Toyota Hilux takirua takirua
Ko tenei miihini he 171 "hoiho", neke atu i te rua hautoru neke atu i te 2005 i te wa o te whakaaturanga. Na taua miihini i hanga te Hilux - te aukati i etahi atu tweaks iti me nga tweaks - he motuka rereke. Ae, kei te kaha tonu te miihini, he iti rawa mo te hunga kua waia ki nga motuka (me nga turbodiesels), ka tiimata te huri i te kii nui, ka wiri iti ano hoki, a, ka tere mai i nga huringa iti, ko nga Perkins tawhito "ka huri" penei. etahi, he tino marino me te ngawari.
Ko tetahi mea kia mohio koe, ko nga momo piiki katoa o tenei momo (arā, ko waho-rori) he motuka kura tawhito tonu, he iti ake ranei te ahuareka, engari - ina korero tatou mo te ngangau me nga revs - kei tawhiti atu. rohirohi, ahakoa ka nui ake to wa (me kii) i roto i te Hilux.
He maha nga mahi a te Hinengaro: mena ka hokona e koe (hei tauira) te Hilux na te hiahia, kaore pea koe e kite i te haruru, engari mena ka "takoha" koe, ka kite koe i te tuatahi.
He mea tika kia korero ano i nga wa katoa: Ko nga kohi tango i nga huarahi-kore ka wehea ki te mahi me te mahi maau ake. Ahakoa ko tetahi e kite ana koe i nga whakaahua hei whakamahi maau ake, ka taea e koe te maataki i nga tatau ruarua o te taha. he pai ake o raatau taputapu me te taatai i nga mea papai o nga motuka paihikara.
Ko tenei Hilux, i roto i era atu mea, he taonga awhina waka i mua me muri (he maha nga motuka kaore e tika!), He rorohiko i runga i te papa, he mana oro kei runga i te wira urungi, he raka matua kei waenganui me te whakatikatika hiko o nga matapihi katoa. , miihini rererangi, taputapu me etahi atu mea.
Na tenei i ahua pukuriri ai ia: ko te rorohiko haerenga kei waho o te raraunga te paemahana me te kapehu e ngawari ana te motuhake mo te utu o nga whakaaturanga LCD iti, ana kotahi noa te tirohanga tirohanga raraunga, ko te tikanga ka taea noa te tirotiro i roto i te kotahi. ahunga.
Kaore hoki he raru mena kaore i te kotahi nga rama e ono i runga i te kuaha o te taraiwa ka tiaho ana mena ka hiko noa nga nekehanga hiko o nga matapihi o te taha, na te mea noa mo te matapihi o te taraiwa ka heke noa iho. Engari he ahuatanga pai tenei mo tenei kohi, me te nuinga o nga motuka Japanese.
He tino tata te hoahoa o roto ki nga waka kaihihi, me nga rawa (haunga te hiako i runga i te wira urungi) he mea hanga te nuinga ki te papanga roa me te kirihou pakeke. Ko nga mea e rua i ahu mai i te kaupapa o tenei motuka - ka taea hoki e koe te paru mai i te taraiwa i waho o te huarahi me nga haerenga, a he maamaa ake te horoi i aua taonga. Engari, he pai te huna o te ahua o te kirihou e te maimoatanga o tona mata, na i te iti rawa i runga i te mata kaore i te iti te ahua o roto.
Ko te wira urungi ka taea te whakarite i te teitei anake, a, ko nga tuuru kaore e pahuatia e etahi atu whakatikatika, engari ka kitea tonu e koe te tuunga pai o te taraiwa kaore e mauiui. He pai ano te pai o nga tuuru, kua puta ke te whakaaro kei reira etahi matauranga mo nga nohoanga ergonomics kei muri i a raatau, engari he paerewa me te taone o te Taone nui ana kei roto i taua tinana.
Pērā i ētahi atu Toyotas, he maha nga kaiutuutu me nga waahi rokiroki o Hilux ki konei, engari he tino pai mo te noho pai i roto i te motuka i nga haerenga roa. He waahi ano kei roto i nga kaiutuutu e rua i raro i te nohoanga i te tauera o muri, ka taea hoki te hiki (ki muri) ka mau ki tenei tuunga - hei kawe i nga taonga teitei ake karekau koe e pai kia uru ki roto i te tinana.
Ko te karawhiu i te whakamātautau Hilux ehara i te koorero tapawhā noa, engari i kapi katoa ki te plug maitai. Kua kite ke taatau i tenei otinga, engari i konei ka pai te mahi (he pai ake): i te waahi kati, ka taea te raka, engari ka uakina e koe, ka paku awhina te puna (ka tika ana) ka whakatuwherahia. Hei kati ano, kei kona tetahi taura e mau ana koe ki a koe ano. Ana kia kore e ataahua ake te raka arai atu i te mea whai hua i roto i te taiao, ka taea hoki te raka i te taha o muri.
I te wa o te Hilux e wha-tatau (Double Cab DC ranei, takirua takirua), he pai te roa me te hawhe mita te roa o te tinana, na te tikanga ka taea ano e koe te kawe reti me nga taonga roa rite ki roto. A tata ki te £ 900.
Ko te Hilux he taraka tiki-a-waho hou me te whakamaarama kotahi: ko te antenna reo irirangi kei roto i te pou-A o te kaitaraiwa, ko te tikanga (kua kumea ki waho) he tairongo ki te whenua (nga manga) me toia ki waho ka toia e te ringa. , ka raru koe ki roto.
Ki te kore, he miihini tenei miihini he ngawari hoki ki te whakamahi me te whakahaere; he nui tonu te rauropi hurihuri (ae, na te mea he neke atu i te rima mita te roa o te Hilux), engari ko te huri i te wira urungi (he ahua nui) he maamaa, he ngoikore hoki. Ko te utu taapiri mo te waahanga A / T te tikanga kaore koe e whakarereke i nga taputapu ka rite ki ta te motuka tawhito e mahi maau. He (ano) nga tuunga tuuturu matarohia ana, kaore he taapiri taapiri, tae atu ki nga whiringa nekehanga raupapa.
Heoi, he pai te mahi maere, ana kei te taraiwa ano nga korero mo te tuunga o te hua i nga puoro. I te korero mo te taraiwa whakamarie: he mana whakatere tere ano ta tenei Hilux i mahi "anake" i nga waahi "4" me te "D", engari ki te mahi kaati rawa tenei.
I te mea ko te Hilux he SUV (tawhito) tonu, kei a ia (a-ringa) te taraiwa-katoa (te nuinga o te taraiwa-muri) me tetahi pouaka taputapu mo te taraiwa i te huarahi. Whakaarohia nga chassis totika me te chassis, te tawhiti roa mai i te whenua, te koki o te huarahi-kore, (te-ara) he potae pai me te 343Nm o te taipana me te turbodiesel, ana e marama ana he pai te mahi a te Hilux penei. i te mara.
Ko te mea anake (waho-ara) te hokinga mai ko te papa pereti raihana o mua, he rite tonu (i roto i te keehi o te motuka whakamatautau) ki nga waka kaihihi, ara he anga kirihou ngohengohe me nga wiri e rua. Ko te ahua o taua taputapu he whakahi mo te kaha me te mohiotanga o nga tohunga hangarau nana i hoahoa te waka tino pai rawa atu i waho o te huarahi, a, i te puna tuatahi, ka rewa te pereti ki runga i te wai. Nga mea iti.
Engari ka (mena) ka whakaotihia e koe taua raru, ka waiho ano te Hilux hei waka mohio ake i nga motuka katoa me nga SUV ataahua i honoa. Ka takoto ki te whenua kia mau ra ano ki roto i tona kopu, a / kia tae ra ano ki nga potae te tuku taipana ki te whenua. Ka pai ano ia i te huarahi; me ana hoiho 171, ka ea katoa i te hiahia o te taraiwa i nga wa katoa ka tae atu ki te 185 kiromita ia haora (te rahi), i te mea e tino haangai ana te kai.
I a maatau whakamatautau, i pau i te 10, 2 ki te 14, 8 rita ia 100 kiromita, a ko te rorohiko i runga i te papa i nga taputapu whakamutunga i whakaatuhia te kohi 14 rita ia 3 kiromita ki te 100, 160, 11 ia 2 me te 130 rita ia 9 km. 2 kiromita ia haora. Ma te tukunga aunoa, he maroke te taumaha 100 kirokaramu i roto i te tana me te whakarea toia o te 800, e tika ana te whakatauira.
Ae, na te haurua rita "mihini nui ake" i hanga te Hilux he taraka tiki hihiko, tere me te tino mohio mo ona kaiwhakataetae tika - i runga i nga hokonga me te rongonui o enei waka - he waka pahihi hoki.
Vinko Kernc, whakaahua: Aleš Pavletič
Toyota Hilux takirua takirua
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 33.700 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 34.250 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 97 kW (126 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 11,9 me |
| Tere tere: | 175 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 9,4l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 2.982 cm? – te mana teitei 97 kW (126 hp) i te 3.600 rpm – te taipana teitei 343 Nm i te 1.400–3.400 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | Ko te miihini e peia ana e nga wira o muri (te koki i nga wira e wha) - 5-tere te tuku aunoa - nga potae 255/70 R 15 T (Roadstone Winguard M + S). |
| Raukaha: | runga tere 175 km / h - 0-100 km / h whakaterenga i roto i te 11,9 s - kohi wahie (ECE) 9,4 l/100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1.770 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.760 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 5.130 mm - whanui 1.835 mm - teitei 1.695 mm - tank wahie 80 l. |
Ko a maatau inenga
| T = 5 ° C / p = 1.116 mbar / rel vl. = 54% / Tūnga Odometer: 4.552 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 11,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 18,2 tau ( 122 km / h) |
| Tere tere: | 175km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 12,2 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 52,1m |
| Ripanga AM: | 43m |
aromatawai
He nui te wikitoria a Hilux, he mea nui hei whakamahi maana ake, na te toru-rita turbodiesel; Inaianei kua kore te turanga e neke haere ana, engari he pai tonu te tango i nga-rori me nga waka e tika ana ma te hunga "hihiri".
Ka whakanui, ka whakahawea
pūkaha, mahinga
pouaka taputapu, mahi
kaha chassis
nga taonga whakapaipai o roto
Tuhinga o mua
pouaka me nga waahi penapena
Taputapu Kesona
pūtoro huri nui
Tuhinga o mua
rorohiko haerenga kotahi
pokanoa antenna
whakakā unlit i runga i te tatau o te taraiwa
