Katoa mo nga Tire Rererangi

He potae e whakakoi ana i nga mahi hangarau katoa (haunga mo te kotahi: te mau taha)

20 pae pehanga, 340 km / h, pāmahana pārōnaki i -50 ki te 200 ° C, neke atu i te 25 taranata o te kawenga ...

Whai muri i te kitenga he aha te tupare o te GP te tihi o nga tupare motopaika, tenei ano te maaramatanga mo te ao miiharo o nga potae! Na tenei whakamarama e kawe mai ki a tatou potae rererangiKo te tino pahi e aro nui ana ki nga raru hangarau. Engari me whakatakoto etahi ahuatanga o te horopaki i mua i te urunga ki te ngakau o te kaupapa.

4 nga whanau nui me te paradox hangarau

Kua wehea te ao rererangi ki nga whanau matua e wha: Ko te rererangi a-iwi e pa ana ki nga waka rererangi iti penei i te Cessna. Ko nga rererangi a-rohe e pa ana ki nga rererangi reo-rahi me te kaha o te 20 ki te 149 nohoanga, e haere ana mo te maha rau kiromita, tae atu ki nga waka rererangi pakihi. Ko te waka rererangi tauhokohoko te kaha ki te whakahaere i nga rererangi whakawhiti whenua. Mo te waka rererangi hōia, he tika te ingoa.

Heoi, ka mamae te tupare o te waka rererangi i tetahi paradox nui. E kiia ana he hyper-tech, engari i roto i te toru o nga whanau kaipakihi e wha (te waka rererangi a-rohe, a-rohe me nga hoia), kei te mohio tonu te rapa rererangi i te nuinga o te waa. Ae, hauroki, ehara i te radial penei i ta maatau hononga pai o mua, i nga mea tata nei, ko te Honda CB 750 K0 pai! Koinei te take i roto i te rererangi rererangi, hei tauira, he maha nga waitohu e kaha ana ki te tuku potae.

He maamaa te take: i roto i te waka rererangi, he tino uaua, he uaua hoki nga paerewa whakaaetanga waahanga. No reira, ka whakaaetia tetahi waahanga i runga i te waka rererangi, ka whakamanahia mo te oranga o te waka rererangi. He tino utu nui te whakahoa i tetahi atu waahanga, na te mea he 3 tekau tau te roa o te oranga o te waka rererangi, i etahi wa ka roa ake, he puhoi ake nga mahi hangarau i era atu waahi. No reira, ko ia reanga hou o nga waka rererangi ka tere te tere o te radialization o te maakete.

He uaua ake tenei i roto i nga waka rererangi arumoni, he kaha ake nga paerewa. Na reira, he radial nga potae, a e rua noa nga kaitakaro e mohio ana ki tenei hangarau ka tohatoha i te maakete: Michelin me Bridgestone. Nau mai ki lerepairedespilotesdavion.com !!

Te ora (pakeke) o te potae rererangi Boeing, Airbus ranei

Whakaarohia he pahi rererangi koe (kaore he take, ka moemoea nga Hindu ki te ora ano hei kau, puawai lotus ranei). No reira, he tupare rererangi koe e mau ana ki runga, me kii, he Airbus A340, Boeing 777 ranei, kei roto i a raatau momo waahanga roa. Kei te ata noho koe i te tarmac o Terminal 2F i Roissy. Kua whakakorehia nga huarahi. He kakara hou. Kei te haere mai te roopu. Hmm, he rawe nga kaihautu i tenei ra! Ka tuwhera nga ipu, ka uru mai nga tueke, ka wehe nga kaihihi, ka harikoa ratou ki te haere ki te hararei. Ka utaina nga paepae kai: mīti heihei ranei?

I tetahi atu taha, he iti noa te taumahatanga, me te mea ka kohia ki o pakihiwi. Me kii atu ahau kua tata ki te 200 rita o te kahinihi katahi ano ka maka ki roto i o pakau. Katoa, tata ki te 000 tana te taumaha o te waka rererangi. Ma te mohio, ehara i te mea ko koe anake te kawe i tenei papatipu katoa: ko te Airbus A380 he 340 nga potae, ko te A14, 380. Heoi, ahakoa he rite to rahi ki nga rahi o te taraka, me kawe e koe he pikaunga 22 tana, i te mea he he 27 tone noa te kawe o nga potae taraka.

Kua reri te katoa ki te timata. Whakahohenga Kiriata. Te tirotiro i te tatau anga. Ka mamae koe i reira. Na te mea ka wehe atu i te taunga, ka huri te waka rererangi taumaha ki a ia ano kia puta atu i tana waahi waka. Ko te rapa mo te potae ka pa ki te kutikuti, he ahua haehae i te waahi whakapiri. Aue!

He aha te mea e kiia nei ko te waa "taxi": he taxi i waenga i te keeti me te huarahi rererangi. He iti te tere o tenei haerenga, engari i te nui haere o nga taunga rererangi, ka taea te mahi mo etahi kiromita neke atu. I konei, ehara hoki tenei i te rongo pai ki a koe: he taumaha te utaina o te tupare, ka huri mo te wa roa, ka wera. He kino rawa atu i te taunga rererangi nui me te wera nui (hei tauira, Johannesburg); pai ake i tetahi taunga rererangi iti i nga whenua o te raki (hei tauira, Ivalo).

I mua o te ara: hau! I roto i te 45 hēkona, ka eke te kaiurungi ki tana tere rere (250 ki te 320 km/h i runga i te kaha o te rererangi me te hau). He whakapau kaha tenei mo te potae rererangi: ka taapirihia nga tepe tere ki te utaina katahi ka wera te tupare ki runga ake i te 250 ° C. Kia eke ki te hau, ka uru te potae ki roto i te kohao mo etahi haora. Moe mai, pouri? Koira te aha, engari ko te -50 ° C! I raro i enei ahuatanga, he maha nga taonga ka rite ki te rakau, ka pakarukaru ano he karaihe: ehara i te potae rererangi, me tere te whakahoki i ona ahuatanga katoa.

I tua atu, ka kitea te runway. Puta atu i te tereina. Ka pa pai te waka rererangi ki te whenua i te tere o te 240 km / h. Mo te potae, he hari tenei, no te mea kaore he hinuhinu, na reira ka iti ake te taumaha o nga mea katoa kotahi rau taranata, na reira i enei mahi ka piki ake ki te 120 ° C! I tetahi atu taha, he iti te wera o nga kopae waro, ko nga ara e 8 ka nui ake i te 1200 ° C o te wera. Kei te wera haere! He torutoru kiromita poto o te taxi me te waka rererangi ka taea te whakamatao me te okioki i runga i te uku, tatari mo te huringa hou ... kua whakaritea i roto i etahi haora noa!

NZG, RRR ranei, hangarau matatau

Hūrae 25, 2000: He aitua i Roissy i te hinganga o te Concorde o Air France Rererangi 4590 ki New York 90 hēkona i muri i te rere. Ko tetahi o nga potae i pakaru i nga otaota i waiho ki runga i te huarahi; ka puta tetahi wahi tupare, ka pa ki tetahi o nga taika, ka pahū.

I roto i te ao rererangi, he whakamataku tenei. Ka whakamahia nga kaihanga ki te hoahoa potae kaha ake. E rua nga kaitoro nui o te maakete ka pa ki te wero: Ko Michelin me te hangarau NZG (Near Zero Growth), e whakawhāiti ana i te paheketanga o nga potae (ara, ko tona kaha ki te whakakino i raro i te pehanga, ka piki ake te aukati), ma te whakamahi i nga whakakaha aramid i roto i te tinana o nga potae, me Ko Bridgestone me te RRR (Revolutionary Reinforced Radial) i tutuki Na te hangarau NZG i taea ai te hoki mai a Concorde ki te rangi i mua i te whakatā.

Te awenga kihi hauhautanga takirua: ka iti ake te ahua o te tupare pakari, na reira ka whakaiti i te kai hinu o te waka rererangi i nga wahanga taxi.

Tauira pakihi motuhake

I roto i te ao pakihi, kua kore koe e tino awangawanga mo te hoko potae. Na te mea ki te hoko koe, me penapena, kohikohi, tirohia, whakakapi, hangarua ... He uaua. Kao, i roto i te ao pakihi ka reti ratou. Ko te hua o tenei, kua uru nga kaihanga potae ki tetahi hononga pai: kia tupato ki te whakahaere, ki te tuku me te tiaki i nga potae rererangi, me te utu ki nga kamupene rererangi he reiti taunga. Kei te pirangi nga tangata katoa ki tenei: kaore nga kamupene e awangawanga mo nga korero ka taea e ratou te tatari mo nga utu, a, i tetahi atu taha, ka whai hua nga kaihanga mai i te whakawhanake i nga potae ka roa ake.

Ma te ara, kia pehea te roa o te peera waka rererangi? He tino pahekeheke tenei: he nui te ti'aturi ki te uta o te waka rererangi, te roa o nga wahanga taxi, te pāmahana ambient, me te ahua o te huarahi. Me kii, i runga i enei tawhā, he awhe mai i te 150/200 ki te 500/600 nga waahi. He iti nei te mahi mo te waka rererangi ka taea te mahi kotahi, e rua ranei nga rerenga i ia ra. I tetahi atu ringa, mai i te tinana ano, ka taea enei potae whakaora he maha nga wa, kia rite tonu te mahi i ia wa ano he potae hou, na te mea i hangaia o raatau tinana mo tera.

He take motuhake mo te hunga whawhai

He iti ake te taumaha, he tere ake, engari he iti ake te rōrahi (na te mea he iti ake te waahi mo te kaiwhawhai, he 15 inihi nga potae rererangi) a, i runga ake i te katoa, he taiao tino aukati, na te mea, hei tauira, ko te papa rererangi o Charles de Gaulle. 260 mita, me te waka rererangi e tata ana i te tere o te 270 km / h! No reira he tino nanakia te kaha o te kaha whakamuri, ka mutu te waka rererangi ma te whakairi i nga taura (e kiia ana he "miro" kei waenganui) ka mauhia e te papu me nga pehanga tae atu ki te 800 pae.

He 390 km / h te tere rere. Me kawe tonu ia potae 10,5 tana me te pehanga 27 bar! A ahakoa enei here me nga whakaritenga tino uaua, 24 kirokaramu noa te taumaha o ia potae.

No reira, i runga i enei waka rererangi, he poto ake te ora o te tupare, ka iti pea i te pai mena ka pa te tuera ki tetahi whenu i te taunga. I tenei keehi, ka whakakapihia e te mehua haumaru.

mutunga

Ko te kupu: he tupare wakarere te tapeke o te tupare taraka. Engari he 100 kiromita / h te tere o te tupare taraka, ka piki ki te 8 kaho, ka eke ki te 5 tana, ka 60 kirokaramu te taumaha. He 340 kiromita / h te tere o nga potae rererangi, he 20 ki te 30 tana te kawe, a, i te mea e whakakahangia ana puta noa i nga waahi katoa, 120 kirokaramu te taumaha, ka piki ki te 20 kao. Ko enei katoa ka whai hangarau, tika?

Kei te peti matou i muri i te panui i tenei tuhinga, kare koe e eke ki runga waka rererangi me te kore e titiro ki ona tupare me tetahi atu kanohi?