Ka tukuna koe e to wahine ki te hoko i tenei motuka hakinakina! Cupra Ateca

He SUV e whakaohooho ana i nga kare o te hakinakina - ki ahau nei, he rite tonu te tangi o taua korero ki te oxymoron. Ko te SUV he miihini penei mo nga mea katoa ... kaore he mea motuhake. Te ao, mo tenei wa. hōhā! He pera ano to whakaaro? Ka kii atu ahau ki a koe he kaiwhakataetae kei roto i nga momo motuka rongonui e kore e whakaae kia whakataua peneitia. He rereke ranei tenei e whakaatu ana i te ture? Kei mua i a koe: Cupra Ateka!

He upoko hou

Kua mohio kee te katoa he tohu hou a Cupra kua wehe atu i nga hoahoa Noho. Heoi, ahakoa te mea i hangaia mana i te tau 2018, ko te hitori o Seat me nga motuka hakinakina ka hoki mai ki te 1971, i te wa i hangaia ai tetahi tari motuhake i te waitohu Spanish. Me mahi ia ki nga motuka ka taea te reihi. E ono tau i muri mai, ka eke nga kaitaraiwa Seat 124 ki te tuatoru me te tuawha i te huihuinga rongonui o Monte Carlo Rally. Heoi, i te toru o nga tau, i hangaia te Seat Sport cell, kua tino kaha, kua tino whakahaere i te whakawhanaketanga o nga tauira hou kua rite mo te whakataetae. I roto i nga tau e 3, kua hangaia e Seat Sport nga tauira 4 i hangaia mo te tiimata i roto i nga raupapa penei i te WRC, WTCC, Dakar, me te TCR me te E-TCR.

Na reira, kaore e taea te kii i hangaia te tohu Cupra hou kaore he taonga tuku iho, he hitori, he wheako ranei. Heoi, i te mutunga, ka whakatauhia kia wehea rawatia mai i te Nohonga - kia whai tikanga, tuatahi, kia piki ake tona taumata, tuarua, kia whai waahi hou. Ahakoa, ko te tikanga, he nui tonu te ahua o te Cupra ki te nohoanga.

Ko te SUV te motuka hākinakina tuatahi?

He ohorere nui mo te katoa. Ko te waitohu hou, ka whakaputa i nga motuka hakinakina anake, e whakamanamana ana i tana tauira tuatahi, he SUV. Na te mahi i tenei mahi, i whakapumautia e te whakahaere a Cupra ko te maakete me nga hiahia o nga kaihoko te tohu i te ahunga o te whanaketanga. I te wa ano, i mohio ratou me hanga he motuka tino pai kia rite ki te ture: toa ka mate ranei. He mahi whakapouri, ara, ki te whakakorikori i te ao motopaika me tetahi waka mahi hakinakina kia kaua e pohehe, engari he tino angitu?

I anga matou ki Barcelona mo te whakamatautau Cupra Ateca, kei reira nga rori maunga awhiowhio e awhina ana ki te whakamatautau i nga kaha o te motuka me nga wawata hakinakina. I te wa i tukuna mai he tauira mo te whakamatautau i te taunga rererangi o El Prat, kaore matou i miharo. Aue, ko te Ateca e mohio ana matou, he hina ataahua me nga whakaurunga rii parahi, he tohu tohu hou me nga tohu hiku e wha.

I roto? Ateca e mohio ana tatou! Ko te tikanga, kua hurihia te tohu i runga i te urungi. Ko nga tuuru ahua-anga i tohu he motuka kaha ake, engari karekau he reo whakahihiri.

Te tiimata makariri me te carburetor i roto i te aratau taraiwa paerewa? Motuka noa. Heoi, i to maatau huri i te aratau taraiwa ki te Reihi, ki te Cupra ranei, ka tangi te tangi i muri i a matou, a, i etahi wa ka pupuhihia mai i nga hau remu. Me tino pai.

I runga i te huarahi whanui, he pai te whakahaere a te Cupra Ateca. Ko te whakatere i roto i te 5,4 hēkona ki te 100 km / h mo taua motuka nui (ko te taumaha 1461 kg anake!) He nui ake i te pai me te whakamīharo. Ko te mea whakamiharo, ahakoa nga awhi 19-inihi nui me nga potae mahi me te 10mm te iti me te pakari (whakaritea ki te Seat Atec), he tino pai te whakamarie i te taraiwa o ia ra. Ae ra, me maumahara ki nga wawata hakinakina e kore e taea te whakakorehia o Cupra.

Apiti atu, he whanui - he waka whanau tino nui, me te kaata nui ka taea te uru mo te whanau tokowha me nga tueke mo te hararei roa. Heoi, ko te nuinga o tenei ka tumanakohia.

Engari ko te mea i tino pirangi ahau ko te pehea te whakahaere a te Cupra i tetahi ekenga tino uaua.

I roto i nga ahuatanga o te ara, he mea whakamiharo ki tona mohio

Kare matou i haere ki te ara, engari mo te roanga o te whakamatautau, i whakaritea e nga kaiwhakarite tetahi waahanga maha kiromita o te huarahi whanui (ka kati i raro i te tirotiro a nga pirihimana) kia pehia te werawera o tenei motuka. I korerotia mai ki a matou: "I konei ka taea e koe te mahi i nga mea katoa ka taea e te miihini." Kare i tika kia whakakikitia ahau.

В начале начните с лаунч-контроля, т.е. управляемой процедуры старта в гонке – да, у Cupra Ateca есть такая функция. Автомобиль буквально катапультируется в топ-160, а высокая посадка только усиливает это ощущение. На прямой в несколько сотен метров спидометр показывал более км/ч, затем резкое торможение и…. с дополнительным тормозным комплектом Brembo Ateca впервые удивила меня. Внедорожник, который тормозит так плавно и мгновенно, — это действительно нечто экстраординарное.

Whai muri i te tino koi tuatahi me te tuarua o nga huringa kaore i kitea, ka whai mai ano tetahi atu potiki tino kaha. I tenei wa kare au i pakaru atu ki te poari, me te pirangi au ki te kite mena ka mahi nga tupare, te whakatārewatanga me te pokapū o te kaha ki ahau, ka awhina ranei i ahau ki te haere i tenei waahanga me te maia. Na kei te mate mate ahau ki a koe - he SUV a Cupra Ateca. Ko Leon Cupra kua kaha kee atu i tenei mahi whakaweti. Heoi, mo te miihini penei te rahi, i whakaae a Ateca kia mahia e au tenei mahi tino tere.

I ia hurihanga i muri mai, i tino mohio ahau ko te tangata e hiahia ana ki te taraiwa tere i tenei motuka, ahakoa i runga i te huarahi, e kore e pouri. Kaore au i kite i nga tahataha koretake, te ngaro o te toki i mua, i te tuara o muri ranei na te ngoikore o te pauna, te ruku i te wa e tino kaha ana te pakaru, kaore au i kite - i roto i tenei akomanga utu kaore he SUV me enei tawhā, engari ko te nuinga o nga taraiwa katoa. mahi. BMW X4 M40i, Audi SQ5 or Mercedes-Benz GLC 43 AMG te utu nui atu i te PLN 300, me te kore e neke ake i te PLN 000 (me Brembo brakes), pera ano me te Cupry Ateca.

Haumaru me te hou

Ko Cupra Ateca he waka hou, he taputapu pai. Pērā i a Leon Cupra, kua puta mai he kokopi mariko ki konei, he maha nga whiringa hei whakaatu korero. Kei roto i te kape whakamatautau he huinga o nga punaha haumaru me te mana whakatere tere, he pukoro waahi matapo ranei. Kei te punaha oro te tohu Beats by Dr Dre.

I hangaia te roto ki nga tae pouri, ara ko nga kakau o nga tatau he mea hanga ki te papanga matte pango.

Ko nga tuuru e tika ana kia aro nui, pera i te nuinga o nga wa i roto i nga motuka hakinakina me te tohu Cupra. He kaha te ahua, me nga here o te upoko whakauru, me te wa ano he tino pai te ahua. Ko nga huringa tere me nga huarahi roa o nga rau kiromita ka taea te whakaoti me te koa me te kore mamae o muri.

Tata ki nga mea katoa ka rite ki te paerewa, ka taea te mahi morahi

Ko te utu o Cupra Ateca ka timata mai i te PLN 191. I tetahi atu taha, ko te kape i whai waahi ahau ki te eke he PLN 900 te utu. He aha te utu? Ko te kete karaka me nga awhi koura me nga perehi Brembo te utu neke atu i te PLN 226 (he utu nui ki taku whakaaro!), engari ano hoki, ko te pouri, ko nga huānga penei i te hiku hiko, te mana whakatere tere, te papa whawhai rua ranei. He uaua ki te kii mena he utu, he iti ranei, na te mea karekau he kaiwhakataetae a Cupra Ateca i roto i tana karaehe.

He waka whanau me te wairua reihi

Whakaarohia he aha te ahua: i te ata ka tuu koe i nga tamariki ki runga i nga tuuru motoka, ka peia ki te kindergarten, ki te kura ranei, katahi ka huri i te pana aratau taraiwa ki te tohu haki haki ka huri i te SUV whanau ki te tino kaupapa. He kaupapa ka huri pai, he ohorere me te ngawari i roto i nga waahanga hurihuri katoa, ka tere tere mai i nga tere katoa e whakaaetia ana i Poroni, ka piri ki te rori ano he kaipara uri he tino ngawari ki te whakahaere. Mena kei te whakamahere nga kaitono ki te whakauru i tetahi SUV mahi nui ki roto i ta raatau tono, me whakapau te wa roa o nga miihini me nga kaihoahoa ki tenei waka. He aha? Na te mea kua hanga e nga Paniora he motoka ka uaua ki te hopu - mooni me te ahua.