Whakamatau Audi A5 ki te BMW 4 Series me Mercedes C-Class
Tuhinga
Ko nga tauira hakinakina-huatau o waenga-whanui e whakaatuhia ana i te whakamatautau whakataurite.
He mea whakamiharo nga tae kanapa, ina koa ka tae mai, hei tauira, he puna pua, he ngahuru koura ranei. Heoi ano, he pai ake nga coupe o waenga o te akomanga ki te mau huu huatau me te whai whakaaro i roto i nga tangi hina. E toru nga Rangatira Kerei - ko te putanga huatau hou o te Audi A5 kei mua i te Mercedes C-Class me te BMW Series 4.
He korero rongonui ko nga ngeru katoa he hina i te po. Ko nga motuka whakamatautau i tenei whakataurite he hina ano, ahakoa he aha te ra. Kei roto i a raatau ake hu - Manhattan Grey (Audi), Mineral Grey (BMW) me Selenite Grey (Mercedes), me o roto o roto he ahua tino ataahua me te kore e tino mahara ki te karanga a nga kaihanga e toru ki a raatau whakamaoritanga o te kaupapa he whero kanapa. He pai te ahua o enei coupe e toru me te oati i te ahua pai.
Ko te whakamahi i te turanga pakari o nga tauira o waenga-nui hei hanga i nga coupe huatau e rua-tatau he tohutaka kua oti pai te mahi a nga kaihanga e toru mo nga tekau tau. Kia tino marama te wehewehe mai i nga kaikoha o te papanga hangarau, ka whakamahia he tohu tauira taapiri, rereke ranei, me nga taputapu whai rawa me te utu teitei ake. He nui ake te utu o Audi me te BMW i te miihini rite, engari he iti noa te utu a Mercedes mo te pai ki te whai coupe.
Kua tae ki te waa ki te tiimata i te whakamatautau, ka tiimata taatau me te mema o te tokotoru o te tokotoru.
Audi: he misioni te hiranga
Ko nga tumanako o te A5 Coupé e kore e taea te whakaaro nui - na te mea o mua i whakatakoto te paerewa mo te ngawari me te waatea. Inaianei kua iti ake te rahi o te motuka, he nui ake te whanui o roto, he nui ake te ahua o nga taha me nga waahanga o te tinana, me te mea nui - he tino heke te taumaha. Ko te cockpit he kowiri me te hanga i te ahua o te ngawari me te waatea, a ko ana mahi he rite tonu ki te A4 - me nga painga katoa me nga huakore e kawea mai ana e tenei meka: nga rauemi o te kounga teitei me te mahi, nga whakairoiro pai i mahia i runga i te whakaaturanga huinga mamati, engari he paku uaua ano te whakahaere ma te MMI Touch. I etahi wa me tino tupato koe ki te whakahaere i te whakahau e hiahiatia ana.
He pai ake te mahi whakahau reo. Kua whakahekehia te pokapū o te kaha, me nga tuuru hakinakina whakamarie me te tautoko taha taha me te punaha toronga whitiki nohoanga hiko. Ko te uru atu ki nga tuuru o muri ka ngawari ake ma te nuku i nga tuuru hiko o mua, engari na te iti o te tuanui ka tere te toro atu ki a ratou. I tetahi atu taha, ko tetahi pouaka nui kua honoa ki te nohoanga e toru nga nohoanga o muri, me te punaha hau-a-rangi e toru nga rohe. I roto i te katoa, he pai te ahua o te motuka whakamatautau me te maha o nga whiringa (he utu nui noa atu) - ko te kete awhina a te Taone mo te Taone me te Haereere, nga rama rama matrix, he whakaaturanga mahunga, whakatārewatanga urutau me te urungi hihiri. He rite tonu te mahi a te whakamutunga, he tino pai te whakahoki urupare me te kaha o te momo taraiwa hakinakina ka taea e ia te awe mai i te ara taraiwa.
I roto i te mahinga hihiri, ka kaha te whakanikoniko i te hakinakina, engari he uaua tonu te eke. He pai ake te coupe huatau ki te taraiwa i te aratau Whakamahinga, ahakoa i tenei ko te pai ki te hikoi i nga wira 18-inihi kaore i tino pai.
He pai marie te eke o Audi. Ko te miihini TDI 190-rita me te 400 hp Ko te 6,5 Nm tata tonu ka kaha ki te whakaputa ke i tona momo diesel, te whakakotahi i te ekenga maeneene, te pai o te wairua me te iti o te wahie (he 100 l / XNUMX kiromita te whakamatautau). He miihini diesel kei roto i te coupe tawhito? Kaaore, mena ka tino pai tana mahi, ka pai te whakakotahihia ki nga ahuatanga katoa o te motuka. Ko te tukinga takirua takirua-tere noa te ahua raru i etahi wa ka ngau ke i etahi wa.
Ki te kore, he moumou noa nga taputapu haumaru, he kaha, he pai, he pono hoki nga perei, he maamaa te whakahaere, he tika te utu - he tino pai te A5 o nga kounga.
BMW: te kingi o nga kaupapa
Ko te Quad e toru tau te pakeke kei muri i te maha o nga punaha awhina taraiwa, engari he pai ke atu ki nga perei pai, me te whakapae ko te whanonga taraiwa tino whakamiharo i roto i tenei whakamatautau whakatairite. I whakauruhia ki te whakatārewatanga urutau, ko te whakamatautau 420d e whakaatu ana i te maamaa, te hihiri me te mana tika ki te tino tika. He maamaa te punaha urungi rereke, kaore e pai ake ana korero, ka tika kia whakautehia ana mahi - he maamaa te waka i te wa pai i roto i te whakamatautau huringa ara ohorere rua. Ko te kore o te toki ka puta noa i nga kokonga tino tere.
I tino miharo ahau ki te whakamarie o te eke - ko te "wha" ka uru ki te koretake o te mata o te huarahi he pai ake, he pai ake i te Audi. Koinei noa tetahi o nga painga i kitehia e nga kaihihi noho o muri e noho ana ki nga tuuru tino maamaa me te nui ake o te waahi i era atu kaiuru whakamatautau.
Mai i te tirohanga matakite, ka whakawhiwhia te motuka ki roto noa i te waahanga pakari o te miihini diesel. Ahakoa he rite te ahua ki te Audi, ko te miihini e rua-rita ka pau te hinu i konei. I tetahi atu, ko te whakawhiti-aunoa-a-tere e waru-tere ano te miharo me te mahi pokekore, ko nga taputapu rongorau me nga ergonomics kei te taumata e kore nei e teitei ake. Ko te noho noa o te kirihou uaua kaore e rite ki te ahuatanga rangatira o te motuka.
Mercedes: he mea honore te whakamarie
Ko te C 250 d Coupé he ahua nui ake i waho, engari he iti ake te taha o roto i nga hoa e rua. Ko nga tuuru o muri he uaua ki te uru atu, ana ko te waatea me te waatea i te rarangi tuarua ka ea noa nga hiahia o nga tamariki. Ko te tirohanga mai i muri o te nohoanga o te taraiwa kaore ano hoki i te whiti
Inaa, koinei tetahi atu take ki te titiro ki te wa kei te heke mai - kei muri i te papatohu nui kua tino whakaarohia, he mea hanga i roto i nga tikanga pai o te waitohu. Engari, kaore tenei e tino pa ana ki te mana whakahaere o nga mahi, ka nui ake te mohio. Ma te whakatārewatanga o te hau Airmatic, he tino whakamiharo te whakamarie o te eke. Ko te whakatārewatanga he pai te momi tata katoa o nga puku o te huarahi me te kore e wiri i runga i te wiri koretake o te tinana. Ko te Mercedes te ahua tino pai i roto i tenei whakamatautau, he pai ake te ahua o te whakaraeraetanga o te punaha ESP, he tohunga ki te pupuri whakamuri i te wa e tere tere ana.
Ehara te Dynamics i te waahi tino kaha o tenei motuka - he ahua marino ake i ona hoa whakataetae e rua. Inaa, ko te reanga tawhito 2,1-rita turbodiesel OM 651 e kore e tino uru ki te hau i roto i te motuka na te ahua o te tangi. He iti noa iho te mohio mai i te mana teitei ake i whakaritea ki a Audi me BMW, a ko te iwa-tere aunoa te tikanga ki te whakau i a ia ano hei whakataetae tika ki te tuku ZF waru-tere a BMW. Kare e huri i te meka he iti ake nga perei whakamihi a te Mercedes whai rawa rawa, ka takamuri ki muri i nga tuunga whakamutunga. I te Audi, i tua atu i nga painga ataahua, ka whiwhi nga tangata katoa i tetahi huinga tino whakamiharo o nga ahuatanga e mau ai ia i te wikitoria.
Kupu: Bernd Stegemann
Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert
aro mātai
1. Audi A5 Coupe 2.0 TDI – Ngā tohu 467
Ko te haerenga tino peka ke, ko te A5 he koretake me te ahuru o te haumarutanga, te taraiwa whakaaro me te utu tika. He tuku whakamiharo.
2. BMW 420d coupe raupapa – Ngā tohu 449
I te taha o te hihiri angamaheni o te parani, ko te whanui "wha" he mea motuhake na te whakamarie haerenga pai, i te punaha infotainment pai me te ergonomics pai. He iti nei nga punaha awhina.
3. Mercedes C 250d Coupe – Ngā tohu 435
Kua angitu ano te C-Class ki te whakamihi i a maatau ki te tino pai o tana taraiwa taraiwa me nga taputapu haumaru tino pai. Heoi, ka raru te kaakahu i te kore waahi o roto me etahi ngoikoretanga e pa ana ki nga frein.
korero hangarau
| 1. Audi A5 Tauanga 2.0 TDI | 2. BMW 420d raupapa coupe | 3. Mercedes C 250 d Tauhou | |
|---|---|---|---|
| Te rahinga mahi | 1968 cc cm | 1995 cc cm | 2143 cc cm |
| Power | 140 kW (190 hp) i te 3800 rpm | 140 kW (190 hp) i te 4000 rpm | 150 kW (204 hp) i te 3800 rpm |
| Teitei taipana | 400 Nm i te 1750 rpm | 400 Nm i te 1750 rpm | 500 Nm i te 1600 rpm |
| Whakatere 0-100 km / h | 7,3 me | 7,4 me | 7,1 me |
| Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h | 34,0 m | 35,4 m | 36,9 m |
| Te tere teitei | 238 km / h | 232 km / h | 247 km / h |
| Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau | 6,5 l / 100 km | 6,7 l / 100 km | 6,9 l / 100 km |
| Utu turanga | 83 398 levov | 87 000 levov | 83 786 levov |
