Triumph Truxton 900
Ehara tenei pahikara mo te katoa! Ki te tiki, me maere koe i te waa, whakaute, whakapau kaha, koa ki nga mea iti katoa e maumahara ana koe mai i etahi BMW tawhito, Guzis, NSU, i roto i te poto, mai i nga motopaika o nga rima tekau me te ono tekau, i te wa ano he hangarau Iapani i te ao. ... kaua e toa.
He tino miharo a Thruxton ki ahau. I a maatau e korerorero ana i mua o te whakamatautau ko wai ka tarai ki te tuhi i tenei, i marama taku tautohe: "fan": Ko ahau te pakeke, "toa", a he mea onge tenei kei runga i nga wira e rua kaore ano kia whakamatauria e au, ka taraiwa ahau. tenei, engari ka waiho e ahau ki a koe tetahi mea tino hakinakina.
I tenei wa, kua tata atu ki tenei Ducati GT1000 tawhito hou i whakamoemiti ki ahau i nga tau kua hipa, a e whakaae ana ahau kei te tino hiahia ahau ki te kite i nga mahi a te Ingarangi.
Ko te angitu i roto i nga tau kua pahure ake nei, e kohi ana i nga maru me te mea kei runga i te peti. Inaa hoki, koinei anake te waitohu kaore he raru o te tahua ana kua kite te tipu nui rawa o te maakete i te pahikara hākinakina 600cc, 1.000 me te 600 mita mita whatianga me te haerere i nga waahanga enduro. Na te aha? He tangata a raatau, he hua manu, ki te mahi i nga mahi kaore e maia etahi atu.
He rongoa ngawari kei muri o tenei: "Koinei taku ara", ana koinei tonu te korero a Thruxton.
Ka nui ana te tangi o te hau-hau 865cc i raro i to kaihe, ka rangona he oro harikoa na roto i nga kainoi whakakii-kore-kore-kore me te wiri. Ko te miharo maere te mihini. I te tuatahi ka wirihia e au ki nga carburetors, engari ka titiro atu au, ka tino miharo ahau.
He wero wahie te Thruxton, engari he tino mohio ki te huna i roto i te tinana carburetor 60s na te keri tata ki roto i te whekau ka kitea tenei ahuatanga o te pahikara. Ka titiro ahau ki nga hononga, engari he maha nga "miihini" Pakeha tawhito e pai ana ki te haehae i te hinu iti, kaore he mea. He pai nga mea katoa! Ko nga whakarewatanga, nga weld, tae noa ki nga korero penei i nga miihini whakamahana miihini he hua tohutoro pai rawa atu.
Ana ka wehe atu au, he pai te mahi. He pai te mahi a te pouaka pouaka, he pai te pehanga o te mamau, kaore hoki he tangi miihini ke e puta mai ana i te puku. Inaa hoki, he taangata tawhito tenei kaore i te rangatira i te waa.
He nui te mana o te miihini (70 "horsepower") kia noho haumaru ai nga mea katoa. Ko te whakamutunga engari ko te mea iti, kaore i te hangaia nga frein mo te whakamahi reihi, kaore e taea e koe te tumanako mai i tetahi kopae o mua me te 205 kirokaramu te taumaha maroke o te rino. Ka tere ano ki te 180 km / h mena e tika ana, engari he pai ake te haere i waenga i te 80 ki te 120 km / h, ka pai te purei me te taipana, ka kore e ea te awangawanga.
Kaore he ahuru a te hau ki a Thruxton; Ka whakamatautauria koe e te tere tere o te taraiwa, kaore he mea ke atu me piko noa kia kite i te rama nui a tawhio noa. I roto i te tekau ma rua nga momo tawhito, ka mau nga waewae ki nga waewae o te paihikara me nga aerodynamics he tino pai!
I roto i nga huringa roa me nga rererangi roa ka noho marino mo te wa roa, ka timata ki te whakahē i nga mahi whakahirahira me te kanikani urungi marama e nui ana hei whakatupato i a koe kia kaua e eke ki runga i te supersport motuhake me te anga pouaka konumohe me te tata ki te 200 "hoiho" kei raro. te reke
Ko nga mea katoa ka taea te mahi he nui ake mo nga mahi o ia ra, mo nga rori o muri.
Me kii te ahua o te tinana he ahua hakinakina ake (ko te nuinga na te wira urungi whakamua) me etahi kaitautoko e waatea ana, engari kaore e raru i ahau. I nga wa katoa ka tu ahau, ka kitea e au tetahi waahanga ataahua kaore e kitea i runga i te motupaika i tenei ra na te whai ki te mahi moni kia taea.
Kaore he knickknacks kirihou iti, he paraurehe Hainamana ranei e rite ana, he pono katoa. Mai i te raka i te taha maui, he mea porearea, kaore e mahi, engari i te wa ano ka rereke te mea e pai ana koe, ki te chrome, ki nga whakaata o te wira urungi me nga awhi chrome.
Ko te ataahua Ingarihi e waatea ana i roto i te whero me te raina ma, me te pango me te kara koura. Mo te whakakotahitanga katoa me te motupaika, kei te Triumph nga taonga maha o te motupaika.
Tuhinga o mua
Utu motuka whakamatautau: 8.990 EUR
pūkaha: rua-puoto, wha-whiu, 865 cm? hauhautanga.
Te kaha nui: 51 kW (70 hp) i te 7.400 rpm, 70 Nm i te 5.800 rpm, te weronga hinu hiko.
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 5-tere, mekameka.
Tāpare: putorino maitai.
Takahi: o mua e 1 nga porowhita he diameter 320mm te hoki, 1x 265 mm te hoki.
Whakatārewatanga: Tuhinga o mua 41 marau telescopic tawhito, 120mm haerenga, muri ohorere tuarua, whakatikatika preload, 106mm haerenga.
Potae:100/90 R18, patai ki te 130/80 R17
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 790 mm.
Paeira: 1.490 mm.
Taonga wahie: 16 l.
Taumaha (maroke): 205 kg.
Te tangata whakapā: Španik, doo, Noršinska ul. 8, Murska Sobota, 02/534 84 96, www.spanik.si.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ pakiwaitara ora
+ e kii ana i te ekenga marie
+ to maatau ataahua (hae, koa, miharo) te ahua
+ mahi me nga korero taipitopito
- aukati kore e taea
– tino ata noho te miihini mo te ahua penei
- whakatikatika whakaata
Petr Kavčič, whakaahua: Saša Kapetanovič
