Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Kaiwhakahaere
Tuhinga
Ana ano: ka rereke te taiao me te tangata, me nga taakaro "taakaro" tane. Na, ko te Land Cruiser ehara i te waka hoia me te waka mahi, engari mo etahi wa ka nui ake te waka kaore e hiahia ki te haere ki nga whenua rawakore o Awherika, engari kei waenga i nga yuppies o nga tawhito me nga hou whenua.
Ko nga SUV he ahua mo te wa poto me te huarahi kawe e paingia ana e te tangata me te hae. Ko te Land Cruiser he tino kanohi mo tenei akomanga; he (i te iti rawa e rima nga wa) te rahi, he pakari, engari he ataahua te ahua, me te whakaute.
Ka rongo tonu te taraiwa i te mana: na te rahi e kite ana ia i a ia e taraiwa ana, na te tiketike o te nohoanga, ka noho rangatira ia mo te nekehanga, ko te mea nui rawa atu ranei, ara, mo nga motuka. . Ka kiia e nga Kaimatai Hinengaro tenei ahua he matatini taapiri, a ko te hunga kaore (kaore) e mohio ana me eke ki muri o te wira o Land Cruiser. Ka whakapohehe ia ia ano iti.
I tenei wa, kei te waatea noa tenei SUV me te miihini hinu diesel, ana kaore pea e kaha ake te rongonui o te penehini, ahakoa he kaha ake te kaha. Ko te Turbodiesel tetahi o nga take i pai ai te taraiwa mai i te tiimata. I muri tonu i te huri i te matua, ka tiimata te miihini, ka tukuna e te diesel he tohu tangi tangi, ka puru i te roanga o te haerenga, ara i nga ahuatanga katoa; he tangi me te wiri ano hoki o nga miihini hinu diesel. Inaa hoki, he uaua ki a maatau te kite o roto, ko te reera taputapu anake e wiri ana.
Ko te hoahoatanga o tenei miihini e tika ana mo te SUV: i te toru rita, he "anake" nga ipu e wha, ko te tikanga he nui nga piston me te whiu roa, he tikanga ano he taipana miihini pai. Hei taapiri, he hoahoa hou te diesel turbo, na reira he weronga tika (he tereina noa), he karapu turbo me te whakawhitiwhiti ano hoki. Ma tenei e pai ai te whakahaere o te taraiwa (ana ko te mea ke) kaore e tino hiainu.
Kaore e taea te kowhiri i tetahi huinga i waenga i nga tinana e rua, nga pouaka pouaka e rua me nga huinga taputapu e toru; mena e hiahia ana koe ki nga taputapu Rangatira tino rongonui (tae atu ki te hiko o te ra, te hiako hiako, te kara o te tae tae, te taputapu whakatere, te whakatikatika i te nohoanga nohoanga hiko, te punaha oro pai, te whakarereke ngongo ohorere hiko, te ahei o te mana whakawera wehe i te rarangi tuarua o nga tuuru me te he maha nga taonga hiko) Ka mate koe ki te tinana roa (e rima nga tatau, kia wha tekau whatianga te roa te roa o te waa) me te tuku aunoa.
E wha ona miihini a he pai taatai me te mahinga o te miihini; he tere rawa, i te nuinga o te waa he ngawari te mahi (shimmers). E kii ana te tipu kaore he mahi rerekee i runga i te whakawhiti a-a-ringa, a ko te hiko a te miihini e pai ana ki te utu i nga parekura i hangaia e te ringa hiko.
He pai te mahi o te tuku aunoa i runga i nga turanga katoa mo taua Land Cruiser te tikanga: mai i nga rori o te taone nui ki tua atu ki nga huarahi nui, a ki runga ki te whenua he pai te mahi, ki te kore e pai ake. Mo nga tikanga taapiri, ka mahi noa te tuku i roto i nga ahuatanga o te takurua (ka timata mai i nga taputapu tuarua), ko tana raru kino anake ko te pakaru i te mara. I reira, me haere mai he DAC hiko (Downhill Assist Control) ki te whakaora, engari kaore ano i te whakarato i nga tikanga rite ki te tuku a-ringa.
Ko te whiringa kino rawa atu mo taua Land Cruiser kua oti te hanga hangarau ko te raima awhiowhio. I muri tonu mai i te paunga o te hau, ka huri te tuku ki te taputapu tuawha (kaore he mohiotanga mohio), ka piri tonu te tinana (ahakoa ko te whakamarumaru kei te tino uaua) me te ESP, i roto i a Toyota he rite ki te VSC (Vehicle Stability Control) , tere me te maia ki te wawao i roto i te mahi o te miihini (te whakaheke i te taipana) me nga perehi (te tarai takitahi o nga wira); No reira, kaore au e kii me te kore e mangere ki te whakataetae ki nga rangatira o te rohe.
Ko te hiahia ki te whakatata atu ki te waka pahihi kua kaha kee te raru o nga miihini kua oti te whao: ko te Cruiser 120 he taraiwa-a-wira pumau tonu, a ka whakakorehia te hikohiko "hoha" i te wa e ka ana te pokapū (100% ). raka rereke, ara ka peia e koe i te huarahi me te tono nui atu i te Cruiser i nga mea katoa o te whenua. Na reira, kaore e taea e te taraiwa mohio te whakamahi i te taraiwa wha-wira i te mea kaore ano ia i runga i te whenua, engari ka kore e pai te whenua i raro i nga wira: hei tauira, i runga i te kirikiri, i te huarahi hukarere ranei. Ko te Cruiser, heoi, he tahuhu totika tonu me nga ringa e whai ana i te wini, he toki tuara maro me te papa kei waho o te whenua.
Ko nga korero mo nga taha e rua o te moni e mohiotia ana: me piki koe ki runga ki te whare teitei. I te mea kua hoahoahia te Land Cruiser kia kawea ki nga huihuinga wherikotanga, he take taku ki te kii ko te wahine kei roto i te kaapata ka haere, ka puta atu. Ana ehara i te mea ngawari ki a ia. Ara e hine. Engari ko etahi awhina ka tohaina e tetahi atu taahiraa i te paepae, ka hipokina ki te rapa, no reira kaore e pahekeheke.
He maamaa ake ka eke ana nga kaihihi ki roto i te motuka ana kei te neke te motuka. I nga tuuru tuatahi, he papai te waahi o roto, i te rarangi tuarua (ko te tuatoru noa o te tuuru), he iti ake, ka mutu (ko te haurua o te takai i te matapihi o te taha) he iti ake te kitea. Me te kohinga taputapu a te Kaiwhakahaere, ka whiwhi koe i nga korero hei whakarite i nga nohoanga pai, taraiwa pai me te haerenga pai.
Ko te whanuitanga, te pai o nga nohoanga, me te hiako mau tonu te mea e pai ana ki te pai, me te mea he taapiri nga taputapu katoa. Ka u ana ia ki nga mea iti; e ai ki nga korero tuku iho ki te Rawhiti, ko nga paatene (te nuinga o nga mea nui) ka marara huri noa i te ruuma me te noho pohehe: hei tauira, ko nga mana whakahaere mo nga tuuru whakamahana (5-tere) me te whakahohenga o te raka rereke o te pokapū kei te noho tahi. He hoa te mata pa, me te whakaterenga (ahakoa karekau e mahi i konei), engari karekau koe e kite i nga tuara i runga i te urungi, i te urungi ranei mo te punaha oro.
Ko etahi paatene kaore ano hoki i hoki whakamuri, ko nga kaitautoko matua anake ka taea te whakatika mo te whakamarama, a he uaua ki nga ringa te paatene me nga rahinga o nga korero mai i te rorohiko ngawari o runga-poari. Kaore pea nga Tiamana e tino tika ana te whakarite i nga roopu o nga momo katoa kia pai ake, kia tika hoki te huri haere i te pailati, engari he tika ka utua ano e ratou he utu nui mo te hua.
Ko te utu mo taua Land Cruiser he ahua nui, engari ki te taapirihia e koe te whakamarie, te rahi, te hangarau, ana ko te ahua, he maha nga motuka kei mua i te aroaro o te karati mo aua moni. I roto i te SUV. A he pai tenei. Mena he Kaiwhakahaere tetahi, mena kaare he motuka wira i runga i te hiku (i tenei keehi, kei raro o te kaapu), engari mo te awhina waka pai, me tango tonu e koe nga moni e tika ana; He iti noa te Land Cruiser kei muri o te nohoanga taraiwa.
Na, i te nuinga o nga keehi ka pai te taraiwa ki a ia. He nui, he maama hoki nga mehua matua, he peera ano mo te whakaaturanga tuarua kei te pito o runga o te papatohu, he uaua te urungi mana no reira ka pai te mohio o te urungi me nga nekehanga rewa pai. Kua rite te Land Cruiser mo nga haerenga taone nui o ia ra, nga haerenga wiki, nga haerenga roa ranei. Ko te whakamutunga ka tuaina nga mea kino rawa, na te mea kaore i tino haangai te tere o runga, ko te tikanga ka iti haere te miihini ka utaina ana te motuka. Kaua e tere!
Ka tino harikoa koe ina piki koe ki runga (ki runga ranei) te papa teitei rawa atu, ina taka te hukarere, ina hiahia koe ki te whakakorikori i tetahi mahi karekau e tau ki te ingoa o te ara trolley. . Ko te waahi ngoikore noa o taua eke ko te whakaurunga o te papa o mua, e tuku utu utu mo ia haerenga ma te wai e tata ana ki te hohonutanga e whakaaetia ana. Ki te kore, he pai nga mea katoa: ka maia te kopu mai i te whenua (ka taea te whakaara ano i te 3 henimita mai i te tuara me te paatene), te puku wira katoa me te tauwehenga taipana taea te whakarite i waenga i nga toki o mua me muri (mua / muri mai i te 31 /69 - 47/53 ōrau) he pai ki te whakatutuki i ana mahi, a, i roto i nga ahuatanga tino nui, ka tae mai te katinga o te rereketanga o te pokapū ki te whakaora.
Mena ka taea e ratau te whakahaere i nga potae o taau i pai ai, kaua e piri ki roto i te kopu, ka ea e te Land Cruiser nga tutukitanga. Ko te taake mo nga keemu kaore i tino teitei. I a koe e taraiwa ana i a koe, he pai te 11 rita o te hinu penehi ka nui mo te 100 km; ki te parau koe i te porohita o nga taika Vrhnik, ka neke ake i te 16; katoa o nga tikanga taraiwa ka waiho hei takawaenga.
Ka maia ahau ki te kii, me te Toyota penei, ka rite koe ki te tuxedo ka peia ana koe ki te powhiri i whakatapua ki te papa o to taatau iwi, ki te rapu rihi raihana o mua ranei i nga kakahu hakinakina i roto i te puna hohonu. tika peia. Mud Cruiser, aroha mai, ka rite tonu te Land Cruiser ki te haere.
Vinko Kernc
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Kaiwhakahaere
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 56.141,21 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 56.141,21 € |
| Mana: | 120 kW (163 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 12,8 me |
| Tere tere: | 165 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 13,6l / 100km |
| Raihana: | 3 tau 100.000 ranei kiromita te tapeke o te raihana, 3 tau peita peita, 6 tau waihotanga waikura |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - werohia tika te diesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 96,0 × 103,0 mm - displacement 2982 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 18,4:1 - mana teitei 120 kW ( 163 hp) i te 3400 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 11,7 m / s - kiato mana 40,2 kW / l (54,7 hp / l) - taipana teitei 343 Nm i 1600-3200 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te upoko (gear / timing whitiki) - 4 vaolo mo ia rango - upoko whakarewa marama - werohia wahie rerewe noa - paura hau turbocharger - utu whakamahana rangi - whakamahana wai 11,5 l - hinu miihini 7,0 l - pākahiko 12 V, 70 Ah - alternator 120 A - whakakōkī hāora |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - te mamau hiko - 4-tere te tuku aunoa, nga tuunga taputapu taputapu PRND-3-2-L - ōwehenga taputapu I. 2,804; II. 1,531 haora; III. 1,000; IV. 0,753; taputapu whakamuri 2,393 - pouaka, taputapu 1,000 me 2,566 - taputapu i roto i te rereke 4,100 - wira 7,5J × 17 - potae 265/65 R 17 S, awhe hurihuri 2,34 m - tere i roto i te IV. te tuku i te 1000 rpm 45,5 km/h |
| Raukaha: | tere teitei 165 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 12,8 s - kohi wahie (ECE) 13,1 / 8,7 / 10,4 l / 100 km (hinu) Nga Mahinga O-Waiho (Factory): 42° Te Piki - 42° Te Taha Taha Taha - 32° Te Koki Whakatata, 20° Te Koki Whakawhiti, 27° Te Koki Whakarere - 700mm Te Whakaaetanga Hohonu Wai |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | waka-a-waho - 5 tatau, 8 nga nohoanga - chassis - Cx = 0,38 - te aukati kotahi o mua, nga waewae o te puna, nga kowi hiahia rua, te whakapumau - te toki maaro o muri, te toki hono-maha, nga puna porowhita, te whakahiato wiri, te whakapumau - te ara-rua. frein, kōpae o mua (whakahau kaha), kōpae muri (whakahau kaha), urungi hiko, ABS, BA, EBD, parai waka miihini i runga i nga wira o muri (taua i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te urungi pinion, te urungi hiko, 3,1 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1990 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2850 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 2800 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 80 kg |
| Nga waahanga o waho: | waho: roa 4715 mm - whanui 1875 mm - teitei 1895 mm - turanga wira 2790 mm - ara o mua 1575 mm - muri 1575 mm - iti rawa te waatea o te whenua 207 mm - te waatea o te whenua 12,4 m |
| Nga waahanga o roto: | roa (papatohu ki te tuara o muri) 2430 mm - whanui (i nga turi) mua 1530 mm, i waenganui 1530 mm, muri 1430 mm - teitei i runga ake i te nohoanga i mua 910-970 mm, i waenganui 970 mm, muri 890 mm - nohoanga o mua roa 830-1060mm, Paepae Waenganui 930-690mm, Pae Whakamuri 600mm - Roa Noho o Mua 470mm, Paepae Waenga 480mm, Paepae Whakamuri 430mm - Diameter Pae ukau 395mm - Taapapa (Pono) 192L -87 l Waahi |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me nga tueke paerewa a te Hamahona: 1 tueke 20L, 1 tueke rererangi 36L, 2 tueke 68,5L, 1 tueke 85,5L |
Ko a maatau inenga
| T = 7 ° C, p = 1010 mbar, rel vl. = 69%, te mana odometer: 4961 km, potae: Bridgestone Dueler H / T | |
| Whakaterenga 0-100km: | 12,8 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 33,2 tau ( 141 km / h) |
| Te kohi iti: | 11,4l / 100km |
| Te kohi nui: | 16,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 13,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 72,0m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,6m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 67DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Hapa Whakamatau: | Ko te taarua whakapaipai i te taha maui kua ngaro. |
Whakatauranga Katoa (332/420)
Ko te Land Cruiser 120 hou he whakararu pai i waenga i te huarahi me te whakamahi i waho i te huarahi i te utu utu utu. He tino pai te miihini, karekau he kaha mo te haere. He mea whakamiharo ki te whanui me te ahua o te taraiwa, i te mea ka waiho e te ergonomics he waahi nui mo nga kaihoahoa ki te neke.
Waho (11/15)
Kei te whai tonu a Land Cruiser i nga ahuatanga hoahoa SUV o te ao - ka tuhia ranei. He paku teitei ake te tika o te mahi.
Roto (113/140)
He maha nga waahi kei mua me waenga, a he iti noa i te rarangi tuatoru. Ko te mea kino rawa ko nga ergonomics (whakakā!), Ko te haurangi kaore i te taumata teitei.
Miihini, tuku (34
/ kotahi)Ko te miihini he hangarau hou, engari i hangaia i runga i te kaupapa o mua. I etahi wa kaore i te pouaka taputapu nga taputapu tuarima me te pai ake o te tautoko hiko.
Mahinga Atekōkiri (75
/ kotahi)Ko te pokapū kaha o te mahara me nga potae teitei kaore i te pai nga mahi o te rori, engari kei te waiho tonu i te Cruiser tetahi wheako taraiwa tino pai.
Mahinga (21/35)
Ko te kounga o te eke ehara i te waahi kanapa; te ngawari (he mihi ki te tuku aunoa) kaore he raruraru, he iti rawa te tere o te taraiwa.
Haumarutanga (39/45)
He pai nga frein mo te SUV! He maha nga momo waahanga ahuru me te haangai, tae atu ki te arai hau me te ESP. Kaore he rama rama xenon, he tohu ua ranei.
Te Economy
Mo te taumaha me te haumanamana, he tino pai te kohi, mo te miihini me nga taputapu, he pai ano te utu. I nga wa o mua, he iti ano te ngaro o te uara.
Ka whakanui, ka whakahawea
te oranga, te whaowhia o te matatini maha-uara
āheinga mara
kawe
ngawari ki te whakamahi i te huarahi me te parae
pūkaha (hāunga te mana)
kaha, maha o nga tuuru
ergonomics (... whakakā)
kaore ona kaainga waka me te haruru
kaore he paatene mo te whakakore i te punaha whakaoho VSC
kaha i runga i te huanui
te whakaurunga he o te panui o mua
