Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline
Tuhinga
No. Kare matou i tuarangi ki te tuu. Engari i tetahi atu taha: mena ka haere koe ki tetahi waahi, koinei te tuatahi me te mea pai ki a koe. Na te mea he mahi.
E toru nga waahanga e pa ana ki te whaihua. Tuatahi, te haerenga: ka noho koe, ka haere koe. Kaore he raru, kaore he uaua, ka pai katoa. Tuarua, te kātua: wāhi! Mena ka haere koe i tetahi haerenga, ko te mea ke mo taatau me kawe e koe tetahi putea me tetahi peeke me nga taputapu whakaahua. Ko te waahanga motuka o te tari etita kaore i mutu i reira tae noa ki te kaahu. Ko te tuatoru, ko te awhe: kotahi mano! I nga wa e tika ana, a he maha nga waa e tika ana, i ruua e maatau kotahi mano maero me te kore utu hinu i waenga. Heoi ano.
Ko te tikanga, koinei tonu te mea e hiahiatia ana e maatau mai i te motuka. Kaore i te kino mena he paku paku ki te taha. He ahua rorirori noa iho, engari e kii tonu ana taatau ka pai tonu te motuka, ana, mena kei te hiikaka te taraiwa (me nga kaihihi) ka tiro atu, otira ki roto ra, he tino ngenge te haerenga. Ka ngaua ata, ka mamae te tangata, ana ko te waa taraiwa e rite ana ki te waa e rangirua ana.
Ko tenei Passat, he taonga tuku iho a Robert Leshnik, kaore au e mohio he pehea te ataahua, ka rongo ano tatou i nga korero rereke i roto i te putanga roa; kia tika, ahakoa hoha - ahakoa ki roto. Inaianei ka taea e tatou te whakatau i roto i te ahua o te reanga o mua, me etahi huringa i roto i nga mahi, me te mea nui ake, me te taapiri o nga rama whakamere, i kaha a Leshnik ki te hanga i te nuinga o te ahua, i maia pea ia ki te mahi i tera wa - hoatu te tianara
Ko te kaupapa here a Volkswagen mo te aukati i te hoahoa. I roto, te ahua kua neke haere nga mea, he mea pai. He pai ake, mai i te tirohanga ergonomic (me nga tuuru o mua) he ahua tino pai tenei Passat, engari he pai ake i te maha atu o nga motuka rangatira me te utu nui o te rahi engari i roto i te awhe utu teitei ake. Kaati, kua pai ake te kite i te taviri, engari ko nga mea katoa mai i te kurupae tae noa ki te urungi, nga patene, nga huringa, nga tuara, nga mata, me - ko te mea nui i etahi wa - ko nga waahi hei penapena taonga me nga inu, kei konei, a mahi nga mea katoa kia kore ai e arai, na reira ka ngawari te noho ki roto i te motuka.
He iti noa nga pikitia penei, i kii ahau, ka maia ahau ki te kii atu - mena ka whakaarohia ko tenei anake - kaore he mea pai ake. Kaati, ko te mea kee ko te haerenga hikoi mamau, i kitea e matou i Volkswagen he roa rawa me nga tuku a-ringa mo etahi wa. He pai ki te panui i Wolfsburg.
Ahakoa te mea i whakamatauria e maatau a mua me o maatau kanohi katoa, tae atu ki nga karu o te whanau, he motuka akomanga umanga te nuinga. Na mo nga haerenga poto me te roa mo te kotahi, e rua, iti iho i te toru nga taangata. Ko nga haerenga a te taone nui, te mea tuatoru, i whakamanahia, hei tauira, he ture tera pea kua mana mai i te tau 1885: he poto ake, he maama noa ake te huri haere i te taone nui.
Ka awhina mena he iti ake to wheako, na reira i kitea e maatau he peke maatau me te Korowhaa (ta maatau motuka rongonui o tenei waitohu), engari kaore hoki matou i whara i te Passat. Ahakoa to taatau karati ratonga, he peita i te pakitara o te kokonga, kaore i raru. Ana he tika tenei: mena ka uru koe ka wehe, tera pea ka aukatihia koe e tetahi taone tawhito o Itari.
Ko te tohu mo te whakataunga he maamaa ake: he mihi ki te wira urungi pai, koina tetahi o nga mea pai, he awhina na te hiko i te wa e koki ana, he mihi ki te tirohanga pai, me te mea nui, he mahi pai i waenga awhe , e taea ai te eke tino kaha tae atu ki te pari pari rawa. Ae, ko te ara i te mutunga: neke atu i te haurua o nga reihi i tu ki reira, ko te nuinga ko te momo tere, mena ka maarama koe ki au.
Ko te tikanga tenei kaore matou i ngana ki te tino whai hua, ki te kore e tika, e tika ana hoki kia pena. Ko taua mahinga a te miihini me te whakawhiti tino pai (ko nga waahanga mo te taputapu me te rereketanga) he whakarite kia tere te taraiwa ahakoa kaore he rohe tere, na reira kaore i hiahiatia te whakahaere i te miihini tae atu ki te mara whero i runga i te papa whakaata. kia mutu noa iho. Ko etahi o nga taraiwa o nga motuka e tino whakaute ana, e utu nui ana hoki, kaore e maumahara ki a maatau, engari e maarama ana taatau: he iti ake pea te maaramatanga ki te maataki tatou mai i tetahi Porsche i te wa e peia ana etahi van "kino".
Ma te titiro ki ta maatau pukapuka whakahirahira kua oti te tuhituhi te whakaatu mai i nga taha katoa o tenei Passat, he pai, he kino. Ka taea tonu e taatau te tarai, engari ko te taera pakaru i raro i te miihini, he pareparenga pakaru, he whakaata o waho kua pakaru, ko te maru o te tinana me te hiiri o te pararutiki kei te taha o muri kaore e taea te uta e te motuka (hei tauira Wolfsburg), na te ratonga ranei. te wahi i mahia e matou (ara Ljubljana).
I tarai maatau engari kaore i kitea he korero pai. Ka uia ana ko wai te take o te he, me ara ake o tatou ringa. I haukotia te whakawera nohoanga o te taraiwa i runga i te huka kikokore, engari i puta ke kua piri tetahi ki nga waea i raro o te nohoanga. He pai ta maatau kohi i te keehi me te tupono tera pea he tangata tuturu ki te ngote u.
I te mea ko nga kaiwhakamahi noa i whakarapopototia o raatau oranga (te nuinga ranei) i roto i nga tau e rua, i etahi wa ka kitea he ahua o te tangi e ahu mai ana mai i tetahi waahi o te chassis kaore i pai te mahi. I ruia e nga tākuta nga upoko ka whakakapihia nga hononga o te wira mua i raro i te raihana, engari kaore noa iho.
Ko nga mea i whai ake he tino pai, ahakoa he akoranga tawhito: Ko nga potae te he! Kaore nga taote whaimana i mohio tonu (katahi ka kore matou e mohio mo tena), engari e rua nga mea i rite: nga potae kua mau me te wa o te wa ka huri. Ka huri matou i nga potae ka kore te tangi. Me i whakarongo noa matou ki te tohu a Sam Valant, i taka ki te nohoanga o nga kaihihi me te whakatau i te tohu tika me te kore whakaroa. Ahakoa he aha, i tua atu i te mataku kei raru tetahi atu mea, karekau he hua kino.
Te whakamahi iti rawa o te taputapu waka; koinei te mea e tino tumanakohia ana ka mahia e te beep-beep-beep hei aukati i te haerenga mai o te hunga paipa kore i whakaritea. Ana, ka peehia e matou te Passat PDC, na te mea i mahi pono mo te tata ki te haurua o te roanga o te supertest, a mai i tera wa tae noa ki te mutunga kaore i pono, kaore ranei i mahi.
Ko te whakaaro mo te pono kaore i tino mohiotia ko tenei te mea iti rawa: i te wa i whakaaro maatau kei te pai te punaha, ka puta ke taatau. Ahakoa nga ratonga maha kaore i awhina. I te mutunga, kua tae taatau ki te waa (he nui ake iti iho ranei) te mahi, engari kua tarai, na me tahuri tonu (a-ringa) ano. He kupu raru. Na tenei, i tangohia ia e te limousine o te kaiwhakahaere (korekore), ana ko te taraiwa kaore i eke ki te haerenga, kua whakaaro nui mo tetahi mahi hou. Ana, i mua tata atu i te mutunga o te mea nui, i whakararuhia ia i te teihana ratonga i runga i nga kupu tohutohu a te tipu.
Ko nga tikanga mahi uaua i whakapumau ano i nga kerēme i puta i tenei wa ko nga Volkswagen TDI ehara i te tangi noa (whakaritea ki o raatau whakataetae), engari he pai ki te inu hinu. I te iti rawa i te whakatekau tuatahi o te huarahi, he maha nga wa ka eke ahau ki runga. I muri mai ano hoki, engari he iti noa iho. Heoi, ko nga tikanga mahi o ia ra i whakapumau i tetahi atu whakatau - he pai ki te mahi nga hau hau aunoa a Volkswagen.
Ka makona nga kaihihi o mua ki te whakamaarama i muri i te kotahi haora e haere ana, ka whakaatu te mata i te 18 nga nekehanga Celsius, engari ka whiowhio nga kaihihi noho o muri ki roto i nga koti me nga koti. Ko te toenga, ko te korero, ehara i te mea pai rawa atu o enei hau. I te mea ko te nuinga o nga haerenga i haere matou me te nuinga o nga kaihihi e rua, he iti noa iho te kite i tenei. Engari, he pono ano ko tenei riri e pa ana ki nga awe o waho - i tua atu i te mahana o te hau, me te tere o te motuka, te rama (ra) me te kaha o nga hihi o te ra. He mea nui ano he puru pouri te Passat.
Ko te hau tauhokohoko me te miihini horoi hau he mea tino ngatahi, engari he rereke nga take o tenei korero. Ma te whakanui i te tawhiti haumaru ka penapena pea te rita, engari i te mutunga, kaore he mea e mohiotia mo taua mea. Heoi, ka kitea tenei i runga i te kaarererangi, tera pea, engari pea, ka mau tonu. Na, ko etahi pebble ngaro kua kitea noa te karaihe Passat.
I roto i nga "pakaru" kaore i whakamaherehia i tahuna nga topuku - e rua anake, kotahi kua whakamarumaru, kotahi kua tu! Inaa, karekau te rama o te taha i wera rawa, engari kua ngoikore nga hononga waea na te waikura. Ko nga raruraru matarohia o te motuka kei runga i te huarahi i ia ra (ara i te takurua - te tote!). He wheako kino ano i a matou i te wa i peia totika mai ai tetahi taraiwa e haere mai ana ki to matou huarahi - Waimarie, i tangohia e matou he whakaata pakaru maui. Ahakoa i tenei ra, kei te mihi matou ki te taraiwa kore ingoa mo te kore e kaha ki te "haere i te huarahi katoa." Ko etahi rakuraku i runga i nga mahi tinana, he iti nei te miharo, na etahi atu kaitaraiwa i te wa e tu ana te Passat ki nga waahi waka a te iwi.
Ka whakaae ano maatau ka taea e te koaka puawai te huri mai i etahi atu waahanga. Heoi, tata ki te tiimatanga, i wahia katoahia e tatou nga potae na o taatau he. Hei kupu whakahoki, kia kiia na te mea nei kaore i te kitea tetahi mea i te huarahi e kore e taea e tatou te karo.
Mo te kai reka, i tiakina e matou he korero mo a matou inenga kai. Na konei te pouri! I tumanakohia ano e matou nga rereketanga nui o te kohi wahie i runga i te wa o te tau, te ahua o te taraiwa me te momo huarahi (taone, waho o te taone, huarahi nui), engari ko te ahua kei te huri haere tonu matou ki nga tau kotahi: mai i te rima pai ki te pai. he tekau rita pai mo ia 100 kiromita, engari he torutoru noa nga wa i kitea ai enei tino kaha.
I te nuinga o nga keehi (98 ōrau), ko te kohi mai i te 6 ki te waru rita ia 3 kiromita? i te takurua, te raumati, i te taone, i waho o te pa, i te huanui, i te tiimatanga, i waenganui, i te mutunga o te whakamatautau. I roto noa i te papa waka (me te miihini kua kore) kua rereke te rereke o te raihana.
I roto i te poto: i te toharite, kaore i te ngawari ta maatau, he pono, engari kaore i te tino kino. Ano ano, kua werohia e matou tetahi ki roto i te pouaka e kii ana (a e tino mohio ana taatau ka whai ake) ka pau i te TDI te iti iho i te wha galeni penehini mo te 100 maero. Ae, ka taea e koe, engari ma te awhina anake o nga tinihanga. Copperfield!
Ahakoa nga pai me nga kino, i te mutunga he tino harikoa matou ki tenei Passat: i peera matou ki te mutunga (he iti nei te roa) kaore he wehenga nui, ana he iti ake i te toru marama i mua o te waa! Ahakoa i piri mai nga kare a roto o te tari etita ki a ia, kaore o maatau korero mana (ahakoa e whakapae ana matou i tetahi mea), engari me te whakaaro ko matou nga kaihoko ka tino whakaarohia e matou mo ia; e rua mai i te pakihi me te tirohanga a te whanau.
Te kanohi ki te kanohi
Tirohia te tuhinga: Ko te mea e maumahara ana ahau mo te whakamatautau nui a Passat ko te mea kei te tata tonu i te wa e hiahia ana matou. Waa roa? Passat. He maha nga parapara? Passat. "Courier" huri noa i te taone? Passat. A i nga wahi katoa i haere ai ia, he pai tana mahi. Ko taku haerenga roa tuatahi ki a ia ko te Geneva Motor Show i tera tau.
Ko te tikanga mo te huri i te taraiwa me te kaihihi i waenganui o te huarahi. Na kahore he mea? I wehe ahau i te taone nui ki Geneva anake (i muri i te waahi poto), kua okioki katoa ahau. Ua faafaaea roa vau e ua mana‘o vau e e nehenehe au e huri e e ho‘i i Ljubljana. Ko te mihi nui mo tenei ko nga tuuru tino pai, tino pai e whakarato ana i te tautoko tika mo te tuara, he nui te mau o te taha o te taha, me te pakari kia kore e mamae to tuara ahakoa i muri i nga haora o te taraiwa. Me te mana whakatere waka kia okioki nga waewae e rua.
He aha i ngaro ahau? Te tuku aunoa (he pai ake ranei te DSG). Ko te nekehanga mamau he tino whakamarie, a, kaore te miihini i te ngawari ki te tino mangere i te wa e neke ana (mo tetahi mea penei, ko te motuka tenei nui e hiahia ana ki te rango nui ake). Tuatahi, ka puta ko te ratonga (tae atu ki te rua-toru o te supertest) kaore i te taumata o te motuka.
Ana i muri noa o nga whiti tuhinga i puta mai i te maheni, kia mohio taatau ki te tiaki motuka me te manaaki i te kaitoha i te teihana ratonga, ka piki ake nga mahi. Katahi ka ngaro nga kirikiti e tuhu atu ana. Ana ko te punaha awhina i te waka, he mea tino porearea i nga wa katoa i te waa tino nui, ka mohio ratau me pehea te whakarata, a ko te mutunga he pai tonu te mahi i te wa i wehe mai ai i te wheketere.
He hau tauhokohoko kaore ranei? Mena kei te hiahia koe i tetahi van penei, ka tino ae. Ko te pono i te taumata tiketike, ko nga miihini TDI Common Rail hou, e whakakapi ana i nga turbodiesels me te punaha pati-weronga (hei tauira, ko te mea nui rawa atu o Passat), he tino marino, he parakore ano hoki (na reira ka whakakore i te ngoikoretanga whakamutunga he tika tonu te whakahua) he tino nui nga motuka whai kiko penei nga kaha me nga whakapaunga (whai hua) kaore ano kia tino kitea.
Taone nui: Ko aku hui katoa me te Passat nui rawa atu i pai katoa. Hei motuka a te whanau mo te whanau tokowha, kei reira nga waahine te nuinga, I miharo ahau ki te nui o nga waahi tueke. Kua riro ano i ahau te Passat i nga wa maha mo nga hakinakina? me te nohoanga o muri, he nui te waahi mo te pahikara, e toru pea nga reti reti, me te toenga o te takurua o te takurua e hiahiatia ana hei ngahau i runga i te hukarere. Waihoki, I miharo ahau ki te whakamarie a te kaiarataki me nga paahi i nga tuuru o mua, o muri ranei.
I muri i nga haerenga roa, kaore matou i puta mai i te motoka i te ngenge, i te "pakaru" ranei. He marama te paewhiri taputapu, a, kei o ringaringa me nga waahi tika nga mana whakahaere me nga paatene. Ki tonu i nga kaiutuutu iti me nga waahi rokiroki ka taea te huna i to waea, putea ranei mai i nga kanohi titiro. He matarohia te ahua o te motuka i tetahi taha, he hou ki tera taha. Ahakoa nga tau i runga i te maakete, ka kukume tonu nga kanohi o te hunga e haere ana. Whai muri i nga whakahoutanga maha, tera pea ka whakahihiko i nga kaiwhaiwhai mo te wa roa kei te heke mai. Ka taea e au te whakahee he iti noa te miihini, kaore i rite ki te aro me te pai ki taku i tumanako ai.
Ko te kohi wahie i te Passatest Passatest he mea totoka tonu, ahakoa i whakamahia e te nuinga o nga taraiwa, ia ia ano te kaha o te taraiwa. Ma te whakaaro ki nga whakataetae a Passat i tana akomanga, ka taea e au te whakamoemiti ki tana ipu wahie nui, e roa ai ana, ana ko koe ehara i te kaiwhakauru auau i te taraiwa ngawari. Ko te mea whakamutunga kaore ko te mea iti, mena ka kowhiri ahau i waenga i nga motuka o tenei akomanga, ka tino whiriwhiria e au te Passat. He whakahauanga mo te rereke, kaua mo te sedan.
Vinko Kernc: Ki te kore he makawe i runga i te arero, ka maia ahau ki te kii atu ki nga tangata e tino whakaaro ana (a kei roto i tenei huinga o te tinana me te miihini), engari kaore au e hoko. A ehara i te mea kaore he mea, engari he rereke: mena ka tangohia e koe nga riri, ko te nuinga e pa ana ki te tiaki (ara, kaore au e whakahe i te motuka i konei), ko te Passat he motuka e tuku ana i nga mea katoa mai i tawhiti me te tuku i nga mea katoa. pai.. .
He pai te eke, he pai te noho, he pai nga taputapu, he pai nga ergonomics, he tino ake ano te kaaka, tae atu ki te whakapaipai tika. Mena ka titiro au i muri i te 100 kiromita, ka maumahara tonu ahau ki te upoko o tenei makasini i te tekau tau me te hawhe kua hipa: Zivinche. Engari i runga i te tikanga tino pai, na te mea ehara tenei i te awangawanga, kaore i te pai, ka waatea tonu mo te mahi tahi, mo te mahi. Whai muri i te Kura Tuatahi: Whanonga? tauira.
Engari koinei te take ka puta te reka. Mena he kino nga he o te motuka, ka whakawhirinaki koe ki enei meka i te wa e kowhiri ana koe, a mena he pai ake, he pai ake ranei nga mea katoa, kaua e whakaroa ki te whakauru i to reka ake. Ahakoa e kii ana ahau ko nga mea katoa kei Volkswagen e ahu whakamua ana ki ahau, e whakapono tonu ana ahau kaore he kiko o te kare a roto o tenei Passat. He aha taku e mohio ana, tera pea kaore e taupatupatu nga mea e rua, peera ano i nga hotoke me nga potae raumati? Ko wai e mohio ana. Waimarie, he rereke taatau tangata he maha atu i nga karapu korowhaa me nga hau hokohoko i nga rori.
Heoi, e mohio ana ahau ko te pepeha “Kaua rawa e ki atu” he tino tangata me tino pono: ka huri nga tangata (panuihia: tau), ka tautokohia e te tono (utu) e tika ana mo taua Passat (ha, ko te tikanga he tiakina pai, raumati , me te 20 maero te mano maero, maama noa te tae, engari kaore i te hiriwa, me te kohinga Sportline ...) ka tere ke atu o kare ki te kokonga pouri. ...
Petr Kavchich: He uaua tonu te kii i tetahi mea poto, me kii e taea ana i roto i etahi rerenga (pai, ko te mea ke he penei taku). Mo te mea nui rawa atu o Passat, ka whakaaro ana ahau mo tenei waa korero, ka taea e au te tuhi he miharo tonu ki ahau me tana koretake. Kaore rawa, engari kaore rawa, i reira tetahi mea ka taea e au te whakapae i a ia i te wa e huri ana ahau i te wira i roto. I "whakatuhia" nga mea katoa, he pai.
Mai i nga miihini, nga chassis, te reera taputapu ki te wira urungi me te tikanga ko te nohoanga me nga mea katoa e karapoti ana i a koe i roto i te motuka penei. He nui ano hoki, engari kaore i te nui nga kaapu e uru ana ki ta maatau e hiahia ana i nga haerenga a te whanau! Waimarie, ko nga taonga o nga tuuru me nga taapiri he roa ano hoki (ka taea te horoi) kia kore e rua nga tamariki kino e waiho i nga wa-roa ki roto i a raatau. Kaore au e kaha ki te whakanui i nga mahi taraiwa, he nui rawa atu era ki tetahi chassis ruruku. Engari ko tenei kupu nui e kii tika ana i taku e korero nei.
Heoi kaore maua ko Passat i piri. Ko te rereke (koretake?) Ko te whakakotahitanga o nga rauemi o roto i te whare i miharo i nga wa katoa. Ka tino makona ahau, hei ki, kirihou hina noa iho i te ahua ngawari, kaore au e mohio ko tehea (kaore rawa i raro i te rakau). Engari koira noa iho te take o taku reka. Ahakoa tetahi, kaore au i tino aro ki nga motuka papai. Heoi, koinei tonu te motuka he huinga tika mena ka taea e koe te utu mena mena ko koe tetahi o te hunga e hiahia ana i tetahi pou nui, hei tauira ranei, he maha nga taraiwa o to huarahi.
Inaa hoki, i mutu ta maatau whakamatautau Passat kaore he waimarie i whiwhi i te motuka ano, engari me te kupu Bluemotion, he tikanga he rereketanga rereke o te kohi wahie toharite. Mena he mahara te mahara, ko te rereketanga i te rua rita. Ko te Bluemotion he tohu ano mo te ahunga whakamua i whakatutukihia e ratau i roto i nga tau e rua.
Matevj Hribar: I roto i te tari etita, kei te tiaki ahau i nga waka wira-rua, i etahi waa me neke atu i te 100 kiromita ki te tirotiro. Waimarie, na Passat i awhina i tenei i roto i nga waa maha. Hei moemoea wawe ia? Kaore au e mahara. Ahakoa 13 tau te mahi a taku matua keke i nga mahi he, ahakoa he maha nga wa e rongo ana ahau i nga kupu pai mo tenei motuka, kaore ano kia tino rata ahau.
I mohio ahau ko te van whakamatautau tino pai i te ahua rite ki nga motupaika BMW tau ki muri. He tino ataahua te ahua, kaore he wairua hakinakina, he kiri paku. ... Engari kia oma ra ano koe i etahi maero, pai atu ki etahi rau. Na ka kite koe he hua pai tenei. He nohoanga pai me te tika te whakatika, papatohu maama me nga paatene katoa i te waahi tika, tino pai te reo irirangi me te punaha oro (kaore he tautoko a te MP100 he hononga USB ranei), te pumau o te huanui, nui te waahi mo nga kaihoroi tokowha, te whakahaere poti kore-reti. ...
Ko enei katoa he mahi hei awhina i te taraiwa kia kaua e ngenge i muri o tana haerenga roa, a ka taea e nga kaihihi te ngongoro ma te humarie me te ngawari. Ko te roa kua roa ka kitea ana me noho ki tetahi waahi iti, he taumaha rawa, engari me tere te neke haere. A i pa he mate ki ahau mo te whakakii ano i te miihini kia rua nga wa. Kaore, i whakaponohia e ia. I muri i etahi tau, ka taea e au te whakaaro mo tetahi tawhito.
Alyosha Mrak: Kare au e whakamarama he waka whanau pai te Passat Variant. He rite ki te korero ki a koe he maha nga rakau kei roto i te ngahere. He whai tikanga ki te waahanga tueke nui, te tahuhu pai, te whakahaere koretake, te iti o te whakapau kaha me nga taputapu tino taonga. E hiahia ana ahau ki te tohu he ahua o te hakinakina kei roto i nga kakahu o te whanau, ahakoa mo te kaha o te taraiwa ka taka ki te Mondeo hou, Laguna me te Mazda6. Ka hua noa nga tau, ka ngaro haere te Passat i nga painga i kitea i te wa i tukuna mai ai e toru tau ki muri.
Ka tuu e ahau te nohoanga i mua. He tangata uaua tonu ia, he pai tana pupuri i te taha, ana ko te kaha ki te whakawai i nga kaitakaro poitūkohu roroa me nga iti iti. He tokoiti noa nga kaiwhakataetae e tuku ana i te tu ahua iti na te mea he hakinakina te ahua, ahakoa kei te nui haere etahi o nga taraiwa, kaare e tino kitea i waenga i te wira urungi me te taia. Ko te wira urungi e toru te korero kei i o ringaringa tonu ana ka huri. He rite ki te hanga motuka reihi Tohu 1 Schumacher.
Te ngahau ki te taha, te huri i te wira urungi he pai i raro i nga wira o mua, a, ahakoa te ahua o te rangi me nga ahuatanga o te huarahi, e kore tenei Passat e kawe i te tangata matewai ki te wai. Mena i tiimata e maatau te tawhiti o te huringa waewae (panuihia mo te haerenga roa) ranei, i te whai i te tauira o BMW, i whakauruhia te hiko whakatere ki te rekereke, ka ngawari pea te whiwhi a Passat i tetahi tohu kura tuarua mo te taraiwa ergonomics. Ko te pouaka taputapu tetahi o nga mea tere, ko nga nekehanga reiwa taputapu he roa te nuinga, engari he pai ki te tika o nga taputapu katoa, tae atu ki te anga whakamuri.
Kaati, i te mutunga, ka tae mai ki te kaari tetere huna i roto i nga mahi takaro. I nga nekehanga katoa, ka rongo koe i te tangi o te reera purea mai i raro i te awhi, e tuku ana i te hau taikaha me te tiaki i te turbocharger. Kare, karekau, engari he rerekee ki te rongo i nga ahuatanga o te fjuuu i rongohia e matou i mua me nga makawe hikina i runga i nga rongonui rongonui o Lancia Deltas, he nui ake te ohaoha i roto i o raatau whakangao oro. . Na reira, i etahi wa he pai ki te whakakore i te reo irirangi, ahakoa ko te Passat "anake" he turbodiesel e rua-rita. Ko te tikanga, ko te mea anake e raru ana ahau mo te Passat ko te kounga hanga. Mena kaore koe i waimarie, penei i etahi o aku hoa mohio, ka noho koe ki te CRT, a, ki te whanau koe i raro i te whetu harikoa, ka whakamaarama koe i a koe puta noa i Uropi penei i te tino rangatira o matou.
Hua toharite: Te ahua nei ka tuhi taatau mo te ST Passat i te ahua ano, kaore nei i te kino mo te whakaaro whanui o te hua. Ka uru ana koe ki Volkswagen, kaore koe i te miharo i tetahi mea. Ahakoa ka titiro atu koe ki a ia mai i waho, he rite tonu te ahua? kaore he mea ohorere, ko te conservatism noa iho, kaore nei nga kanohi e whakainu, engari kaore ano koe e tuturi i mua o te wharepaku. Ahakoa, kei roto: he pai te noho, he maha nga waahi, ahakoa he maha nga tau e pahekeheke ana, ko te pouaka o Passat he ahuatanga kaore e taea te hopu mo te nuinga o nga kaiwhakataetae, he mea nui tonu ki nga kaiwhakamahi pono pono. Ano hoki, na te rahi o te kaawa, i rongonui te Passat i te tari etita he ngawari ki te eke pahikara i roto, ka uru katoa ki nga tueke ...
Kare au e whakaaro mo nga whakauru "rakau" ki runga i te papatohu, kaore nei e whakamaarama mai i nga rakau tuuturu. Ko tetahi o roto, kaore au e huri, i te mea ko te taraiwa (me nga kaihihi? Ko te haurangi anake i te nohoanga o muri kei te kino) e ahua pai ana. He ngawari te tere, ana ko te Taonga-takaro ke e whakatauira ana, e whakatinana ana i te maia me te maia.
Te manukanuka? Ko te 2.0 TDI he tangata whai muri i te roopu VAG, na reira ka maia taatau ki te kii kua nui te kowhiringa motuka (TDI hou, engari TSI ...) mena kaore koe e hiahia ki te whakarongo (ina koa i te ata) kia kaha Ko te diesel kei roto noa i te papa whakararo o raro, e hiamoe ana ana ka rua pea pea te mano ka tino ora ahau ka kii atu kia mau ki te wira urungi. Ma tenei keehi e whakamahi etahi tikanga kia waia ki te tangi me te paanga. Heoi, ko tetahi ahuatanga pai o taua Passat nekeneke ko te iti o te kohi hinu, i whakapumautia i nga wa o nga whakamatautau.
He maha nga haerenga roa ake i a au, a ko te toharite o te kai wahie e whitu rita. Ka tika te whakanui, i te mea ko taku haerenga ehara i te mea iti rawa te utu. Ae, ko enei pukoro waka i runga i te whakamatautau Passat kaore i tino whai hua, na te mea kaore au i mahi ki reira. Kare au e mahara he raru ki te ST, i tua atu i te whakakii hinu i etahi wa (Ko te whakamatautau nui o mua a VW - he Golf V me te miihini kotahi - he rite te hiakai). Ki te kore, mena ka hiahia ahau ki tetahi motuka nui penei, ka kitea e au i roto i taku karati.
Mate Korerohec: Ki te tika, i etahi wa i whakaaro ahau i roto i nga tau e rua kua hipa mena he tipua tenei Passat. I roto i ta maatau ruuma purongo, whakapono mai, he mahi uaua tana, engari he pai tana mahi. I tana taenga mai ki a maatau i nga tau e rua kua pahure ake nei, kaakaariki tonu ia. Ko matou (pai, ko etahi o matou i te iti rawa) i whakapehapeha ki a ia. Ka mutu, na Slovene ia i kukume, ana koina te mea. Engari ka marino haere te ihiihi i roto i taku mahunga, ana kua waiho te Passat hei motuka whakamatautau tino nui. Ka rite ki nga mea katoa noa.
No reira kaore matou i tohungia e ia, ko te tikanga i whakamatauria ia i nga ahuatanga katoa. Ahakoa i te takurua. Kei te maumahara tonu ahau ki tetahi haerenga ki nga Dolomites i te Hanuere kua hipa, koinei pea te ra i hinga ai te hukarere ki reira. Kia kore ai te huarahi i hoha, i whiriwhiria e koe he huarahi hou? E rima nga paahi dolomite i eke ahau, ko te whakamutunga ko te Passo Pordoi. Ae ra, karekau he mekameka hukarere, engari he nui taku hiahia, a kei raro noa iho o runga ka kite ahau e rua noa nga tangata e oma ana i roto i te paahi kaore he mekameka, he tangata no te takiwa me Transporter Syncro me ahau. Ahakoa i tenei ra, ka mau tonu ahau ko te Passat tetahi o nga miihini hukarere pai rawa atu i reira.
Ana hoki mo nga hiahia o ia ra. Ko te roto (Variant) he tino whaihua, ataahua, me te putea taputapu Highline he pai hoki (he nohoanga pai ake, he wira urungi maha, he utuutu, he rererangi rererangi e rua-ara, punaha oro ...). Mena he mea i raru ahau, he taonga whakapaipai rakau tena kaore au i whakaaro ka honoa ki te roto pouri (akene he maama), he uwhi uwhi kore e pai ana te hanga hei whakaputa i te ahua o te papatohu nui, nui atu - te Kei te mahi te PDC me te motuka motuka hiko, kaore e mahi aunoa i tana mahi. Ahakoa ki ahau nei i te timatanga ka mohio ia ki tenei (ka mutu te mahi i te tiimatanga).
Ko te mea iti ki ahau, he mea whakamoemiti nga mea katoa. Ka pa tenei ki te waahi mahi a te taraiwa, te ergonomics me te whakamarie, tae atu ki te chassis, te whakatārewatanga i te tūranga rori, te whakawhiti me te miihini. Mena kaore, me paatai maatau ki hea ake engari ma Volkswagen ka mohio taatau he aha te tunu tika mo te motuka kaainga pai. Me whakaaro noa raatau mo te kai hinu hinu.
Kaore he koha o te motuka
Whai muri i te whakamātautau nui, i mauria e maatau te Passat Variant 2.0 TDI mo te tirotiro tawhito ki tetahi kirimana whai mana. I te mea kaore ano kia tawhito, kaore te ture e hiahia ki tenei, engari i hiahia tonu matou kia whakapono ki nga hua ka puta. Kaore he mea ohorere, i tukuna e Passat te tirotirohanga kaore he raru. Ko te whakapau i te rohe "kakariki", kei te pai te mahi o te frein (kei roto ano i te papa waka) me nga kaiwhakangungu ohorere, kei te tika nga rama. Ahakoa te tirotiro i te chassis, he pai nga mea katoa. Ko nga rekoata hou a Motuka Kore he korero ki a maatau he ahuru te Passat me te kore he hangarau ki te taraiwa ahakoa whai muri i te 100 kiromita pai.
Te ine i te mana
Ano hoki, i te mutunga o te mea tino nui, ka haria atu e matou te motuka ki runga i nga puoto i puta ki RSR Motorsport (www.rsrmotorsport.com). Ahakoa he iti ake te kaha o te mita (97 kW i te 1 3.810) i te timatanga o te whakamatautau i ta te wheketere i oati ai, i te mutunga o te whakamatautau kua tata ke atu nga hua inenga ki nga nama i whakaaria mai. Mai i nga kauwhata o te inenga whakamutunga, ka kite taatau kua piki te kaha ki te 101 kW i te 3 rpm ana te mutunga, ka peke te kokiri aipana, ka piki ake i te 3.886 Nm i te 333 rpm (i mua 2.478 i te 319 rpm).
mm
Akene pea ko te moheni moheni Avto i Slovenia te tohu pai rawa atu mo nga mahi a nga motuka i roto i nga tau 40 kua hipa. Mena i roto i nga whakamatautau tuatahi i kitea e matou he nui rawa te kakahu o nga waahanga miihini, inaianei kua rereke te ahuatanga ka kitea noa nga kakahu i roto i nga papa o te hoahoa wheketere me nga waahanga anake e tino whakahuahia ana - i roto i te mamau. . me nga perei. I te mea ko ta matou taraiwa Passat tae noa ki te mutunga karekau he tohu iti o te ngenge o tetahi o nga waahanga miihini, ko nga kopae mamau me te parai anake i tirohia. I whakaatu te ine i te haurua kakahu. Ka taea e te kōpae o mua te haere ki te 50 kiromita me te orite o te rere o te taraiwa, a ko te kōpae o muri me te mamau tetahi atu o a maatau whakamatautau nui.
Vinko Kernz, whakaahua:? Ales Pavletić, Sasha Kapetanovich, Vinko Kernz, Mitya Reven, AM archive
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 31 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 103 kW (140 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,1 me |
| Tere tere: | 206 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,9l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - werohia tika te diesel - kua whakairihia ki mua - te whanau me te whiu 81,0 × 95,5 mm - te nekehanga 1.968 cm? – kōpeketanga 18,5:1 – mana mōrahi 103 kW (140 hp) i 4.000 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 12,7 m/s – mana motuhake 52,3 kW/l (71,2 hp / l) – taipana mōrahi 320 Nm i 1.750 - 2.500 rpm - 2 camshafts i roto i te mahunga (taitua taima) - 4 marere mo ia rango - werohia wahie ma te papu-injector pūnaha - pau hau turbocharger - utu whakamatao rangi. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 3,770 2,090; II. 1,320 haora; III. 0,980 haora; IV.0,780; V. 0,650; VI. 3,640; whakamuri 3,450 - rerekētanga 7 - rims 16J × 215 - potae 55/16 R 1,94 H, porowhita huri 1.000 m - tere i roto i VI. tuku 51,9 / min XNUMX km / h. |
| Raukaha: | runga tere 206 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 10,1 s - kohi wahie (ECE) 7,9 / 4,0 / 5,9 l / 100 km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | Kaata teihana - 5 tatau, 5 nga nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te whakatārewatanga takitahi o mua, nga puna rau, nga mema whiti tapatoru, te whakapumau - te whakatara kotahi o muri, nga mema whiti, nga reera hee, nga puna porowhita, nga ruururu telescopic ru, te whakapumau - nga perei kōpae o mua, kopae whakamatao i te taha o muri, te hiko hiko i runga i nga wira o muri (whakahurihia ki te taha maui o te pou urungi) - te urungi me te whatanga me te pinion, te urungi hiko, 2,9 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.510 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.140 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1.800 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | Nga waahanga o waho: te whanui o te waka 1.820 mm, te ara o mua 1.552 mm, te ara o muri 1.551 mm, te whakawateatanga o te whenua 11,4 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.460 mm, muri 1.510 mm - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 500 mm - kakau diameter 375 mm - wahie tank 70 l. |
| Pouaka: | Te rahinga o te kaawa kua whangangahia ma te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu e 5 a Samsonite (te tapeke rahinga 278,5 L): 1 peke tueke (20 L); 1 × rererangi take-tirotiro (36 l); 2 × tueke (68,5 l); 1 × tueke (85,5 l) |
Ko a maatau inenga
| T = 11 ° C / p = 1.048 mbar / rel vl. = 38% / Odometer ahua: 103.605 km / Taira: Dunlop SP WinterSport 3D M + S 215/55 / R16 H | |
| Whakaterenga 0-100km: | 11,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,9 tau ( 127 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 32,6 tau ( 163 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 8,1 / 12,0s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 9,9 / 12,8s |
| Tere tere: | 199km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 5,63l / 100km |
| Te kohi nui: | 10,82l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 7,92 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 76,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 43,8m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 67DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru haruru: | 40DB |
Ka whakanui, ka whakahawea
māhorahora
kātua (rahinga, āhua)
mahi pūkaha
ergonomics
Taputapu
tūranga i runga i te rori
tūranga taraiwa, tuuru
kohi
te wiri, me te haruru o te miihini
te kohi hinu miihini (i te tuatoru o nga whakamatautau)
te nekehanga hikoi roa
Tuhinga o mua
he raru me te kaiawhina o nga waka
pūkaha i te awhe whakahaere o raro
etahi rauemi o roto
