Ko te taputapu me te kaupapa whakahaere o te punaha CVVT

Ko nga miihini tahu-a-roto e 4-whiu kua rite ki te tikanga tohatoha hau. Me pehea te mahi kei reira kua arotake motuhake... I te poto, kei roto i tenei mahinga te whakatau i te raupapa o te pupuhi o te puoto (i tehea waa me te roa mo te roa o te kohi hinu me te hau ki nga puoto).

Ka whakamahia e te taima nga camshafts, ko te ahua o nga kamera ka mau tonu. Ko tenei waahanga ka tohua i te wheketere e nga miihini. Ka pa ki te waa ka huaki te takirere takirua. Kaore tenei mahinga e pa atu ki te maha o nga hurihanga o te miihini tahu o roto, me te kawenga ranei, me te hanganga o te MTC. Ma te hoahoa o tenei waahanga, ka taea te whakarite i te waa takirere ki te momo taraiwa hakinakina (ka whakatuwherahia nga kohinga whakauru / whakapau ki te teitei rereke ka rereke te waa mai i te paerewa) ka inea ranei. Panuihia nga korero mo nga whakarereketanga camshaft. konei.

Ko te wa pai rawa mo te hanganga o te ranunga hau me te penehini / penehini (i roto i nga miihini hinu diesel, ka hangai tonu te VTS ki te puoto) i roto i nga miihini penei i te hoahoatanga o nga kamera. Ana koinei te tino ngoikoretanga o aua momo tikanga. I nga nekehanga o te motuka, ka mahi te miihini i roto i nga momo momo rereke, katahi ka kore e tino puta te ranunga. Na tenei ahuatanga o nga miihini i akiaki nga kaiwhakangungu ki te whakawhanake i tetahi waahanga huri. Whakaarohia he aha te momo tikanga CVVT, he aha te kaupapa o te whakahaere, tona hanganga, me nga mahi ngoikore noa.

He aha nga miihini whai CVVT mamau

I te poto, ko te miihini e rite ana ki te miihini cvvt he miihini hiko e rereke ai nga waahanga i runga i nga kawenga o te miihini me te tere crankshaft. I timata tenei punaha ki te rongonui i nga tau 90s. rautau whakamutunga. Ko te miihini tohatoha hau o te piki haere o nga miihini tahu o roto i whakawhiwhia he taputapu taapiri hei whakatika i te koki o te waahi camshaft, me te whakawhetai ki tenei, ka taea te whakarato i te takamuri / whakamua i te whakakorikori i nga waahanga whakauru / whakapau.

Ko te whanaketanga tuatahi o taua momo mahi i whakamatauria i runga i nga tauira 1983 Alfa Romeo. Muri iho, ko te nuinga o nga kaihanga tuuturu kua whakaae ki tenei kaupapa. I whakamahia e ia o raatau tetahi waahanga rereke rereke. Ka taea pea te whakarereke miihini, te taatai ​​me te taraiwa waipihi, te waahanga hiko hiko, te hiko pneumatic ranei.

Te tikanga, ko te punaha cvvt e whakamahia ana i runga i nga miihini tahu o roto mai i te whanau DOHC (i roto i a raatau, ko te miihini takirere takirua e rua nga kamera, he mea whakarite mo ia ake roopu taera - punaha whakapau raanei). Kei i te whakarereketanga o te taraiwa, ka whakarereke te waahanga o te waahanga i te mahinga o te roopu whakauru, o te roopu takahi ranei, mo nga roopu e rua ranei.

Taputapu punaha CVVT

Kua whakawhanakehia e nga Kaihanga Hoko etahi whakarereketanga o nga nekehanga waahanga. He rereke o raatau hoahoa me o raatau taraiwa.

Ko nga mea noa ko nga whiringa ka mahi i runga i te kaupapa o te mowhiti waipiro e whakarereke ana i te nekehanga o te mekameka waahi (mo etahi atu korero mo nga tauira motuka me nga mekameka waa kaore i te whitiki, panuihia konei).

Ko te punaha CVVT e whakarato ana i te waa rereke rereke haere tonu. Ma tenei e maarama ai te whakakii i te ruuma o te ipu ki te waahanga hou o te ranunga hau / hinu, ahakoa te tere o te crankshaft. Ko etahi whakarereke kua hangaia hei whakahaere i te roopu takirere whakauru, engari kei kona ano nga waahanga ka pa ki te roopu whakapau werawera.

Ko te momo waipiro o nga nekehanga waahanga kei i te taputapu e whai ake nei:

• Vaolo whakahaere Solenoid;
• Tātari hinu;
• Kopiko Hiko (he kaiwhakaawe ranei ka whiwhi tohu mai i te ECU).

Kia maarama ai te pono o te punaha, ka whakauruhia nga waahanga katoa ki te upoko o te puoto. Ko te taatari e hiahiatia ana i te punaha, na te mea ka pai te mahi na te kaha o te hinu. Me horoi i ia wa, kia whakakapihia ranei hei waahanga mo te tiaki i nga mahi o ia ra.

1. Kopae Hiko; 2. Mana takirere; 3. Tātari.

Ka taea te whakauru i te ringa waipēhi ehara i te roopu takiuru takiuru anake, engari me te putanga. I te keehi tuarua, ka kiia te punaha ko te DVVT (Tuarua). Hei taapiri, ko nga tohu e whai ake nei kua whakauruhia ki roto:

• DPRV (ka mau ki ia hurihanga o te camshaft / s, ka whakawhiti i te koronga ki te ECU);
• DPKV (rekoata i te tere o te angaanga, ka whakawhiti ano hoki i nga nekehanga ki te ECU). Ko te taputapu, ko nga whakarereketanga rereke me te kaupapa o te whakahaere i tenei puoro e whakaahuahia ana motuhake.

I runga i nga tohu mai i enei puoro, ka whakatauhia e te microprocessor te nui o te pehanga kia taea ai e te camshaft te whakarereke i te koki o te hurihanga mai i te waahi paerewa. Ano hoki, ka haere te korikori ki te takirere takitahi, ka tukuna ai te hinu ki te hononga inu. Ko etahi whakarereketanga o nga mowhiti waipiro kei a raatau ake papu hinu, e whakahaere ana i te pehanga i te raina. Ko tenei whakaritenga o nga punaha he ngawari ake te whakatika i nga waahanga.

Hei rereke ki te punaha kua korerohia i runga ake nei, ko etahi kaitautoko e whakakii ana i a raatau waeine motuka hiko me te whakarereke iti ake o nga nekehanga waahanga me te hoahoa maamaa. Kei te whakahaerehia e te kaitautoko hiko. Ko tenei whakarereke he taputapu e whai ake nei:

• Mamau Hiko;
• Kaitautoko Hall (panuihia mo ana mahi konei). Kua whakauruhia ki runga i nga camshafts. Ko ta raatau nama e pa ana ki te tauira punaha;
• Nga hononga honohono mo nga kaamera e rua;
• He rotor kua whakauruhia ki ia ringa;
• Kaitoha hiko-hiko mo ia camshaft.

E penei ana tenei whakarereketanga. Ko te kopae nekehanga waahanga kua kapi ki roto i te whare. Kei roto tetahi waahanga o roto, he rotor e hurihuri ana, e piri ana ki te camshaft. Ko te waahanga o waho ka huri na te mekameka, a kei etahi tauira o nga waahanga - te whitiki waa. Ko te kaupapa o te taraiwa e hono ana ki te pouakaroko. He kohao kapi-hinu i waenga o enei waahanga.

Ko te hurihuri o te rotor e mohio ana ko te pehanga o te punaha whakahinuhinu. Na tenei, kei mua ko te waatea ranei o te tohatoha hau. Kaore he papu hinu takitahi o tenei punaha. Ko te hinu e tukuna ana ma te miihini hinu matua e whakatu. Ka iti ana te tere o te miihini, ka iti ake te pehanga o te punaha, no reira ka whakatuwherahia nga waahanga whakauru i muri mai. Ka puta ano te tuku i muri mai. Ka piki te tere, ka piki te pehanga o te punaha whakahinuhinu, ka huri ke te rotor, na te mea i puta ke te tuku i mua (ka hangai te taupoki). Ko te whiu whakauru ka tiimata ano i te timatanga o te wa ka ngoikore te pehanga o te punaha.

Ka tiimata te miihini, ana ki etahi tauira motuka i te wa e mangere ana te miihini tahu o roto, ka aukatihia te roopu o te honohono wai, ka hono taapiri me te camshaft. Na i te wa e tiimata ana te wae hiko, ka whakakiihia nga puoto kia rite ki te pai, ka whakatauhia nga waahanga ki te momo tere iti o te miihini tahu o roto. Ka piki ana te maha o nga hurihanga o te crankshaft, ka tiimata te mahi a te kaitahuri waahanga, na te mea i whakatikahia te waahanga o nga puoto i te wa kotahi.

I te maha o nga whakarereketanga o nga hononga hiko, ka raka te rotor na te korenga o te hinu i roto i te koha mahi. Ka uru ana te hinu ki waenga i nga waahanga, i raro i te pehanga ka momotu tetahi ki tetahi. He miihini kei te whakauruhia he takirua plunger hei hono / wehe i enei waahanga, ka aukati i te rotor.

CVVT honoa

I roto i te hoahoatanga o te honoa wai cvvt, te huringa waahanga ranei, kei kona he taputapu me nga niho koi, e mau ana ki te tinana o te tikanga. Ko te whitiki taima (mekameka) ka whakanohoia ki runga. I roto i tenei mahinga, ka hono nga taputapu ki tetahi rotor e piri piri ana ki te take o te tikanga tohatoha hau. He koha kei waenga o enei waahanga, kua whakakiihia ki te hinu i te waa e rere ana te waahanga. Mai i te pehanga o te hinu whakahinuhinu i te raina, kua motuhia nga waahanga, me tetahi nekehanga iti i te koki o te hurihanga o te camshaft.

Ko te taputapu hopu he:

• Rotor;
• Stator;
• Maukati titi.

Ko te waahanga tuatoru e hiahiatia ana kia taea ai e te huringa waahanga te nekeneke kia haere ki te momo aitua mena e tika ana. Ka puta tenei, hei tauira, ka tino heke te pehanga o te hinu. I tenei wa, ka neke te titi ki te riu o te pihi puku me te rotor. Ko tenei kohao e hangai ana ki te tuunga o te camshaft. I tenei ahuatanga, ko te whaihua o te whakaranu ranunga ka kitea noa i nga tere reo.

Me pehea te Mahi a te VVT ​​Mana Tohu Tohu

I roto i te punaha cvvt, me whai takirere totoka kia ahei ai te whakahaere i te pehanga o te whakahinuhinu e uru ana ki te koha mahi o te waahanga o te waahanga. Ko te tikanga:

• Plunger;
• Kaitono;
• Puna;
• Housing;
• Takirere;
• Te whakawhiwhi hinu me nga awa rerenga;
• Awhiowhio.

Ko te tikanga, he takahi takahi. Kei te whakahaerehia e te miihini iti o te motuka o te motuka. Ka puta mai nga haehae mai i te ECU, mai i reira ka puta te hiko electromagnet. Ka neke te koorai i roto i te paramu. Ko te ahunga o te rere o te hinu (ka haere i nga waahana e tika ana) ka whakatauhia ma te waahi o te kaawewe.

Kia pehea te mahi i te reira

Kia maarama he aha te mahi o te huringa waahanga, kia tiro ake ko te huringa waa noa, ka rereke te momo whakahaere o te motuka. Mena ka wehe wehehia e maatau, ka rima nga momo penei:

1. Ka huri te mangere. I roto i tenei aratau, ko te taraiwa i te waa me te mahinga crank he iti rawa te hurihanga. Hei aukati i te nui o nga haurangi kore e uru ki te ara whakauru, me whakarereke te koki whakaroa ki te whakatuwheratanga o te waahanga whakauru. Na tenei whakatikatika, ka kaha te rere o te miihini, ka iti rawa te paitini o te whakapau, kaare e pau te hinu i te waahanga.
2. Nga kawenga iti. I tenei aratau, he iti rawa te taupoki taupoki. He rite tonu te painga: ki te punaha whakauru (panuihia mo tera konei), he iti rawa te haehae haurehu e uru mai ana, kua pumau te whakahaere o te motuka.
3. Kawenga Waenga. Kia pai ai te whakahaere o te waeine i roto i tenei ahuatanga, me tino nui ake te inaki o te takirere. Ma tenei ka iti ake te ngaro o te papu. Ma tenei whakatikatika ka nui ake nga haurangi ka uru ki te waahanga kai. He mea tika tenei mo te uara iti o te mahana o te reo i roto i te puoto (iti iho te oxygen i te waahanga o te VTS). Ma te aha, mo tenei kaupapa, ka taea te whakauru i tetahi waahanga mana hou me te punaha hurihuri (panuihia taipitopito motuhake). Ka whakaitihia te kiko o nga waikura hauota.
4. Nga kawenga nui i nga tere iti. I tenei wa, me kati nga waipiro whakauru i mua ake nei. Ka whakapiki tenei i te rahi o te taipana. Te noho inaki o nga roopu takirere kia ngaro, kia iti ranei. Ma tenei ka pai ake te whakautu a te motuka ki te neke o te nekehanga. Ka neke ana te motuka i roto i te rerenga hihiri, he mea nui tenei waahanga mo te miihini.
5. He kawenga nui i te tere crankshaft teitei. I tenei keehi, me tango te mana nui o te miihini tahu o roto. Mo tenei, he mea nui kia tu te taupoki ki te TDC o te piston. Ko te take mo tenei ko te kaha nui rawa atu me nui te BTC i roto i nga wa poto ka tuwhera nga paera whakauru.

I te wa e mahi ana te miihini tahu o roto, me whakaatu e te miihini tohu tetahi tohu o te inaki taupoki (ka tuwhera ana nga tatau me nga putanga o te puoto whakahaere i te wa kotahi i te patunga o te kohinga). Heoi, mo te pumau o te mahinga mura VTS, te whaihua o te whakakii i nga puoto, te kohi wahie tino pai me te iti o te kino kino, e hiahiatia ana kia kaua e paerewa tenei waahanga, engari kia rereke. Na i roto i te momo XX, kaore e hiahiatia te taupoki takirere, no te mea i tenei ko te nui o nga wahie ka uru ki roto i te waahanga whakapau kaore i wera, ka mamae ai te kaitautoko i te roanga o te wa (ka whakamaarama taipitopito konei).

Engari me te piki haere o te tere, ka kitea te mahinga tahunga o te ranunga hau-wahie hei whakanui ake i te mahana o te ipu (he nui ake te oxygen i roto i te kohao). Kia kore ai e puta tenei awangawanga ki te paahitanga o te motuka, kia rite tonu te rahinga o te VTS, engari me heke paku te nui o te oxygen. Mo tenei, ka ahei te punaha ki nga punga o nga roopu e rua kia tuwhera mo etahi wa, kia rere ai tetahi waahanga o nga haurehu whakapau ki te punaha whakauru.

Koinei tonu te mahi a te kaiwhakahaere o te waahanga. Ko te mahinga CVVT e mahi ana i roto i nga momo e rua: te mata me te takamuri. Me whakaaro taatau waahanga.

Tuhinga o mua

Na te mea e rua nga waahana o te hoahoa mamau e whakawhiwhia ana ki te hinu, ka whakawhirinaki nga ahuatanga ki te nui o te hinu i roto i ia kohao. Ka tiimata te miihini, ka tiimata te papu hinu ki te hanga pehanga i te punaha whakahinuhinu. Ka rere te matū ki roto i nga hongere ki te takirere takitahi. Ko te tuunga o te mata whakamama e whakahaerehia ana e nga pungarehu mai i te ECU.

Hei huri i te koki o te hurihanga o te camshaft ki te ahunga whakamua o te waahanga, ka whakatuwherahia e te aukati te ara e uru ai te hinu ki te ruuma hono wai, ko te kawenga tenei mo mua. I te wa ano, hei whakakore i te pehanga o muri, ka tukuna te hinu mai i te ruuma tuarua.

Lag

Mena he mea tika (kia mahara kua whakatauhia tenei e te miihini tukatuka o te punaha a-motuka o te motuka i runga i nga tohu algorithms kua oti te whakamahere), whakatuwherahia nga kopaki whakauru i muri ake nei, ka rite ano te whakahaere. I tenei wa noa, ka tukuna atu te hinu mai i te ruuma mata, ka puhihia ki te ruuma o te ruuma whakauru wai ma roto i nga huarahi e tika ana mo taua mea.

I te keehi tuatahi, ka huri te rotor o te hononga wai ki te hurihanga o te angaanga. I roto i te keehi tuarua, ko te mahi ka ahu ke i te ahunga o te hurihanga o te angaanga.

CVVT arorau

Ko te rereketanga o te punaha CVVT ko te whakarite kia kapi rawa nga ipu o te ipu ki te waahanga hou o te ranunga wahie-hau, ahakoa te tere o te crankshaft me te kawenga kei runga i te miihini tahu o roto. I te mea he maha nga whakarereketanga o nga kaitahuri waahanga pera, ka rere ke te rereketanga o ta raatau mahi. Heoi, ko te kaupapa whanui tonu kaore i whakarereke.

Ko te mahinga katoa ka tohatohahia kia toru nga momo.

1. Aratau mangere. I tenei waahanga, na te hiko i huri ai te huri o te waahanga kia tuwhera ai nga takirere whai muri. He tika tenei kia pai ake te rere o te motuka.
2. RPM Toharite. I roto i tenei aratau, he mea tika ma te camshaft e tango te tuunga o waenga. Ma tenei ka iti ake te kohi wahie ka whakaritea ki nga miihini tikanga o tenei momo. I tenei keehi, kaore ko te whakahoki tino whaihua mai i te miihini tahu o roto, engari ko tana tukunga kaore e tino kino.
3. Aratau tere teitei me te teitei. I tenei keehi, me tango te mana nui o te wae hiko. Hei whakarite i tenei, ka werohia e te punaha te camshaft ki mua i te whakatuwheratanga o nga kopara whakauru. I roto i tenei aratau, ko te kohinga kia whakaohohia i mua atu kia roa kia roa, kia poto ai te waa (na te tere o te crankshaft), ka whiwhi tonu nga puoto i te nui o te VTS e hiahiatia ana.

Nga mahi he

Ki te whakariterite i nga rahunga katoa e pa ana ki te huringa waahanga, me whakaaro he whakarereketanga motuhake o te punaha. Engari i mua i te whakahua ake ko etahi o nga tohu o te ngoikore o te CVVT he orite ki etahi atu mahi kino o te waahanga hiko me nga punaha e pa ana, hei tauira, te mura o te ahi me te hinu. Mo konei, i mua i te whakatika i te waahanga o te waahanga, me matua whakarite kia pai te whakahaere o enei punaha.

Whakaarohia nga ngoikoretanga o te punaha CVVT e tino kitea ana.

Pūoko Wāhanga

I roto i nga punaha e huri ana i te waa takirere, ka whakamahia nga puoro waahanga. Ko nga kaitautoko e rua e whakamahia ana i te waa kotahi mo te camshaft whakauru me tetahi mo te miihini whakaheke. Ko te mahi a te DF he whakarite i te tuunga o nga camshafts i roto i nga momo mahinga miihini katoa. Ehara ko te punaha hinu anake kua tohaina ki enei puoro (ka whakatauhia e te ECU tehea waa hei rehu i te wahie), engari ano hoki te mura (ka tukuna e te kaiwhakawhiwhi i te pehanga hiko-teitei ki te puoto motuhake hei tahu i te VTS).

Ko te pakaru o te waahanga o te waahanga ka piki ake te kaha o te miihini. Ko te take mo tenei ko te ECU kaore i whiwhi tohu ka tiimata ana te puoto tuatahi ki te mahi i tetahi whiu. I tenei wa, ka tiimata e te hiko te weronga paraphase. Koinei te wa e whakatauhia ai te wa o te wahie e nga pire mai i te DPKV. I tenei ahua, ka rua nga wa ka whakaohohia nga kaiwhakauru.

Mauruuru ki tenei ahua, ka mahi tonu te motuka. Ko te hanganga o te ranunga hau-wahie anake e kore e puta i te wa tino pai. Na tenei, ka heke te kaha o te waahanga, ka nui haere te kohi hinu (ehia te ahua o te motuka) Anei nga tohu ka taea e koe te whakatau i te ngoikore o te waahanga waahanga.

• Kua kaha ake te kohi wahie;
• Kua piki te taikaha o te haurangi whakapau (mena ka mutu te whakakii ki tana mahi, ka haere tahi te tohu nei me te kakara o te paipa whakapau - te haunga o te wahie kaore i te wera);
• Ko nga hihiri o te miihini tahu o roto kua heke;
• Ko te mahi koretake o te waeine hiko ka kitea (ka kitea i te aratau XX);
• I te waatea, ka haere mai te rama aratau aitua ohorere;
• He uaua te tiimata o te miihini (mo nga hēkona maha o te mahi a te tiimata, kaore te ECU e whakawhiwhia he pini mai i te DF, ka mutu ka huri ki te momo weronga paraphase);
• He raru i te mahinga o te punaha whakatau-a-motuka (i runga i te tauira motuka, ka puta tenei i te wa ka tiimata te miihini tahu a-roto, tae atu ki te 10 hēkona);
• Mena he miihini nga miihini ki te HBO o te whakatupuranga 4 me te teitei ake, ka aata kitea nga haukoti i te mahinga o te waahanga. I ahu mai tenei na te mea kaore i te riterite te mahi a te wae whakahaere waka me te waahanga LPG.

Ko te DF ka pakaru i te nuinga o te waa na te maaka o te taiao, na te kaha o te mahana me te wiri. Ko te toenga o te puoro he pumau, i te mea e mahi ana i runga i te kaupapa o te painga o te Hall.

Hapa waehere mo te ngaro o te waa camshaft

I te wa e tirotirohia ana te punaha o runga-papa, ka taea pea e nga taputapu te tuhi i tenei he (hei tauira, i te punaha-a-poari o nga motuka Renault, he rite ki te waehere DF080). Ko te tikanga he takahi i te waa mo te neke o te koki o te hurihanga o te camshaft whakauru. Koinei te wa ka uaua ake te punaha i te ECU kua tohua.

Ko nga tohu o tenei he:

1. Ko te whakaoho miihini kia pai;
2. Tino teitei, tere tere ranei;
3. He uaua te miihini ki te tiimata;
4. Kaore e pumau te miihini tahu o roto;
5. I etahi ahuatanga, ka waiho nga waeine;
6. Ka rangona nga tuakiri mai i te miihini;
7. Ka piki te kohi hinu;
8. Kaore te whakapau e tutuki i nga paerewa taiao.

Hapa P0011 ka pa pea na te hinu miihini paru (kaore te huringa hinu i te wa tika) me tona taumata iti. Ano hoki, he tohu ano ka puta i te wa e tu ana te poro poro. He mea tika kia whakaarohia he rereke nga hiko o nga momo motuka rereke, no reira, ka rereke ano pea te waehere o tenei he. I roto i nga tauira maha, kei a ia nga tohu P0011 (P0016).

Vaolo Solenoid

Ko te waikura o nga hoapaki e kitea ana i tenei raanei. Ka whakakorehia tenei ngoikoretanga ma te tirotiro me te horoi i te maramara whakapiri o te taputapu. He iti ake te waahi ko te poro takirere i roto i tetahi tuunga, kaore ranei e kore ka wera ka ora ana. Mena kua whakauruhia he vaolo mai i tetahi atu whakarereketanga punaha ki runga i te waahanga o te waahanga, kaore pea e mahi.

Hei tirotiro i te takirere takitahi, kua whakakorea. Muri iho, ka tirohia mena ka neke noa tana kakau. Ki te mahi i tenei, ka honoa e maatau nga waea e rua ki nga whakapiri takirere a mo te wa poto (kaua e neke atu i te kotahi e rua hēkona ranei kia kore ai e pau te awhiowhio o te takirere) ka kati taatau ki nga taapiri puhiko. Mena kei te mahi te takirere, ka rangona te paatene. Ki te kore, me whakakapi te waahanga.

Taumaha lubrication

Ahakoa ko tenei wehenga kaore i te aro ki te ratonga o te waahanga o te waahanga, ko te mahi whaihua o te punaha kei tenei kaupapa. Mena he ngoikore te pehanga i te punaha whakahinuhinu, kaore e huri te rotor i te camshaft. Te tikanga, he onge tenei, i raro i te mahinga huringa whakahinuhinu. Mo nga taipitopito mo te waa e huri ai te hinu i roto i te miihini, panuihia motuhake.

Kaiwhakahaere Wahanga

Hei taapiri ki te ngoikoretanga o te takirere solenoid, ka taea e te waahanga o te waahanga te tarai i tetahi o nga tino tuunga. Ae ra, me te ngoikore pera, ka taea tonu te whakahaere i te motuka. Me maumahara tonu ko te motuka me te kaiwhakahaere o te waahanga hukapapa i te tuunga kotahi, ka rite te ahua o te mahi mena kaore i te whakawhiwhia ki te punaha takawaenga takirere rereke.

Anei etahi tohu kua pakaru te waahanga o te waahanga o te waahanga ranei:

1. Ka mahi te whitiki i te waa me te haruru o te tangi. Ka rite ki etahi o nga kaitautoko kua tutaki ki taua tuhinga ngoikore, ka rangona nga oro mai i te waahanga o te waahanga e rite ana ki te mahinga o te waahanga diesel.
2. Ma te tiimata o te camshaft, ka kore e pumau te miihini rpm (noho mangere, reo teitei ranei). I tenei wa, ka iti ake te kaha o te whakaputa. He pai te mahi a taua miihini i te aratau XX, ka ngaro te hihiri i te waa tere, me te aha hoki: i roto i te momo taraiwa hakinakina, kia pumau, engari ka tukuna ana te hiko hikoi, ka tiimata te "ngaua".
3. I te mea kaore te waa takirere e taunga ki te momo whakahaere o te waahanga hiko, ka tere tere te rere o te hinu mai i te tank (ki etahi tauira motuka kaore e tino kitea).
4. Ka nui haere te paitini o nga hau haurangi, ka haunga te haunga o te hinu kapi.
5. Ka mahana ana te miihini, ka kitea te tere tere. I tenei wa, ka kaha ake te pakaru o te waahanga o te waahanga.
6. Te takahi i te rite o nga camshafts, he peera ano hoki, e kitea ana i nga wa o te taatai ​​rorohiko (mo te whakahaere i tenei tikanga, panuihia i roto i tetahi atu arotake).

Ko te kaiwhakahaere o te waahanga ka taka pea na te maaka o te matatahi ki te mau. I te nuinga o nga wa ka tupu tenei i muri i te 100-200 mano. Mena ka warewarehia e te taraiwa nga tohutohu mo te whakarereke hinu (ka ngaro te hinu o te hinu tawhito ka nui atu nga maramara whakarewa iti), katahi ka pakaru wawe te wehenga o te rotor o te kopu hono.

Ano hoki, na te mau o nga waahanga whakarewa o te tikanga huri, ka tae mai he tohu ki te kaiwhakawhiwhi, ka taea e te camshaft te huri neke atu i te waahanga miihini e hiahia ana. Ko te whaihuatanga Phaser e pangia ana e nga raru me te kaitae o te angaanga me te kaamera. Na o raatau tohu he, ka tika te whakatika a te ECU i te tikanga tohatoha hau ki te mahinga miihini.

Ahakoa te iti ake o te waa, ko nga ngoikoretanga o te hiko o te punaha o te motuka ka puta. Na te ngoikore o te raupaparorohiko i te ECU, ka he pea te peera, ka tiimata ranei te whakatika i nga hapa, ahakoa kaore pea he hapa.

Ratonga

Mai i te waahanga o te waahanga e whakarato ana i nga waahanga pai mo te mahi miihini, ko te kaha o te mahi o te waahanga hiko kei runga ano i te mahinga o ona waahanga katoa. Mo tenei take, me whakatika tonu te mahinga. Ko te mea tuatahi rawa e tika ana kia aro atu ko te taatari hinu (kaore ko te mea matua, engari ko tetahi e horoi ana i te hinu e haere ana ki te honohono wai). I te toharite, ia 30 km o te oma, me horoi, me whakakapi ranei ki tetahi hou.

Ahakoa ko tenei mahinga (horoi) ka taea e tetahi kaitarai motuka te whakahaere, i etahi motuka he uaua te rapu i tenei waahanga. I te nuinga o nga waa ka whakauruhia ki te raina o te miihini whakahinuhinu miihini i te waahi i waenga i te papu hinu me te takiwa hiko. I mua i te whakakore i te taatari, ka tūtohu koe kia tirohia e koe i roto i nga tohutohu mo tona ahua. Hei taapiri ki te horoi i te waahanga, me maama koe kia kore e pakaru tona mata me tona tinana. I te wa e mahi ana i nga mahi, he mea nui kia tupato, na te mea he ngoikore te taatai.

Nga painga me nga huakore

He maha nga kaitautoko kei a raatau patai mo te ahei ki te whakaweto i te punaha takiwa takirere rereke. Ae ra, ma te rangatira o te teihana ratonga ka ahei te whakaweto i te huringa waahanga, engari kaore e taea e tetahi te tono mo tenei otinga, na te mea ko te 100 oau e tino mohio ana ka kore e pumau te motuka. Kaore pea he paatai ​​mo nga taurangi mo te ratonga o te waahanga hiko i te wa e whakahaerehia ana me te kore he waahanga waahanga.

Na, ko nga painga o te punaha CVVT e whai ake nei:

1. Ka whakawhiwhia ki te whakakii i nga puoto kia pai te mahi i roto i te miihini tahu o roto;
2. He rite ano mo te kaha o te wera o te ranunga hau-wahie me te tango i te mana nui i nga tere rereke me nga kawenga miihini;
3. Ka whakaitihia te paitini o nga haurangi whakapau, mai i nga momo rereke, ka pau te ahi o te MTC;
4. Ka kitea te ohanga hinu pai, i runga i te momo miihini, ahakoa te nui o te waahanga;
5. Kei te noho tonu te motuka hei hihiri, kei runga ake i nga revs, ka kitea te piki haere o te mana me te taipana.

Ahakoa te mea kua hoahoatia te punaha CVVT kia pumau te whakahaere o te motuka i nga taumahatanga me nga tere rereke, kaore i te kore he ngoikoretanga. Tuatahi, ki te whakataurite ki te motuka tawhito me te kotahi, te rua ranei nga camshafts i te waa, ko tenei punaha he waahanga waahanga. Ko te tikanga tenei kua tapirihia tetahi atu waahanga ki te motuka, me aata aro ki a koe i te wa e kawe ana te kawe waka me tetahi waahanga pea ka pakaru.

Tuarua, ko te whakapainga, ko te whakakapi ranei i te waahanga o te waahanga me mahi e tetahi tohunga mohio. Tuatoru, mai i te waahanga o te waahanga hiko e whakarato ana i te waahanga pai mo te mahi o te waahanga hiko, he nui tona utu. Hei mutunga, ka kii atu maatau ki te maataki i tetahi riipene ataata poto mo te take e hiahiatia ana te huringa waahanga i roto i te motuka hou, me te pehea o te mahi:

He punaha waahi takirere rereke e whakamahi ana i te tauira CVVT

Nga Utai me nga Whakautu:

He aha te CVVT? He punaha tenei e huri ana i te waa takirere (Tau Waa Taarua Tonu). Ka whakatikahia e ia nga wa whakatuwheratanga o te whakaurunga me nga reera rewharewha kia rite ki te tere o te waka.

He aha te CVVT Coupling? Koinei te kaitaunaki matua mo te punaha taima takirere rereke. Ka kiia hoki he huringa wahanga. Ka nukuhia te wa whakatuwheratanga o te takirere.

He aha te Tärua CVVT? He whakarerekētanga tenei o te punaha taima takirere rereke. Takirua - takirua. Ko te tikanga kei roto i taua whitiki taima, e rua nga huringa o te wahanga ka whakauruhia (kotahi mo nga reera whakauru, ko tetahi mo nga reera rewharewha).