Toyota Camry - te hokinga hiko

Ka hoki ano a Toyota ki te Whenua Tawhito me tana miihini rongonui rawa atu. No hea te whakatau ki te whai i tenei mahi? He aha te hononga o tenei ki a Poland? 

He maamaa noa. He maha nga tau kua pahure ake nei, i te wa o te whakaaturanga tuatahi o te ahua hou o te tauira Avensis e arohaina ana me te tino rongonui i Poroni, kaore nga mema o te awangawanga a Hapani i huna i te meka kaore i whakamaherehia te whakatipuranga o muri mai o Avensis. Ko tenei na te iti rawa e rua nga take. Tuatahi, na te turanga chassis i kore e taea te whakamahi i te puku ranu, kei te whakakapi i nga waeine diesel i roto i nga tauira Toyota i enei ra. Ka rua, he tauira tenei i whakangao ki nga ahuatanga o te maakete Pakeha, i mahia i konei (Great Britain) ka tukuna. Heoi, mo nga tau maha kua tino raruraru te karaehe waenga matarohia (haunga nga tohu moni). Kua mutu a Suzuki, Honda me Citroen ki te whawhai mo tenei waahanga i etahi tau ki muri, i puta mai a Fiat me Nissan i mua atu. Ko Toyota, i tetahi atu taha, i roto i te raruraru: i muri i te roanga atu o te oma whakangao o te Avensis ki tona teitei, ka mutu ano, ka aro ki nga whakawhiti e ora ana i te pupuhi o te pupuhi, ka taea ranei te whakamahi ... kua oti te hanga. tahi.

Kaihoko-pai

Toyota Camry уже много лет является самым популярным седаном в США, не подпуская к себе отечественных конкурентов, а уж тем более бывших детройтских гигантов. Ежегодно продажи Camry составляют около 400 6 экземпляров. копии. За рубежом он считается представителем типичного среднего класса, и хотя когда-то предлагался в Европе, его позиционировали на ступеньку выше, ставя в ряд рядом с Ford Scorpio или Opel Omega. Это, однако, относилось к последнему десятилетию -го века и сегодня уже не актуально. Седаны среднего класса в Европе выросли на целых полметра и не уступают своим американским аналогам ни по габаритам, ни по вместительности. Лучшими примерами являются Mazda и Kia Optima, которые и здесь, и там представляют свои марки в среднем классе. Так почему бы Toyota не сделать то же самое со своим последним воплощением Camry?

Ataahua (me te utu nui), whakamataku

Ko te whakatairanga o nga tauira hou na roto i te ingoa kua mohiohia e nga kaihoko i mohiotia i nga tekau tau ki muri, na ko te sedan tuatahi o tenei raupapa, i whakauruhia i te tau 1978, i kiia ko Celica Camry. Engari, ko te Gran Turismo hakinakina i kiia ko Celica Supra. E wha tau i muri mai, ko Camry "anake" i mahi i runga i tona ingoa. I tae mana mai ia ki to tatou whenua i mua i te huringa, mai i te tau 1987 ko te tuatoru (kaore i te tatau i te Celica Camry) reanga mai i te tau 1991 kua tino rongonui ki to tatou whenua. I mutu te hokonga nui i nga tau e rua i muri mai i te wa i whakatauhia ai e te kawanatanga o Poroni he utu aukati mo nga motuka kawemai.

Любители больших и комфортабельных Тойот в 100 веке могли купить Камри. Это была недешевая покупка, а Авенсис в то время можно было заказать в хорошем исполнении, с бюджетом до 2,4 130. PLN, Камри стоит намного дороже. Версия с 6-литровым четырехцилиндровым двигателем стоила тогда около 3.0 190. злотых и V2004 примерно за тысяч. злотый. Решение о прекращении продажи принималось сверху вниз, со всей Европы Camry отозвали в году.

Akomanga waenganui

Tekau ma rima tau i muri mai, kua tae ki te wa ki te hoki mai. Ko te hokinga mai kia nui, me te utu (he ahua) ngawari, na te mea i tenei wa ka tu te tuawaru o nga whakatipuranga hei waka mokowhiti waenga. He pai ki a ia, kaore ranei, kaore he whiringa a Toyota, engari mo te waahanga moni o nga miihini o waenga o runga o te akomanga, he kore noa i Uropi.

Ko te whakataurite rahi kaore he waahi mo te ruarua. I tetahi taha, ko te Camry hou kei runga ake i te Avensis ka puta, i tetahi atu taha, kei waenganui o te whakataetae. Ko te roa o te 4885 mm, he 135 mm te roa atu i tona "mua", engari kei muri o te Opel Insignia roa e pakaru ana i te rekoata e 12 mm. Ko te wīra he 2825mm, he 125mm te roa atu i te Avensis engari 5mm te poto ake i te Insignia me te Mazda 6. He rite ano te Camry ki te whanui o muri, ko te 1840mm. I te teitei (1445 mm), he rite tonu te Toyota hou ki te Opel "toharite". Ko te kātua o Camry kei te pokapū o te mōkihi. E 524 rita te pupuri, he 15 rita te nui atu i te Avensis, he nui ake i te Mazda 6 (480 rita) ranei Insignia (490 rita) i runga i te ahua o te kātua, engari he iti ake i te VW Passat (584 rita) ranei Skoda Superb (625). rita). .

Taonga taonga o roto

Na te nui haere o nga taha o waho, ka tukuna e te Camry he kaa nui atu i te Avensis puta. I tua atu, ka tukuna e ia te whakamarie o te limousine. He pono, kaore he waahi penei i te Skoda Superb, engari he nui tonu te waahi, me etahi atu taputapu kei te tatari mo nga kaihihi o muri. Ka taea e te nohoanga o muri te noho ki muri, ka huna e te tuunga ringa nui o te pokapu te paewhiri mana rohe whakamarie. Kei roto i enei ko nga tuuru whakamahana, toru-rohe whakamaarama hau (arā, he rohe motuhake mo te nohoanga o muri), te mana rongorau, me te kapo o muri.

Ko te mua kaore he kino, ko te Camry ehara i te salon e arotahi ana ki te kawe i nga VIP. Ka tukuna e te paewhiri taputapu he mata pa o Toyota Touch 2 7, 8 inihi ranei, he whakaaturanga huinga taputapu TFT (7 inihi) me te whakaaturanga mahunga e whakaatu tika ana i nga korero ki runga i te hau. Ka whakarewahia e te Camry tetahi punaha whakatere hou, ka puta ano nga taonga hou penei i te utu ahokore mo te waea atamai, taputapu papai ranei i te ahua o te katote hau. Kei te tatari te punaha tangi a JBL ki te hunga e aroha ana ki te puoro.

E rua nga motini

Ko te Camry hou e tuku ana i te taumata teitei o te haumaru. Ko te Toyota Safety Sense he paerewa me te whakauru i te putanga tino matatau. Kei roto ko te aukati aituā me te aukati ohorere me te kite i te hunga hikoi, te whakatupato i te wehe atu i te huarahi, te whakahaere waka tere, nga kurupae teitei aunoa me te tohu tohu waka.

I raro i te awhi, ka kitea ano e koe nga whakatutukitanga hou o nga miihini Toyota. Ko te tuawha-whakatupuranga hou THS II waeine ranu i whakanohoia ki reira. Ko tana turanga he miihini penehīni 2,5-rita e mahi ana i te aratau Atkinson. Heoi, ehara tenei i te hoahoa i mohiotia mo nga tau, engari i whakawhanakehia mai i te pakaru me te tohu i te kaha o te waiariki o te rekoata 41%. Ko te mana katoa o te punaha he 218 hp, e whakamana ana i nga hihiri pai mo te motuka. Ko te whakatere mai i te 0-100 km / h e 8,3 hēkona, me te toharite kohi wahie e ai ki te paerewa NEDC he 4,3 l / 100 km. I te mea he rite te whakatakotoranga ki nga tauira mo te maakete o Amerika, ka taea te whakapae he nui ake nga paerewa "tawahi" mo te kohi wahie toharite o te 5,3 l/100 km. Ko te motuka hiko he 120 hp, a ko te kaha o te pākahiko he 6,5 Ah. He mihi ki tenei, i runga i te hiko kotahi, ka taea e koe te neke tere ki te 125 km / h.

I hoahoa ano a Toyota i te chassis mo nga hiahia o te maakete Pakeha. He kaha ake te whakatārewatanga i te putanga hakinakina o te maakete o Amerika, he pai ake te punaha braking me nga kopae nui, a he tika te urungi. Ka kitea e maatau te mahi katoa i nga reihi tuatahi, engari mo tenei wa me noho maatau ki nga panui.

Kore he putanga paheko

Kei te hoki mai a Toyota Camry ki Uropi na te kaha o Toyota Motor Poland. Kei roto i to tatou whenua e tino pai ana te hokonga o Avensis, kua roa te roa o ana mahi mo te kotahi tau, a ko te whakanui i te ingoa Camry i to tatou whenua kei te taumata teitei. Na he nui nga wawata, ahakoa ko te taumata o te hoko kia iti ake i te keehi o te Avensis. Ko tenei na te iti o te tuku moata. Kia aroha mai, kare e puta mai he waka teihana na te mea he iti rawa te hokonga hei utu mo ia ano. Ko tetahi atu parei ko te utu, kaore ano matou i te mohio. Heoi, mai i nga whiriwhiringa opaki tuatahi me nga kanohi o te waitohu, i mohio matou ko te rarangi utu o Camry me uru ki nga momo waahanga o te Avensis. I te mea ko te putanga ranu kotahi me te kaha nui, he korero pai tenei. Engari ko te Camry e tukuna ana i roto i nga kuti e rima (!), na reira he whakamatautau ki te turaki i te utu o nga whiringa o runga ki te taumata kore e whakaaetia. Kaati, ko tatou ano e tino mohio ana mo te nui o te utu mo te whakaurunga hou o te "korero". Ko te hoko i mua i te hoko ka timata i tenei tau, ka tae mai te motuka ki nga kaihokohoko i te hauwhā tuatahi o 2019 (maehe Maehe).