Puku Whakamatau Roto Waku II

Nga momo Whakakuku me te Tikanga mo te Whakakapi i nga Miihini Miihini Rawa

Nga momo whakahinuhinu

Ko nga taunekeneke o nga papa nekehanga, tae atu ki te waku, te whakahinuhinu me te kakahu, he hua na te ptaiao e kiia ana ko te tribology, ana ka tae mai ki nga momo wiri e hono ana ki nga miihini tahu o roto, ka tautuhia e nga kaihoahoa etahi momo whakahinuhinu. Ko te whakahinuhinu Hydrodynamic te momo e tino hiahiatia ana mo tenei mahi, ko te waahi angitu i te waa e kitea ana kei roto i nga raina matua me nga hononga tokotoko o te pouakarau, he nui ake nga taumahatanga kua piki ake. Ka kitea i te waahi paku i waenga i te whanau me te pou-V, ka kawea mai e te papu hinu. Ko te papa nekehanga o te whanau ka rite ki tana ake papu, hei papu me te tohatoha hinu ano, ka mutu ka hangai he kiriata tino matotoru puta noa i te waahi whanau. Mo tenei, ka whakamahi nga kaihoahoa i nga ringaringa ringaringa mo enei waahanga miihini, na te mea ko te waahi whakapiri iti rawa o te poipoi poari ka nui te kawenga o te papa hinu. Ano hoki, ko te pehanga o tenei kiriata hinu ka tata ki te rima tekau wa te teitei ake i te pehanga na te papu tonu i hanga! I nga mahi, ko nga mana i enei waahanga ka tukuna ma te papa hinu. Ae ra, kia pai ai te pupuri i te wai whakahinuhinu hydrodynamic, e tika ana ma te punaha whakahinuhinu o te miihini e tino nui te hinu.

Akene ka taea i etahi wa, i raro i te kaha o te kaha o te pehanga ki etahi waahanga, ka pumau ake te kiriata whakahinuhinu ka totoka atu i nga waahanga whakarewa e whakahinuhia ana e ia, a ka ara ake ano hoki te whakarereketanga o nga papa whakarewa. Ka karangahia e nga kaiwhakawhanake tenei momo whakahinuhinu elastohydrodynamic, a ka kitea i roto i nga peera o te poi i whakahuahia i runga ake nei, i roto i nga wira taputapu, i nga kaiwhakaara ranei takirere. Mena ka tere rawa te tere o nga waahanga neke ki a raatau ano, ka tino piki te kawenga kaore ranei i te rahi te hinu hinu, ka kiia he whakahinuhinu rohe ka kiia. I tenei waa, ko te whakahinuhinu ka whakawhirinaki ki te piringa o nga hinu ngota hinu ki nga papa tautoko, kia wehea ai e tetahi kiriata hinu angiangi engari ka taea tonu te toro atu. Heoi, i enei keehi ka raru pea ka "werohia" te kiriata angiangi e nga waahanga koi o te koretake, no reira, ka taapirihia nga taapiringa anti-tika ki nga hinu, ka taupokina mo te wa roa mo te wa roa ka aukati i te whakangaromanga ma te whakapiri tika. Ko te whakahinuhinu Hydrostatic ka puta ano he kiriata angiangi ka huri ohorere te kawenga, ka iti te tere o nga waahanga neke. He mea tika kia kiia i konei ko nga kamupene kawe penei i nga tokotoko honohono pera i a Federal-Mogul kua whakawhanakehia he hangarau hou hei whakakakahu kia taea ai e ratau nga raru me nga punaha tiimata-penei i te mau kakahu i nga tiimata ka maroke tonu e tukuna ana ratou ki ia whakarewatanga hou. Ka korerohia tenei i muri mai. Ko tenei tiimata, i tenei wa, ka huri ki te whakawhiti mai i tetahi momo whakahinuhinu ki tetahi atu, ka tautuhia hei "whakaranu kiriata whakauru".

Punaha whakahinuhinu

Ko nga motuka motuka tuatahi me te motupaika i roto i te mura o te ahi, ana ko nga whanaketanga o muri mai, he "whakahinuhinu" ka uru te hinu ki roto i te miihini mai i te momo "pute hinu hinu" aunoa i raro i te kaha o te mahara ka rere ana, ka tahuna ranei. Ko nga Kaihoahoa i tenei ra e tautuhi ana i enei punaha whakahinuhinu, me nga punaha whakahinuhinu mo nga miihini takahuri-rua, ka uru ki roto te hinu me te hinu, hei "punaha whakahinuhinu ngaro katoa." I muri mai, i pai ake enei punaha me te taapiri o te papu hinu hei kawe hinu ki roto o te miihini, ki te tereina takirere (kitea pinepine). Heoi, kaore he paanga o enei punaha papu ki nga hangarau whakahinuhinu takoha e whakamahia tonutia ana tae mai ki tenei ra. I whakauruhia nga papu ki waho, whangaia ana te hinu ki roto i te pouaka mahi, kaatahi ka tae ki nga waahanga wiri na te pupuhi. Ko nga matatahi motuhake kei raro o te tokotoko honohono ka ruia te hinu ki roto i te pouaka me te poraka puoto, na te mea i kohia he hinu nui i roto i nga pati paku me nga awa, a, i raro i nga mahi o te mahara, ka rere ki roto i nga raakau matua me te honohono. ahunga camshaft. Ko tetahi momo whakawhiti ki nga punaha whai whakahinuhinu takoha i raro i te pehanga ko te miihini Ford Model T, he rite ki te wiraira he wira mira wai, he mea hei hapai i te hinu ka paipa atu ki te pouaka (ka kite i te tuku), ka ko nga waahanga o raro o te crankshaft me nga tokotoko honohono he paraoa hinu ka hangaia he pati hinu mo te ruuruu i nga waahanga. Ehara tenei i te mea uaua na te mea i roto ano i te pouaka koputaputa te kaamera porowhita ana i te tu nga pou. Ko te Pakanga Tuatahi o te Ao me nga miihini rererangi kaore i te mahi tahi me tenei momo whakahinuhinu i kaha te peke i tenei huarahi. I penei te whanautanga o nga punaha e whakamahi ana i nga papu o roto, me te taumaha o te peehi, me te whakahinuhinu rehu, ana ka whakamahia ki nga miihini motuka motuka hou me te taumaha.

Ko te waahanga nui o tenei punaha ko te papu hinu-peehia e te miihini peera i te hinu i raro i te pehanga ki nga hononga matua anake, ko etahi waahanga i whakawhirinaki ki te whakahinuhinu rehu. No reira, kaore i tika te hanga riu ki roto i te pouhere, e tika ana mo nga punaha whai whakahinuhinu katoa. I tipu ake te mea nei i mua me te whakawhanaketanga o nga miihini hei whakanui ake i te tere me te utaina. Ko te tikanga hoki ko nga peera e tika ana kia kaua e whakahinuhinu engari kia whakamatao ano.

I roto i enei punaha, ka tukuna te hinu pehanga ki nga papa hono matua me te raro (ka whiwhi hinu i muri mai i nga awaawa o te crankshaft) me nga pikaunga camshaft. Ko te painga nui o enei punaha ko te rere o te hinu i roto i enei bearing, i.e. ka haere i roto i a raatau ka uru ki roto i te pouaka crankcase. No reira, he nui noa atu te hinu o te punaha i te mea e tika ana mo te whakahinuhinu, na reira ka tino whakamataohia. Hei tauira, i nga tau 60, i tukuna tuatahi e Harry Ricardo tetahi ture e whakarato ana mo te tohanga o te toru rita hinu ia haora, ara, mo te miihini 3 hp. – XNUMX rita o te tohanga hinu ia meneti. Ko nga paihikara o enei ra he maha nga wa ka tukuna.

Ko te tohanga o te hinu i roto i te punaha whakahinuhinu ko te hononga o nga awa i hangaia ki roto i te kaainga me te miihini, ko te uaua e pa ana ki te maha me te waahi o nga puoto me te mahinga waa. Mo te pono me te pumau o te miihini, kua roa e manakohia ana e nga kaihoahoa nga waahana ahua-kore hei utu mo nga paipa.

Ko te papu e akiakihia ana e te miihini e kumea mai ana te hinu mai i te papaahutahu ka anga atu ki tetahi taatari raina kua whakairihia ki waho o te whare. Kotahi tonu te waa (mo te raina-raina) he takirua takirua ranei (mo te kaimekemeke mo te miihini V-ahua), ka toro atu i te roa katoa o te miihini. Na, ma te whakamahi i nga riu whakawhiti iti, ka tukuna ki nga ahunga matua, ka uru atu ki roto ki te kokoru i te anga o runga. Na roto i te miihini peripheral i te whanau, ka tohaina te waahanga o te hinu ki te whanau mo te whakamaoatanga me te whakahinuhinu, ko tetahi atu waahanga ka anga atu ki te hononga o te tokotoko o raro e tika ana ma te whanau o te kopere e hono ana ki te waahi kotahi. Ko te whakahinuhinu i te taha o te tokotoko honohono he uaua ake ki te mahi, no reira ko te taha whakarunga o te tokotoko honohono he waipuke i hangaia hei kikii hinu i raro o te piston. I etahi punaha, ka tae te hinu ki roto i te pungarehu o te tokotoko honohono. Ko nga peera o te piston, ka huri ki te whakahinuhinu.

He rite ki te punaha porowhita

Ina whakauruhia he camshaft, he taraiwa mekameka ranei ki roto i te pouaka, ka whakahinuhinuhia tenei puku ki te hinu tika-tika, a ka whakauruhia te rakau ki roto i te upoko, ka whakahinuhinuhia te mekameka taraiwa e te rerenga hinu whakahaere mai i te punaha toronga hydraulic. I roto i te miihini Ford 1.0 Ecoboost, ka whakahinuhinuhia te whitiki taraiwa camshaft - i tenei keehi ma te rumaki ki te paraharaha hinu. Ko te huarahi e tukuna ai te hinu whakahinuhinu ki nga pikaunga camshaft ka whakawhirinaki ki te mea he papa o raro, o runga ranei te miihini - ko te nuinga o te waa ka riro mai i te waa o mua mai i nga peera matua crankshaft ka hono te taha ki te riu o raro. i runga ranei, me te hongere noa motuhake i roto i te upoko, i roto ranei i te camshaft ake, a ki te rua nga pou, ka whakareatia tenei ki te rua.

Ka tohe nga kaihoahoa ki te hanga punaha hei whakakii i nga vaolo ki nga reiti whakahaere e tino whakahaerehia ana kia kore ai e waipuke me te turuturu hinu i roto i nga arai aapata i nga puoto. Ko te tae mai o nga hika hiko e taapiri ana i te uaua. Ko nga toka, ko nga koretake ka whakahinuhinu ki te kaukau hinu ma te riringi ranei i nga pati paku, ma nga huarahi ranei e puta atu ai te hinu i te riu matua.

Mo nga pakitara puoto me nga remu o te piston, kua oti te whakakii katoa i te hinu ki te hinu e puta mai ana ka horapa ki te whata wharau mai i nga hononga o te tokotoko o raro. Kua hoahoahia nga miihini poto kia pai ake ai te hinu mai o nga ipu o tenei puna na te mea he nui ake te diameter me te tata atu ki te angaanga. I etahi miihini, ko te pakitara o te pounamu ka to mai he hinu mai i te poka o te taha o te whare tokotoko honohono, ka anga atu ki te taha o te pu e kaha ana te pehanga o te piston ki te puoto (ko te piston e kaha ana te pehanga i te wa o te mahi i te wa e mahi ana). ... I nga miihini-V, he mea noa te wero i te hinu mai i te tokotoko honohono e neke ana ki te puoto tua atu ki te pakitara o te puoto kia whakahinuhinu te taha o runga, katahi ka kumea ki te taha o raro. He mea tika kia kite i konei mena i nga miihini pupuhi, ka uru te hinu ki roto i te waaawa hinu me te paipa. Heoi, ka whakamahia e ratau te huringa tuarua hei tohu i te rere o te hinu ki nga paku motuhake kua tohua ki nga piston, i hangaia hei whakamatao. I enei waahanga, he kaha ake te kaha o te papu hinu.

I nga punaha pu maroke, ka whiwhi te papu hinu ki te hinu mai i te ipu hinu motuhake ka tohaina peera. Ko te papu awhina he ngongo i te ranunga hinu / hau mai i te pouaka mahi (na me nui te kaha), ka whakawhiti i te taputapu ki te wehe i te waahanga ka whakahoki ki te awaawaawa.

Kei roto hoki i te punaha whakahinuhinu tetahi radiator hei whakamao i te hinu ki nga miihini taumaha (he tikanga noa tenei mo nga miihini tawhito e whakamahi ana i nga hinu kohuke ngawari) he kaiwhakawera wera ranei e hono ana ki te punaha whakamaoatanga. Ka korerohia tenei i muri mai.

Nga papu hinu me nga vaolo awhina

Ko nga papu hinu, tae atu ki te takirua taputapu, he tino pai mo te whakahaere i te punaha hinu, no reira ka whakamahia nuitia i roto i nga punaha whakahinuhinu me te nuinga o nga keehi ka peia tika mai i te crankshaft. Ko tetahi atu whiringa ko nga papu hurihuri. Ina tata nei, kua whakamahia ano nga papu sliding vane, tae atu ki nga putanga rerekee, e arotau ana i te mahi me o raatau mahi e pa ana ki te tere me te whakaiti i te whakapau kaha.

Ko nga punaha hinu e hiahia ana ki nga huu awhina na te mea he tere te piki o te moni e tukuna ana e te papu kaore e rite ki te moni ka taea te whakawhiti i nga waahanga. Na te mea nei i enei keehi, ka hangaia he ope kaha kaha ki roto i te hinu kawe, ka aukati i te tuku hinu hou ki te whanau. Hei taapiri, ma te tiimata i te miihini i te paemahana iti i waho ka whakapiki i te aukati hinu me te piki haere o te pokarekare me te heke o te whakaheke i nga tikanga, e arahi ana i nga uara nui o te pehanga hinu. Ko te nuinga o nga motuka hākinakina e whakamahi ana i te mehua perehini hinu me te mehua mahana o te hinu.

(ki te whai)

Kupu: Georgy Kolev