Te taraiwa whakamatautau Volvo XC 60: te hukapapa mahana

Ko te Volvo HS 90 nui rawa atu te waahanga o te HS 60 hou, kei te whakaekehia e nga Sweden te waahanga SUV kiato.

Kua roa a Volvo e whakarite ana i te haumaru hei kaupapa tuatahi Ka kii ana tetahi kamupene penei tana ahua i te hua tino pai rawa atu i roto i tona hitori, he tikanga noa mo te iwi whanui me nga tohunga ki te whakanui i o raatau hiahia. I te waahanga whakamatautau, he 2,4-rita rima-puoto turbodiesel me te 185 hp. kainga me nga taonga o te reanga teitei, ka tarai maatau kia kitea he pehea te pehea i ea ai nga Scandinavians ki te whakatutuki i a raatau kupu whakaari.

He ataahua

При цене более 80 левов вариант Summum в любом случае стоит недешево, но, с другой стороны, за эту сумму новый внедорожник компании имеет фантастическое стандартное оборудование, в котором высококачественная аудиосистема с CD, климатроникой, электрически регулируемыми сиденьями и обивкой. Натуральная кожа, биксеноновые фары и респектабельный набор систем безопасности выглядят как краткий репрезентативный образец полного списка стандартных автозапчастей. Не менее важно обратить внимание на то, что даже если он «забит» всеми возможными предложениями из списка дополнительного оборудования, HS 000 продолжает оставаться чуть более дешевым приобретением, чем его прямые конкуренты из BMW и Mercedes а точнее их модели X3 и GLK.

He pai ake ano a Volvo i ona hoa whawhai i etahi atu inenga nui penei i te rahi o te kaa. Ko te roto o te HS 60 e whakaatu ana he waahi powhiri ahakoa mo nga tangata e ono mita te roa, tae atu ki te rarangi o muri o nga tuuru me tana whare whakahiato paku teitei - koinei te ahua o to maatau ki te waahanga o runga. penei i te Mercedes ML me BMW X5. Ko tetahi waahanga tenei na te whanui o te tata ki te 1,90 mita, koinei tetahi o nga rekoata mo te karaehe me te whai hua ki roto, engari i tetahi atu taha, ka waiho hei aukati i nga mahi uaua i roto i nga ahuatanga o te taone. Ko te iti o te whakahaere na te nui o te hurihanga hurihanga he mea kino hoki ina waka waka ki nga waahi whaiti.

He maamaa enei hapa ki te murua mena ka rumakina e koe i roto i te wairua o te roto e ata whakaarohia ana, he tauira encyclopedic o te hoahoa Scandinavian tawhito. Kaore i te ngana ki te whakahoahoa me te titiro hou mo te hangaiatanga, kua raupapahia e nga tohunga o Volvo nga mahi hanga ngawari me te ma, me te mea nui, ko te kowhiri me te whakakotahi i nga rauemi tika. Ka taea e nga kaihoko te kowhiri mai i nga otinga whakapaipai e toru kei runga i te papatohu pokapū me etahi atu waahanga matua o te kaakahu: te konumohe, te miihini wōnati oroina me te rakau oki e rongohia ana me te papa porous tuwhera me te karaena tiimata Ko te roto o te HS 60, ina koa ka honoa ki te whakapaipai hou me te ranunga o te kara beige me te parauri parauri mo te whakakai me nga papa kirihou, he ahua e whakaatu ana i nga tikanga pai o te waitohu me te whakaatu i a Volvo ki ta te iwi e hiahia ana.

He kaiwhakakahou

Heoi, me waia tatou ki te arorau o te ergonomics i roto i tenei motuka - he tino poauau te punaha whakatere ki te whakahaere ma te kaiwhakahaere matua kei te tuara o te urungi, me te ahua o nga wa tata nei ko te whakaemi i te maha o nga patene iti. i runga i nga papa iti. Hei utu, ko te maha o nga kaiawhina haumaru hiko paerewa me te kowhiringa he maamaa ki te whakahaere, me te rarangi whakatapua o nga paatene kua tohua ki runga i te papatohu pokapū. Volvo

Ko te mea tino pai rawa atu o te hangarau auaha i roto i te HS 60 ko te punaha Haumaru Taone, ka whakahohe aunoa i te tiimata o te miihini. He ngawari noa tana mahi me te whai hua - ma te whakamahi i te radar i te reihi o mua, ka kitea e ia te huarahi kino o nga arai i runga i te huarahi (he ahanoa kua mutu, he ahanoa he iti ake te tere) me te tere mai i te 3 ki te 30 kiromita ia. haora. he whakaoho me te rama whero i runga i te mata o te hau, katahi ka mutu te motoka ki te kore te kaitaraiwa e mahi. Ko te tikanga, kaore a Volvo e tuku he taurangi tino ki te aukati i nga tukinga i nga tere iti, engari i tenei ara ka tino heke te tupono o nga tukinga me nga kino o muri mai - he tohu maamaa tenei ko te whakatau a nga kaiwhakatakoto inihua i nga whenua maha ki te whakarite utu inihua o Ko te HS 60, ko nga mea iti rawa i roto i te waahanga, tera pea ka tupu tetahi mea penei ki to tatou whenua a muri ake nei.

Ko tetahi atu kaupapa whakamere o tenei momo ko te kaiawhina mo te tirotiro i nga waahi matapo, e whakatupato ana mo te ahua o nga mea kei nga taha o te motuka. Ae ra, kaua e whakapouri i te tirohanga ki te aroaro o enei taputapu, engari ko te mea tika, he pai te mahi a te kaiawhina hiko me te karo i nga ohorere kino. Ko te tirotiro i nga tohu rori me nga whakatupato me te tohu oro marama me te (he pokanoa) ka wehe i te huarahi me te kore e huri i te tohu huri ka mohiotia e te maha atu o nga kaihanga, engari e ai ki te nuinga o nga hoa mahi, he tino tika te whakamahi i te nuinga o te waa i nga hikoi po roa. kaore i raro i nga tikanga "noa". Ko te Hill Descent Control he nama tika mai i a Land Rover, me te whakamere, ka taea e ia te pupuri aunoa i te tere o te whitu kiromita ia haora, ahakoa kei te piki te waka ki raro ranei. Heoi, kaore e kii ko te punaha tuku rua, i runga i te mamau Haldex matarohia, me te hoahoa whanui o te HS 60 e whai ana kia nui ake te haumaru i roto i nga ahuatanga o te rangi kino atu i nga mahi o waho-ara. I te tupono noa, ko te whakamatautau o te motuka i oti i roto i nga ahuatanga o te takurua tino uaua, me te whakanui ake ko te motuka e whakaatu ana i te pai ake o te mahi i runga i te hukarere me te hukapapa, te pai o te koki me te tiimata maeneene - he iti noa te paheketanga o nga wira o mua ina tono atu. hau . i runga i nga papa tino pahekeheke e tohu ana karekau te puku wira e wha i te pumau.

Equilibria

I runga i te huarahi, he tino maeneene te ahua taraiwa o te HS 60 - he iti noa nga waahanga, ka taea e te chassis te whakakore i nga paanga o te tata ki nga momo pupuhi katoa i runga i te huarahi. Ko te whakatārewatanga urutau me nga momo mahi e toru kaore i roto i nga mea e tika ana kia whakauruhia e tenei motuka, engari me te nui o nga moni kore utu, he utu nui te haumi, na te mea ka pai ake te whakamarie o te punaha i roto i te whakaaro kotahi, engari te nuinga o te pumau i te tere tere. He haumaru, he maeneene hoki te whanonga o te kokonga, engari ko te HS 60 ehara i te motuka e kii ana kia noho koe i muri i te wira hei kaikiri, a, e tika ana, he pai ake te ahua mo te ekenga whakangawari.

He tino pai te mahi o te puku onge-cylinder - me te tangi o te korokoro, te HS 60 te tere tere me te hihiko, kaore he tiimata ngoikore, he poka turbo kino ranei, he mea whakamiharo te kuiti. Ko nga whakawhitinga e rua e tukuna ana mo te D5 e ono nga taputapu, kotahi te pukapuka me te kotahi aunoa. Ko te whiriwhiri ko tehea o nga mea e rua he pai ake mo te motuka e whakawhirinaki ana ki te reka me nga hiahia whaiaro o ia kaihoko, engari i nga keehi e rua kaore e taea e tetahi te he, no te mea he pai nga pouaka mo te taraiwa. He nui te kohi wahie ina whakaritea ki nga kaiwhakataetae tika mai i nga rama whakataetae, engari koinei anake te raru nui o te tipu hiko HS 60 D5.

I te mutunga, ko te HS 60 tetahi o nga SUV kiato tino pai me te pai, e tuku ana i te taraiwa pai, tae atu ki te taatai ​​Scandinavian me te mahinga miiharo i roto i te waatea.

kuputuhi: Boyan Boshnakov

whakaahua: Hans-Dieter Zeifert

aro mātai

Volvo D60 xDrive 5

I tenei waahanga, ka kitea e koe etahi tauira SUV ohanga, me nga tauira me nga whanonga hihiri i te huarahi. Heoi, ko te HS 60 he whakaahuru tino pai mo te ahuru, te whakamarie, te rahinga o roto me te waahanga ataahua o te whare, no reira e rima nga whetu mai i te motuka motuka me te hakinakina.

korero hangarau

Volvo D60 xDrive 5
Te rahinga mahi	-
Power	136 kW (185 hp)
Teitei taipana	-
Whakatere 0-100 km / h	9,8 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	39 m
Te tere teitei	205 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	10,1 l / 100 km
Utu turanga	83 100 levov