Triumph Daytona 955i
Ka whakatuwherahia e ahau te kaareti ki te whakarewa i te Triumph ki te taha maui roa whakarunga e ahu atu ana ki te raina mutunga. Ka waipuke te tinana o te adrenaline. Koia hoki taku whakaaro e mahi ana i nga wa i te wa e raru ana ahau me te ngana ki te kohi i nga mea katoa ki waho o te motuka, ki waho hoki i a au ano. Ko tenei Honda he tirohanga noa o aku maharatanga, i whakaatuhia i te wa i whakamatauria e matou i runga i te ara reihi kotahi mo te tau me te hawhe ki muri. "Hopukia ahau mena ka taea e koe? "He rite taku rongo ki te tawai o te karanga wairua.
Ae ra, ko nga paihikara hakinakina katoa o tana karaehe i whakataetae me te Fireblade i roto i nga tau tekau kua hipa. Kaore au i te mohio mena he tere ake te Daytona hou i runga i te ara reihi i te Honda. I tera wa, kare noa matou i ine i nga wa o te whaa. Heoi, i tenei wa tokotoru noa matou i roto i te porowhita - kare ano matou i tutaki. He uaua ki te whakataurite ki tera tawhiti, a ko te ara reihi i taua wa i wharikihia ki te mata hou. Ki te kore, he horihori. Inaa, ko te Triumph hou i hoahoatia ano ko te Triumph tino pai ki tenei ra. I tua atu, kare ano ia i tino tata ki nga hoa whawhai a Hapani.
Ko te arotake o nga purongo wheketere e whakaatu ana kua whakapau kaha ratou. 955 cc toru-rango miihini Ka tukuna e CM te 19 hp. nui atu i te tauira o mua. Na e korero ana matou mo te 147 hp. i te 10.700 rpm. Kei te whakahīhī a Triumph ki te kii ko te Daytona te paihikara hakinakina tino kaha rawa atu i nga wa katoa. Kei te taumata ano hoki o nga Hapanihi, ko te Suzuki GSX-R 1000 anake me wehe atu i te whakataurite.
Ko te Daytona hou he pauna 188 kirokaramu, 10 iti iho i te timatanga o te waka me / te Yamaha R1 ranei.
Ko nga hoiho 19 nei i kiia kaore i raru te miihini. I te taraiwa, kua whakaatuhia mai te miihini e toru-puoto ki te kukume rawa mai i te 5000 rpm ki runga, ka huri ki te 11.000 rpm, ko te 500 rpm te nui atu i te waa o mua. Ko te tere i runga i te mania e whakaatu ana 255 kiromita ia haora, ana mena he maha nga waahi, ka whakaatuhia he 15 ano.
E ai ki a Triumph, i hangaia te paihikara mo te huarahi, ehara i te ara reihi, no reira kare ratou e pai ki te whakataurite ahuahanga. Kaati, kia makona tatou i te hiahia hangarau: ko te koki mahunga he 22 nga nekehanga, ko te tipuna he 8 mm. He tino hauhautanga tenei, engari i tera taha, ko te turanga wira o te 81 mm he tino rite ki te whakataetae.
He tino kitea te huti chassis i a koe e taraiwa ana. Whakamiharo. Kaore he raru o te tauira tawhito o te maarama tetahi ki tetahi, engari kaore i kaha te huri i te ahunga kia mau tonu ai nga kaiwhakataetae. I tetahi atu, ko te Daytona hou he hihiri, he pumau, he tika hoki ki nga whakarereketanga o te ahunga. Me te mihi ano hoki ki te whakatārewatanga tika.
He hou nga raina i roto i nga korero taapiri, engari kaore e tino mohiotia. Akene ko te ihu o nga kaakahu inaianei he ahua rite ki te Ahiahi nui atu i te Dayton tawhito. He rahi ake te taakapa hinu (21 rita, i mua 18 rita), he angiangi ki te taha o te nohoanga. Kua mutu ana te kapinga paerewa kei runga i te waahanga paihikara ana me utu taapiri mo tenei ataahua. Me taapiri hoki ki te hiahia koe ki te whakakapi i te muffler taketake me te miihini muka waro. He maha nga hoiho kei te whakaaria mai, engari ko te tangi o te miihini he pono ake te whakapono. He haruru nui mo nga hokohoko rori.
Ka piirangi ano te papatohu ki te Fireblade, tae atu ki te papatohu tautoko. He waea a te tachometer i runga i te papamuri ma, a, he mamati te tere. Ko te hipoki i to ihu ki nga kaakahu, ka mohio koe kua ea ano te manaaki i etahi atu. Ko te wira urungi tandem kua nekehia atu mai i te nohoanga hei whakamarie ake i a koe.
Kua kitea i nga whakamatautau kua ngaro i a Triumph te whai waahi ki te whakapai ake i te tikanga o te taraiwa tere. I whakamanahia i runga i nga pahikara whakamatautau e rua. Ahakoa ko te weronga wahie kaore i tika te tika hei raka tika i nga tere tika mo nga taputapu ma te taapiri i te hau takawaenga. He kino rawa te tupono kua ngaro.
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: wai-matao, i roto i-aho, 3-puoto
Takirere: DOHC, 12
Volume: 955 cm3
Kōpeketanga: 12: 1, werohanga wahie hiko
Ngoikore me te neke: mm × 79 65
Whakawhiti: maha-pereti i te pati hinu
Whakawhiti hiko: 6 taputapu
Te kaha nui: 108 kW (147 km) i te 10.700 rpm
Taipana mōrahi: 100 Nm i te 8.200 rpm
Whakatārewatanga: Showa fi 45mm te marau o mua ka taea te whakarite - Showa te wiri o muri
Takahi: mua 2 coils f 320 mm – muri coils f 220 mm
Potae: mua 120/70 – 17 Bridgestone Battlax BT 010 – muri 180 / 55-17 Bridgestone Battlax BT 010
Upoko / Tae Anga Tipuna: 22, 8/81 mm
Paeira: 1417 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 815 mm
Taonga wahie: 21 XNUMX rita
Taumaha (maroke): 188 kg
Kupu: Roland Brown
Whakaahua: Phil Masters, koura me te kuihi
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: wai-matao, i roto i-aho, 3-puoto
Taipana: 100 Nm i te 8.200 rpm
Whakawhiti hiko: 6 taputapu
Takahi: mua 2 coils f 320 mm – muri coils f 220 mm
Whakatārewatanga: Showa fi 45mm te marau o mua ka taea te whakarite - Showa te wiri o muri
Taonga wahie: 21 XNUMX rita
Paeira: 1417 mm
Taumaha: 188 kg
