Whakamatau taraiwa Kia Sorento me Skoda Kodiaq
Ko te miihini Turbo me te karetao te ahua hihiko me te taera, he taikaha me te aukati i te taera me te hoahoa kanapa me te maia - ehara koinei noa tetahi atu whakamatautau whakamatautau, engari he pakanga o nga tikanga.
I taku kitenga tuatahi i te Sorento hou, i puta mai he merekara ohanga Korea ki taku hinengaro i nga wa katoa. Ko taua whakataurite kore noa nei i peia e nga taangata mai i a Kia, nana i kawe nga whakatupuranga katoa o te motuka ki te whakaaturanga.
I muri i taku noho i roto i nga motuka katoa, ka maumahara au ki taku haerenga atu ki Seoul me te wa roa, ka kite hoki oku kanohi i te rereketanga o tenei taone nui o Ahia i roto i nga tau. Ae ra, ko nga taangata kua tae atu ki te Whenua Hou o te Ata i nga tau tekau tau iwa tekau ka maumahara ki te Kia Shuma tuatahi i ta maatau maakete ka kii mo te rereketanga tino nui. Engari kei te korero tonu ahau mo te waa poto poto. Na te mea ahakoa i roto i nga tekau tau kua hipa, he maha nga mea kua tino rereke.
Ko te umanga motuka Korea 10-12 tau ki muri ana inaianei e rua nga momo umanga rereke. Mena i te mutunga o nga tau XNUMX me nga timatanga o te tekau tau XNUMX ka whakaatu enei motuka kaore pea e pai atu i nga motuka Pakeha ana i te wa ano he iti ake te utu, kei te tarai ratou ki te hikoi i nga mea o muri ka pai ake te ahua me te anga whakamua o te hangarau i te tirohanga a te kaihoko. . Ano hoki, kaore ratou e whakama ki te tohu utu. Akene ko te Sorento te mea e whakaatu pai ana i tenei.
Me titiro noa ki te hoahoa o roto o te whakawhitinga hou. Mo nga whakapaipai o roto, ko tenei motuka e mau ana ki nga pokohiwi kaua ko te Skoda Kodiaq, ahakoa ko te punaha papaaho o runga rawa te ahua he whanaunga rawakore, engari ko te nuinga o nga hoa kura o Iapani. E maarama ana, hei kaiwhakataetae tika, ko enei motuka he tata tonu ki te mahi, engari i te whare whakapaipai Kia kite koe i nga taara katoa e utua ana, engari kaore i Skoda.
Ano hoki, i muri i te tirotiro i nga tuuru o nga kaitautahi me te tuumomo Sorento, ko enei maramara Czech waitohu katoa mai i te kete Noa Maamaa kaore nei i tino ahurei. Kei te whakamanamana te Koreana i nga matau, kupenga, tae atu ki nga tauranga USB kei muri o nga tuuru o muri. Ko wai atu ano hoki tetahi mea penei? I te mutunga, ehara koinei te mea nui mo te motuka hou, i te wa e hiahia nui ana nga kaihoko tuarua ki te tuitui ki te waea atamai me te haurongo papamuri o te punaha papaho.
Inaa hoki, ko nga kereme ki te Sorento tera ka ara ake mai i te kaarahi motuka tawhito-kura, na wai hoki te taunekeneke me te motuka me te pupuri i te mea nui atu i nga rama o te waa me te whai waahi utu.
Aue, kaore e eke pakari te Kia rite ki te Crossover Czech. Ko te ahua ngohengohe me te kaha-kaha o te aukati kua kore e kaha ki te horomia nga koretake o te ture me te ata noho marino pera i te Kodiaq. Ana, he maia ake a Skoda, he koa ki te pupuri i te pewa ka kitea he nui ake te manaaki i runga i te wira urungi.
Ko tetahi painga o te Czech he hihiri, engari ko te mea katoa ehara i te mea ngawari. Ae, i te tiimatanga, he mihi ki te taipana teitei ake, ko te honohono o te miihini turbo me te karetao DSG tere-ahi ka hari ake i te Skoda, engari ka piki te tere, ka rewa te painga i nga mita Newton.
Na te mea ke ka huri ake ki te "rau" o Kodiaq tere atu i a Sorento i raro iho i te haurua o te hēkona. Engari ki te tere tere, i te tere hoki o te neke, te nui o te mahi o te miihini e hiahia ana me te 30 mana kaha atu ka aukati i te rereketanga. Mo te Kia-ono-tere kiaa, kaore i te kino te ahua o te miihini. Kaore te pouaka i tino pai, engari he pai tana mahi. He ngohengohe te huringa, he tika te eke.
Ana, ko nga raru me te whakapiki o te hinu i runga i nga miihini SmartStream, i puea ake i runga i te Sonata hou i te wa i whakatauhia ai te Sorento ki Kaliningrad, kua oti ke te whakatika. Hei ki nga Korea, ko te raru e pa ana ki te mahunga rango me te punaha whakauru, engari inaianei he mea no o mua.
Engari tera tetahi motuka me te diesel me te karetao hou 8-tere kei roto i te rawa - he otinga tino pai mo taua whakawhiti nui. He pai tenei Sorento ma te katoa, haunga mo te utu. Ko te raru, ko te tuku i te manakohanga ki tetahi miihini wahie taumaha, me utu e koe mo nga taputapu, tae atu ki nga kaiawhina utu nui. Ana ko nga motuka me nga taumata kuti maamaa ake kaore e whakawhirinaki atu ki a ia.
Engari he painga ke ta te Sorento i te Kodiaq. Ina koa, ko taatau motuka whakamatautau he nui atu te utu i a Skoda na te kaha o nga taputapu. Engari ki te titiro koe ki nga putanga tuatahi, ka puta ko te Kia iti rawa atu te utu ka pai ake te whakauru "ki te turanga". Ana mena ka tono koe kia wha-wira mo nga motuka e rua, ka nui ake te utu o te Skoda.
He tino uaua ki ahau ki te whakaaro i te tangata e pai ana te hiahia ki a Kodiaq i te Sorento hou. Mo te papamuri o nga paanga motuhake o Korea, kua ngaro noa te whakawhiti - a, e whakaae ana ahau, e rua nga wa kaore i kitea e au i roto i taku ake iari. Ko te roto hina hina kore ano hoki e kiia ko te whakaoranga mai i te ngahuru-hotoke o te hotoke o Moscow, te ahua nei e ki ana: "Ae, e hoa, kaore tenei te wa ki te ngahau - me te nuinga, kua wareware koe he aha te tau?"
I te nuinga, mena he rite te Kia ki te rakau Kirihimete ngawari engari kanapa, na Skoda he rakau kaore ano kia kawea mai ki tetahi pouaka karaahe. Ana kaore nga tangata katoa e pai ki tenei minimalism.
Ae, ko ta maatau anake te putanga toharite o te Hihiri, e hawhe miriona rubles te utu iti iho i te Sorento whakamātautau i te nuinga o te mīti mōrohe Ahakoa ka utaina e koe nga whiringa katoa ki roto i te Kodiaq, nga mea katoa, kaore e tino karakara. Akene ka whiua e nga kaari pu o te waitohu - te waatea me te whaihua? Kaua hoki: Kia nui ake te Kia, no reira ka wini i a ia e rua i runga i te rahi o te kaatua me te waahi ki te rarangi tuarua. Na, ko nga mahi ngawari noa iho a te Maamaa, kaore i te whakahee i ahau ki tenei papamuri: he pai kei nga matau me nga putea kei roto i te kaareti, a kei te mahi tetahi ipu para iti i te kuaha o te taraiwa - engari me pehea ngahau?
Mea atu, Ko Kodiaq he motuka mahi kei reira te hiranga te kaupapa nui? Ana, i Sorento, ahakoa te uaua o te taha o roto, he pai nga ergonomics, ana ko nga mahi matua katoa ka waiho i muri o nga ki o te tinana. No reira, hei tauira, ko te whakaweto i nga whakawera katoa i te ata he tikanga tere tena, ehara ko te wawata. Engari i muri tonu i tana whakamahinga, ka hurihia te toenga o te mana.
I te wa e haere ana, ka kaha ake te whakaaro o te Kodiaq, ka koa ake. Kei te harikoa ahau ki te whakaatu taipitopito i te tohu-a-moroiti hei utu mo te ngaro o nga ohorere harikoa: ka whakatairitea ki te Kia, kaore i te pakari tenei chassis na te mea kua nui ake te kohikohi Kaore he morearea o te kapo mai i te kikorangi, kaore he ahua mangere i nga hononga o te TTK - haunga tera ko nga tere tere, ka rere tonu te whakatara o mua, penei i te waru tau ki muri. motuka tuatahi i runga i tenei papa. Ko wai hoki ka kii ko tetahi o nga hapa o te kaata MQB he tikanga kaitiaki!
Heoi, kei kona ano etahi atu uara nui, penei i te kaha ki te pupuri i nga pukoro totika ngawari me nga tahuhu. Whakaarohia kaore pea koe e kaha ki te eke ki runga i te Kodiak, engari kaore i rite ki te Sorento, kaore ano hoki e puta te ahua o te kotahitanga. Ka kii koe ko enei katoa kaore e tino whai kiko i roto i nga waahanga whanui whakawhiti a te whanau? Ana ka whakautu ahau ko nga maamaa me te maamaa kaore i te kaha - ko te mutunga, he korero whakamarie tenei.
Kei kona ano tetahi "tere" hou e waru-tere, kua oti ke te whakato e "Karoku" me "Octavia" me taua miihini 150-hoiho 1.4 kaha! Engari kaore, kei te Kodiak ano te DSG ono-tere, ana kaore he whakaaturanga. I roto i te momo tikanga, he mangere, he whai whakaaro hoki, i roto i te momo hakinakina ka ohorere te take, engari i a koe e akiaki ana, ka tino tere ake te whakarereke o nga taputapu. E ai ki te uruwhenua, ko Sorento te mea tere ake i te 0,3 hēkona ki te rau - ana te ahua, ahakoa he 2.5 te wawata mo te 30 nga hoia 18 mai i tenei miihini turbo, ka puta noa i te XNUMX Nm te taipana.
Engari ehara ko te hihiri ake te mea nui ake, engari ko te ngawari ki te whakahaere: ko nga "hydromekanikika" o Kia te mea tawhiti. I roto i nga ahuatanga poto, me nga whakarereketanga ohorere o te hokohoko o te taone, ka pororaru tonu te pouaka i roto i nga taputapu, nga hiikoi, nga mea ohorere me nga kaitautoko - ahakoa te toenga o te waa e mahi tika ana. Pēnei me te whakatārewatanga, ehara ko enei wa tonu te riri, engari mo te kore ohorere - no reira ko Skoda me nga koha kua roa e ako ana kua tata mai ano ki ahau.
Na he take nui ake tenei i te ahua o te tirohanga tuatahi. Ko nga motuka Volkswagen me Skoda kua roa e pa ana ki te raru o te kore whakapono na te "robot" pakarukaru, nga miihini hiakai-hinu me nga hiko hikoi - engari ko te ahua kei mua tonu i nga Korea.
I te nuinga, ko nga mea katoa kua uaua ake. He tino angitu te mahi a nga Korea mo te hoahoa, nga ahuatanga o roto me nga taonga hiko, engari i hoki te hawhe o te hokinga ki roto i nga papa taraiwa ka pakaru te pono. Ae ra, mai i "Kodiak" kei te hiahia au ki te ngote tae noa ki te mamae o oku uaua - engari mena mai i enei motuka e rua kaore au e pai kia whiriwhiria mo te wiki, engari he tuunga i roto i te kirimana taurewa mo etahi tau, inaianei ko Skoda tera. tera ka tuhia ki reira.
| Momo | Crossover | Crossover |
| Te roa / te whanui / teitei, mm | 4697 / 1882 / 1681 | 4810 / 1900 / 1690 |
| Morou mm | 2791 | 2815 |
| Karapu putunga, l | 635 | 705 |
| Taumaha Kiripiri | 1684 | 1779 |
| momo o te pūkaha | Benz. turbocharged | Benz. kōhauhau |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 1395 | 2497 |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | 150 / 5000-6000 | 180 / 6000 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm (i te rpm) | 250 / 1500-3500 | 232 / 4000 |
| Momo Puku, tuku | Katoa, RCP6 | Katoa, AKP6 |
| Max. tere, km / h | 194 | 195 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 10,0 | 10,3 |
| Te kohi hinu, l / 100 km | 7,5 | 8,9 |
| Utu mai i, $. | 24 114 | 28 267 |
