Kei a maatau: Kaihono-Kaihoko 1000 XT

Ko koutou katoa kua whakamatau i te ATV i te huarahi-kore e mohio ki te ngahau o te taraiwa i te parae, me te mea pai ake mena he taputapu koe na te mahi i te ngahere, i te paamu, nui atu ranei ... i roto te koraha mena he torotoro to mahi, mena he mema koe no te whanau matariki.

He SUV, ahakoa he Lada Niva 15 noa iho te pakeke, ko Suzuki Samurai ranei, he rohe tona, aore rawa e piki ki te ATV.

Ko te Kaiwhakahaere, te hua hou mai i te Rapa Kanata BRP (Bombardier Recreational Products), he ranunga o nga hakinakina wha-wira me te SUV maamaa (kaore i te tatau i nga Kaiwhiwhi, Nga Patai me nga Kaihoko Whenua).

I roto i te US me Ahitereiria, ko nga whiti whakawhiti rite tonu te rongonui ki nga paamu me nga taone o waho mo te neke atu i te tekau tau, ana kei a Can-Am tetahi pouaka kau e tuku ana i ana SUV.

I kawea mai ki te US i te raumati ana ka whakamatautauria e maatau te tauira tuatahi i tau mai ki runga i to maatau oneone. Ina koa, i peia e matou te Commander 1000 XT, e tohu ana i te tihi o te raina mo te kaha o te miihini me nga taputapu.

Mena ka whakamatautauria koe kia rite ki nga taonga taakaro, me iti ake to ringaringa kia taea ai e koe te utu. I a maatau e taraiwa ana, 19.900 800 euro te utu. Engari mo te wha mano iti iho, ka whakawhiwhia koe ki te turanga XNUMX cc, kaore e kore ka taka ki muri o te tauira kaha ake.

Ko te mea nui, he rite te Commander ki te Outlander ATV, haunga ia he whanui ake, he roa ake hoki, ana he whare mekameka kaha hei tiaki i nga paahi ka herea ana ka huri te waka.

Ko nga potae Maxxis tino pai rawa atu kua whakairihia ki tetahi anga maitai he whakatoi takitahi ka whakatauhia ki runga o nga wira o muri, e wha ranei, mena kei te pai koe. Ka taea te tohu i te aratau taraiwa ma te pehi noa i te paatene, kei te tu te rohe kei runga i te papatohu, tata atu ki te wira urungi teitei te taea te whakarite.

Ko te ngakau o tenei Kaiwhakahaere, koinei tonu te miihini miihini miihini hou mo te miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini miihini hangaia mo te kamupene Rotax (he miihini rite ki te Aprilia RSV 1.000 Mille me Tuono). Hangaia te taputapu mo te mauroa me te ngawari,

e puta mai ana ki mua i te parae ka uru ki te 85 "hoiho". Ki te ki tonu i te taika (38 rita), he nui nga wahie mo te ra haerenga ki te ngahere. He nui noa atu te hiko mo te retireti mohoao i runga i nga rori kirikiri, te piki ranei i nga pari pari. Ko te whakamutunga engari ko te mea iti, kua hangaia te motuka kia rite ki te momo iti, ko ona waahanga anake me nga waahanga kirihou, kia kore ai e neke atu i te 600 kirokaramu te taumaha. Na te maama me te wehe mai i te taupoki taapiri e kiia ana he mea tika ki nga motuka paanui (tatau, tuanui, matapihi ...), ka ngawari te haere ki waenga i te ngahere nui.

Ka tukuna te mana ki nga wira tika ma te whakawhiti aunoa i te CVT, na he tika tonu nga korero a te kaiarataki mo nga mea e tupu ana i raro o nga wira, a ka taea te whakarereke i te tere ma te taapiri, te tango ranei i te penehi. He mea pai ki te whakamahi i te waahi o te ki ki te tohu mena ka taraiwa koe i te mana (mo te taraiwa hakinakina) kia tere ake ranei me te roa (ngawari) o te whakautu a te miihini ki te taapiri. Ko te whakamutunga he tino watea i runga i te uku uku, ka kore te wira e tere tere ki te kūpapa, he taputapu haumaru pai hoki.

Ko te taraiwa me te paahi o mua he nui te ruuma mo te motuka waenga-waenga, i nga tuuru he hākinakina me te tautoko. Ko te taraiwa ka taea te whakarite, no reira me te urungi urungi e taea te whakarite, kaore rawa he raru ki te kimi i te tuunga pai. He pai ano te whakanoho o te hiko whakatere me te hiko hikoi, mena ka hiahia a Can-Am ki te hanga waka hou, ka taea noa te kape i te waahi o te rangatira mo te kaiarataki me te paahi o mua. Engari e hiahia ana ahau kia pai ake te tiaki i te taha. Ko nga kuaha mata i tuia mai i nga whitiki pakari kia rite ki nga mea e whakamahia ana mo nga whitiki nohoanga ka aarai pea i te taraiwa, o mua ranei mai i te motuka, engari he iti ake te kirihou ka awhina i te ahuru ki te hapa tetahi mea. whakamahere ka reti haere.

He kupu torutoru mo te waatea me nga taputapu "roto". Ka horoi koe ki te kai horoi pehanga teitei, koinei anake te otinga tika na te mea ka uru te paru me te wai ki roto. Ko te waahanga "maroke" anake o te motuka ko te pouaka karapu kei mua i te kaitaraiwa takirua me te pouaka utauta nui i raro i te tinana-iti (e, na te ara, he tohu ki runga). Ko te whakaaro o te katua rua (kotahi ka tuwhera me tetahi katia he parewai) he ahua pai ki a matou. He ahuatanga tenei o te Kaihautu, ahakoa ka whakatauritea e koe ki nga kaiwhakataetae.

Ma te miharo te miharo i miharo ai maua. He whakamiharo te whakatārewatanga o te Kaiwhakahaere Whakamatau i te horomia o nga puku. I peia e maatau ma te taha kirikiri o te awa, i te huarahi pakari mo nga kaata, ka tapahia e nga wira tarakihana, engari kaore i tiimata te motuka.

He ngawari ki te kii he rite tonu te ahua o te taraiwa-a-whenua me te whakamarietanga ki era o nga motuka rally inersia. I etahi tau kua pahure ake nei i whai waahi matou ki te whakamatautau i te tipu Mitsubishi Pajero Group N, a tae noa ki tenei wa kare ano matou i tino piri ki te whenua "kino" me te motuka kotahi. Ka nui ake te whakanui i te mea he waka hanga te Kaihautu, ehara i te waka reihi.

Ko te nuinga o enei na te raka rerekee o mua hoki, e whakarite ai ka tohaina ki te wira me te pupuri pai i te wa e mangere ana nga wira.

I Slovenia, ka whakaaetia ano te Kaihautu mo te whakamahi rori, engari kaua e whakaaro ka peia tawhiti i runga i te huarahi. Ko tona rohe o runga ko 120 kiromita / h. Ki te kore, ko te mea tino pai ko te waahi he pahekeheke te whenua, he taratara, ka tutaki koe ki te pea i mua i te taraka.

He taonga taakaro kararehe tenei.

pūkaha: e rua-puoto, e wha-whiu, 976 cm3, te meangiti o te wai, te weronga hiko


wahie.

Te kaha nui: 85 KORE / NP

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: CVT tuku rerekē tonu, 2wd, 4wd, whakaiti, taputapu whakamuri,


raka rerekee o mua.

Tāpare: kowiri.

Whakatārewatanga: Tuhinga o mua A-ringa, 254mm haerenga, whakatārewatanga o muri, 254mm.

Takahi: o mua e rua nga kokiri (diameter 214 mm), koorero kotahi o muri (diameter 214 mm).

Potae: 27 x 9 x 12 kei mua me 27 x 11 x 12 kei muri.

Paeira: 1.925 mm.

Te teitei o te waka mai i te whenua: 279 mm.

Taonga wahie: 38 l.

Taumaha maroke: 587 kg.

Māngai: Moana Ski, doo, Ločica ob Savinji 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40,


www.karahara.si

Whakaaro tuatahi

Te ahua

He pukuriri te ahua o te rangatira, penei i te kaihoe o te marama ka taiawhio tatou i te marama. He rereke te ahua o tana ahua me te whakaatu he tangata whakaihiihi tona rangatira kaore e mataku i te rangi. 5/5

engine

Ko te tauira i whakamatauhia e maatau he miihini rua-puoto hou o tenei wa a ka tika ana kia nui rawa atu nga tohu. 5/5

Tuhinga

He pai te whakatārewatanga, he rite ki te tūranga kei muri o nga kaihoahoa e taea ana te whakarite (nohoanga me te wira urungi). He pai te mahinga o-rori. 5/5

Utu

He tino ataahua te utu o te turanga, tae atu ki te tauira o te diesel turanga ka tino utu. Engari ko te mana o tenei Renault nui rawa atu kaore e taea te hoko. 3/5

Ko te tuatahi


aromatawai

Kaore tetahi atu motuka wira wha i whiwhi i nga tohu teitei penei, no te mea pea kua rite ke tenei ahua o te motuka. He ripeka tino whaihua tenei kaore e mohio ki nga awangawanga o te mara. Ahakoa me kowhiria e koe i waenga i nga ATV me te Kaiwhakahaere, ko koe te mea mutunga. Ko te utu anake te tote. 5/5

Petr Kavčič, whakaahua: Boštjan Svetličič, wheketere