Te taraiwa whakamatautau Volvo P1800 S: penei i roto i te whare Huitene

I te timatanga o te whakaaro o Volvo hei kaikawe kaha, ahuru me te whakamarie

Kua tae ki te waa ki te taapiri i tetahi mea mai i te ao patupaiarehe whakamiharo ki a maatau raupapa whakamatautau "Nga Hoia Toi" me te tono i tetahi whetu kiriata o Sweden. I te taenga mai o Volvo P1800 S ki Hockenheim, ka noho a Baden hei kainga Sweden no te pukapuka a Astrid Lindgren.

Ko nga wiki whakamutunga o Poutū-te-rangi ehara i te wa pai rawa atu mo te pai o te rangi. I taua ata kohu nei, ko taku ake matapae mo te ua marama o te koanga ka horo noa e te ua kaha. A, no te mea ka roa te wa, kia mohio ra ano koe ko te huringa kua tapaina ko "Fläkt" e whakahaere ana i nga mahi hau me te whakaheke huka, ka noho tuwhera tonu te matapihi o te taha, ka pupuhi ano te whare, engari ka mutu te werawera o nga matapihi. He tauira mo nga miihini miiharo, he tino rawe o raatau pukenga. Heoi, ehara i te mea ko te horoi i te parepare, a inaianei ka pania e o ratou huruhuru te ua ki runga i te matapihi. I te mea ka pai ake nga mea.

Kia pai ai to noho ki te kaainga, me haere koe ki te kainga i te timatanga. Mo etahi, he roa te wa ki te mohio he pehea te hohonu o te maaramatanga o te tikanga o te kaainga. Ana tika me eke ki te ararewa ka heke ki te reanga tuarua o raro. I reira, i te maarama marama o te whare taraiwa, kei te tatari te Volvo P1800 S ki a tatou.

Ma te ara, ko taua motuka te rekoata mo te maha o nga kiromita i haere. Neke atu i te 4,8 miriona kiromita te neke atu o Herv Gordon me tana mokai. Na he mea tika ki te whiriwhiri i tenei Volvo hei kainga mou. I te wa i pa ki te maakete i te tau 1961, kei te mahi tonu nga wheketere a te kamupene i te 544, ara, te Amazon, me tana waka tuatahi Duett teihana. Koinei te wa i whanau ai te ahua o Volvo, e mauria ana i tenei ra e ia o nga tauira o te waitohu - ko te whakaaro ka taea e te motuka te noho hei kainga mo koe na tona pono, te mauroa me te whakamarie. Ka haere matou, ka kati nga tatau maitai o Huitene ka wehea matou i nga mea katoa o waho. Tera pea e whakamarama te take kaore ano kia pai te mahi o nga waka hurihuri a Volvo - he rawe tenei ranunga ki konei, penei i te waka moana me te rahoraho ra.

I mohio a Volvo i tenei ara mai ano i te 1957 i te wa i tiimata ai te kaiwhakakapi i te P1900 Sport Cabrio, i angitu ai tana mahi tauhokohoko, i muri i nga tau e rua e hangai ana me nga waahanga 68 katoa, he nui ake te ahua Ko te hoahoa o te coupe hou (ko te putanga ES mo te Pere Kopere ka puta noa i te tau 1970) na Pele Peterson i mahi, i mahi mo Pietro Frua i Turin. Ka whakamahia e te P1800 te papaaho Amazon, no reira me totoka, pono hoki te coupe. Kia koe. Engari i whakatau a Volvo ki te whakauru i tetahi motuka mai i Jensen Motors. Ko nga tinana maitai mai i Kotirana ka tukuna ma runga tereina ki te tipu o te Hauauru Bromwich. I reira, he mea ngawari ki te kore e whakatutuki i nga whakaritenga o te kounga o Volvo. 6000 waeine me te toru tau i muri mai ka neke a Volvo ki tana tipu ake i Lundby e tata ana ki Gothenburg ka tapaina ko te P1800 S: S ki Made i Sweden.

Ko te motuka e whao koe

Engari i mua i te pa i te rori, me whakahua e maatau etahi mea mo te whakapau kaha kia tae atu ki te hoia hoia. Karangatia Volvo:

Ka taea pea ma nga "Hoia Hoia Tohu e tohu"

"Ka tukuna e matou he whero P1800 S."

Ka tae te motuka i te Maehe Mane o te ra ka haere totika ki te ara mo te inenga rerenga, me 10,2 L / 100 km me te toru werohanga weronga.

Na, inaianei ka whakapirihia e matou ki te taiapa whakarewa nui o te kauhanga o te pokapū he tikanga taumaha mo te whakatika i te whitiki pateko me te raka, ka taea ai te hapai i te miihini katoa. He mea whakahihiri te kare, engari he ahua haumaru. Na te tangohanga o te kai horoi korehau kotahi inihi te roa, ka timata te miihini 1,8-rita e wha-rango i te hurihanga tuatahi o te ki me te mangere na reira ka mataku koe ka paopao te tangi ki waho o nga pou karati. I te taputapu tuatahi, ka tukuna e matou te mamau, ka peke te tinana, ka toia te haruru o te haruru, ka piki ki runga ki te wahapu maru roera, ka tere te hau. Ka puta ki waho i waenganui tonu o te kino o te rangi.

He motuka mo te huarere pai kei kona ano nga motuka Volvo e whakaatu ana i o raatau tino kounga i waenga i te tupuhi. Na ko te ahua o te haerere ka pai ano, ka hāneanea hoki e rite ana ki te ra paki a Astrid Lindgren i Bulerby. I tenei wa, kei te ua te P1800 S. I roto i te marino tau e kore e kitea i nga tamariki 52-tau, ka haria tatou ki te huarahi matua ka whawhai ki nga huarere kino o reira kia mutu ra ano.

Ka piki ake nga kapua ka rere tonu a maatau Volvo i te 120 km / haora maamaa i te taha matau o te rori A 6, e piki ana ki te hauauru o nga pukepuke o Kraichgau. I runga noa i nga pari paku atu, me kokiri e koe te kopu, ka kaomi ai i te tuahu angiangi ka puta paku mai i te pou urungi. Ko tenei ka whakakore i te kaha ohanga o te ohanga me te rere tonu o te miihini i nga taputapu tuawha mai i te pouaka-poto "poto" poto-poto. I runga i Amazon me whakarereke nga miihini me te tuari kakaho roa, ka nekehia nga taputapu o te whakawhitinga M41 i te tau 1800 S ma te whakamahi i te hua poto i runga i te kauhanga o waenganui.

He moata tonu ka tae ki Hockenheim. He waahi poto mo te whakakii hinu i te teihana hinu me te horoi matua. Na ka tomo matou ki te Motodrom i tera taha. A, i te mea kei reira nga mea katoa - te Volvo matarohia, te ara, te huarere me nga mea ka taea - i muri i te taumahatanga ka mahi matou i etahi whaa ki runga i te ara makuku. "Aue, he pai te haere o tenei mea," ka whakaaro koe i a koe e urungi ana i to tinana ki nga kokonga me te urungi angiangi. Ko te urungi he whakakotahi i te tino tika me nga kaha hurihanga tino miharo. A ki raro i Zenk, ko tenei Volvo kei te mahi ki muri - engari i nga tere iti, a i nga tere neke atu i te 30 km / h ka tiimata te paheke, kaore e huri.

Kei te pēhea koe, e Haimona?

Ka hoki ki te pouaka, ka inehia te roto, te hurihanga diameter (10,1 m iti), katahi ka honoa nga taura o te hiko ine. Ka hono te punaha GPS ki te peerangi, ka wehe ano matou ma runga waka. Tuatahi, ka kitea he paku rereke o te imita tere (e toru paiheneti), katahi ano he taumata haruru nui (tae atu ki te 87 decibels, he haruru tonu i roto i te cockpit o te waka rererangi e peia ana).

Kua maroke te ara, ka taea te whakahaere i nga whakamatautau parai. Whakatere ki te tere neke atu i te 100 km / h, pehia te paatene ka mutu me te kaha tonu, kia tupato kei whakawhiti i te rohe aukati. I te toharite, i runga i nga whakamatautau katoa, ka mutu ta maatau Volvo i muri i te 47 mita. He rite tenei ki te tere kino o te 8,2 m/s2, ehara i te kino mo te motuka kua neke atu i te haurua rau tau i runga i te huarahi.

I tenei wa poto, ka tata atu ki te tiimata o nga tika, ka kii taatau e whitu o era tau kua ora ta maatau Volvo hei whetu kiriata. Ko Roger Moore i Simon Templer (Saint taketake, Saint) i eke i te P1800 mo nga waahanga 118 na te Jaguar kaore i hoatu te E-Momo.

Kei te haere kee tatou ki te ine i te whakaterenga. I te tuatahi, ka tangi nga potae Vredestein i te wa e tere whakamua ana te Volvo coupe. Mai i te 2500 rpm, ka huri te reo o te miihini mai i te kaha ki te riri. Engari, ko te waahanga iti kua whakapakarihia te whakatere i te coupe 1082 kg ki te 100 km / h i roto i te 10,6 hēkona, me te tawhiti ki te 400 mita ka tae ki te 17,4 hēkona. Inaianei kua tae ki te wa ki te tuu i nga poupou kei waenganui i te P1800 ka huri haere me te huri i te huarahi – he maamaa me te kaha ki te taha taha, engari ko te noho koretake, karekau he pohehe.

Ka mutu, ko te roto o roto i te pouaka ka aata whakaheke maroke, a kua taka nga hihi o te ra ki runga ki nga tara o te chrome o muri. Engari tirohia, kua whakairihia e te hau nga kapua nui i runga i te papa. Kaore anei i te tupuhi? Ka ataahua rawa atu.

Kupu: Sebastian Renz

Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert