Turbo mo te katoa?
He tino whakapai ake i nga mahi o nga motuka katoa? Pea. Me whakauru noa he turbocharger.
Ko te nuinga o nga miihini diesel hou kua rite ki te turbocharger. Koinei te hua o te tata ki te rite nga painga ka whakamahia i roto i nga miihini whakawera - te ngawari o te hoahoa, nga paanga mahi me te ngawari o te whakahaere. Ka kitea ano nga turbochargers i roto i nga motoka pahihi muramura, ina koa mo nga momo huihuinga me nga reihi. Kei te piki haere ano te hiahia ki nga kaihanga rangatū o nga miihini penehi, na te mea ehara i te mea ka piki ake te mana miihini, engari ka whai waahi ano 
te whakapai ake i te parakore o nga hau pau. No reira, kare e roa ka whakauruhia enei taputapu ki runga ake i nga motuka, na te kaha o nga paerewa taiao.
He taputapu ngawari noa iho te kaikohikohiko - e rua nga waahanga matua - he kapohau e peia ana e nga hau ngongo miihini, me te kapohiko hikohiko e peia ana e te kapohau e mau ana ki runga i te rakau noa. Na te kaha ake o nga rauemi e whakamahia ana i roto i te hanganga, kua whakahekehia te rahi o nga turbochargers, na reira ka taea te whakamahi i roto i nga motuka katoa me nga whakarereketanga iti. Ko te raru, ko te whakamahi i te taputapu tika mo tetahi miihini.
I te mea ko te turbocharger te whakanui ake i te kaha o te hiko hiko (tae atu ki te 6 nga wa), ka puta mai pea ka kore e mahi te miihini "whakatangi" mo te wa roa, ka pakaru ranei i te pahū, i te miihini ranei " roha” o ona waahanga (pistons, bushings, rakau hono). Na reira, ko te whakaurunga "turbo" ehara i te mea ko te huihuinga o te taputapu e rite ana, engari ko te whakakapi i nga waahanga miihini maha, hei tauira, te camshaft. Ko te turbine ake te utu mai i te maha ki te maha mano zlotys. He torutoru mano nga zlotys me whakapau ki runga i te tini rewharewha e tika ana, ko te utu mo te maramara miihini hou mo te 2 zlotys. Ko te whakamahinga o te mea e kiia nei ko te intercooler, i.e. he intercooler e taea ai e koe te whakaheke i te pāmahana o te hau kōpeke me te whakanui ake i te mana miihini, he utu ano tenei mo etahi mano. zloty.
Ahakoa i roto i te ariā ka taea te whakauru i te turbocharger ki tetahi miihini, kaore pea etahi miihini e whai mana. Ko nga waeine katoa kaore i te tino pakari nga punaha crank (hei tauira, i te Polonaise, i te Skoda tawhito ranei) me nga punaha whakamahana me te whakahinuhinu kaore i tino pai ka tino raru ki tenei waahi.
Kia tupato ki te Regenerated
Ko nga Turbochargers ka eke ki te tere o te 15 - 60 mano. rpm (he hakinakina tae noa ki te 200 rpm). Na reira, me tino tika ta raatau hoahoa, a ko ta raatau mahi me whai ki nga ture tika hei tiaki i te taputapu mai i te kino.
Ko nga kamupene e tuku ana i enei turbochargers ka riro mai i nga motuka kua pakaru. Ko enei taputapu ka horoia, ka horoia, i etahi wa ka whakahouhia ma te whakamahi i nga waahanga kaore e tika ana, katahi ka huihui ano. Ko te kino i tenei keehi ko te kore taurite o nga wahanga hurihuri. I muri i nga mea katoa, ko nga wira o nga motuka e huri ana i te iti rawa (ka whakatauritea ki te turbine) he taurite te tere, ki te kore e kii mo te hurihuri o te rotor i te tere neke atu i te 500 hurihanga ia hekona. Ka taea te hoko i enei turbochargers mo etahi rau zlotys, engari he nui te tupono ka tere kore.
No reira, me whai tiwhikete me te kaari whakamana ia ia turbocharger hanga hou. Ko te whakahou, te whakatika ranei o taua turbocharger ka taea te whakahaere e tetahi pokapū ratonga pai rawa atu me te pai ake me nga tau o te wheako, e whakamana ana i te ratonga kounga.
whakawhanaunga
Ko te mea nui mo te mahi tika o te turbocharger ko te whakaweto o te miihini i muri i te tu o te waka. Mena kei te tere te tere o te puku, tatari mo etahi ki te tekau hēkona kia heke iho te tere o te rotor turbocharger, katahi ka whakawetohia te mura. Ka whakawetohia te mura ki nga tere turbocharger teitei, ka mutu te tuku hinu hou ki nga bearing, ka mau tonu te toenga o te hinu ki te wera nui, ka wera me te whakangaro i nga tohu.
Ko nga tohu o te ngoikoretanga o te turbocharger ko te heke o te mana miihini me te ahua o te paowa pango, kahurangi ranei mai i te putorino. Ko te tae pango e tohu ana i te kore rawa o te whakahinuhinu me te ngiha o te hupa, me te puru e tohu ana nga turuturu i roto i te punaha hinu. He nui ake nga mahi kino ka kitea ma te nui o te haruru me te patoto. I tenei keehi, haere tonu ki te ratonga. He maha pea nga take mo tenei. Ko nga mea tino noa ko:
- nga mea ke i roto i te hau whakauru - na tenei ka pa te kino ki nga matatahi me te ngaro o te toenga o te rotor, tera pea ka hinga te taputapu katoa,
- te poke o te hinu - he kino ki nga bearings me nga hautaka o te rakau, e arai ana hoki ki te koretake o nga huānga hurihuri,
- he iti te rahi o te hinu - ka pa ki te kino o nga bearing, te ngaro o te piri me te pakaru o te rakau na te nui o te waku,
– ko nga tinana ke i roto i nga hau whakamomori (hei tauira, na te pakaru o nga reera aronga, whakamahana) – he rite te paanga ki nga tinana ke i te hau whakauru; kino ki te rotor o te turbine e peia ana te compressor,
- he nui rawa te pāmahana o te hau whakapoipoi - ka nui te waiariki o te turbocharger, ka paopao te hinu, ka kino ki nga matatahi turbine me ona papa,
- Te nui o te pehanga rewharewha - ka puta te kaha axial ki runga i te rotor turbine, e tere ake ai te mau o te pikaunga turbo me nga mowhiti o te turbocharger.
Ko nga utu mo nga turbochargers hou mai i te 2,5 ki te 4 mano. zloty. He taputapu mo te Volkswagen Passat 1.8 me te miihini penehi te utu PLN 2, mo te Skoda Octavia 400 l (diesel) - PLN 1.9, mo te BMW 2 (diesel) - PLN 800. He tino utu te whakaurunga - mai i te 530 ki te 3 mano. PLN (kei roto i te utu te whakatikatika i te punaha ngongo). Ko te whakahoutanga taketake me te kete whakatika he PLN 800 - 7, ko te utu mo te turbocharger i muri i te whakaoranga mai i te PLN 10 ki te 900.
