Ko nga peera crankshaft me o raatau whakakapi

Ko te crankshaft tetahi o nga waahanga matua o tetahi waka me te miihini piston. Ko te mea motuhake kua whakatapua ki te taputapu me te kaupapa o te crankshaft. Inaianei me korero tatou mo nga mea e pai ai te mahi. Me korero tatou mo nga whakauru.

Ka whakauruhia nga raina ki waenga i nga hautaka matua o te crankshaft me te moenga i roto i te poraka porotaka, me te waenganui ano i nga hautaka rakau hono me te mata o roto o nga upoko o raro o nga rakau hono. Inaa, he peera maamaa enei e whakaiti ana i te waku i te hurihanga o te rakau me te aukati i te pakaru. Kaore e pa ana nga peera hurihuri i konei, kaore e taea e raatau te tu ki nga ahuatanga whakahaere mo te wa roa.

I tua atu i te whakaiti i te waku, ka taea e nga raina te whakanoho tika me nga waahanga pokapū. Ko tetahi atu mahi nui o ratou ko te tohatoha o te hinu me te hanganga o te kiriata hinu i runga i te mata o nga waahanga whakawhitiwhiti.

Ko te whakauru he wahanga hiato o nga mowhiti hawhe whakarewa papatahi e rua. Ina takirua, ka kapi katoa i te hautaka crankshaft. He raka kei tetahi o nga pito o te hawhe-mowhiti, me tana awhina ka mau te raina ki te nohoanga. He kowhatu he parepare - he pakitara taha, e taea ai te whakatika te waahanga me te aukati i te neke o te rakau ki te tuaka.

Kotahi, e rua ranei nga kohao kei roto i nga whakakai-waa, na roto i te whakahinuhinu. I runga i nga raina, kei te taha o te hongere hinu, ka hangaia he awaawa roa, ka uru te hinu ki roto i te poka.

Ko te kawe he hanganga multilayer i runga i te pereti maitai. I te taha o roto (mahi), ka tukuna he paninga anti-friction ki a ia, he maha nga papahanga kei roto. E rua nga waahanga hanganga o nga raina - bimetallic me te trimetallic.

Mo nga mea bimetallic, he paninga anti-friction o 1 ... 4 mm ka tukuna ki te turanga rino me te matotoru o te 0,25 ki te 0,4 mm. I te nuinga o nga wa kei roto nga konganuku ngohengohe - te parahi, te tine, te mata, te konumohe i roto i nga waahanga rereke. Ka taea ano te taapiri o te zinc, nickel, silicon me etahi atu matū. He maha nga wa he konumohe, he konukura ranei i waenga i te turanga me te paparanga anti-friction.

He papa angiangi o te mata i konatunatua ki te tine, te parahi ranei. Ka aukati i te waikura me te whakaheke i te kakahu o te paparanga anti-friction.

Mo etahi atu whakamarumaru i te wa o te kawe me te rere-i roto, ka taea te whakakikorua i nga mowhiti haurua ki te tine i nga taha e rua.

Ko te hanganga o nga raina crankshaft kaore i te whakatauhia e nga paerewa ka rereke pea mai i te kaihanga ki te kaiwhakanao.

Ko nga raina he waahanga tino tika e whakarato ana i nga waahi i roto i etahi rohe i te wa o te hurihanga crankshaft. Ka whangaia te hinu ki roto i te aputa i raro i te pehanga, na te rerekee o te rakau, ka hangaia he poro hinu e kiia nei. Inaa, i raro i nga tikanga noa, kaore te crankshaft e pa ki te kawe, engari ka huri i runga i te poro hinu.

Ko te heke o te pehanga hinu, te koretake ranei o te pokey, te wera nui, te rereke o nga rahi o nga waahanga mai i nga mea ingoa, te hee o nga toki, te urunga o nga matūriki kee me etahi atu take ka takahia te waku o te wai. I etahi waahi ka timata te pa atu o nga hautaka toka me nga raina. Ka piki ake te waku, te whakamahana me te mau o nga waahanga. I te wa o te wa, ka arahi te tukanga ki te kore e mau.

I muri i te whakakore me te tango i nga raina, ka taea te whakatau i nga take o te kakahu ma o raatau ahua.

Kaore e taea te whakatika nga raina kua pakaru, kua pakaru ranei, ka whakakapi noa ki nga mea hou.

Ko nga raru pea kei te taha o nga raina ka panuitia e te patoto konganuku puhoi. Ka kaha ake i te wa e mahana ana te miihini, ka piki ake ranei te utaina.

Mena ka patoto i te tere o te crankshaft, ka tino ngenge nga hautaka matua, nga peera ranei.

Mena ka puta te patoto i te auau e rua nga wa iti ake i te tere o te crankshaft, me titiro koe ki nga hautaka rakau honohono me o raatau raina. Ka taea te whakatau tika ake te kaki raruraru ma te whakaweto i te pupuha, te rama rama ranei o tetahi o nga rango. Mena ka ngaro te patoto, ka marino ake ranei, katahi ka tohuhia te rakau hono.

Ko nga raruraru ki nga kaki me nga raina e tohuhia ana e te heke o te pehanga i roto i te punaha whakahinuhinu. Ina koa, mena ka kitea tenei i te wa mangere i muri i te whakamahana o te waeine.

Ko nga peera te mea matua me te rakau hono. Ko nga mea tuatahi ka whakanohohia ki roto i nga tuuru o te tinana o te BC, ka hipokina e ratou nga hautaka matua me te whai waahi ki te huri maeneene o te rakau ano. Ko nga mea whakamutunga ka whakauruhia ki roto i te upoko o raro o te rakau hono, me te hipoki i te hautaka rakau hono o te crankshaft.

Ehara i te mea ka mau noa nga peera, engari ano hoki nga hautaka o te rakau, no reira ka whakakapihia te peera kua tawhito ki te puihi paerewa te rahi ka nui rawa te whakawātea.

Ko nga peera nui me te nui ake te matotoru ka hiahiatia hei utu mo te kakahu hautaka. Ka rite ki te tikanga, ko nga raina o ia rahi whakatikatika ka whai ake he hauwhā o te mitamano te matotoru atu i te mea o mua. Ko nga waahi o te rahi o te whakatikatika tuatahi he 0,25 mm te matotoru atu i te rahi o te paerewa, ko nga mea tuarua he 0,5 mm te matotoru, me etahi atu. Ahakoa i etahi wa ka rereke pea te waahanga whakatikatika.

Ki te whakatau i te tohu o te kakahu o nga hautaka crankshaft, he mea tika kia kaua e ine i o raatau diameter, engari ki te tirotiro mo te ovality me te taper.

Mo ia kaki, ma te whakamahi i te micrometer, ka mahia nga inenga i roto i nga rererangi e rua tika A me B i nga waahanga e toru - ko te waahanga 1 me te 3 ka wehea mai i nga paparinga e te hauwha o te roa o te kaki, ko te waahanga 2 kei waenganui.

Ko te tino rerekeetanga i roto i nga diameter ka inehia ki nga waahanga rereke, engari i roto i te rererangi kotahi, ka hoatu te taurangi taper.

Ko te rereketanga o nga diameters o nga papaa tuuturu, ka ine ki te waahanga kotahi, ka hoatu te uara o te ovality. Mo te whakatau tika ake i te tohu o te kakahu oval, he pai ake te ine i roto i nga rererangi e toru ia 120 nga nekehanga.

Whakakore

Ko te uara whakawātea ko te rerekētanga i waenga i te diameter o roto o te raina me te diameter o te kaki, wehea e 2.

He uaua ki te whakatau i te diameter o roto o te raina, ina koa ko te mea matua. Na reira, mo te ine he pai ki te whakamahi i te waea kirihou kua oti te whakarite Plastigage (Plastigage). Ko te tikanga ine e whai ake nei.

1. Horoia nga kaki o te hinu.
2. Whakanohoia he rakau kua oti te whakarite ki runga i te mata hei ine.
3. Tāutahia te pōtae kawe mā te whakakoi i ngā here ki te taipana whakatau me te wiriwiri taipana.
4. Kaua e huri i te crankshaft.
5. Inaianei wetewetehia te whakapiri ka tango i te taupoki.
6. Hoatuhia te tauira whakatikatika ki te kirihou papatahi ka whakatauhia te mokowhiti mai i tona whanui.

Ki te kore tona uara e uru ki roto i nga tepe e whakaaetia ana, me tuki nga kaki ki te rahi o te whakatikatika.

He rite tonu te kakahu o nga kaki, no reira me tango nga inenga katoa mo ia o ratou ka orohia, kia kotahi te rahi whakatikatika. Na ka taea e koe te whiriwhiri me te whakauru i nga raina.

I te wa e whiriwhiri ana i nga whakaurunga mo te whakarereketanga, me whai whakaaro ki te momo tauira o nga miihini whakangao o roto, a ka puta he tauira motuhake o te miihini miihini o roto. I roto i te nuinga o nga keehi, ka kore e hototahi nga peera mai i etahi atu waahanga.

Ko nga rahinga ingoa me nga waahanga whakatika, nga uara whakaahuru, ka taea te whakamanawanui, nga taima raka me etahi atu tawhā e pa ana ki te crankshaft ka kitea i roto i te pukapuka whakatikatika mo to waka. Ko te kowhiringa me te whakaurunga o nga raina kia mahia kia rite ki te pukapuka pukapuka me nga tohu kua tohua ki te crankshaft me te tinana o te BC.

Ko te tikanga tika mo te whakarereke i nga piihi ko te whakakorenga katoa o te crankshaft. Na, me tango e koe te miihini. Mena kei a koe nga tikanga e tika ana, te huinga taputapu e tika ana, te wheako me te hiahia, ka taea e koe te haere tonu. Ki te kore, kei te huarahi koe ki te ratonga waka.

I mua i te tango i nga uhi o nga raina, me tatau me te tohu kia taea ai te whakauru ki o raatau waahi taketake me te waahi ano i te wa e whakauruhia ana. Ka pa ano tenei ki nga raina, mena kei te pai te ahua me te tumanako kia whakamahia ano.

Ko te rakau kua tangohia, nga raina me nga waahanga kahui kua tino horoia. Ka tirohia o raatau ahuatanga, me aro nui ki te tirotiro i te ma o nga awa hinu. Mēnā he hē o ngā rīpene - he scuffing, delamination, tohu rewa, piri ranei - me whakakapi.

I tua atu, ka mahia nga inenga e hiahiatia ana. I runga i nga hua ka puta, ka orohia nga kaki.

Mena kei te waatea nga raina o te rahi e hiahiatia ana, ka taea e koe te haere tonu ki te whakaurunga o te crankshaft.

Tuhinga

Ko nga mea e whakaarohia ana mo te whakanoho ki roto i te moenga o te BC he riu mo te whakahinuhinu, a ko aua mowhiti haurua kua whakauruhia ki roto i nga uhi kaore he riu. Kaore e taea e koe te whakarereke i o raatau waahi.

I mua i te whakauru i nga raina katoa, ko o raatau papa mahi, me nga hautaka crankshaft, me whakahinuhinu ki te hinu.

ka whakanohohia nga peera ki roto i te moenga o te poraka porotaka, ka whakatakotoria te crankshaft ki runga.

Ko nga uhi o te kawe matua ka whakanohohia kia rite ki nga tohu me nga tohu i mahia i te wa e whakakorehia ana. Ka herea nga raka ki te taipana e hiahiatia ana i roto i te 2-3 paahitanga. Tuatahi, ka whakakoia te taupoki o te pokapū, ka rite ki te kaupapa: 2nd, 4th, mua me muri liner.

I te wa e kati ana nga potae katoa, hurihia te crankshaft me te whakarite kia ngawari te hurihanga me te kore e piri.

Whakanuia nga rakau hono. Me mau ia uhi ki runga i tana ake rakau hono, na te mea kua mahi tahi te hoha o te wheketere. Me noho nga raka o nga taringa ki te taha kotahi. Whakapaia nga tutaki ki te taipana e hiahiatia ana.

He maha nga taunakitanga i runga i te Ipurangi mo te whakakapi i nga tohu me te kore e hiahiatia he tukanga tango tino raruraru. Ko tetahi o aua tikanga ko te whakamahi i te raka, te rivet ranei ka kuhu ki roto i te kohao hinu kaki. Mena e tika ana, me whakamaroke te upoko o te pou kia kore ai e neke ake i te matotoru o te riipene teitei me te haere noa ki roto i te aputa. I te hurihanga o te crankshaft, ka okioki te mahunga ki te pito o te hawhe mowhiti, ka pana ki waho. katahi, ka pera ano, ka tuu he whakauru hou hei whakakapi i te mea kua tangohia.

Ae, he pai tenei tikanga, he iti te tupono ki te pakaru i tetahi mea, me haere noa koe ki te crankshaft mai i te poka tirotiro. Heoi ano, ka puta he hua ohorere, na reira ka whakamahia e koe i runga i to tupono me to tupono.

Ko te raru o enei tikanga iwi ko te kore e whakaratohia e ratou mo te rapurongoa taipitopito me nga inenga o te crankshaft me te whakakore i te huri me te whakauru i nga kaki. Ka mahia nga mea katoa ma te kanohi. Ko te mutunga, ka huna pea te raru, engari ka roa ka puta ano. Ko te pai rawa tenei.

He tino kore e tika ki te whakarereke i nga raina kua rahua me te kore e aro ki te kakahu o nga hautaka crankshaft. I te wa e mahi ana, ka taea e te kaki, hei tauira, te ahua o te oval. Na ko te whakakapinga ngawari o te riipene ka tata ki te arahi ki te huri wawe. Ko te mutunga mai, he iti rawa ka pa ki runga i te crankshaft, me whakakoi, me te mea nui, ka hiahiatia he whakatikatika nui o te miihini whakangao o roto. Mena ka huri, ka hinga pea.

Ko te whakakore i te he ka puta he kino kino. Kei te kikii te backlash i te patoto, te wiri me etahi atu kakahu. Mena he iti ake te mokowhiti i te mea e whakaaetia ana, ka piki ake te tupono o te aukati.

Ahakoa he iti ake, kua ngenge noa etahi atu waahanga kahui - nga upoko o te rakau hono, te moenga crankshaft. Kaua hoki tenei e warewaretia.