I te poto: BMW i3 LCI Putanga Arā Atu Anō

Mo te nuinga, ko te BMW i3 he miiharo hangarau-heke noa nei kaore ano kia whakamahia. Ko te taapiri ko te i3 kaore o mua, a kaore he tangata hei whakamahara. Ko te tikanga, ko te tikanga he korero hou i te wa i pa ai te maakete. Ahakoa he rereke te ahua ki a maatau, tata ki te rima tau matou i waenganui i a maatau. Koinei te waa ka whakahouhia nga motuka noa, ki te kore e nui ake.

Ko te I3 kaore he rereke. I te ngahuru kua pahure ake nei, i whakahouhia, he rite ki nga motuka noa, he ahua iti te hoahoa. Ko te hua o te whakahou, he maha nga punaha awhina haumaru kua piki ake, kua whakawhānuihia ranei, tae atu ki tetahi punaha mo te taraiwa motuhake i roto i nga waka. Engari e pa ana tenei ki nga huarahi nui me te tere ki te 60 kiromita ia haora. Ko te BMW i connectedDrive te mea kua pai ake, e tino manakohia ana (ina koa mo te taraiwa EV kore mohio), e korero ana ki te taraiwa ma te taputapu whakatere, e whakaatu ana ranei i nga kaitaraiwa huri noa i te motuka. He mea tika mo te kaitaraiwa o te motuka hiko mena kei te haere ia i te haerenga roa.

He pono, mo te BMW i3, he wa roa tenei. Ka whakina e ahau tae noa ki tenei wa kua karohia e au nga motuka hiko mo nga tawhiti tawhiti, engari i tenei wa he rereke. I tino whakatau ahau kia kaua e mataku, ka whakatau ahau ki te whakamatau i te i3. A ko tetahi i muri i tetahi, ko te tikanga o te toru wiki o nga ahuareka hiko. Kaati, ka whakaae ahau ehara i te mea mo te ngahau i te tuatahi. He mahi ngenge te titiro tonu ki te porotiti. Ehara i te mea i te titiro tonu ahau ki te tere o te motoka (ahakoa e tika ana!), engari na te mea i te aro turuki ahau i te kohi, i te tukunga ranei o te pākahiko (e noho tonu ana ki te 33 kilowatts). I enei wa katoa, i tatau hinengaro ahau i nga maero i haere me te awhe rererangi i oatihia. I etahi ra i muri mai, ka kitea e ahau kaore he mea i toe o taua haerenga. I hurihia e ahau te rorohiko o runga ki te whakaatu i te mana o te pākahiko, i aro atu ahau ki nga raraunga e whakaatu ana e hia nga maero ka taea te peia. Ka tere te huri i te mea whakamutunga, me te iti o nga tere tere ka kitea e te rorohiko he tino whakaheke te pākahiko, a ka iti ake te maero o te hiko. I tua atu, ka iti ake te rere o te pākahiko, a ka ngawari ake te mohio o te taraiwa, te tatau ranei i roto i tona mahunga he aha te ōrau i whakamahia e ia me te nui o nga mea e waatea ana. I tua atu, i roto i te motuka hiko, he pai ake te tatau i te maha o nga maero i peia e koe i runga i te hauora o te pākahiko kaua e aro ki nga tatauranga rorohiko haerenga. Ko te mea whakamutunga engari ko te iti rawa, e mohio ana koe ki hea te huarahi e haere ai koe me te tere o to haere, kaua ko te rorohiko haerenga.

Tera râ, no te faaoti e te reira mau â te tupuraa, ua titauhia te hoê porotarama rahi i muri a‘e i to mâua faaturiraa i Slovenia. Ko te tikanga, kare e nui te hiko i runga i te huarahi nui o Ljubljana-Maribor. Ina koa kei te huarahi ia. Ko te tere, ko te tino hoariri o te pākahiko. Ae ra, tera ano etahi atu rori o te takiwa. A he tino koa ki te eke i a raatau. He rori kau, te wahangu o te motoka me nga tere tere ina tika kia whiti etahi o te takiwa. He tino puhoi te tukunga o te pākahiko, a ka kitea e te tatauranga ka taea te peia tawhiti. I whai muri i te whakamatautau taraiwa i runga i te ara. Ko tenei, kua kiia, kua whakamatauhia, ko te hoariri o te motuka hiko. Ina peia koe i runga i te huarahi, ka huri koe i te kaupapa taraiwa mai i te ohanga ki te whakamarie (mehemea ranei mo te i3s ki te hakinakina), ka whakahekehia nga kiromita ka taea e koe te taraiwa tere. Na ka hoki koe ki te huarahi o te rohe ka hoki mai ano nga maero. Na tenei ka whakapumau i te tuhinga whakapae mo te koretake o te tiro i te rorohiko i runga i te papa. Ka whakaarohia te paheketanga o te utu pākahiko. Ki te tuku i te reira ki te hauwhā pai (atu, whaki ahau, e kore ahau i maia), ano i tangohia e te reira i te puku iti i te huarahi. Ka tata atu ahau ki te papu hau tere, ka puta ake te ataata ki toku mata. Ko te haerenga kaore i te taumaha engari he tino ngahau. I te teihana hau, ka peia e ahau ki te teihana utu tere, he waimarie, he mokemoke. Ka taapirihia e koe he kaari utu, hono te taura me te utu. I tenei wa, ka peke ahau ki te kawhe, ka tirohia taku imeera, ka hikoi ki taku motuka i te hawhe haora i muri mai. Ko te kawhe he tino roa rawa, kua tata te whakakii i te pākahiko, he nui ake i te nui mo te haerenga mai i Celje ki Ljubljana.

Ko te porowhita i mua noa ake ka whakapumau i nga whakatau. Ma te marino me te maama o te tere, ka taea e koe te tarai 3 i te i200, me te whakapau kaha, me te hipa i te huanui, tae atu ki te tawhiti 250 kiromita. Ae ra, ko te puhiko katoa e hiahiatia ana, na reira ka uru ki te putanga ki te kaainga. Mena ka utua e koe i nga wa katoa, ka taraiwa tonu koe me te puhiko kua oti te whakakii i te ata (ka taea te utu mo te puhiko kau ki te 70 orau i roto i te toru haora), no reira ka taea te whakahoki ano i te papahiko kua tukuna i te po mai i te putanga 220V noa. Ae ra , kei kona ano nga matawaenga. Kei te hiahia maatau ki te utu me te mea tika, te urunga ki te teihana utu, ki te putanga ranei. Kaati, he kaareti taku me te tuanui, ana kei te huarahi, ki waho ranei, i te ua ua, ka uaua ki te tango i te taura utu mai i te kaawe. Ko te whakawhirinaki ki te utu tere he mea morearea ano hoki. Ko tetahi e tata ana ki ahau he tino tere i BTC Ljubljana, ko te hua tenei o te mahi tahi i waenga i te BTC, te Petrol me te BMW. Aue, tirohia te hautau, i whakaaturia e te taupānga kaore he utu i taku taenga atu ki reira, a i reira (he ahua ke) e rua nga BMW i whakanohohia; ki te kore, ko nga hybrids mono-mai kaore i utu. He puhiko kua tukuna atu ahau, a kei te wahie kei roto i te tank? Tika?

Bmw i3s

Mena kua whakakiia te pākahiko, ka taea e nga i3s te miihini tere. Ka whakaritea ki te i3 noa, ka tukuna e te miihini te 10 kilowatts ake, ko te tikanga 184 horsepower me te 270 Newton mita o te taipana. Ka tere mai i te tu ki te 60 kiromita ia haora i roto noa i te 3,7 hēkona, ki te 100 kiromita ia haora i roto i te 6,9 hēkona, a ko te tere teitei he 10 kiromita ia haora teitei ake. He tino tere te tere me te ahua mohoao i runga i te huarahi me te tere tere e tata ana ki etahi atu kaieke. He rereke nga i3s mai i te i3 noa na te mahi a te tinana o raro me te parepare whakaroa o mua me te tino kanapa. He nui ake nga wira - he 20-inihi te rii konumohe pango (engari he kuiti tonu mo te tini) a he whanui ake te ara. Ko nga hangarau me nga punaha kua pai ake, kua pai ake ranei, ina koa ko te punaha Drive Slip Control (ASC), me te punaha Dynamic Traction Control (DTC) kua pai ake.

BMW i3 LCI Putanga Kua Toroa

Ko te raraunga taketake

Utu tauira whakamatautau:	50.426 €
Utu tauira turanga me nga whakahekenga:	39.650 €
Tauira whakaheke utu utu:	50.426 €

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	motuka hiko - te mana teitei 125 kW (170 hp) - te whakaputa tonu 75 kW (102 hp) i te 4.800 rpm - te taipana teitei 250 Nm mai i te 0 / min
Pūhiko:	Lithium Ion - 353 V nominal - 33,2 kWh (27,2 kWh kupenga)
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira o muri - te tuku aunoa 1-tere - nga potae 155/70 R 19
Raukaha:	tere teitei 150 km/h - 0-100 km/h te whakaterenga 7,3 s - te whakapau kaha (ECE) 13,1 kWh / 100 km - te awhe hiko (ECE) 300 km - te wa utu pākahiko 39 min (50 kW ), 11 h (10) A / 240 V)
Papatipu:	waka kau 1.245 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.670 kg
Nga waahanga o waho:	roa 4.011 mm - whanui 1.775 mm - teitei 1.598 mm - turanga wira 2.570 mm
Pouaka:	260-1.100 L