Te taraiwa whakamatautau Volvo XC60

No reira, ko te whakaaturanga o te Volvo hou i puta te nuinga mo te haumaru. He rereke nga ahuatanga o enei ra i nga tau tekau ki muri. I tenei ra, i roto i te kaupapa, ka taea e matou te tuhi ko te XC60 hou he Volvo angamaheni i roto i nga ahuatanga o te hoahoa me te hangarau, me etahi ahunga whakamua i roto i te ahua me te hangarau, engari me nga kaupapa o mua o te waitohu; ko te XC60 he "XC90 iti" me nga mea katoa e whai ake ana mai i taua korero.

A kaore he he o tera. I te iti rawa i tawhiti. Ko te tikanga, he whakataetae te XC60 i roto i te karaehe i timatahia e te Beemvee X3, no reira he SUV ngawari o te karaehe o raro i roto i te wehenga waka teitei. I tenei wa, he maha nga mea kua kohia (ko te tuatahi, ko te GLK me te Q5), engari i tetahi huarahi, i tetahi atu ranei, ka whakaae te katoa ki nga matapae mo nga tumanakohanga pai mo tenei akomanga i nga wa e heke mai nei.

I hiahia a Gothenburg ki te hanga i tetahi motuka he pai ki te taraiwa me te ngawari ki te taraiwa. Ko te turanga hangarau kei runga i te whanau nui o Volvo, kei roto ano hoki te XC70, engari, ko te tikanga, ko te nuinga o nga waahanga e urutau ana ki: nga waahanga iti (waho), teitei ake te waahi whenua (230 millimeters - he rekoata mo tenei akomanga), hihiko ake. kei muri i te wira me - he aha ta ratou e whakanui ana - ko te tirohanga kare-a-roto o te motuka.

Na, ko nga Swedes makariri rongonui ka taka ki tetahi waahi mahana. Ara, e hiahia ana ratou ki te ahua o te ahua ki te kukume i te kaihoko ki te kaha ki te whakapono ki a ia mo te hoko. Na reira, ko te XC60 i te tuatahi o te titiro he XC90 iti, koinei hoki te kaupapa o nga kaihoahoa. I hiahia ratou ki te hoatu he hononga mo te waitohu engari he ahua pakari ake - me etahi tohu hoahoa hou penei i nga rama rama angiangi hou i nga taha o te hood me te riu i raro i te raina o raro o te matapihi taha, me nga reera o te tuanui e hono ana ki te te tuanui, me nga rama hiku o muri e takai ana me te whakanui i te ahua hihiri o muri.

Engari kia rite ki te korero, he haumaru. He paerewa te XC60 me te punaha tatauranga hou e kii ana 75 paiheneti o nga aitua rori ka puta i te tere ki te 30 kiromita ia haora. Tae atu ki tenei tere, kei te kaha te punaha Haumaru Taone hou, a, ko tona kanohi he kaamera laser e mau ana i muri o te whakaata whakamuri o roto me te tikanga, ka anga whakamua.

Ka taea e te kaamera te kite i nga mea (nui ake) tae atu ki te 10 mita i mua i te kaapiri o mua o te motuka, ka tukuna nga raraunga ki te hikohiko, e 50 nga tatauranga mo ia hekona. Mena ka tatau ia he tukinga pea, ka whakatauhia e ia te pehanga ki roto i te punaha braking, a ki te kore te kaitaraiwa e oho, ka pakaruhia e ia te motuka, i te wa ano ka whakakahia nga rama parai. Mena he iti ake i te 15 kiromita ia haora te rereketanga o te tere o tenei waka me te waka kei mua, ka taea e ia te aukati i te tukinga, te whakaiti ranei i nga whara ki nga kaihihi me te kino o nga waka. I te wa o te taraiwa whakamatautau, i kaha to maatau XC60 ki te tu i mua o te motuka poihau ahakoa te mea ko te tere o te 25 kiromita ia haora i runga i te ine.

I te mea ko te punaha kei runga i te pukoro whatu, kei a ia ona here; me whakarite e te kaitaraiwa kia ma i nga wa katoa te mata o te hau, ko te tikanga me huri e ia nga wiper ina tika - i te kohu, i te hukarere, i te ua nui ranei. Ko te Haumaru Taone e hono tuturu ana ki te punaha PRS (Pre-Prepared Safety), e aro turuki ana i te reri me te mahi o nga peeke hau me nga kaiwhakatairanga whitiki nohoanga. I whakaurua ano mo te wa tuatahi i roto i te XC60, ko te PRS te hononga i waenga i nga punaha aukati me te whakamarumaru me te kaha ki te tere i runga ake i te 30 kiromita ia haora.

Ko te XC60, tera pea kei (kei runga i te maakete) te nuinga atu o nga punaha haumaru hei paerewa, ka kiia ko te Volvo tino haumaru i nga wa katoa. Engari he tino ataahua ano, ina koa ko roto. Ko ta ratou DNA hoahoa, e whakamaoritia ana ko "Kaua e Whakakahore" (ko te "Whakakahore" e pa ana ki nga whakatau hoahoa angitu tata nei) ara ko te "Whakaahua Hou Whakaari", he mea hou ki roto.

Ko te papatohu pokapū angiangi e anga ana inaianei ki te kaitaraiwa, me te (he iti) te waahi atu mo nga kuini ki muri, me te whakaaturanga mahi-maha kei runga. Ko nga rauemi i whiriwhiria me etahi o nga pa e whakaatu ana i te ahua o te hangarau hou, i te mea he hou ano nga ahua o nga nohoanga me nga huinga tae (he rerekee ake). He atarangi o te rēmana kākāriki.

I tua atu i nga punaha ororongo kounga teitei (tae atu ki te 12 nga kaikorero a Dynaudio), ka tukuna ano e te XC60 he tuanui panoramic e rua nga waahanga (ka tuwhera ano te mua) me te punaha o roto o te Rohe Maama e taunakihia ana e te Swedish Asthma and Allergy Agency. Huihuinga. Engari ahakoa pehea te huri, i te mutunga (i te timatanga ranei) he tikanga te miihini. No reira, me mahara ko te tinana e tautoko ana i a ia ano he tino torsionally torsionally, me te chassis he hakinakina (he maataki ake nga hinihi), no reira he matarohia te mua (waewae puna) me te XC60 hono maha kei muri he hihiri i muri i te wira.

I whakatapua ki nga miihini diesel turbo e rua ka tutuki i te nuinga o nga hiahia me nga whakaritenga a nga kaihoko me nga mahi i roto i te iti rawa o Uropi, me tetahi miihini penehi turbocharged ka makona ahakoa te tangata iti. Ko te mea whakamutunga ka whakawhanakehia i runga i te miihini 3-rita ono-cylinder, engari na te iti o te diameter me te whiu, he iti ake te riipene me tetahi atu turbocharger me te hangarau Twin-Scroll. Hei tera tau ka tukuna e ratou he putanga tino-ma me te 2-rita turbodiesel (2 "horsepower") me te taraiwa wira-mua anake hei whakapoke ia kiromita me te 4 karamu noa o te hauhā. I tua atu i tenei, ka peia e nga XC175 katoa nga wira e wha ma te mamau hiko Haldex whakatipuranga 170th, ko te tikanga, i runga ake i te katoa, he tere ake te whakautu a te punaha.

Ko te hononga i waenga i nga miihini me te waahanga haumaru kei konei ko te punaha whakapumautanga DSTC (e ai ki te ESP o te rohe), mo te XC60 kua whakahoutia me te puoro hou e kitea ana te hurihanga huri noa i te tuaka roa (hei tauira, ka tango ohorere te taraiwa. hau me nga huringa); whakawhetai ki te pūoko hou, ka taea e ia te whakautu tere atu i mua. Ka taea e te punaha te mahi tere ake mena ka huri ke. He mihi ki tenei momo hikohiko, ka taea ano e te XC60 tetahi punaha Hill Descent Control (HDC).

Ko nga whiringa kei roto i te kete miihini ko te 'Four-C', te tahuhu whakahaere hiko me nga tatūkē e toru, te urungi hiko e whakawhirinaki ana ki te tere (me nga tatūkē e toru) me te tuku aunoa (6) mo nga miihini turbo e rua.

Ko taua "huihui" XC60 ka roa ka "whakaekea" nga rori o Uropi, nga USA me Ahia, tae atu ki a Haina me Russia, ka waiho hei maakete hoko tino nui mo taua mea. Ko te kupu "huarahi" i roto i te rerenga korero o runga ake nei ehara i te he, na te mea kua rite te XC60 me te kore e huna, ko te nuinga mo nga rori he iti ake, he iti ake ranei te whakapaipai, ahakoa ka oati ratou e kore ratou e mataku ahakoa nga whenua ngawari.

Ko te XC60 te ahua ko te Volvo tino haumaru i tenei wa, engari e tohu ana ki nga whanaketanga hou mo te haumaru hiko. Kaua e wareware - i Volvo e kii ana ratou ko te haumaru tuatahi!

Slovenia

Kei te tango ota nga kaihoko ka tae mai te XC60 ki o tatou ruuma whakaaturanga hei te mutunga o Oketopa. Ko nga taputapu taputapu e mohiotia ana (Base, Kinetic, Momentum, Summum), i roto i te whakakotahi me nga miihini ka hoatu nga putanga tekau ma tahi me te utu ki runga ki te 51.750 2.4 euros. I runga i te hiahia: mai i 5D ki D800 anake 5 euros. Mai i konei ki te T6.300, he nui ake te taahiraa: mo te XNUMX euros.

Vinko Kernc, whakaahua: Vinko Kernc