:Ест: Volvo XC60 T8 Mahanga Tuarua AWD R Hoahoa
Tuhinga
Ko te drivetrain, e kitea ana i te tapanga, ka tohaina te XC60 T8 Twin Engine iti me te maama me tona tuakana. Ko te waahanga penehiini he miihini e wha-puoto e tautokohia ana e te miihini miihini me te raima hiko, e whakaputa ana i te 235 kilowatts, e tata ana ranei ki te 320 "hoiho hoiho". Ma te compressor e tuku te taipana ki tona rpm i raro rawa, ma te turbo e pupuri ki waenga o waenga, a he maama noa te kite kaore he awangawanga ki te hurihuri i te rpm teitei. He miihini tenei ka ngawari te noho ki te kore he hiko, engari he pono tera pea he apo mo ana mahi. Engari mai i te mea e tautokohia ana e te hiko, kaore ona raru.
Ko te waahanga hiko he puhiko lithium-ion kua whakauruhia ki muri me tetahi miihini hiko 65 kilowatt. Ko te mana punaha katoa ko te 300 kilowatts (ko te tikanga neke atu i te 400 "horsepower"), na ko te XC60 te XC60 tino kaha e tukuna ana. Inaa hoki, he mea whakama tena ko te XC60 plug-in hybrid te XC60 nui rawa atu te utu, me te tumanako ka uru a Volvo ki tetahi ara iti rawa atu te kaha, no reira ka iti ake te utu o te pouara-whakauru. Akene ko te ahua ka riro mai i te XC40 hou, ara, ko te miihini T5 Twin Engine, he whakakotahitanga o te miihini 1,5-rita toru-puoto me te miihini hiko 55-kilowatt (me te puhiko kotahi me te pouaka taputapu e whitu-tere) . ... Kia rite ki te waahanga diesel kaha ake mo te kaha me te utu, akene koinei te waahanga pai mo te XC60 i tenei ra.
Engari hoki ki te T8: ko te miihini penehīni kaha engari he turbocharged me te neke atu i te rua taranata te taumaha he rite te ahua o te tunu mo te kohi wahie nui, engari na te mea he ranu mono-i roto, ko te XC60 T8. I runga i a maatau 100km te roa o te maero hau e ono rita noa iho, aa, ko te tikanga i whakahekehia e matou te pākahiko, ko te tikanga he 9,2 kilowatt-haora o te hiko. Ko te kai i runga i te ara iahiko paerewa he teitei ake i te XC90 me te puku kotahi, engari me tohu i te wa ano ko te XC90 te raumati me te hotoke XC60 potae, me te tuakana he pai nga mahana raumati, i te mea he makariri ake te XC60. i raro i te kore, ko te tikanga he maha nga wa i mahi ai te miihini penehi na te whakamahana o roto.
Pēnei i te nuinga o te wā mo ngā hybrids plug-in, he iti ake te kohi wahie whakamātautau i te ara iahiko tikanga, no te mea i whakakīhia e maatau te XC60 ka mahi nui ki te hiko anake. Kaore i muri i te 40 kiromita, e ai ki nga korero hangarau, engari i reira mai i te 20 ki te 30 (e pa ana ki te mamae o te waewae matau me te paemahana taiao), ina koa ka neke te taraiwa i te reera taputapu ki te tuunga B, ko te tikanga he nui ake te whakaoranga me te iti iho. me whakamahi i te papa taraiwa ... Ae ra, ko te XC60 kaore e taea te whakarite ki nga waka hiko penei i te BMW i3, i te Opel Ampero ranei, e taea ai e koe te taraiwa me te iti o te hiko taraiwa ranei, engari ko te rereketanga o te tuunga o te taputapu D he maamaa tonu.
He mea nui te whakatere, he pai te mahinga o te punaha. Ka taea e te taraiwa te whiriwhiri i waenga i nga momo taraiwa maha: Ko te Hybrid i hangaia mo te whakamahi i ia ra, i te mea ko te punaha tonu te whiriwhiri i waenga i te taraiwa me te whakarato i te mahi pai me te kohi wahie; Ko te Pure, e kii ana te ingoa, e tuku ana i te aratau taraiwa hiko-hiko katoa (ehara i te mea ka kore te miihini penehi e tiimata mai i ia waa i te mea kaore te XC60 T8 e whai waahi ki te huri ki te aratau hiko-katoa) , Ka tukuna e te Aratau Mana nga mana katoa e waatea ana mai i nga miihini e rua; Ka whakaratohia e AWD te taraiwa e wha-wira pumau, a ka mahi a Off Road i te tere ki te 40 kiromita ia haora, ka whakaarahia te tahuhu ma te 40 millimeters, ka pai ake te hikoi, ka whakahoahohia ano te HDC - te mana tere heke).
Mena he iti te pākahiko, ka taea te whakakii ma te whakahohe i te mahi utu (kaore i runga i te paatene whiriwhiri aratau taraiwa, engari me te punaha infotainment pai rawa atu), na te mea tenei ka tohutohu te miihini penehi ki te utu ano i nga pākahiko. Engari i te mahi Utu, ka taea e tatou te whakamahi i te mahi Pupuri, he rite tonu te pupuri i te utu pākahiko (hei tauira, i te wa e peia ana i te taone nui ki te teihana utu i te mutunga o te huarahi). Ka tohu nga mea e rua i a raatau mahi me te tohu iti engari maamaa i te taha o te mita hiko i roto i te pākahiko: kei te aratau tiaki he uira iti, a kei te aratau pupuri he iti te aukati.
Ko te raru nui o nga motuka ranu - te taumaha o nga pākahiko - kua whakatauhia e Volvo - kua whakauruhia ki roto i te kohanga waenga i waenga i nga nohoanga (ko te mea ka whakamahia nga gimbals taraiwa-katoa hei whakawhiti i te mana ki te muri). tuaka). Ko te rahi o te kātua e kore e mamae na te mea he pākahiko. Heoi, he mihi ki te hikohiko me te motini hiko, he iti ake i te XC60 matarohia, me te nui atu i te 460 rita o te rōrahi, kei te whakarato tonu i ia ra me te whanau.
Ko te XC60 T8 he riihi 3,6-kilowatt kua hangaia (anake), ko te tikanga he puhoi te utu, he iti iho i te toru haora te utu mo te pākahiko. He pouri te mea kaore nga miihini a Volvo i uru ki tetahi riihi kaha ake, i te mea he pai ake tenei XC60 ki nga teihana utu a te iwi. Ka whakahe ano matou ki a Volvo mo te mea ko te mono-in hybrid, e 70k te iti rawa te utu, kaore e taapirihia he momo 2 taura mo te whakamahi i nga teihana utu a te iwi hei taapiri atu ki te taura utu kaainga (me te mono). . Ano hoki, ko te whakauru i te tauranga utu i muri i te wira maui o mua ehara i te mea pai rawa atu, na te mea ka tere rawa te tupu, na reira me tupato kia nui te roa o te taura hono.
Ko nga papahiko, ko te taraiwa hiko ranei ehara i te kawenga mo te pai o te mahi me te iti o te kohi o te XC60 T8, engari mo tona taumaha, na te mea ka neke atu i te rua tone te taumaha ina kau ana. Ka kitea ano tenei i runga i te huarahi - i tetahi taha, ka pai ake te tere o te haere, a, i nga kokonga ka whakaatu tere kaore te T8 i te tino kaha. He iti tonu nga wiri o te tinana, he iti ake te huri i nga kokonga, engari ko te ruinga o raro o te wira kei te taumata pai.
Ko te nuinga o te nama mo tenei ka haere ki te taputapu taunga rererangi e wha-C - e rua mano me te hawhe mano, he aha te nui o te keri i roto i to pute - he haumi pai!
Ko te taraiwa huri-hiko katoa kaore i te tino kitea, engari he pai kia kore e piri matapo koe ki tenei Volvo. Mena he pahekeheke te whenua, ka taea e koe te horoi o muri, engari me huri ki te AWD tuatahi me nga hiko whakapumau ki te momo hakinakina. He otinga pai ake mo te whakangahau iti: whakawhiti ki te aratau Pure ina ka kaha te XC60 T8 ki te hiko, ara mai i muri.
I te wa ano, ko nga punaha awhina hou e whakarato ana i te haumaru i nga wa katoa: te tohu tohu waka, te awhina mo te wehe i te huarahi (kaore e pai te noho o te motuka ki waenganui o te huarahi, engari kare e whakautu kia kumea te waka ki runga ki te parepare. .) Kei reira ano hoki nga rama rama LED kaha, te awhina i te waahi matapo, te awhina waka waka, te whakahaere tere tere (ko te tikanga me te aukati aunoa me te tiimata)… Ko te mea whakamutunga, me te Lane Keeping Assist, kua whakauruhia ki roto i te punaha Pilot Assist, ko te tikanga tenei Ka taea te peia a Volvo ma te motuhake, no te mea he ngawari te whai i te huarahi me te nekehanga i roto i te roopu me te kore e kaha mai i te taraiwa - me hopu noa te urungi ia 10 hēkona. He iti te rangirua o te punaha na nga raina o nga tiriti o te taone nui, na te mea he pai ki te piri ki te huarahi maui, na reira ka tere ki te taha maui kaore e tika. Engari ko te tikanga kia whakamahia ki nga waka i runga i te huarahi tuwhera, a he pai te mahi ki reira.
Ko nga kaihoahoa a Volvo i whakapau kaha kua whakamatauhia e te ahua, he maamaa te mohio me te tawhiti atu i te ahua o te XC90 nui atu (ka taea te wehe atu i a raatau) me te wa ano ka mohiohia nga motuka Volvo, ina koa. te roto. Ehara i te mea i roto i te hoahoa me nga rauemi, engari ano hoki i roto i te ihirangi. Ko nga mita matihiko katoa e whakarato ana i nga korero tika me te ngawari ki te panui. Ko te papatohu o te pokapu kei waho, tata tonu te kore o nga patene tinana (ko te paatene rōrahi ororongo e tika ana kia whakanuia) me te mata poutū nui. Kare rawa koe e pa ki te mata ki te panuku i roto i nga tahua (maui, matau, whakarunga, whakararo), ko te tikanga ka taea e koe te awhina i a koe ki nga mea katoa, ahakoa ma nga maihao mahana me nga ringaringa. I te wa ano, he pai ano te whakatakotoranga poutū i roto i te mahi - ka taea e ia te whakaatu i nga tahua nui ake (he maha nga rarangi), he mahere whakatere nui ake, he nui ake hoki etahi paatene mariko me te ngawari ki te pehi me te kore e titiro atu. mai i te huarahi. Tata ki nga punaha katoa o te motuka ka taea te whakahaere ma te whakamahi i te whakaaturanga. Ko te punaha, ka taea e te tangata te kii, he pai, he tauira mo etahi atu kaihanga, ka whakakiia e te punaha ororongo pai.
He pai ki mua me muri (he nui ake te waahi i te nuinga o nga kaiwhakataetae, tirohia to maatau tohu tohu SUV moni kei te wharangi 58). Mena ka taapirihia e matou nga rauemi rawe, he punaha oro me te hononga atamai tino pai, ka kitea he mahi tino pai nga kaihoahoa a Volvo - ko te whakaaro ko te XC60 he putanga whakahekeheke noa o te XC90.
Mo te XC60 T8 iti rawa, me tango e koe he 68k pai (me nga taputapu Momentum), engari ko te Tuhi (mo te 72k) ko te Raina R (70k, mo te hunga e rapu ana i te ahua takaro me te whakaturanga taraiwa hakinakina) me te utu mo te kete . Na te nui o te utu, te kowhiringa pai ake. Kaore rawa atu me te XC60, mena kei te rapu koe i tenei momo motuka, kaore koe e wareware.
Pānuihia:
Whakatautau Whakataurite: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan, Volvo XC60
Volvo XC60 T8 Tauhanga Miihini AWD R Whakaaturanga
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | VCAG mahi |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 93.813 € |
| Utu tauira turanga me nga whakahekenga: | 70.643 € |
| Tauira whakaheke utu utu: | 93.813 € |
| Mana: | 295 kW (400 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 6,1 me |
| Tere tere: | 230 km / h |
| Raihana: | Raihana whaimana e rua tau kaore he herenga mileage |
| Arotake Pūnahanaha | 30.000 km / 12 |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 2.668 € |
|---|---|
| Fuel: | 7.734 € |
| Potae (1) | 2.260 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 35.015 € |
| Inihua akiaki: | 5.495 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 10.750 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 63.992 0,64 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - penehīni - kua whakairia whakawhiti ki mua - whanau me te whiu 82 × 93,2 mm - displacement 1.969 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 10,3:1 - mana teitei 235 kW (320 hp) ) i te 5.700 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 17,7 m / s - mana motuhake 119,3 kW / l (162,3 hp / l) - taipana teitei 400 Nm i 3.600 rpm – 2 camshafts i roto i te upoko (te whitiki niho) – 4 takirere mo ia cylinder – wahie tika werohia – te whakamatao i muri i te whakamatao Motuka hiko 1: te kaha nui 65 kW, taipana teitei 240 Nm Punaha: mana nui 295 kW, taipana kaha 640 Nm |
|---|---|
| Pūhiko: | Li-ion, 10,4 kWh |
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o mua - taputapu planetary - ōwehenga taputapu I. 5,250; II. 3,029 haora; III. 1,950 haora; IV. 1,457 haora; v. 1,221; VI. 1,000; VII. 0,809; VIII. 0,673 - pārōnaki 3,329 - awhi 8,5 x 20 J x 20 - potae 255/45 R 20 V, porowhita huri 2,22 m |
| Raukaha: | tere teitei 230 km / h - whakatere 0-100 km / h 5,3 s - runga tere hiko np - toharite kohi wahie whakakotahi (ECE) 2,1 l / 100 km, CO2 tukunga 49 g / km - awhe taraiwa hiko (ECE) np, te wa utu pākahiko 3,0 h (16 A), 4,0 h (10 A), 7,0 h (6 A) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | whakawhiti - 5 tatau, 5 tūru - tinana tautoko-whaiaro - mua iriretanga kotahi, puna porowhita, toru-korero ripeka reera, pūmau - muri toki hono-maha, puna coil, pūmau - mua disc frein (whakahau whakamatao), kōpae muri, ABS, wira hiko o muri (Seat Switch) - Rack and Pinion urungi Wira, Hiko Hiko urungi, 3,0 Hurihuri i waenganui i nga pito |
| Papatipu: | waka kau 1.766 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.400 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.100 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.688 mm - whanui 1.902 mm, me nga whakaata 2.117 mm - teitei 1.658 mm - turanga wira 2.865 mm - ara o mua 1.653 mm - muri 1.657 mm - radius taraiwa 11,4 m |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 860-1.120 600 mm, muri 860-1.500 mm - mua whanui 1.510 mm, muri 910 mm - upoko teitei mua 1.000-950 mm, muri 500 mm - mua roa nohoanga 540-460 mm, muri nohoanga urungi 370 mm diameter 50 mm – tank wahie L XNUMX |
| Pouaka: | 598 –1.395 l |
Ko a maatau inenga
| T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 56% / potae: Nokian WR SUV3 255/45 R 20 V / mana omometa: 5.201 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 6,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 14,3 tau ( 161 km / h) |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 6,0 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,1m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Hapa Whakamatau: | Kaore e tino pohehe |
Whakatauranga Katoa (476/600)
Volvo me te XC60 e whakaatu ana ko nga SUV paku iti ake pea ka whai mana rite ki o raatau taina nui, a kei te tihi o ratou ka pa ana ki nga hangarau hou (taraiwa, awhina me te infotainment).
Kapu me te kaawa (91/110)
Ko te XC60 tetahi o nga mea tino whanui i roto i tana karaehe, a, na te mea he rite tonu te ahua o roto i te XC90 nui ake, nui ake te utu, ka tika nga tohu teitei i konei.
Whakamarie (104
/ kotahi)I te mea ko te T8 he miihini honohono, he tino humarie. He tino pai te punaha infotainment, a, kaore he hapa o nga mita mamati katoa. Ana ka noho tino pai
Tukunga (61
/ kotahi)He pouri te utu o te pākahiko i te 3,6 kilowatts anake o te mana - me te kaha ake o te riihini hanga-i roto, ka pai ake te XC60 T8. Na tonu:
Mahinga Atekōkiri (74
/ kotahi)Ko te XC60 ehara i te kaipara, ahakoa he rite te kaha ki te T8. He pai te nuinga o te waa, a ko nga pupuhi i nga kokonga ka tino raruraru.
Haumarutanga (96/115)
He maha nga punaha awhina, engari kaore i te waatea katoa. Ka pai ake pea te mahi a Lane Keeping Assistant
Ohaoha me te taiao (50
/ kotahi)I te mea ko te XC60 T8 he miihini honohono, he iti pea te utu mo te wahie mena ka peera koe i te nuinga o te taone nui ana te utu.
He pai ki te taraiwa: 4/5
He ngahau te taraiwa wha-wira hiko, ana he pai ano te chassis ki te puehu.
Ka whakanui, ka whakahawea
hoahoa
punaha infotainment
āheinga
te nui o nga punaha awhina hou
mana tohutohutia teitei (3,6 kW katoa)
tank wahie iti (50l)
