Toyota Hilux 2.5 D-4D Taone
Tuhinga
Ko tetahi mea e tino mohio ana, ko nga taraka tiki ko nga toenga whakamutunga o te mea ka kiia ko nga motuka "tuatahi", ara, ko nga mea e tino iti ana te whakamarie (i runga i te pepa) he iti rawa, engari na reira i mau tonu ai etahi o nga ahuatanga pai. kua ngaro etahi atu mo te pai ake.
I tenei rohe, he iti nei te rereketanga o te kohinga Toyota (pera i etahi atu) i roto i nga tau tekau kua hipa; he raka mamao-i raro i te mana, he matapihi matapihi me te haurangi (i te wa o te Hilux, ko nga mea katoa i runga ake nei e pa ana ki te whakapaipai o te Taone) ana, he miihini e ngawari ana ki te whakahaere i nga taangata ehara i nga kaiarahi. ngaiotanga me / te hunga ranei kaore e whakaaro ki te taraiwa hei kaupapa tinana motuhake.
Kei te tino whakapono te Hilux: ahakoa ka taea e te taiohi ngawari te pei i a ia kaore he raru, engari mena ra, ka huri ia i nga huarahi whaiti, i nga waahi waka ranei. Ko te rauropi huri tonu kei te taraka, he mea pai kia mohio i mua i mua i te kawenga o nga waka i te huarahi o te taone. He tuhinga nui ano hoki mo te hunga e peera ana i te huarahi, i reira, e ai ki te ture a Murphy, ka ngaro te kaha ki te haere tonu i te taraiwa i te waahanga kuiti.
Ko te whakamarie oro e whakamahia ana e matou i roto i nga waka kaihihi he tawhiti noa atu i te Hilux, engari me tapiri tonu atu i te pekapeka kua tino pai ake i nga reanga e rua o mua; ko tetahi waahanga na te pai ake o te whakamaarama me tetahi waahanga na te turbodiesel me nga hangarau werohanga hou. Ko te tangata ehara nei i te kaikokoti ka pai ki te kainga i roto i te Hilux - ina pa ana ki te haruru o roto. Me etahi atu; he pai me te hou (engari ehara i te taratara "mahi") kei te haere tonu nga raina tinana o waho ki roto i te cockpit (papatohu!), i te mea kei te mau tonu te hina hina o Hapanihi, e kore e pai ki te titiro, a ka kitea tonu te paru iti. He mea tino ngawari tenei, ina koa me te SUV penei.
I te timatanga, ko nga ratonga e whakahuatia ana i aua waka, he paearu tino uaua te rereke rereke mai i nga taangata e kii ana he kohi ano he motuka. Kei te mohio maatau inaianei he ngawari te taraiwa, engari ara ko te whakamarie taketake noa iho. Heoi, ko nga taangata o Toyota i hapa tonu nga mea ruarua nei: he iti te maarama o roto, ka taea te whakatika i te wira urungi, he maama te matapihi kirihou kopikopiko i mua o nga taputapu, engari he tiimata te nuinga (he iti noa iho hei whakawehi i te kanohi. i te wa ano). te taraiwa me te aukati i te tirohanga o nga waahanga o nga puoro), ko nga rama o te kohu o mua kaore he rama whakatupato, ko te pana mo a raatau kei tawhiti atu i nga ringaringa me nga karu, i runga i te huarahi tino taurite kei te tangi tonu nga kairongo mai i te rorohiko kirikiti , ko te whakaaro katoa ka tino pai ake.
Ko te waahanga taputapu ka tika mo te waahanga iti. Ki te whakataurite ki te putunga Whenua iti, kei roto i te kohinga Taone tetahi inihi iti iho me te maama, e rua henimita te nui o te potae, te hikoi o te taha, te maha o te chrome i waho, me nga awhi kirihou rahi, he pai (me te nuinga kaore he painga). Ka koa whakawhiti tenei katoa mo etahi atu hau e rua, mo te hiako o te urungi, a ki te kore he hara, mo te hiako kei runga i te tuarapa taputapu.
Ko nga taraka tango he tata tonu te waatea i roto i nga momo momo tinana e toru, engari ko te hunga e whaainga ana ki tetahi, kei te tohaina he tinana mo te wha-tatau. Ma tenei ka taea e te Hilux nga tuuru e rima (ara e rua nga tuuru me te tuuru o muri), e rima nga aukati o te upoko me nga whitiki nohoanga e wha, me te kaha ki te hiki i te nohoanga nohoanga (e mau ana koe ki te taura me te matau i tenei turanga), he tino whaihua mena e hiahia ana koe ki te kawe i raro o te tuanui o nga tueke nui ake, engari ko te hiahia kei te wehe tenei tuuru hiki i te hautoru.
He iti nei te ahuru ki nga tueke o konei. Kia mohio koe tata katoa nga mea, tae atu ki te kete awhina tuatahi me etahi atu mea iti, me tuu ki roto i te kaapua, ko te tikanga mena e rima nga tangata kei roto i te kaapene, ka raru tetahi i tetahi waahi. Pono, e rua nga utuutu kei raro o te nohoanga, engari kotahi kei roto tetahi taputapu hei huri i te pahikara. Mena e wha nga tangata e hiahia ana ki te haere i runga i taua motuka, me rapu e ratou he otinga tueke pai; i te ahua o te whatanga o te tuanui, mena kaore he kirihou i runga ake i te waahanga utanga, ka raru ano hoki. Mo era keehi, kaore he rongoa pai o te Hilux i etahi atu waka rite.
Engari mena ka aro atu koe ki enei raru ka mohio ranei kaore enei momo raru e tatari atu ana ki a koe, ka waiho te Hilux hei motuka tino ngahau mo ia ra, ina koa mo te whakangā. Ka kitea e koe he rite te peera miihini a-ringa (peera pea he nui ake ranei?) He pai ake i te kaitautoko rangi noa, na te mea me uru ki te whakahaere i nga mea e rua, kia pai ai te whakatikatika o te nohoanga (mo nga te roa me te hihiko o te tuara) he tino pai mo te tuunga pai. wira urungi (ko nga taapiringa iti katoa, tae atu ki te awhina hiko, he utu nui atu i te pai?) he maha nga waahi penapena a te Hilux (tae atu ki nga mea e taea ana te pupuri pini, pounamu iti ranei) he tino roa Ko nga taputapu tuitui taputapu, i te tuatahi o te titiro, he tino tika, he tika nga nekehanga (a, ki te tika, he tere hoki) a he tino pai te kite a tawhio noa, mena kaore e tino pai. Ana, kaore koe e kite i tua o muri o te Hilux, engari he peera tonu mo nga motuka maha.
Inaa hoki, ki te tirohanga a te whanau, ko te mea nui noa atu te mea e toe ana. Ko te miihini Hilux he hangarau hou, engari i roto he tino (me te mohio, he diesel) nui me te ngawari o te mahi, kaore e rite ki nga miihini o nga motuka paihikara me nga SUV papai. Ko nga taputapu poto poto o te Hilux drivetrain ka tere tere mai i te turanga tuuturu, engari ko nga tumanakohanga kei tua atu i te tere tere haerere he koretake. I tae a Hilux ki te tere i raro i te 160 kiromita ia haora, e ranea ana mo te nuinga o nga kaiwhakamahi, ko etahi raru ka puta i te haerenga roa, kaare he rereke i o maatau ara. Heoi, me te iti o te manawanui me te mohio o te miihini, ka taea e koe te tere tere i runga i te huanui i nga waahi katoa.
Ko te miihini e oho ake ana i runga noa atu i te kore mahi, ka piki haere te 3.500 rpm. I te 1.000 rpm kaore i te tūtohutia kia haere ki nga taputapu tuarima (ka aro atu ki te wiri me te haruru, ahakoa, i tetahi atu ringa, he pai te huti), engari kua tae ke mai te 1.500 rpm i taua taputapu ano he 60 kiromita ia haora mo te ata noho humarie. eke. ... Engari kaore ia e pai ki nga revs teitei (i nga papa diesel).
Ko te papa whero i runga i te kaute rev ka tiimata i te 4.300 rpm, engari ko nga reera kei runga ake i te 4.000 rpm (ano) me te tino kaha o te tangi e tino kitea ana tae atu ki te taputapu tuatoru, ka taea tonu te pupuhi ki te 4.400 rpm. Ko te ahuatanga e whakaahuatia ana me tatari: mai i te miihini e aro atu ana ki te whakamahinga o nga reipa o raro, he teitei ake tenei. Na na ko te ahuatanga o te miihini mo tenei motuka e tika ana, na te Hilux i hangaia mo te whakahaere i waho-rori. Tae atu ki te toenga o te tikanga.
E tautokohia tonutia ana te tinana e te tahuhu, me te toki tua o te tuara, kua hoahoatia hei whakanui ake i nga kawenga o muri, a, ko te waahanga o nga taputapu kaore ano kia koa mo tenei hoahoa. Ko te taraiwa mai i te kura tawhito ano hoki: ko te nuinga o nga wira e rua (o muri), i runga i te hukarere me etahi atu papa pahekeheke, ahakoa te tawhiti nui o te kopu mai i te whenua, kaore i tino whai hua (i etahi waa ka kino atu i te he motuka wira i mua), engari ka huri nga mea katoa ma te huri i te taraiwa-katoa.
Te reira, peera i te pouaka taputapu, kei te mahi a ringa ma te whakamahi i tetahi atu tuari i te taha o te tuara taputapu. Ko te tikanga tawhito engari he whakamatautau-kua pono kua kitea ano tana maamaa, te tere me te pono, ahakoa kaore he ataahua e taea ana e te pana pana pana hiko. Ka uru ana koe ki te taraiwa-katoa, ka whakamahia te Hilux i runga i nga whenua pahekeheke ana, me te wa ano he taonga taakaro. Ko te raina wira roa me te taipana miihini teitei mai i te noho mangere ka taea te whakahaere i te kokonga ahakoa te tere o te tere me te kore e wehi o te hukarere me te paru ranei. Engari, ko te pouaka taputapu, ka haere ki tana miihana ina kitea ana koe kei mua i tetahi takiwa kua maarama te tohu he puhoi te huarahi. I te taha o te raka rerekee rerekee (LSD), kei te tino whakapono te Hilux ki runga i te papa taone (taputapu!). Ko te antenna anake, me unuhia mai e te ringaringa, ka ngaro i tona ahua taketake ka peka ana.
Heoi ano, ko nga keemu motoka, te whakamahi (penei i te kaha ki te kawe i nga taputapu hakinakina nui ake), me etahi atu ahuatanga kua whakahuahia me etahi taake. Ko te toki o muri maia o te taraka te take kaore matou e pai kia eke ki te tuuru o muri mo te hunga whai mate osteoporosis me etahi atu raruraru pera, na te mea karekau rawa te pai o te taraiwa i runga i nga rori pukoro - a ka puta ko o tatou huarahi kaore i te pai. na papatahi rawa. i te mea kei te pai ake. waka puna.
Engari ma te mohio kaore nga mea katoa hei whai. Heoi, he pono ahakoa ko tenei Hilux he iti rawa te whakamarie e tukuna ana e nga SUV papai (penei i te RAV-4) i etahi waahanga, engari ka tukuna he mea kaore e taea e etahi atu. Ahakoa he kupu korero noa mo te whakapau kaha. Ma te pahekeheke i te huarahi pahekeheke.
Vinko Kernc
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Toyota Hilux 2.5 D-4D Taone
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 23.230,68 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 24.536,81 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 75 kW (102 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 18,2 me |
| Tere tere: | 150 km / h |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel werohanga tika - displacement 2494 cm3 - mana teitei 75 kW (102 hp) i 3600 rpm - taipana teitei 260 Nm i 1600-2400 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | te taraiwa o muri, te taraiwa-katoa - te tuku a-ringa 5-tere - nga potae 255/70 R 15 C (Goodyear Wrangler HP M + S). |
| Raukaha: | runga tere 150 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 18,2 s - kohi wahie (ECE) kore raraunga l / 100 km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | waka-a-waho - 4 tatau, 5 nga nohoanga - te tinana i runga i te tahuhu - te whakatārewatanga kotahi o mua, nga waewae o te puna, e rua nga reera ripeka tapatoru, te whakapumau - te toki maaro o muri, nga puna rau, nga kaitao wiri - nga perei kōpae o mua (maohia te whakamatao), te pahu o muri. - porowhita hurihuri 12,4 m |
| Papatipu: | waka kau 1770 kg - taumaha kerekere whakaaetia 2760 kg. |
| Nga waahanga o roto: | tank wahie 80 l. |
| Pouaka: | Te rahinga o te kaawa kua whangangahia ma te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu e 5 a Samsonite (te tapeke rahinga 278,5 L): 1 peke tueke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 2 × tueke (68,5 l); 1 × tueke (85,5 l). |
Ko a maatau inenga
| T = 4 ° C / p = 1007 mbar / rel Kaipupuri: 69% / Nga Taira: 255/70 R 15 C (Goodyear Wrangler HP M + S) / Mita panui: 4984 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 17,3 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 20,1 tau ( 108 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 37,6 tau ( 132 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 13,0 |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 21,5 |
| Tere tere: | 150km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 9,7l / 100km |
| Te kohi nui: | 13,0l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 11,8 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 44,5m |
| Ripanga AM: | 43m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
Whakatauranga Katoa (301/420)
I te taha hangarau, e wha noa nga kaute i tae mai, engari he mea nui mena ka mahi te Hilux hei "motuka umanga" hei motuka takitahi ranei ranei. Ki te kore, he SUV ngahau me te whai hua ano.
Waho (14/15)
I runga i te hoahoa, he tohu i tetahi hikoi ataahua mai i te miihini rere ki te waka e pai ana pea ki a koe.
Roto (106/140)
I roto, ahakoa te waka e rua nga nohoanga, ko te ngawari o te whakamahi me te waatea o te tuuru o muri kei te hikoi.
Miihini, tuku (35
/ kotahi)He tino pai te miihini me te tuku i nga waahanga aromatawai katoa - mai i te hangarau ki te mahi.
Mahinga Atekōkiri (68
/ kotahi)He ngawari te Hilux, he pai ki te pei, ko te chassis anake (tuara o muri!) Ehara i te mea pai, engari he nui te utunga.
Mahinga (18/35)
Na te kaha o te puranga me te kaha o te mahi miihini, he pai ano hoki te mahinga rori.
Haumarutanga (37/45)
Heoi, ko nga motuka i hangaia penei kaore he whakataetae mo nga motuka paanui hou.
Te Economy
He rawaka te kohi wahie i nga momo taraiwa katoa me te tino tohu pai.
Ka whakanui, ka whakahawea
titiro tangata
taraiwa, kaha, 4WD
engine
te pai o te haurangi
hapai tuara o muri
whakahohenga ā-ringa o te 4WD me te pouaka taputapu
taraiwa-wira e rua
wheriko i nga matapihi i runga ake o nga taputapu
teitei anake te urungi urungi
kaore he peera o te paemahana o waho
rawakore rama roto
