanga, i muri mai ka whakatauhia e te kaiwhakanao te hoahoa o te puera.
Rahunga taputapu ra
Ko te whakangaromanga o te taputapu ra, kei roto i te waeine hydromechanical, ka puta na te tere ohorere me te roa o te nekehanga i runga ake i te 140-150 km / h. Ko te kino o nga taputapu he hua o nga kawenga wiri ka puta i te wa o te whakatere ohorere. Mena ka pakaru te wira taputapu, kaore e taea e te waka te neke whakamua, kei te mahi tonu te taputapu whakamuri.
Nga tātari taputapu
Ka mahia nga tātaritanga tuku tuatahi ma te whakamahi i te rorohiko e hono ana ki te hono i runga i te motuka. Ko te tikanga ka taea e koe te rapu i nga raru e pa ana ki te papu hinu me te paheke o te whitiki i runga i nga pulleys. Hei whakatau i te ahua o nga waahanga, me whakamakuku te hinu, ka wehe i te paraharaha hinu.
Whakatika CVT
I te wa o te whakarereketanga o te rerekee JF015E, ka tukuna te huringa hydraulic me te whakakapi i nga peeke me nga hiri. Ko te kaitahuri wera auau he iti te rōrahi, ko nga awa o roto ka kapi ki te paru. Mena ka amuamu te rangatira o te motuka mo te wera o te pouaka, ka whakauruhia he taapiri hei utu mo te whakawhiti wera, ka taea e koe te whakanoho i te radiator. Hei tirotiro i te tikanga o te pāmahana o te mahi, ka whakamahia ki te whakamahi i nga taapiri motuhake ka huri te tae ina wera ki te 120 ° C.
Hei whakahou i te pouaka, me hoko koe i te huinga o nga peera me nga hiri me te huinga o nga mapi. I te taha o nga poraka waku, he maha nga huringa o te puera papua (ki te mea taketake me te whakatika ranei) ka whakauruhia nga peera urunga hou. Mo te pouaka, ka whakamahia nga whitiki me te 8, 9 ranei nga riipene, ka whakaaetia ki te whakamahi i tetahi huānga mai i te Honda CVTs (Bosch 901064), he 12 nga taapiri. Mena, i te whakatuwheratanga o te pouaka, ka kitea he kino ki nga papa mahi o nga koina, ka whakakapihia nga huānga me nga waahanga i namahia mai i te rereke rereke me te maero.
Ki te hoko whakamahia
I roto i te maakete tuarua, ko te utu o te waahanga kua huihui mai i te 60 mano rubles. E taunaki ana ki te hoko i nga waahanga kirimana kua pa ki nga whakamatautau me te whakahou i nga pokapū ratonga motuhake. Ko tana utu ka tae ki te 100-120 mano rubles, engari ka tukuna e te kaihoko he taurangi mo te rereke, kua whakapumautia e nga tuhinga. Ko te utu mo nga whakahiato kaore he maero ka tae ki te 300 mano rubles, ka whakauruhia nga kohanga penei i te wa e whakatikatikahia ana te motuka i raro i te raihana wheketere.
