I roto i te poto: BMW M140i

He rite tonu te miihini ki te BMW M2, he turbocharged-roraina-ono me te nekehanga o te 2,998 rita, engari he iti ake te mana (340 hei utu mo te 370 "hoiho") me te nui atu o te taipana (500 hei utu mo te 465 Newtons). mita) - ka tukuna nga mea katoa ki nga wira o muri na roto i te tuku waru-tere, kaua ki te whitu-tere. He mea pai ano te whakahua ko te BMW M2 ka tere ake i te 0,3 hēkona te tere atu i te M140i mai i te wheketere.

Ko enei rereketanga ka kitea e nga kaitaraiwa waka reihi, a, mo nga kaitaraiwa mohio ake, ka whakaarohia na te mahi i tino miharo koe. Ka timata koe i te miihini, ka miharo me tana tangi hakinakina, a ka pehia e koe te hikoi whakatere ka rite ki te piri ki to nohoanga. Ka tere tere te miihini ka mutu noa i te tere nui atu i te tere e whakaaetia ana. Mena ka whakakorehia e koe te tiimata, ka taea e koe te tuhi i nga raina pango roa ki runga i te raima me nga potae, a ki te tino hiahia koe ki te tango i nga hoiho maha mai i te miihini i runga i te huarahi ka taea, ka tae mai te Mana Whakarewa whai hua ki te whakaora.

He pera ano me te koonga. Ko te motuka e whakarite ana i a koe mo te tere tere, he tino ngahau, engari me tino tupato. Te taraiwa wira-muri - kei te waatea ano te BMW M140i me te punaha taraiwa wira-katoa xDrive e murua ana - he pai te matapae me te hoa pai, engari ka ngau ki te nui rawa atu. Ki te kore, he iti ake te mohio o nga taraiwa taraiwa o muri ka taea te whakawhirinaki ki te ESP, i roto i te raru, ka wawao me te tika i roto i nga nekehanga o te motuka me te utu tika, he maha tonu te kore e kitea e te taraiwa te wawaotanga.

He rereke ano te ahua o te BMW M140i, he tino ngawari, he mea hoahoa mo te taraiwa o ia ra. Ko te miihini me te tuku ka tino whakaiti i te kaha, ka iti ake te pakari o te chassis, ka pai ake te whakautu ki nga pupuhi i te huarahi, a ka kitea ano kei te noho koe i roto i te motuka e rima-tatau, engari ko nga tuuru hakinakina me koi nga wira, ka kitea. optics, kaore he rereke mai i etahi atu BMW 1. raupapa XNUMX. Ko te whai kiko o te kātua waka teihana e kore e kino.

Ka noho tonu te miihini ki te whakamaarama i te tangi hakinakina o te ono-rango, engari ka iti ake te matewai, i whakaatuhia hoki i runga i te huu noa ina pau ana te 7,9 rita pai hei utu mo te whakamatautau 10,3 rita. Ko te kai hinu i roto i nga whakamatautau ka nui ake pea mena kaore i te maha nga kiromita i haere i runga i te huarahi o Austrian i te wa o te hukarere o te puna kua hipa, ko te tikanga, me tupato te pehanga hau.

Na he tino M140 mohio te BMW M2i? Pea, engari me waiho taua ingoa ki te BMW M240i coupe e tika ana, te 2 Series i ahu mai ai te BMW M2. No reira, he pai ake te BMW M140i mo te ingoa "rangatira" "BMW M2 Shooting Brake".

tuhinga: Matija Janezic · whakaahua: Sasha Kapetanovich

Pānuihia:

BMW M2 Coupe

bmw 125d

BMW 118d xDrive

BMW M140i

Ko te raraunga taketake

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 2.998 cm3 - mana teitei 250 kW (340 hp) i te 5.500 rpm - te taipana teitei 500 Nm i te 1.520-4.500 rpm.
Whakawhiti hiko:	pūkaha taraiwa-muri - 8-tere tuku aunoa - potae 225-40-245 / 35 R 18 Y (Michelin Pilot Super Sport). Taumaha: karekau 1.475 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.040 kg.
Raukaha:	250 km/h te tere teitei - 0 s 100-4,6 km/h te whakaterenga - Whakakotahihia te kohi wahie toharite (ECE) 7,1 l/100 km, CO2 tukunga 163 g/km.
Nga waahanga o waho:	roa 4.324 mm – te whanui 1.765 mm – teitei 1.411 mm – te turanga wira 2.690 mm – te katua 360–1.200 52 l – tank wahie XNUMX l.