Whakamatau i te Skoda Karoq
Kua whakauruhia e Skoda tetahi Karoq whakawhiti tino whakamiharo ki te maakete Pakeha. Ka puta pea he korero hou ki Russia, engari ko te tuatahi ka huri a Skoda i tetahi mea o roto
He aha te take i paingia ai e raatau nga whakawhiti whakawhiti ki Europe? Kaore i te kikii ki nga huarahi kuiti, a ka tahuna nga wahie kia pai. I Ruhia, he rereke nga kaupapa matua - kei konei te maatanga o te whenua me te utu tika.
Ko nga Pakeha ka taea te hoko Skoda Karoq a nga ra kei te heke mai, ka nui te koa mo te pai o nga diesel hou e toru me nga miihini turbo penehini iti o te 1 me te 1,5 rita. Ka pai hoki ki a raatau te mohio o te whakatārewatanga. He mārama, he whai kiko hoki te whakahaeretanga a Skoda. Hei taapiri, mena e hiahiatia ana, tata ki te katoa o nga waahanga me nga punaha ka taea te whakarite ma raatau ake - ko te punaha mo te kowhiri i nga momo taraiwa, kua waiho hei tikanga mo Skoda, kei te Karoq te tikanga.
Ko te urungi aro o te Karoq, ki te pupuri i nga tuitui me nga hononga iti rawa, kaore ano kia kaha te kaha. I te nuinga, he motuka marino tenei - E mohio ana a Karoq ki te taraiwa me te mana. Ko nga hikoi kaore i te tino aro, me te kaha o te mahi, ka taea e koe te mahi he.
I Karoq, kaore he hakinakina e raru ai te toharite o Ruhia i te wa haere. I te wa ano, ka taea e te motuka te tere tere. Tukua kia hurihia kia rite ki te tumanako, engari kia mau ki te uku. Ko te peeke ka maka ki te nohoanga o muri ka rere atu i tona nohoanga, engari kaore he motuka e rere atu i te rori. Na koinei te putanga taraiwa wira o mua! Ko te taraiwa-wira katoa me nga miihini penehiini i Skoda kaore ano kia noho hoa.
Ko nga kaha-ki-waho o te ara-wira o mua o Karoq e manakohia ana. Engari, he whaaiti noa ki te rere āhuahanga me te rapa niho-kore. Ana mena he poto noa te tuaho o muri, he nui rawa ano te waahanga o mua. Ana, ko te maama o te whenua kei tawhiti atu i te rekoata 183 mm. I te wa ano, kei te pai tonu te motuka i nga huarahi whenua.
Ko nga kohao iti me nga riu kaore i te whakamataku ki a ia, engari, hei tauira, i runga i te timatanga paru, te taraiwa wira o mua me te miihini miihini 1,5-rita hou me tona taumaha 1500 Nm kua waatea i te 3500-250 rpm me te DSG Ko te "robot" te whakakotahi pai. Ko taua Karoq, ahakoa ka piki te pukepuke maaku, kaore he uaua. Ko te tikanga, i runga i te motuka diesel me te punaha taraiwa-katoa, kaore he raru i roto i taua ahuatanga.
Ka mahi tonu te ringa i te mahi, kaore i runga i te Skoda tuatahi, ana kaore he miharo ohorere. Engari kaore e rite ki te Volkswagen Tiguan tino tata te hanganga, ko te Karoq he motuka pereira-a-mua na te taunoa. Ko nga hiko katoa ka tukuna ki te toki o mua, ka hono nga wira o muri ina pahekeheke nga wira taraiwa. I a koe i te Tiguan, ka mahi tahi te kopahu i te timatanga, ka tohaina te waa i waenga i nga toki i te tauwehenga 80:20
He pai nga pukenga taraiwa a Karoq, engari he mea nui tonu mo te rangatira motuka Rusia he maha nga taonga o ia ra ka uru ki roto i tana motuka. Ko te kaareti me te rahi o te 521 rita e mohiotia ana he pai ake mo nga whiti nui rawa atu. Engari i konei ka hurihia ano te waahanga.
Ko te punaha VarioFlex kowhiringa ka taea te neke whakamua nga tuuru o muri ka takai. A kaore ko nga tuara anake, engari he urunga, ka peehi i nga tuuru o mua. Ano hoki, ko te rarangi tuarua ka taea te wehe ka unuhia mai i te motuka - katahi ka kitea he waahi nui 1810 rita. Ka rite tenei ki te rahi o nga waahanga uta i nga rekereke arumoni.
I runga i te mahana me te whakamarie, he pai ano a Karoq. He maha nga waahanga whakaoti-a-roto, tae atu ki te awhe maama e aata tirohanga ake ana te roto. Kaore i taea e nga Czechs te mahi me te kore he "whakautu mohio" rangatira: he pouaka para, he ipu pupuri ka taea ai e koe te huaki pounamu me te ringa kotahi, he hiku hiko me te hikoi mariko (I mau taku waewae ki raro o te peepi - kua huaki te taupoki) , he arai kukume kume kei roto i te kaareti kotahi, me te maru i raro o te nohoanga o mua.
Hei taapiri atu ki nga taputapu "mohio", Karoq he raupaparorohiko rawe. I riro i te crossover nga punaha hiko hiko katoa e mohiotia ana e taatau mai i te Oketopa kua oti te whakahou, te tino rangatira me te Kodiaq: te urunga whakaterenga urutaunga, he kaiawhina e pupuri ana i te motuka ki te huarahi, te whakawhiti whakawhiti ma te whakawhiti waka i te waa e huri whakamuri ana te waka, te tohu tohu rori braking aunoa i te wa ohotata ... Ko te mea nui ake, ko te Karoq te Skoda tuatahi e whakaatu ana i te papatohu mariko. He mata tae nui tera hei utu mo nga pauna o te odometera me te tauine tere, ko te pikitia e taea ana te whakarite.
Kaore i te ahua o te Pakeha, ko enei whakapaipai katoa kaua e aro nui ki a tatou inaianei. Kaore ano i te maarama mena ka mauria katoatia mai a Karoq ki Russia, ka waihohia ranei maatau, penei, hei tauira, i mahia me te whakatupuranga hou a Fabia. Ko nga kaiwhakahaere Czech katoa, i te wa e paatai ana mo te tuku Karoq ki Russia, ka whakahoki kaore ano kia whakatauria. I te wa ano, ko nga taangata tuarua kei te kii ko ia ano "mo" ona ringa katoa. He aha te mea e aukati ana i a raatau?
Ko te Karoq kawemai ka tino utu. Akene he nui ake te utu atu i te Kodiaq kua takotoria, ka hokona a te tau e haere ake nei. Ko te hanga i tetahi whakawhitinga iti kia nui te koretake.
He raru tuarua ano. Kaore te kaihoko auraki e whirinaki ki nga miihini turbo iti. Nga tikanga tuku iho, nga mataku, nga wheako ake - kaore he aha. I runga i te Karoq, me whakauru e koe tetahi atu miihini, hei tauira, he awangawanga 1,6 me te kaha 110 hp. Ana kei te tino whakaarohia e nga kaiwhakangungu Czech tenei mea ka taea. Engari ko te whakakapi i te motuka he wa ano me te moni. Na kei te tirohia e nga Czechs nga painga katoa me nga mea kino, kaore e taea te whakatau whakamutunga.
Momo | ||
Crossover | Crossover | Crossover |
Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | ||
4382/1841/1603 | 4382/1841/1603 | 4382/1841/1607 |
Morou mm | ||
2638 | 2638 | 2630 |
Taumaha Kiripiri | ||
1340 (MKP) 1361 (DSG) | 1378 (MKP) 1393 (DSG) | 1591 |
momo o te pūkaha | ||
Petrol, L3, turbo | Petrol, L4, turbo | Diesel, L4, turbo |
Rahi mahi, mita whatianga cm | ||
999 | 1498 | 1968 |
Mana, hp me. i te rpm | ||
115 i te 5000-5500 | 150 i te 5000-6000 | 150 i te 3500-4000 |
Max. hauhautanga momeniti, Nm i te rpm | ||
200 i te 2000-3500 | 250 i te 1500-3500 | 340 i te 1750-3000 |
Te tuku | ||
MKP-6 DSG7 | MKP-6 DSG7 | DSG7 |
Maksim. tere, km / h | ||
187 (MKP) 186 (DSG) | 204 (MKP) 203 (DSG) | 195 |
Whakaterenga ki te 100 km / h, c | ||
10,6 (MKP) 10,7 (DSG) | 8,4 (MKP) 8,6 (DSG) | 9,3 |
Te kohi hinu (taone / huarahi / whakauru), l | ||
6,2 / 4,6 / 5,2 (MKP) 5,7 / 4,7 / 5,1 (DSG) | 6,6 / 4,7 / 5,4 (MKP) 6,5 / 4,8 / 5,4 (DSG) | 5,7/4,9/5,2 |
Karapu putunga, l | ||
521 (479-588 s Punaha VarioFlex) | 521 (479-588 s Punaha VarioFlex) | 521 (479-588 s Punaha VarioFlex) |
Utu mai i, USD | ||
Kaore i panuihia | Kaore i panuihia | Kaore i panuihia |