Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
Tuhinga
Kua roa kee a maatau tuhinga mo te Tiguan hou kei roto i ta maatau makahiini. Engari i te wa i whakahaerehia ai e Volkswagen tetahi whakapainga nui, he pena ano te whakaatu i te motuka hou. Tuatahi, he whakaaturanga tuuturu, katahi nga puku whakamatautau matarohia, a inaianei ka peera tonu te motuka i nga rori o Slovenia. I nga wa katoa ka koa matou mo te Tiguan hou, a tae noa ki tenei wa, i muri i nga whakamatautauranga kua roa i nga rori o Slovenia, kaore i tino rereke.
Kua nui haere te roa o te Tiguan hou ki te waatea ki roto, kaua e nui rawa ki waho. No reira, he tangata kaikawe tonu ia, i taua wa ano he tangata haere rangatira. E whai ana i nga tapuwae o nga tauira o naianei, kua whiwhi hoki a Tiguan i nga pa koi me te tapahi, ka pai ake te ataahua me te tane. Ka whakanohohia he mea hou ki te taha o mua, ka kitea te rereketanga ehara i te mea mo te hoahoa anake, engari he rereke ano te ahua o te motuka. Ko te whakaaro, engari, he mea whakatenatena i roto i tenei akomanga. Arā, e marama ana kua piki te tipu o te hoko kaiakiko i roto i nga tau maha, na te mea kua maha ake nga kaiwhakataetae i tenei akomanga. Heoi, he rereke, ara mo te taraiwa, na te mea ko etahi o enei ka waatea noa me te wira-rua, ko etahi e tika ana ka eke nga wira e wha i te pikitanga me te paru. He maha nga kaihoko e whakaponohia ana e te hoahoa, te mahi, me te mea nui ake, na nga taputapu, nui atu i te taraiwa.
Ko te tikanga, ko nga taangata whakawhiti e whakamahia ana e nga taangata pakeke, o era kaitaraiwa ranei e hiahia ana ki te kuhu ki roto i waho o te motuka me te whakamarie, engari he maha nga taangata kei te huri mai i te karaehe moni. Ko nga taraiwa enei kua eke panui moni ana inaianei, na te mea ka takirua noa te taraiwa, ka hokona e raatau etahi motuka iti ake. Ana, he uaua ki te makona i era tu taangata, na te mea i peera ratau i nga motuka kaare te utu neke atu i te 100 mano euro. Engari ki te taea e koe te hanga motuka pai, kia rite ki te maha o nga punaha ahuru awhina, kaore e neke atu i te 50 mano euro, ka nui atu te mahi. Ko te whakamatautau Tiguan ka taea te whakariterite ki tetahi akomanga rite. Ko te mea ke ehara i te motuka he iti, kaore he utu o te turanga, nui atu hoki mo te whakamutunga. Engari ki te whakaaro koe i te kaihoko i utu iti ake mo te motuka iti ake i etahi tau kua hipa, ka marama ka taea ano e taua motuka te painga ki tetahi. Ina koa he maha nga mea e riro mai i te kaihoko. Ko te motuka whakamatautau i rite rawa, me etahi atu mea, he toka hiki i te hiko, he papa taapiri taapiri, he taputapu whakatere me te whakaaturanga mariko me nga mapi whakatere mai i te katoa o Europi, he raapihi panoramic, nga rama rama a LED Plus me te punaha awhina waka. punaha tuuturu tae atu ki te kaamera tirohanga muri. Taapirihia atu ki nga taputapu Paerewa Paerewa, kei roto ko nga wira koranu 18-inihi, awhina i te kurupae teitei aunoa, kaitautuu panui e taea ana te kopa, te hiako hiako me nga nohoanga pai o mua, nga matapihi o muri ka kowhiria, te mana whakatere me te whakahaere aunoa. He punaha whakahaere me te mahi aawhawhawhawhati tata i te taone nui ana ko te whakamutunga kaore i te iti rawa, ko nga taputapu kei muri i te wira urungi mo te neke haere, e marama ana he nui ake te rite o tenei Tiguan.
Engari kaore e nui te awhina o nga taputapu mena he ngoikore te turanga. I te wa ano, he nui ake te waahi o te Tiguan i tana i mua. Ehara i te kaapene anake, engari i roto i te kaareti. 50 rita tera atu, haunga nga tuaina o muri o te nohoanga, ka taea hoki te takai o te tuuru o te tuuru o te tuuru, ko te tikanga ka taea e te Tiguan te kawe i nga taonga roa rawa. I te nuinga o te waa, he pai nga kare a roto, engari ano he kawa mutunga kawa kaore te roto e eke ki waho. Ko te taha o waho he hou he ataahua hoki, a ko te ahua o roto e hangai ana ki te ahua o nga mea kua kitea. Ae ra, ehara tenei i te kii kei te hapa ia i tetahi mea, ina koa he pai ki a ia nga mahi ergonomics me te haratau, engari tera ano tetahi ka kii kua kite kē ia. He rite ki te miihini. Ko te 150-horsepower TDi kua mohiotia, engari he uaua ki te whakapae mo te mahi. He uaua ki te whakarite i waenga i nga mea ata noho i roto i te umanga motuka, engari he kaha, he ohanga ano hoki. He pai te mahi o te taraiwa wira-katoa, miihini me te pouaka DSG e whitu-tere.
I etahi wa ka peke ke te harikoa i te tiimatanga, engari ko te nuinga ka mahi i runga ake i te toharite. Kei te whakahaere te taraiwa i te 4Motion Active Control me te puku hurihuri, e taea ai te whakatika wawe i te taraiwa mo te taraiwa i runga i te hukarere, i nga papa pahekeheke ranei, mo te taraiwa i nga rori noa me nga whenua uaua. Hei taapiri, ka taea te whakatika i te maaka ma te whakamahi i te punaha DCC (Dynass Chassis Control). Ka taea hoki te kowhiri i te aratau Eco, e whakahohe ana i te mahi kauhoe i nga wa katoa ka tukuna e koe te toronga, e tino awhina ana i te kohi hinu. No reira, ko te 100 rita o te hinu diesel ka nui mo te 5,1 kiromita o ta maatau porowhita paerewa, ko te toharite o te kohi i te whakamatautau e whitu rita pea. Ko te korero, he tika, me kii ko te Tiuguan hou ka ahei te tere tere. He honga paku o te tinana kei nga kokonga, engari he pono ka taraiwa ana i nga pupuhi me nga poka, ka raru te tahuhu. Heoi, ka taea te whakatau pai i tenei take me te punaha DCC kua whakahuatia ake nei, kia kore ai e tino ngenge te taraiwa i nga rori o Slovenia. He harikoa te whakamātautau a Tiguan ki nga punaha awhina a taraiwa. I te taha o te nuinga kua mohiotia, ko te mea hou e tatari ana ko te kaiawhina waka, koira hoki te kaitiaki i te wa e tu ana nga waka. Mena kaore i kitea e te taraiwa tetahi mea i a ia e mahi ana, ka mutu noa te waka. Engari ka pa ano tenei ki te hiahia tatou ki te "rere" i tetahi otaota nui. Ko te ohorere ohorere ana te ohorere ki te kaiarataki, waihoki ko nga paihikara.
Ka mutu, he pai ake te weto ohorere i te wahanga o te motuka, nene? He mea whakamoemiti nga rama rama a LED, he nui ake hoki mo te awhina me te aukati nui. Ko te whakawhiti i waenga i te kurupae teitei me te iti he tere, a, ko te mea nui, ko te awhina i etahi ahuatanga ka pouri noa iho te waahi, ka whiti te kaiarataki e haere mai ana, ka marama katoa nga mea katoa. He iti ake te hoha o te taraiwa o te po. He mea whakamoemiti ano mo te mahinga pai o te punaha rama, he tika, ahakoa ko nga taraiwa e haere mai ana kaore i te amuamu mo taua mea. I te mutunga, ka taea e taatau te tuhi ko te Tiguan hou he mea whakamiharo. Engari kia maharahia he tino pono tenei mo te porowhita o nga kaiwhakamahi e pai ana ki tenei momo motuka. Ko nga kaiwhaiwhai o nga limimine, o nga motuka hākinakina ranei, hei tauira, kaore e pai ki te Tiguan, kaore hoki e raru ki a raatau ki te taraiwa. Heoi, mena ko te kowhiri ka whaaiti noa ki nga whakawhiti, ko te Tiguan kei (kei runga) kei runga.
Sebastian Plevnyak, whakaahua: Sasha Kapetanovich
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 36.604 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 44.305 € |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Raihana: | 2 tau te raihana whaimana, 200.000 3 km te roa o te raihana roa, te raihana waea kore mutunga, te 12 tau tiwhikete peita, 2 tau te raukati anti-waikura, 2 tau te raihana mo nga waahanga taketake me nga taonga taapiri, XNUMX tau whakamana raihana ratonga. |
| Arotake Pūnahanaha | Wāhi ratonga 15.000 km. km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.198 € |
|---|---|
| Fuel: | 5.605 € |
| Potae (1) | 1.528 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 29.686 € |
| Inihua akiaki: | 3.480 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 8.135 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 49.632 0,50 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - mua kua whakairihia ma te whakawhiti - whanau me te whiu 95,5 × 81,0 mm - displacement 1.968 cm3 - kōpeketanga 16,2:1 - te mana teitei 110 kW (150 hp) .) i 3.500 - 4.000pm - tere piston toharite i te mana mōrahi 9,5 m / s - mana motuhake 55,9 kW / l (76,0 l. rail werohanga wahie - pau turbocharger - utu rangi mātao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | peia engine katoa wha wira - 7-tere DSG gearbox - ōwehenga taputapu I. 3,560; II. 2,530 haora; III. 1,590 haora; IV. 0,940; V. 0,720; VI. 0,690; VII. 0,570 - Rerekētanga 4,73 - Wira 7 J × 18 - Tire 235/55 R 18 V, porowhita huri 2,05 m. |
| Raukaha: | tere teitei 200 km/h - whakaterenga 0-100 km/h 9,3 s - toharite kohi wahie (ECE) 5,7-5,6 l/100 km, CO2 tukunga 149-147 g/km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | SUV - 5 tatau - 5 tūru - tinana tautoko-whaiaro - mua irire kotahi, puna rau, toru-korero ripeka reru, pūmau - muri toki hono maha, puna coil, wiri wiri wiri, pūmau - mua kōpae frein (whakaekea mātao) , kōpae o muri, ABS, perehana waka hiko i runga i nga wira o muri (hurihia i waenga i nga nohoanga) - te urungi me te whatanga me te pinion, te urungi hiko hiko, 2,6 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.673 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.220 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.500 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 75 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.486 mm - te whanui 1.839 mm, me nga whakaata 2.120 mm - teitei 1.643 mm - te wira 2.681 mm - te ara o mua 1.582 - muri 1.572 - te waatea o te whenua 11,5 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 890-1.180 mm, muri 670-920 mm - whanui mua 1.540 mm, muri 1.510 mm - upoko teitei mua 900-980 mm, muri 920 mm - roa nohoanga mua 520 mm, nohoanga muri 500 mm - 615 waahanga - tueke 1.655. 370 l – kakau kakau diameter 60 mm – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| Nga tikanga inenga: T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / Nga Taira: Continental Conti SportWhakaatu 235/55 R 18 V / Odometera mana: 2.950 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 10,9 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,4 tau ( 129 km / h) |
| whakamātautau kohi: | 7,3 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 5,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 59,9m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 37,6m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
Whakatauranga Katoa (365/420)
Ehara na te mea he Volkswagen, engari na te mea ko te mea whakaotinga i roto i tana akomanga, ka wini wawe i te Tiguan te turanga tuatahi. Pono, ehara tenei i te mea iti.
Waho (14/15)
Hangaia tetahi o nga waka Volkswagen pai rawa atu hei maumahara.
Roto (116/140)
Ko te roto o te Tiguan he iti ake te waihanga i tana waahanga o waho, engari kei te whakaatuhia he whakaaturanga mariko hei utu mo nga taonga tawhito.
Miihini, tuku (57
/ kotahi)He miihini kua mohiotia me nga kounga e mohiotia ana.
Mahinga Atekōkiri (64
/ kotahi)Kaore he raru o te Tiguan mo te puhoi (panuihia, tua-rori) ranei
taraiwa hihiri.Mahinga (31/35)
Ehara ia i te motuka reihi, engari kaore ia e puhoi.
Haumarutanga (39/45)
Ki te kore e titiro, tirohia a Tiguan.
Ohaoha (44/50)
Ma te taraiwa ngawari, he pai rawa te kohi, engari ma te taraiwa hihiri kei runga noa atu i te toharite.
Ka whakanui, ka whakahawea
puka
engine
kohi wahie
kare a roto
iti rawa te roto hou
i te ua ka tere paru te kāmera tirohanga o muri
