Ko te Intake Manifold: Ka wiri ana, ka pakaru, ka maturuturu...
Tuhinga
I tenei ra, ko te tuku i te miihini ki te hau kua riro hei tino putaiao. I te wa i nui te paipa whakauru me te tātari hau, i tenei ra ka whakamahia he huihuinga uaua o nga waahanga maha. Ki te he te tini o te whakaurunga, ka kitea tenei ma te ngaro o te mahi, te parahanga taumaha, te pakaru hinu.
take matua he raruraru penei te punaha whakahaere miihini hou me te punaha hau i muri i te maimoatanga . Ko nga miihini o naianei ka whakawhiwhia ki te hau ma te whakauru i nga manifold ( Ko tetahi atu kupu ko "ruma uru" ). Engari ka piki ake te uaua o te hangarau, ka piki ake te tupono o nga hapa.
hanganga manifold horomanga
He konumohe tubular whakarewa tetahi waahanga he rino maka hina ranei . I runga i te maha o nga rango, e wha, e ono ranei nga paipa e honoa ana ki roto i te tini o te whakauru. Ka hono ratou ki te pito o te puna wai.
He maha nga waahanga taapiri kei roto i te manifold whakauru:
| – Huānga whakawera: whakamahia hei whakamahana i te hau whakauru. – Ko nga kaipakihi awhiowhio e whakahaeretia ana: ka huri ano i te hau. – Nga peeke whakauru whakauru – Hononga takirere EGR |
Te whakakorenga: Te waikura hauota mai i nga hau pau
| Ka puta nga parahanga ina tahuna nga kora penei i te penehīni, te diesel, te hau maori ranei. Engari ehara i te waro monoxide, te waro hauhaa, te matūriki hiu ranei te raru nui. . Ko te kaipahua matua he mea tupono noa i te wa e mura ana i roto i te miihini: ko nga mea e kiia nei ko te hauota waikura te take matua o te parahanga o te hau ... engari hauota waikura ka hanga i nga wa katoa ka tahuna tetahi mea ki te hāora i te rangi. Ko te hau he 20% noa te hāora . Ko te nuinga o te hau e manawa ana tatou he hauota. Ko te 70% o te hau ambient he hauota.. Ko te mea kino, ko tenei hau, he tino koretake me te kore e mura, ka whakakotahi i raro i nga ahuatanga tino kino i roto i nga ruuma mura o te miihini ki te hanga i nga momo momo ngota: NO, NO2, NO3, me etahi atu - ko nga mea e kiia ana ko "te hauota hauota" . e huihui ana ki te hanga roopu NOx .Engari i te mea he tino ngohe te hauota, ka ngaro tere ona ngota hāora e piri ana. . Na ka kiia ratou ko " rauropi kore utu ka whakapouri i nga mea katoa ka pa atu ki a raatau. Mena ka ngohia, ka pakaru te kiko o te pukahukahu, i te kino rawa atu ka pa ki te mate pukupuku. Hei whakaiti i te kukū o te hauota waikura i roto i te whakauru whakauru, ka whakamahia he whaa EGR. |
Ko te raruraru ki te EGR valve
Ka whakamahia te whana EGR ki te whakahoki i nga hau ruha kua tahuna ki te ruuma mura . Ki te mahi i tenei, ka whangaia nga hau maru i roto i te manifold whakauru. Ka ngotea te miihini i nga hau remu kua tahuna, ka tahuna ano. Kaore e pa ki te mahi o te miihini. . Engari, ko tenei tikanga ka whakaiti i te pāmahana o te tukanga ngingiha. Ko te iti iho o te pāmahana i roto i te ruma ngingiha, ka iti ake te hauota waikura.
Heoi ano, kotahi te hopu. Ko nga matūriki o te ngongo mai i nga hau ngongo ka waiho ehara i te mea anake i roto i te riu EGR. Ka ata kapohia e ratou te katoa o te whakauru whakauru. Ka taea e tenei te aukati katoa o te raina. . Whai muri i tera, ka mutu te hau o te motuka, karekau e taea te whakahaere.
te whakatikatika i te manifold intake
Ko te tino piro na te putunga rewharewha te tino take o te korenga o te tini o te whakauru. . Tae noa ki tenei wa, i whakakapihia te waahanga katoa, engari i nga wa katoa utu nui .
I taua wa , heoi, he maha nga kaiwhakarato ratonga e tuku ana ma te horomanga manifold .
| He maha nga huarahi mo tenei: Ko etahi o nga kaiwhakarato ratonga ka tahuna te tini o te whakaurunga ki te hāora parakore, te hau kōpeke ranei. Ko etahi e whakawhirinaki ana ki nga otinga matū e memeha ai te waro totoka mai i te hiu ki te waikawa. Ka tukuna e enei kaiwhakarato ratonga he whakakapinga "tawhito ki te hanga hou" ka hanga ano ranei i a raatau ake momo whakaurunga. Ko te utu mo te whakaurunga hou mai i te £150 ki te £1000 neke atu. He iti ake te utu o te whakatikatika i te 1/4 te utu mo te miihini whakauru hou. |
Ko te tinihanga, kei roto i nga korero: Ko te tango i te tini o te whakaurunga me whai wheako, te pukoro tika, me nga taputapu tika. Mena kua pakaru te whaanui whakauru i te wa e tangohia ana, ka taea anake te whakakapi ki tetahi waahanga hou.
Ko te horoi i te whakauru whakauru kei roto i nga wa katoa te tiaki i te puera EGR.
Ko te raru o nga kopa apopo
Ko te maha o nga manifold whakaurunga he papa awhiowhio ... te reira nga papa iti i hangaia ki te kirihou wera-wera . He nui noa atu ta raatau mahi i te whakatuwhera me te kati i nga kokoru whakauru. Ka whakaratohia e ratou he awhiowhio, ko te mea nui ake, me whakapai ake te mura o te miihini. . Heoi ano, ko te raru o nga dampers vortex ko tera ka pakaru, ka taka ki te kokoru miihini .
Mena kei te waimarie koe , ka tukitukia e te piston te damper kirihou ka purea ki te hau ngongo. Engari ahakoa i tenei keehi, ka uru ona waahanga ki te kaitahuri catalytic i nga wa hou. Mena kare koe i te waimarie, ka pakaru te damper awhiowhio ka pa te kino o te miihini i mua noa atu.
Na ko ta matou tohutohu: Rapua mehemea kei te waatea he kete mokowhiti mo to waka.
Hei tauira, e waatea ana ki te tini Nga miihini BMW. I roto i te kete, ka whakakapia nga whitiki nuku ki nga uhi maro. He iti ake te kino o te paanga, engari ka whiwhi koe i te tino pono o te whakahaere. Kaore e taea e nga uhi te wehe ka taka ki roto i te wahanga miihini. No reira, ka tino tiakina koe mai i nga ohorere kino.
