Kia pai te tiaki i to pākahiko i te rangi makariri
I nga hukapapa nui, me mahara nga rangatira o nga motuka diesel mo te whakarangatira wahie, me aro turuki nga taraiwa katoa i te ahua me te mahi o te pākahiko. "I roto i nga hukapapa nui, he pai ki te hoki ki te" tikanga tawhito me te kawe i te pākahiko ki te kainga i te po," ka tohutohu nga tohunga motika.
He tino pono tenei mo nga pākahiko tawhito. I muri i nga tau e wha o te mahi 
he ngoikore ratou, na reira ka tere te rere. I roto i enei ahuatanga, ko te hukapapa tino kino i raro i te 20 nga nekehanga Celsius me te waiho i te motuka i runga i te tiriti ka taea te whakaheke i te pākahiko, e ai ta Adam Wrocławski, rangatira o te ratonga 4GT Auto Wrocławski i Katowice. - I roto i tera keehi, ahakoa i tenei ra i roto i nga motuka tawhito, he mea tika ki te kawe i te pākahiko ki te kainga, ki te whakakapi ranei ki te mea hou. Heoi, i roto i nga motuka hou, i mua i te tango i te pākahiko, tirohia te pukapuka ki te kite mena ka whakaaetia e te kaihanga, na te mea ka arahi tenei ki te reprogramming o etahi waahanga hiko (taraiwa), e ai ta Adam Wroclawski. Hei taana ano ia, hei tikanga, me whakakapi ki nga pākahiko hou i muri i te rima tau e mahi ana.
Te hihiko me nga rawhi ma
Kia pai ai te mahi a te pākahiko ki a tatou i te wa e taea ana, me ata tirotirohia, ina koa i te iti o te mahana, ina heke ana tona pai.
"Ko te tuatahi, me tirotiro e tatou te kiato me te taumata electrolyte i roto i to tatou pākahiko," tohutohu Witold Rogowski i te whatunga motu ProfiAuto.pl.
I roto i nga papahiko whakatika, ka taea e tatou te mahi i tenei, i roto i nga papahiko kore-kore, ka taea anake te tirotiro me te whakamatautau motuhake, i.e. ka hiahiatia he haerenga ratonga.
– Ina haere tatou i nga tawhiti poto, penei i te taraiwa i te taone nui, karekau te pākahiko e utu. No reira, i te wa e whakamahere ana i te haerenga roa atu, me utu e maatau ki te karati i roto i te karati, i te awheawhe ranei, ta te tohunga ProfiAuto.pl.
Me mahara ano hoki e kore e taea te waiho i nga kaikawe hiko e mau ana i roto i te motuka: nga rama rama, te reo irirangi, te rama o roto, te rama rama, hei tauira, whakatuwhera nga tatau ka wehe atu i te motuka i roto i te karati.
Ko te take o nga raru ki te tiimata i te miihini ka taea hoki te poke o nga pito (rarawhi). I te nuinga o nga wa, ko te paru e kore e whakararuraru i a tatou i te wera o te hau ka kore e neke to tatou waka i te tino makariri. No reira, ki te kite tatou he paru nga rawhi, me horoi, me whakahinuhinu te mata ki te tiēre hinu hangarau. Ka taea te ine i te pai o te utu kaitahuri ki te ine hiko me te ammeter, he pai ki te pokapu ratonga.
Ko te Diesel kare e pai ki te takurua
Ko te iti o te mahana ka pa atu ki te pākahiko. E ai ki a Adam Wrocławski, na te kaha o te hukapapa, kei te huri haere nga rangatira o nga motuka kei te whakamatao i roto i te radiator ki nga teihana ratonga. "Ka wareware nga taraiwa kaore ratou i whakamatau i te aukati o te wai ki te iti o te mahana. Heoi, ka taea e taatau te tirotiro i nga wa katoa i te waahi tio i te pokapu ratonga tata, me tetahi taputapu motuhake ranei, e kii ana te rangatira o te ratonga 4GT Auto Wrocławski.
Ka taea e nga kaipupuri motoka Diesel te tumanako kia nui ake nga raruraru. I konei ka paheke pea te wahie i roto i te punaha.
– Kia kore ai e puta tenei, tirohia kei te mahi tika nga rama rama katoa. Ko ratou te kawenga mo te whakamahana i te ruuma mura i te wa tuatahi o te mahi miihini, e kii ana a Adam Wroclawski.
I roto i nga waka hou ake, me tirotiro ano nga whakamahana wahie, he maha nga waahi kei roto, huri noa ranei i nga whare tātari wahie. Karekau he kino ki te taapiri i te antifreeze ki te wahie. Ka hokona aua raau taero i roto i nga toa miihini pai i nga teihana hinu.
