Volvo XC70 D5 AWD Moetere
Tuhinga
He tino ruarua nga ture kei roto i te ao motuka. Me kii noa ko nga kaihoko i enei ra e tino paingia ana e nga motuka he (kia) SUV ranei, engari mena he pai ta raatau mahi (panuihia: whakamarie). Ka ki ranei, kei te toha mai e te umanga motuka ma te whakaahuru i enei SUV pono tonu kia kaha ake ai te hiahia o nga kaihoko.
He rereke rereke a Volvo. Ko nga waka tuuturu kaore "i te kaainga"; I etahi atu kupu: i roto i ta ratau hitori, kaore ano kia kitea tetahi SUV whai kiko. Engari he pai nga kaihokohoko me nga miihini; Ko nga mea o mua e maarama ana ki nga mea e rapuhia ana e nga kaihoko, a, ko nga mea o muri e maarama ana ki nga mea o mua. Ko te mutunga o tenei maarama ko te XC70.
Me ata titiro ki te pikitia katoa - e rua nga mea i whakahaerehia e Volvo i nga tau tata nei: ki te rapu i tana ake ahua kaha me te rapu huarahi mohio ki te hangarau pai, ahakoa he awhina iti "ke" I te nuinga o te waa, he maia tana mahi; Tena pea ko te waitohu anake ka kaha ki te whakataetae ki nga maakete Pakeha (me Amerika Te Tai Tokerau) me nga Tiamana e toru i roto i te karaehe motuka mana. Ahakoa he aha te tauira ka tirohia e koe, na ratou ano, he uaua ki te whakaatu mai i te nuinga o ana kaiwhakataetae. Ko te huarahi ngawari ki te tirotiro i tenei i to mahunga ko te tango i nga tuhinga katoa o tenei waitohu mai i te motuka ka ngana ki te whakakapi ki etahi atu. Kaore e mahi.
Koinei te take kaore he rereke o tenei XC70. Ka taea e koe te kii, pai, tangohia te V70, whakaarahia tona tinana ma te 60 mitamano, hoatu ki a ia te taraiwa wira-katoa, ka takawirihia nga mahi tinana kia pai ake te ahua, kia pai ake te ahua o te huarahi, he ataahua noa atu ranei. He tino tata tenei ki te pono, mena ka tino titiro koe ki te hangarau. Engari ko te pono nanakia o naianei he iti rawa te tangata e hoko i tetahi tikanga na te mea e mohio ana ratou. A ko te XC70 he motuka na te Swiss tika mo o raatau ake tauira, kaua ko te putanga V70 anake.
Koinei te take e tika ana kia aro nui te XC70. Ko te tuatahi, na Volvo tenei. Na te maatauranga ohaa, ka taea te "smuggled" ki nga waahi maha penei i te motuka o te kamupene, kei reira a Audi, Beemvee me Mercedes e "aukatia ana". I tetahi atu, he orite katoa ki runga ake nei: i roto i te whakamarie, hangarau me, i waenga i nga tohunga, he rongonui ano hoki. Ana, he tika, na te mea hoki XC. He pai ake te ahua o tera i te V70 a he iti ake te aro, ka puta he hua hou. Ki te whakaaro he ahua tenei (ngawari) SUV, ka taea e koe te tango mo tetahi waka haumaru (whakawhetai ki te taraiwa-wira katoa) me / mo tetahi waka ranei ka kawe koe i tua atu o te V70 na roto i te hukarere, onepu me te paru ranei.
Ahakoa he uaua ki te tautohetohe i tana mahinga o waho, mai i te titiro ki te hangarau, me kaha ano te whakamaarama: (hoki) ko te XC70 ehara i te SUV. Ahakoa pehea te huri (ahakoa ra, he tika, ki te taha ki runga ranei o te tuanui), ko tona waahanga o raro he 190 milimita noa iho mai i te whenua, ko te tinana te kaitautoko, a ko nga wira e whakamutua ana te takitahi. Kaore he pouaka taputapu. Ka taea e nga potae te tatari tere neke atu i te 200 kiromita ia haora. Engari ki taku whakaaro he maarama kaore e taea e raatau te whakaatu he aha nga potae o nga rori tuuturu.
Pērā i te momo SUV, ahakoa he momi, he hoe ranei penei i te poti, he mea nui tonu kia tirohia ko wai te mea iti. Ko nga kaha o waho o te huarahi ka miharo koe i tenei wa, engari he mea ke atu te whakaaro o te XC70. Mena ka whakaatuhia e te ngakau hei ōrau: uku - 95 ōrau, kōhatu kuru - wha ōrau, "he maha" - kotahi ōrau. Na ki te korero: te hukarere kua whakahuatia ake nei, te onepu me te paru. Engari ahakoa ka huri koe i te paheketanga, he tino whakapono te XC70 i enei ahuatanga.
I te wa ka kati koe i te tatau i muri i a koe (mai i roto), ka ngaro katoa nga waahanga o waho. I roto i te XC70 he waka hāneanea, whai mana hoki. Ka tiimata katoa mai i te ahua: he ahua o Volvo, he ahua hou mo te pokapū o te papatohu, me ona rahi iti ake, ka tino kitea te "haurangi" mo te taraiwa me te kaihihi o mua, me o ratou waewae. .
Kei te haere tonu tenei me nga taonga: i roto i te motuka whakamatautau, he hiako te nuinga o roto ka tae mai ki nga nohoanga, ko te toenga o nga waahanga he mea hanga ki te kirihou ngawari-pa me te taapiri o te konumohe, e kukume ana i te aro ki tetahi tikanga tukatuka whakamere. ; Kaore he mea motuhake, engari he mea rereke - ka "tapahia" te mata kirikiri me nga raina tika, engari he kotiti ke te waahi. Ko te mana me te whakamarie, pera i nga wa katoa, ka mutu ki nga taputapu: karekau he whakaterenga, karekau he kaamera whakamuri, kaore he whakaaturanga tata whakairoiro, engari kei a ia nga mea katoa e hiahia ana koe i roto i taua miihini.
He huānga hoahoa whakamere ko nga pūoko. Ko te tae-motuhake (he nui rawa pea) kaore e pa ki nga kanohi, he tino panui nga korero, engari he rereke noa iho. Ko te tangata e huri ana mai i tetahi o nga hua Tiamana rite e toru ka ngaro pea i nga raraunga pāmahana whakamatao me etahi atu korero i runga i te rorohiko haerenga, engari i te mutunga ka kitea ko te oranga i roto i te motuka ka rite ki te pai o te Volvo.
Ko te hiako parauri pouri i runga i nga nohoanga me te kuti tatau he painga; i mua i te pango he iti ake te "mate", a i mua i te beige he iti ake te aro ki te paru. I te nuinga o te waa, he ahua huatau te ahua o roto (ehara i te mea na te ahua anake, engari na te kowhiringa o nga rawa me nga tae), he mea hangarau me te ergonomically tika, he maamaa, engari i etahi waahi (hei tauira, i runga i te kuaha) ka whakapaipaihia. he iti kaore he whakaaro. .
Ko nga tuuru tetahi mea motuhake: ko o ratou tuuru e pupuhi ana, kaore hoki he kiko o muri, engari he pai te ahua o nga tuara, he pai te urunga, tetahi o nga mea ruarua i hangaia hei tautoko ma te pupuri i te tika o te tuaiwi. . Ko te noho roa i runga i nga tuuru kaore e ngenge, ana e pa ana ki a raatau he mea tika kia whakahua i nga whitiki nohoanga me nga puna maeneene rawa, ko te mea ngawari pea o enei katoa.
Kaore i te maha nga pouaka a-roto, he iti nga mea kei te kuaha, a ko te nuinga ka utua e te waahanga pokapū i waenga i nga tuuru me nga waahanga inu e rua me te pouaka kati nui kati ka taea e koe te tuu ma o ringa i te nuinga o o taonga. He iti noa te whakapohehehe ko te pouaka mo te papatohu o waenga, he uaua ki te uru atu, he iti, kaore i te pupuri i nga taonga (ka peke ke atu i te waa), ana nga mea kei roto ka warewarehia e te kaiarahi, kaiwhakatere ranei. Ko nga pute o muri, he whaiti me te kuiti kia taea ai te whakamahi noa, he koretake hoki.
Ko te XC he van noa, ko te tikanga ko nga kaihoko ka rua pea nga momo: ko te hunga e hiahia ana kia nui ake, kaahu ake, ka whai ranei i tenei ahua (kua heke haere). Ahakoa he aha, ko te kaarake ano ehara i te mea motuhake, engari he taiepa hiki taarua taapiri me tetahi taapiri mo nga mea iti, he hiki whakarunga (me te awhi ohorere!) Te whakatuwhera i tetahi raina pouaka, me nga raina konumoana mo nga pou whakapuru. Hei taapiri ki enei waahanga whaihua whaihua, he whakamoemiti ano hoki mo tona rahi me tona aahua, a ko te tuwhera hiko me te kati ka taea te taapiri ki ona taonga pai.
Mena ka tino tika taatau, ka taea tonu e tatou te "whakapae" mai i te nohoanga taraiwa he waka kore-waho tenei. Mena ehara i te mea na te nui o nga whakaata o waho me te kapehu (mamati) kei roto i te whakaata whakamuri, he pono na te paatene mana tere aunoa i te taraiwa i runga i nga papa pahekeheke. Engari ahakoa ko te XC70, i runga ake i nga mea katoa, he motika kaihihi pai: he mihi ki tona whanui, taputapu, rauemi me te tikanga, hangarau.
Mena ka whiriwhiri koe mo te D5 hou (e rima-cylinder turbodiesel), ka taea hoki e koe te whiriwhiri i waenga i te tuku a-ringa, aunoa ranei. E ono nga taputapu o muri me te tino pai (tere me te maeneene) te neke, engari ka nui ake te kaha o te miihini, he uaua ki te miihini te whakaatu i tona ahuatanga pono i roto i tenei huinga. Ko te mea whakamīharo rawa atu ko te mamau, ko tona puhoi ranei: he puhoi i te wa e kumea atu ana (kia tupato ka huri ki maui!) ka puhoi i te wa ka pehi ano te taraiwa i te peera hau i etahi hēkona i muri mai. Ko te urupare o te whakawhitinga katoa ehara i te mea tino pai.
Ko te mea pea na te pouaka miihini, he iti noa nga decibels te miihini nui atu i taau e whakaaro ana, a ka kitea ano he diesel i raro i te whakaterenga, engari ko nga mea e rua ki te taringa whakarongo. Heoi, ahakoa te tuku aunoa me te taraiwa e wha-wira pumau, ka puta te miihini ki te whakapau moni; Mena ka taea e tatou te whakawhirinaki ki te rorohiko i runga i te papa, ka hiahia kia iwa rita wahie mo te 120 kiromita ia haora, 160 mo te 11, 200 mo te 16, me te katereti tonu (me te tere tere) 19 rita mo te 100 kiromita. He iti noa ta matou kai kai ahakoa te pehanga.
I roto i te waahanga hangarau, kaore e taea e tetahi te wareware i te toru-waahanga e taea te whakarite te pakari o te tahuhu. Ko te kaupapa whakamarie tetahi o nga mea pai i runga i te maakete, mena ka arotakehia e koe mai i te waahi, he tino pai te kaupapa hakinakina. Ko tana whakararu he pai ake, he hakinakina hoki, ko te tikanga ka raru noa i runga i nga putunga nui, i nga rua ranei, engari ka piri te tinana ki tawhiti ki tetahi kokonga kia pai ai te ahua. Ko te kaupapa (tuatoru) "amuamu" he ahua koretake, he uaua ki te arotake i roto i te whakamatautau poto, na te mea kaore i te tino whakahuahia mo te taraiwa kia rongo i ona taha pai (me te kino).
Ko te XC70 i hangaia i tenei ara he mea nui mo nga rori whariki. He maama tonu te eke, i te taone nui noa (ahakoa nga awhina), rangatira i runga i te huarahi, me tona paanui wira roa me te taumaha taumaha ka kitea i te wa e huri ana i nga huringa koi. I runga i nga rori me nga ara iti ake te whakapaipai, he pai ake, he maamaa hoki i nga motuka tawhito, ana me te 19 henemita te maatatanga o te whenua, he tino maere i te parae. Engari ma wai e tuku atu ki waenga i nga peka taikaha, ki runga ranei i nga kohatu koi me te whakaaro he 58 mano taara te nui, he nui te utu, e kite atu ana koe i nga whakaahua.
Heoi: Ko te XC70 tonu tetahi o nga raru pai i waenga i nga pito e rua, te rori me te rori rori. Ina koa ko te hunga kaore e hiahia ki te tu i te mutunga o te tarmac me te rapu huarahi hou ka tino koa. Ki a ia, ka taea e koe te whiti i to maatau Taiao mo te wa roa me te pakeke, me te kore e awangawanga.
Vinko Kernc, whakaahua: Aleš Pavletič
Volvo XC70 D5 AWD Moetere
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Volvo Car Austria |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 49.722 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 58.477 € |
| Mana: | 136 kW (185 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,9 me |
| Tere tere: | 205 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,3l / 100km |
| Raihana: | 2-tau te raihana whaimana, 3-tau te waitohu waea pukoro, 12-tau te waikura waikura |
| Huri Hinu ia | 30.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 30.000 km. |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 929 € |
|---|---|
| Fuel: | 12.962 € |
| Potae (1) | 800 € |
| Inihua akiaki: | 5.055 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 5.515 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 55.476 0,56 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 5-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - te whanau me te whiu 81 × 93,2 mm - te nekehanga 2.400 cm3 - te kōpeketanga 17,3:1 - te mana teitei 136 kW (185 hp) i te 4.000 rpm – toharite tere piston i te mana teitei 12,4 m/s – kiato mana 56,7 kW/l (77 hp/l) – taipana teitei 400 Nm i 2.000-2.750 rpm – 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - i muri i te 4 vaolo mo ia cylinder - hau pau turbocharger - utu whakamatao hau. ¸ |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - te tuku aunoa 6-tere - te tauwehenga taputapu I. 4,15; II. 2,37; III. 1,56; IV. 1,16; V. 0,86; VI. 0,69 - pārōnaki 3,604 - awhi 7J × 17 - potae 235/55 R 17, porowhita huri 2,08 m. |
| Raukaha: | runga tere 205 km / h - 0-100 km / h whakaterenga i roto i te 9,9 s - kohi wahie (ECE) 8,3 l/100 km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | van - 5 tatau, 5 nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - mua puna struts, tapatoru wishbones, pūmau - muri maha-hononga, puna coil, telescopic wiri wiri, pūmau - mua disc frein (whakahau kaha), muri disc frein (whakahau kaha ), ABS, ringaringa miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga tuuru) - te urungi me te whatanga me te pinion, te urungi mana, 2,8 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.821 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.390 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.100 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.861 mm, te ara o mua 1.604 mm, te ara o muri 1.570 mm, te whakawateatanga o te whenua 11,5 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.530 mm - mua nohoanga roa 510 mm, nohoanga muri 490 mm - urungi wira diameter 380 mm - wahie tank 70 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 Samsonite (278,5 L katoa): 1 peke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 1 tueke (85,5 l), 2 tueke (68,5 l) |
Ko a maatau inenga
| T = 15 ° C / p = 1.000 mbar / rel Kaipupuri: 65% / Nga Taira: Pirelli Scorpion Zero 235/55 / R17 V / Mita panui: 1.573 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,8 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,0 tau ( 134 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 31,0 tau ( 172 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 6,6 / 11,7s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 9,4 / 14,2s |
| Tere tere: | 205km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 11,1l / 100km |
| Te kohi nui: | 14,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 13,2 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 66,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 40,2m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru haruru: | 38DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (368/420)
Ka miharo nga kaiwhakanao Avant-garde i nga wa katoa. I tenei wa, i miharo ratou ki te tino pai o te motuka me te SUV i te ahua kotahi. Na, ko Volvo he rereke rereke ki nga hua nui o Tiamana. Ko ta maatau aromatawai hou ano hoki e korero ana mo ia ano.
Waho (13/15)
Ko te mea iti rawa, ko te pito o mua he ahua ki tonu i nga waahanga o te huarahi.
Roto (125/140)
He pai rawa ergonomics me nga rauemi. Mauruuru ki te papatohu o te pokapū puhoi, ka tipu ake etahi inihi ka pai te ahua.
Miihini, tuku (36
/ kotahi)He pai nga miihini taraiwa i te timatanga me te mutunga, a kei waenga i nga mea e rua (pouaka pouaka) he toharite noa na te koretake o te urupare.
Mahinga Atekōkiri (82
/ kotahi)Ahakoa nga kirokaramu me te henimita, he ataahua, he ngawari hoki te eke. He nui rawa te honga o te tinana i te kokonga.
Mahinga (30/35)
Te koretake o te tuku (kopii) te urupare "mamae" nga mahi. Ahakoa te tere tere he iti rawa.
Haumarutanga (43/45)
Ko te Volvo noa: ko nga tuuru, taputapu ahuru, aritanga (tae atu ki nga whakaata) me nga frein e whakarato ana i te taumata o te ahuru.
Te Economy
Akomanga au + turbodiesel + waitohu rongonui = iti te ngaro o te uara. He maere te heke o te kohi.
Ka whakanui, ka whakahawea
kare a roto
pūkaha, taraiwa
māhorahora
taputapu, rauemi, whakamarie
mita
āheinga mara
hokinga whakamuri
kawe, maarama
mamau puhoi
punaha BLIS pono i te ua
he maha nga pouaka o roto
honga tinana i nga kokonga
