Ko Toyota 2JZ te miihini e mihia ana e nga kaitaraiwa. Ako atu mo te miihini 2jz-GTE rongonui me ona rereketanga

He pai hoki te rapu he aha nga reta takitahi o te tohu miihini e tohu ana. Ko te nama 2 e tohu ana i te whakatipuranga, ko nga reta JZ te ingoa o te roopu miihini. I roto i te putanga hakinakina o te 2-JZ-GTE, ko te reta G e tohu ana i te ahua hakinakina o te waeine - te wa takirere o runga me te rua o nga rakau. I roto i te take o T, te tikanga o te kaihanga turbocharging. E tu ana mo te werohanga wahie hiko i runga i te putanga 2JZ kaha ake. Ko te miihini e kiia ana he waahanga karakia. Ka kitea e koe he aha mai i a maatau!

Ko te timatanga o te 90s - te wa i timata ai te hitori me nga korero o te waahanga

I te timatanga o nga tau 90, i timata te hitori o nga motopaika 2JZ. I whakauruhia te miihini ki runga i nga motuka Toyota me Lexus. Ko te waa whakaputa e kiia ana ko te tihi o nga mahi miihini a Hapani. Ko te rino, te kaha me te rahi o nga miihini ono-rango i roto i nga waka pahihi ka pakaru. I tenei ra, ka whakauruhia he motuka me nga mea motuhake i roto i nga taraka, i nga motuka taraiwa nui o muri. Ka whakaatuhia e matou nga korero tino nui mo nga waahanga 2JZ.

2JZ - miihini mai i Toyota. He waahanga nui o te hitori motika

Ko te timatanga o te hitori o te roopu miihini e hono ana ki te hanganga o te Nissan Z. I whakatau nga kaihoahoa ko te waahanga ka kaha ki te whakataetae mo te miihini i hangaia e nga kaiwhakataetae. I puta i nga tau 70. No reira, i hangaia te Celica Supra me te rarangi ono mai i te whanau M i raro i te potae. I timata te motuka ki runga i te maakete i te tau 1978, engari kaore i tino angitu te hoko. Engari, koinei te taahiraa tuatahi ki te hanga i te raupapa Supra ono-rango.

E toru nga tau i muri i te tuatahitanga, i mahia he tino whakamohoatanga o te waka. Ko te ahua o te tauira Celica kua whakahouhia. Ko te putanga hakinakina o te Celica Supra e whakakahangia ana e te miihini M e ono-cylinder turbocharged.

Ko te Supra o te tuatoru o nga whakatipuranga mai i te kaihanga Japanese 

I te tau 1986, ka tukuna te tuatoru o nga whakatipuranga a Supra, kaore i te tauira o te raupapa Celica. I tohuhia te motuka e tetahi papaa nui ake, i tangohia mai i te reanga tuarua o te tauira Soarer. I waatea te motuka me nga miihini M i roto i nga momo putanga. I roto i nga mea pai ko nga miihini 7L turbocharged 7M-GE me 3,0M-GTE.

Ko te putanga tuatahi o te whanau JZ, te 1JZ, i whakauruhia i te tau 1989. No reira, i whakakapia e ia te putanga tawhito o te M. I te tau 1989, i timata ano te mahi mo te hanga i tetahi tauira motuka reanga tuawha. No reira, e wha tau i muri mai, i te tau 1993, ka uru te Supra A80 ki te hanga, i puta he angitu nui mo Toyota, ka noho tonu ki te hitori o te umanga miihini. 

Toyota Supra me te miihini 2JZ - nga momo rereke o te waahanga hiko

Ko te Toyota Supra i tukuna tata nei e rua nga whiringa miihini. He Supra me te miihini 2JZ-GE 220 hp. (164 kW) i te 285 Nm o te taipana, me te putanga 2JZ-GTE twin-turbo me te 276 hp. (206 kW) me te 431 Nm o te taipana. I nga maakete Pakeha me Amerika Te Tai Tokerau, ko nga tauira me nga turbochargers iti ake me nga wira rino he mea noa, me nga miihini hinu nui ake, ka piki ake te mana ki te 321 hp. (e wātea ana i te US) me te 326 hp. i Uropi. I te mea he hiahia, i puta tuatahi te waahanga kaore i te tauira Supra, engari i te 1991 Toyota Aristo. Heoi, i hokona noa tenei tauira whakaputa i Hapani. 

Tohunga Hangahanga Miihini Hapanihi

He aha te ahuatanga motuhake o te motopaika 2JZ? Ka hangaia te miihini ki runga i te paraka kati rino me te whakakaha me te whitiki totoka i whakauruhia ki waenga i te poraka me te paraharaha hinu. I whakakakahuhia e nga Kaihoahoa Hapanihi te waahanga me nga taonga o roto. Ko nga tauira rongonui ko te crankshaft maitai kua taurite katoa me nga pikau matua taumaha me nga crankpins 62mm me te 52mm te matotoru. He pai hoki te mahi a nga rakau koeko hanga. Ko te mihi ki tenei ka whakapumauhia te aukati kakahu teitei, me te kaha kaha. I roto i etahi atu mea, he mihi ki enei otinga, ka kiia te waahanga he miihini rongonui.

Ko te miihini 2JZ-GTE i whakaputa te mana nui. He aha nga ahuatanga i puta mai i te whakatikatika i te waka?

I whakamahia ano e Toyota nga piston hypereutectic pehanga teitei mo tenei miihini, he tino roa. Ko te tikanga ka eke ki te 800 hp ka taea te whiwhi ma te tarai i te motuka. mai i te miihini me enei waahanga. 

I whiriwhiria ano e nga miihini kia wha nga reera mo ia rango i roto i te konumohe rua i runga i te upoko rango kamera, mo te 24 katoa. Ko te momo 2JZ-GTE he miihini turbo mahanga. Ko te miihini hiko hau e mau ana ki nga turbochargers mahanga raupapa, ka huri tetahi o ratou i nga tere miihini iti, ko tetahi atu ki runga ake - i te 4000 rpm. 

I whakamahia ano e enei tauira nga turbochargers rite tonu i tuku te mana maeneene me te raina me te 407 Nm o te taipana i te 1800 rpm. He tino pai enei hua, ina koa ka tae mai ki tetahi taputapu i whakawhanakehia i te timatanga o te 90s.

He aha te rongonui o te motopaika 2JZ? Ka puta te miihini, hei tauira, i te ao kiriata me nga keemu rorohiko. Ko te Supra me te waahanga rongonui i puta mai i te kiriata "Fast and the Furious", me te keemu Need For Speed: Underground, a ka uru tonu ki roto i nga hinengaro o nga motuka hei tauira karakia me te mana whakamiharo.