'Kaore a V8 i te ahua pai': he aha i kii ai a Polestar te waitohu motuka hiko o Huitene ka hiahia pea koe ki te whakaaro ano i to hokonga motika hau, motika diesel ranei.
rongo

'Kaore a V8 i te ahua pai': he aha i kii ai a Polestar te waitohu motuka hiko o Huitene ka hiahia pea koe ki te whakaaro ano i to hokonga motika hau, motika diesel ranei.

'Kaore a V8 i te ahua pai': he aha i kii ai a Polestar te waitohu motuka hiko o Huitene ka hiahia pea koe ki te whakaaro ano i to hokonga motika hau, motika diesel ranei.

E ai ki a Polestar, me whakaaro nga kaihanga ki tua atu i te hanga waka hiko i te mea ka kati te vise i runga i nga hangarau ngingiha o roto.

Ko Polestar, te waitohu hiko-katoa hou i wehea mai i a Volvo me Geely, kua whakatakotohia e ia nga whainga nui ki te hanga i te motoka waro-kore tuatahi o te ao hei te tau 2030. kaua e whakaoti i nga raruraru o te ahumahi.

Ko te tauira maakete papatipu tuatahi o te waitohu, ko te Polestar 2, ka tae mai ki Ahitereiria i te timatanga o tera tau, kua tuuhia hei waka kaakaariki rawa atu i roto i ta maatau maakete, a ko te tauhou o Huitene te tuatahi ki te whakaputa i te purongo aromatawai huringa ora waka.

Ko te ripoata a te LCA e whai ana i te maha o nga tukunga CO2 ka taea, mai i te rawa ki te puna o te hiko utu, ki te whakatau i te tapuwae waro whakamutunga o te motuka, me te whakamohio ki nga kaihoko e hia nga maero hei "utu mo ia ano" me te rite ki roto i te whare. pūkaha. tauira ngingiha (ka whakamahia e te purongo LCA te miihini whakangai a roto o Volvo XC40 hei tauira).

Kei te tuwhera te waitohu mo te utu nui o te waro mo te hanga pākahiko mo nga waka hiko, na reira, i runga i te ranunga hiko o to whenua, ka pau te Polestar 2 i nga tekau mano kiromita ki te pakaru. me o raatau hoa i runga i te ICE.

Mo Ahitereiria, ko te nuinga o te kaha i ahu mai i nga puna wahie parapara, e kiia ana kei te tata ki te 112,000 kiromita te tawhiti.

Heoi, i te mea i puta tuatahi mai te maaramatanga, he nui ake nga korero a nga kaiwhakahaere o te waitohu mo te take i puta ai tenei kaupapa hei take nui mo te umanga.

"Karekau te umanga motuka e 'he' ana ake - ko te hikoi te mea hei otinga mo o tatou raru huarere, me te kore e marama ki te kaihoko ko te hikohiko te huarahi tuatahi ki te oranga tonutanga," ta te Tumuaki o Polestar a Thomas Ingenlath. .

“Me whakarite te umanga kia mohio nga tangata katoa me utu ano e koe to motoka ki te hiko kaakaariki, me mohio koe kei te utaina te motuka hiko i runga i nga tukunga CO2.

'Kaore a V8 i te ahua pai': he aha i kii ai a Polestar te waitohu motuka hiko o Huitene ka hiahia pea koe ki te whakaaro ano i to hokonga motika hau, motika diesel ranei. He tino marama a Polestar mo te utu nui o te CO2 mo te hanga waka hiko.

"Me whai taatau ki te whakaiti i tenei ina tae mai ki te hanga waka hiko, me whakapai ake nga mea katoa mai i te mekameka tuku ki nga rawa mata. He OEM kei te haumi i roto i nga hangarau tuku iho - he mea tenei ka taea e taatau te akiaki i runga i te kaupapa hei tohu EV parakore.

Kei te whakamahi a Polestar i nga momo tikanga hou hei ngana ki te whakaiti i te tapuwae waro o tana mekameka tuku, mai i te wai hangarua me te kaha matomato i roto i ana wheketere ki te whakamahi i nga hangarau poraka hou ki te whai i nga rauemi mata e whakamahia ana mo te hanga o ana waka.

Ka oati ia ko nga waka a muri ake nei ka hangaia he taonga hangarua me te whakahou ake, he mea hanga konumohe hangarua (he mea hanga i tenei wa neke atu i te 40 paiheneti o te tapuwae waro a Polestar 2), he papanga rinena me nga kirihou o roto i hangaia mai i te hangarua anake. rauemi.

'Kaore a V8 i te ahua pai': he aha i kii ai a Polestar te waitohu motuka hiko o Huitene ka hiahia pea koe ki te whakaaro ano i to hokonga motika hau, motika diesel ranei. Ko nga tauira Polestar hou e wha ka nui ake te whakamahi i nga rawa hangarua i roto i a raatau hanga.

Ahakoa kua kaha te korero o te waitohu ehara te mahi hiko i te otinga makutu, ko tana upoko o te oranga tonutanga a Fredrika Claren i whakatupato i te hunga e piri tonu ana ki te hangarau ICE: ko nga whaainga hoko wahie mo nga whenua kua whakapau kaha ki te kore tuku.

"Ka pa atu tatou ki tetahi ahuatanga ka tiimata nga kaihoko ki te whakaaro: "Mena ka hoko au i tetahi motuka ahi hou inaianei, ka raru ahau ki te hoko."

I kii ano a Mr. Ingenlath: "Ko te V8 ehara i te ahua pai - he maha nga kaihanga hou e huna ana i te punaha ngongo, kaua ki te whakakorikori - ki taku whakaaro kua puta kee te ahua o te neke atu i te hangarau wera i roto i te hapori."

Ahakoa kei te tohatoha a Polestar i ana papaahi ki nga waka Volvo me Geely, ka tino hiko katoa a raatau waka. Hei te 2025, ka whakaaro te kamupene ki te whai i te rarangi o nga waka e wha, tae atu ki nga SUV e rua, te whakawhiti Polestar 2 me te waka rangatira Polestar 5 GT.

I roto i te mahere maia mo te waitohu hou, ka tohuhia e ia te 290,000 hoko o te ao i te tau 2025, me te kii i roto i te whakaaturanga a nga kaipupuri moni ko tenei anake te tohu EV-anake ka taea te eke ki te maakete o te ao me nga hoko auraki i tua atu i a Tesla.

Tāpiri i te kōrero