Te heke o nga waka hiko i te rautau XNUMX
Nga motuka hiko

Te heke o nga waka hiko i te rautau XNUMX

Ko te rau tau XNUMX te timatanga o nga waka hiko, he tino angitu: ko enei waka te nuinga i te maakete motuka, he pai ake i o raatau whakataetae waiariki.

Heoi ano, ko te rautau rua tekau i tohuhia e te heke o nga waka hiko, i whakarereke i te korenga i muri i te korenga. 

He timatanga pai

Ko te mutunga o te rautau XNUMX i tohuhia e te tino ngakau nui mo te motuka hiko, i eke ki tona taumata na roto i te whakataetae me nga rekoata pakaru.

No reira, he pai ake nga waka hiko i o raatau whakataetae me te utu nui ake: i te tau 1900 tata ki te hautoru o nga motuka i hikoi e nga pākahiko.

I te 1901, i Parani, lKa tukuna ano e Poste nga mēra i roto i te motuka hiko me Mildé, me te awhe 50 kiromita.

I tera wa, he mea rongonui nga waka hiko na runga i o raatau painga: te tiimata tere, te miihini ata noho, karekau he paowa remu, hongi ranei, kaore he huringa taputapu.

Heoi, kare i ranea ki te pupuri i nga motuka hiko i roto i te reihi, ka tere te huri o te umanga miihini ki nga motuka penehīni.

Te Paheketanga Tere o nga Waka Hiko

Ko te angitu o te motuka hiko ka tino puhoi mai na te whanaketanga o te miihini whakangaitanga o roto (me te miihini whakangai o roto ranei) i hangaia e Daimler me Benz me te whakaurunga o te Ford T i te tau 1908, e tohu ana i te timatanga o te manapori o te whakamahi whaiaro. mihini waiariki.

Koinei te timatanga o te waa motuka hou: ko te hanga raina huihuinga ka whakaiti i nga utu whakaputa, te hangahanga hiko hiko Ko Charles Kettering i te tau 1912 ka whakapai ake i te pai o nga motuka waiariki, ka whakamahia e enei waka te penehitini iti.

Ka whai hua ano nga waka wera i te whakapai tonutanga o nga mahi i runga i nga tikanga VitessTuhinga ka whai mai mana motuhake, te taimaha waka, ano whakamarie.

Ko enei whanaketanga katoa e tohu ana i te mutunga o te nekehanga hiko. E rua tekau tau te roa mo te miihini penehīni ki te whakakapi katoa i nga waka hiko.

I te tekau tau atu i 1920, neke atu i te 3 miriona nga motuka hiko i hangaia ki te 400 nga motuka hiko.

Te whakaheke i nga waka hiko ki te maakete motuhake

Mena karekau nga waka hiko i kaha ki te whakataetae me o raatau whakataetae waiariki, na te mea kua whakawhäitihia e ratou ki te maakete motuhake: taraka taone nui, otira ko nga kamupene taraiwa, nga motuka motuhake, nga taonga papai, nga putea ranei, nga pahi, nga kaata wheketere. me nga tikanga tuku.

He rerekee, he tere rawa te hiahia o nga kaihanga motuka penehīni ki te whakaputa papatipu hei whakatutuki i te hiahia nui ake. 

I tua atu, ko te ahunga whakamua hangarau i roto i te papahiko, i timata i te rautau tekau ma iwa, ka mate tere i te timatanga o te rautau rua tekau, ka aukati i te whanaketanga o nga waka hiko. Na reira, ko nga kaihanga o nga pākahiko mo nga waka hiko ka mutu te whakapai ake i a raatau ka huri ki te hanga pākahiko mo te mura o nga miihini penehīni.

Ahakoa ko nga pionia i roto i te waahi hiko, penei i a Charles Jeanteau me Louis Krieger, ka huri ki nga miihini wera.

No reira, he ahua pai ake nga waka hiko, no reira kare ratou e whiwhi mana motuhake mo nga tono miihini hou. Ko etahi atu mea nui kei te rahui, otira kua whakaitihia te maha o nga teihana utu ranei he waka taumaha tonu, e kore e taea e nga waka hiko te whakawhanake rawaka. 

Ko te motuka hiko he rereke kaore ano kia ngaro

Ahakoa he iti noa te whakamahi o nga waka hiko i te rautau XNUMX, kaore i tino whakarerea e ratou te whenua o nga motuka.

I te Pakanga Tuarua o te Ao, na te korenga o te wahie ka taea te hoki whakamuri o te motuka hiko. I te tau 1941, ka whakarewahia e Peugeot te VLV (Light City Car), he motuka hiko katoa me te awhe o te 80 km, engari he iti noa atu i te 300 i hokona.

Te whakanui ake i nga ngoikoretanga (konumohe, mata, mate hiko, me etahi atu) me 1942 aukati waka hiko na tetahi hoia Tiamana i Parani ka ngaro ano te motuka hiko.

Tae noa ki te paunga o te tekau tau atu i 1960 ka ora ake te hiahia mo te motuka hiko na te ahu whakamua o te hangarau. te mohio ki te taiao haere tahi me te hiahia ki te whakaiti i te parahanga hau. I te tau 1966, ka tino taunaki te Runanga o Amerika ki te hanga i nga waka horoi, engari he iti noa te whai hua.

Ko te rerekee o nga utu hinu i muri mai i te ru o te hinu i te tau 1973 ka kaha ake te maarama ki te taiao me te whakahoki mai i nga waka hiko ki mua i te waahi waka.

He maha nga tauira waka hiko ka puta puta noa i te ao, penei i te 1974 CityCar i te US me te awhe o te 64 km. Kei te haere tahi ano tenei me nga mahi torangapu, ina koa, te whakatamarikitanga i te tau 1976 oTure Rangahau, Whakawhanake me Whakaaturanga Waka Hiko me te Waka Ranu na te US Congress, e whai ana ki te whakatairanga i te rangahau me te whanaketanga o nga waka hiko me nga pākahiko.

Ko te mutunga o te rautau e tohuhia ana e nga takahuri tonu

I te tau 1990, i tangohia he mahere whakahaere tuturu i te United States: te whakaurunga o te waka kore tuku (ZEV) ki California, e kii ana nga kaihanga o Amerika ki te whakatutuki i te 2% o o raatau hoko me nga waka kore utu i te tau 1998 kia whiwhi ai. whakaaetanga mo te hoko. etahi atu waka (ka eke tenei whika ki te 5% i te tau 2001 ka 10% i te tau 2003). Ka whakarewahia e nga kaihanga nui nga tauira EV, ara ko General Motors me te EV1. 

I Parani, i whai te kawanatanga ki te whakatutuki 5% nga waka hiko i te tau 1999. Na reira, ka tukuna e nga kaihanga nga tauira rereke: Renault me ​​Zoom i te tau 1992 ka I muri mai i te tau 1995, Citroën AX hiko ranei Hiko Clio.

Heoi, kaore i angitu enei ngana hokohoko, a kua whakarerea ano te whakaaro mo te motuka hiko. 

No te timatanga o te rau tau 2000 ka whakapohehe ano te motuka hiko i nga kaieke motopaika, ka mutu tenei waa mo te pai!

Tāpiri i te kōrero