Volvo XC40 P8 Recharge - nga tohu i muri i te whakapiri tuatahi. Aue, he pai me te tere!

He mihi ki te awhina atawhai a Volvo Poland, i taea e matou te whakapau i etahi haora ki te whakamatautau i te Volvo XC40 P8 Recharge, te motuka Volvo hiko-hiko tuatahi ki te tiri i te pākahiko me te taraiwa me te Polestar 2. Whakaaturanga? He waka tino ataahua, he tino tere, engari ka pau te kaha.

Volvo XC40 P8, utu me nga taputapu:

wāhanga: C-SUV,

taraiwa: AWD (1 + 1), 300 kW / 408 hp, 660 Nm o te taipana,

pūhiko: 74 (78) kWh,

mana utu: ki te 150 kW DC,

pōhiri: 414 WLTP wae, 325 km EPA

turanga wira: 2,7 mita,

roa: 4,43 m,

utu: mai i te PLN 249.

Ko tenei tuhinga he tuhinga o nga ahuatanga wera. Ka puta nga kare-a-roto, ka whai wa ki te whakaaro. 😉

Volvo XC40 Recharge P8 motuka hiko - nga kitenga tuatahi

Engari he taraiwa!

Te na ô ra te hoê o te mau faaueraa e, eiaha te i‘oa ia faaohipa faufaa ore noa, tera râ... no te Atua! Ihu Meri! Engari kei te anga whakamua tenei waka! Engari kei te tere ia! Engari ka tere ake kia ataata te waha! Ko te 4,9 hēkona ki te 100 kiromita / h he tau maroke noa, i te mea kua reri tonu tenei whakawhiti marino me te ataahua ki te peke whakamua ano he kotaha. Ka timata i raro i te marama? Na, tae atu ki te 100 km / h e kore e taea e koe te he ahakoa me te Porsche Boxster (!). Ka mau i runga i te ara? Kaore he raruraru, Ka taea e te XC40 P8 me te hiahia ki te whakatere ahakoa kei te taraiwa koe i te 80, 100, 120, 140 km/h! [kua whakamatauria ki tetahi waahanga kati o te huarahi]

Ka tere te motoka ki mua pera i a Hatana, a i te tere kotahi rau waru tekau kiromita ia haora he rohe, he tapahi. I muri i te tukunga, te ahua ka taea e ia te mahi ake, engari i whakatauhia e te kaiwhakanao ko te 180 km / h ka nui. No te mea kua ranea. Ka whakamana ahau. Ahakoa 160 km / h ka nui. Ahakoa 150 km/h te waka He wahangu kia mohio koe mo te tere i te tuatahi ma te titiro ki te mita - mahia mena ka kite koe he tere te ngaro atu o etahi atu motuka i roto i te whakaata.

A kahore, ehara i te mea ka noho koe, ka hiahia koe ki te kumea atu i te waahi waka, ka mutu koe ki runga i te pakitara.no te mea kaore e taea e koe te whakamahi i te mana o te miihini. Ka mahi haere tonu te hikoi whakatere - penei pea i roto i nga motuka hou katoa - no reira, ki te ata whakahaere koe, ka whai koe i te tiiona marie, marino kei a koe. Engari ka whiua e koe ki te whiu, ka kii ahau ka porangi te wheako.

Engari he ahua rawe!

Ko Volvo XC40 he whakawhiti i te waahanga C-SUV. Ko te tinana o te kaitarai hiko he tinana whakangao o te tauira ngingiha o roto, nga huringa whakapaipai (tae atu ki te reihi radiator parakore). I whakauruhia te motuka i te tau 2017, engari kei te aro tonu. He mea whakaute i runga i te tiriti, he ahua nui, he pakari, he matarohia me te ataahua i te wa ano.

Ko te motuka, he nui ki waho, he rite ki te rere o roto. He iti ake te teitei, engari he pai ake. Engari, kaore au i raru: I mahara ahau ko te tinana nui o waho me te waahi noa o roto ko te paanga o te tinana totoka matotoru. I roto i rongo au i te haumaru. Kaore au i te mohio mena i hanga ahau e ratou ki te hokohoko, i te iti rawa i roto i te XC40 P8 Recharge I whakapono ahau i raro i nga tikanga ka whakarite te haumarutanga o au, taku whanau me aku tamariki ... Na te mea i whakapau kaha tetahi ki tenei raru.

Ko te korero mo te mahi tinana, tera ano tetahi mea mo te hoahoa tinana i pai te tangi me te XC60 tuatahi - tera kokiri, era pihi, aua raina [me era tohu huri me nga topuku tawhito, e...]. I taku tuunga i te momo XC40 T5 Recharge (mono-in hybrid) ki tetahi waahi waka tata me te mataki i nga hohenga o te hunga e haere ana, ka he pai te mahi a te miihini ki te whakaputa moni: “Aue, titiro, he Volvo hou! Engari pai! "," He nui ake koe i to titiro! "," Aue, koinei taku e hiahia ana ki te hoko ... "

Kaore pea he mihini kua tuu ki tenei waahi ka nui ake nga kare-a-roto. Akene ko te BMW i3S anake nga korero i puta i mua i te mohiotanga o tona ahua ki nga tangata o Warsaw na te mea kua mate a Innogy Go.

Hiko Volvo XC40. Me pehea te whakapau kaha!

Mena kua whai waahi koe ki te mohio ki tetahi XC40, ka pai koe ki te kainga i roto o te P8. I te tuatahi o te titiro, he tawhito nga mea katoa i tenei wa. Heoi, ki te ata titiro koe ki nga porotiti, ka kite koe i pirangi o ratou kaihanga ki te okioki mo nga wa o mua. I roto i te ranu mono-in (XC40 T5 Recharge) kei te taha maui he tohu tere, he mata whakatere kei waenganui me te tohu tachometric mo te whakapau kaha/whakaora e whakaatu ana i te wa e timata ai te miihini whakawera o roto (ka puta tenei ina ka uru te tohutoro ki roto. te mara taka).

Kaore he tohu i roto i nga hiko, he nama me nga pouaka rama. Kaore he mea i puta ki te taha matau:

Volvo XC40 T5 Recharge (mono-i roto i te ranu). Ka whakaatuhia nga mita, engari he rite te ahua o te huinga matarohia mai i te motuka wera o roto.

Ineteretere Volvo XC40 P8 Recharge (EV)

Ko te motuka i pai ki a au ki te whakamatautau he pereti nama Huitene tera pea no nga momo motuka tuatahi. I puta mai tenei i roto i nga raru iti e rua: ka taea e te XC40 te panui i nga tohu, engari mena karekau, ka whakaatu mai i nga wa katoa me nga rohe tere o Swedish, he maha nga wa i mataku ai ahau na te mea i peia e ahau te ture 120 km / h. me te iti o te kopeke, ka whiti te mita "100 km/h".

Ko te raruraru tuarua (me te whakamutunga) ko te kore e kaha ki te huri ki te kohi hiko waenga i tenei waahanga. I taea e au te tautuhi i tenei uara (i whakapumautia e te karere e pa ana), engari ko nga mita anake te whakaatu i te kaha o te whakapau kaha mo te haerenga katoa, kaore e taea te whakakore. A, i te mea ko te haerenga i roto i nga taone me nga taone, he huarahi paru me te huarahi tere, me whakatau e au, kaua e panui noa nga nama.

Na ka kumea ahau ki waho: tenei XC40 hiko peia fantastic, engari Ko nga mahi hihiri he utu. Whai muri i te taraiwa 59,5 kiromita i roto i te 1:13 haora, ko te 1/4 o te huarahi he huarahi tere me nga waahanga whakamatautau whakatere waka, ko te toharite o te whakapaunga hiko he 25,7 kWh/100 km. I taku hokinga mai i runga i te huarahi tere (he iti ake te ata noho na te mea kua piki haere nga waka), ka heke te kai toharite ki te 24,9 kWh/100 kiromita, ahakoa i roto i Warsaw te taumahatanga, kaore i taka ki raro i te 24 kWh/100 km.

Mena ka whakatauhia te mana waka ki te 130 km/h, me tumanako 27-28 kWh/100 km, ko te tikanga:

• 264 kiromita te tawhiti ara ka tukuna te pākahiko ki te 0,
• 237 kiromita te roa o te huarahi nui i te 10 paiheneti te rere,
• 184 kiromita o te huarahi nui i te wa e peia ana i te awhe 15-85 paiheneti.

I roto i te ahua whakauru, ka haere ia 300-330 kiromita, i runga i te huarere me te ahua taraiwa. I te takurua, i haere a Nayland 313 kiromita i te 90 km/h me te 249 kiromita i te 120 km/h.

He pai ki ahau!

Ko te Volvo XC40 P8 Recharge he motuka tino hihiri. He motuka hou tenei, he pai ki te taraiwa na te punaha Android Automotive. He motuka tenei e mau ai te ahua o te haumarutanga. He waka pai. He motuka tenei me te waahi o roto toharite. Ka whakapaipaihia tenei motuka ki nga waahi hei akiaki i nga kaihoko ki te hoko tauira nui ake. Ko nga haora torutoru i noho tahi me ia he mahinga whakamiharo.

Mena he PLN 300 mo te kore utu, ko wai ka mohio he aha te mea ka puta ... I tenei wa, kaore au, ka whai waahi ahau ki te haere mai ki mua. Ka whai waahi ia ki te tohu i nga hapa. He tupono ka mahi. Phew.

Ka hoki mai ano matou ki tenei motuka ka titiro pai.

Ka pai pea tenei ki a koe: