Volkswagen Caddy 2.0 TDI (110 haora) Raina Raina
Tuhinga
Kaore matou e tinihangatia ma te akiaki kia noho ki te ruuma nohonoho, na te mea ka haere matou ki te hararei ka ngahau. Kaore hoki matou e huna i te mea ka hiahia matou ki te karo i nga waka hokohoko, na te mea ko te tikanga me whakapau kaha to mahi. No reira i tino harikoa matou ki te whakaputanga whanau.
Ko te Volkswagen Caddy kei te mahi tonu, na te mea he maha nga tohu. He kātua nui me te rahi o te ruma ki te tuanui mo te teneti iti, he toki o muri maia me nga puna rau, he waahi rokiroki taapiri kei runga ake i te mahunga o te kaitaraiwa, nga kuaha reti me te taputapu tuatahi poto ake e whakaatu ana ko tana mahi matua ko te awhina tonu i nga kaitoi i a raatau mahi. mahi. Katahi ano ka waiho hei motuka whanau kua whiwhi i etahi momo reka i roto i te ahua o nga punaha awhina, engari ehara i te mea he hua hou o te umanga miihini, na te mea he rite tonu te ahua o waho ki tona o mua me te uru atu ki te tank wahie. me te kī noa. Kaore matou e mahara ki te wa whakamutunga i kite matou i tenei i roto i te motuka whakamatautau.
Ko te whakamatautau te tapanga o te reanga 17, ara, te wha o nga reanga, he raupapa noa nei ka tiaki i nga kaihoko tuatahi. I roto i te take o te motuka whakamatautau, ko nga taputapu he 1.477-inihi nga wira whero-whero me te maha o nga panui (ehara i nga mea kino anake, kaua e pohehe!), Nga rama rama LED me te kamera tirohanga-muri. Ahakoa kei a Caddy te punaha korero hou a Volkswagen Group me te tahua Slovenian i whakanuia e matou i nga wa maha, ka whakamahana, ka whakamatao ranei i a matou ma te whakamahi i te hau hau. I te taenga mai o te takurua, he pai ki a matou te kowhiringa o te hau whakawera me nga tuuru whakamahana o mua, no reira kare matou i tino raru ki te tomairangi, ki te whakamahanatanga o roto. He mea nui kia mohio koe he nui te waahi kei roto i te Caddy - ina koa kei runga ake i nga mahunga o nga kaihihi, he pouaka putunga whaihua hoki mo nga taonga iti, i roto i a maatau he kete awhina tuatahi me tetahi kete whakatikatika potae kua werohia. . He kātua nui te Caddy, he mea na te tuanui teitei ake, ko etahi na te tahuhu maro me nga puna rau. Ko te otinga kore rongonui i roto i nga motuka waka he maha nga painga, na te mea he iti noa te waahi (na reira kaore e tahae mai i te pouaka!), a, i runga ake i nga mea katoa, ka taea te kawe i te kaha nui. E ai ki nga raraunga i roto i te raihana, ko te taumaha o te whakamatautau Caddy he 2.255 kirokaramu, a ko te taumaha morahi o te waka he XNUMX kirokaramu. Ina peia tika i runga i nga rori ataahua, kare koe e rongo i te rerekee na te rerekee o te tahuhu o muri, engari ko te tere ake o te taraiwa me te eke i runga i te rori kino e whakaatu ana i etahi ngoikoretanga i runga i te ngoikore o te whakautu, i muri mai ranei i te peke kaainga. Mena kua tino utaina te Caddy, ko te tikanga, ka ngaro tenei ahuatanga. I amuamu nga tamariki mo te uaua o te whakatuwheratanga o te taupoki katua ki runga me te kore e taea te whakatuwhera i nga matapihi o muri. Ki te kore, i tino koa ratou ki te waatea, ina koa ko te urunga mai i nga nohoanga o muri mai i nga kuaha o te taha o ia taha o te motuka.
Ko te mea whakamiharo, he kaha ano te whakahaere o te waka waka a Caddy, na reira, me te punaha Front Assist and Driver Alert system, i whakapumau i te haumaru o te taraiwa me nga kaihihi. Ahakoa he pai ake te urungi o te tauira whakamatautau, he peita whero o runga me te mata pa, kaore e taea te huna i tana mahi toi. Ko te turbodiesel 150-horsepower me te tuku ono-tere, e whakarato ana i te tere tere tata ki te 200 kiromita ia haora, i awhina. Ko te taputapu tuatahi ko te toia te wakatō me te kātua ki tonu mo te mea poto ake, a ko te miihini kei runga ake o te awhe, na reira ka whakaaro koe ko te kore o te mana me te taipana kaore he take. Kaore i tino pai te kai, i te mea he tata ki te rita te nui ake o te wahie i runga i te whaa paerewa atu i te 1,6-rita TDI whakamātautau Touran me te 6,8 rita toharite i te whakamatautau.
Ahakoa he tino pai te Caddy mo nga hiahia o te whanau, he ngawari hoki te whakahaere i nga mahi toi awatea. No reira, kare matou i tino pukuriri ki etahi o ona ngoikoretanga, na te mea ko te kaimahi kore ringa paru, ehara i te tino mahi, he aha?
Alyosha Mrak, whakaahua: Sasha Kapetanovich.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI (110 haora) Raina Raina
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 19.958 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 29.652 € |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,7 me |
| Tere tere: | 194 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,7l / 100km |
| Raihana: | 2 tau 200.000 km raihana raihana raihana, raihana waea kore mutunga, 2 tau peita peita, 12 tau raihana mo te prerjavenje. |
| Arotake Pūnahanaha | 15.000 km kotahi tau ranei. km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.348 € |
|---|---|
| Fuel: | 6.390 € |
| Potae (1) | 790 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 11.482 € |
| Inihua akiaki: | 3.480 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.610 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 30.100 0,30 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - mua kua eke ki runga - whakawhiti me te whiu 95,5 × 81,0 mm - displacement 1.968 cm3 - kōpeketanga 16,2:1 - te mana teitei 110 kW (150 hp) .) i te 3.500 rpm toharite tere piston i te mana mōrahi 9,5 m / s - mana motuhake 55,9 kW / l (76,0 l. Whakangoru turbocharger - utu rangi mātao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga wira o mua e peia ana e te miihini - 6-tere te tuku a-ringa - I owehenga taputapu 3,778; II. 2,118 haora; III. 1,360 haora; IV. 1,029 haora; V. 0,857; VI. 0,733 - pārōnaki 3,938 - awhi 7 J × 17 - potae 205/50 R 17, porowhita huri 1,92 m. |
| Raukaha: | tere teitei 194 km/h - 0-100 km/h whakaterenga 9,9 s - toharite kohi wahie (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 tukunga 129 g/km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko whaiaro - i mua i te whakatārewatanga takitahi, rau puna, toru-korero wishbones, pūmau - muri toki mārō, coil puna, telescopic wiri wiri, pūmau - mua kōpae frein (whakahau whakamatao), muri kōpae , ABS, a-ringa-a-ringa i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, e 3 nga hurihanga i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.539 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.160 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.800 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 75 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.408 mm - te whanui 1.793 mm, me nga whakaata 2.065 mm - teitei 1.792 mm - te wira 2.682 mm - te ara o mua np - muri np - te taraiwa taraiwa 11,1 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 860-1.090 mm, muri 560-800 mm - mua whanui 1.510 mm, muri 1.630 mm - upoko teitei mua 1070-1.140 mm, muri 1100 mm - noho roa nohoanga mua 510 mm, muri nohoanga 430 mm - 750-190 mm te roa o te noho ; 7 nohoanga) –3.030 370 l – kakau kakau diameter 58 mm – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| Nga tikanga inenga: T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 77% / Nga Taira: Continental Conti Winter Whakapā 5 205/50 R 17 V / Tūnga Odometer: 6.655 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 10,7 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,9 tau ( 131 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,6 (4) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 10,8 (5) |
| whakamātautau kohi: | 6,8 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 5,7 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 68,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,5m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
Whakatauranga Katoa (315/420)
Mo te kaikawe karere ka taea hoki te tiaki i nga matea o te whanau, ko te B kino he tohu tino pai. Ahakoa he iti noa nga ngoikoretanga, ko te taakahu nui me nga kuaha whakahekeheke me whai wiki kaha. Inaa, he motuka tenei e whakarato ana i nga waka pono nui atu i te whakamarie me te pai o te taraiwa. Ka maioha nga rangatira, engari ko nga whanau ano?
Waho (11/15)
Kaore he ataahua i konei, engari he pai kia kaua e ruia ki te pito o te huarahi.
Roto (91/140)
E whakaatu ana te roto na te mea i hangaia hei kawe i nga kawenga (pou nui, rauemi ngoikore, whakamarie ngawari), engari kaore koe e mamae.
Miihini, tuku (50
/ kotahi)He koi tonu te miihini, kei te drivetrain nga tika o nga taputapu (e ono nga taputapu!), Ana ka pai tonu te whakamarie mo nga pehanga o te whanau.
Mahinga Atekōkiri (54
/ kotahi)Ko te tuunga o te rori he toharite ano na te potae o te takurua, te hauora me te awhi, ka pai ake te urungi.
Mahinga (29/35)
Ko te miihini te kaari pu o te motuka whakamatautau: he nui te taipana me te kaha mo te kawenga katoa, te tere tere i raro noa iho i te rohe maakutu o 200 km / h.
Haumarutanga (34/45)
E wha nga whetu i te Euro NCAP, te whakahaere tere tere, whakatupato taraiwa, Awhina o Mua, etc.
Ohaoha (46/50)
Ko te kohi kaore i te iti rawa i nga wa katoa ka rite ki te utu, engari he iti ake te ngaro o te uara ka hokona atu ana.
Ka whakanui, ka whakahawea
rahinga kātua me te ngawari o te whakamahinga
tatau reti taha
pūkaha, pouaka taputapu
mana whakaterenga hohe
Kua piki nga ISOFIX
wāhi rokiroki
tank wahie ki te matua
e kore e whakatuwheratia nga matapihi o muri
taimana taumaha
kete whakatika potae
