Whakamatau: Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI (118 kW)
Tuhinga
Te tikanga koura? Ae, kia pono, ehara i te mea koura, engari he toharite. Engari kaua e manukanuka: ka piki tonu te awhe miihini o te Golf Cabriolet. Inaianei kei a ia e rua nga penehi me te diesel kotahi (e rua nga waahanga, engari he rite te mana). Mena ka titiro koe ki te raarangi miihini Golf, Eos ranei, ka tirohia ranei ta maatau purongo whakaaturanga tuatahi, ka kitea kei te ngaro tonu etahi miihini.
He aha te mea nui? Mena ka whakatau koe ki te whakamatau i te Golf Cabriolet hou, a he rite tonu te 118 kW, 160 hp ranei te hinu turbocharged tika, kei te whakaaro tuatahi koe kei hea te reinga e huna ana enei hoiho. Tata ki nga taraiwa katoa i roto i te rūma korero i kii te korero kotahi: he pai te huna o te motuka i te mana miihini. Ko etahi i titiro ki nga waka waka...
He tino kino tena? Kao. Ka rite ki ta te wheketere i oati ai (kaore e taea e matou me etahi atu o nga kairipoata o tawahi te tiki i nga raraunga whakatere i oatihia e te wheketere), engari mena kaore koe e peia me te mea he miihini turbo. ... Mena kei te pirangi koe ki te tango i nga mea katoa, me huri koe ki te tapawha whero, ki te taha tonu o te riipene tere, me te mea he miihini whakahiato noa. Na tera ano ka hoatu tetahi mea, he ahua pai ki nga ahuatanga e tumanakohia ana mai i te taraiwa i roto i te motuka 160 horsepower. I nga huringa iti, ka ahua ruarua te miihini, katahi ka oho ake, ka puta ano te ahua o te poto o te manawa i te taha o te rua me te haurua hautekau, ka mutu ka oho ake i raro iho i te wha i runga i te porotiti hurihuri. Ko te hunga e tumanako ana ki te oranga hakinakina mai i te motuka me tatari mo te miihini turbo e rua-rita.
Heoi, ka utua e te miihini enei mea katoa me nga penapena tino pai. He uaua ki te whakaputa neke atu i te iwa rita o te toharite, ki te kore koe e whakatau kei te pirangi koe ki te tango i nga mea katoa, ka mutu te toharite o te whakamatautau i raro noa iho i taua nama. Ki te whakaaro he neke atu i te kotahi tone me te hawhe te kaitahuri Golf pera me te taraiwa kei muri o te wira, a ka peia e matou me te tuanui ki raro tata i nga wa katoa o te whakamatautau (na te mea: i te ua, ka ngawari te mahi mo tenei. i te wa e pai ana koe). i te mea kua neke ake te tere ki te 50 kiromita ia haora, ka whakaarahia nga karaihe), he ahua tino pai tenei.
Ko te tuanui, he taratara, he mea hanga ki Webast. Tata ki te 10 hēkona te huri me te hiki (he tere ake i te wa tuatahi), ka taea e koe te mahi i nga tere e rua ki te 30 mph. Ko te tikanga ka taea e koe te kati, hei tauira, ka peia ki te waahi waka. Ko te mea pouri kaore i piki ake enei rohe ki te 50 kiromita ia haora - na i te wa e peia ana te taone ka taea te neke i te tuanui tata tonu. Engari ahakoa i roto i tenei ahua, ka taea e koe te whakaheke i te hiahia me te whakaara i mua o te rama rama - he nui noa atu tenei. I horoia i roto i te whare horoi aunoa, ka ora te Golf Cabriolet me te kore wai o roto - engari ka peia me te tuanui ki runga, ka nui te haruru huri noa i nga hiri matapihi o te taha, ina koa kei te tutaki nga matapihi o mua me muri. Rongoā: raro te tuanui, o te akoranga. I runga i te ara, kare ano hoki tenei e raru, na te mea he iti noa te hau vortex i roto i te kaapene, ahakoa i te tere tere, kaore e nui te taumaha.
Ko te tikanga, he tere ano te tuanui, no te mea kaore i te hipoki i te wa e takai ana. Ka takai ki roto i te waahi noho i mua i te taupoki potae.
Kare e ranea na tenei (koinei te tino kino o te Golf Cabriolet ki te whakataurite ki ona kaiwhakataetae) ahakoa ko te tuanui ki runga. I tetahi atu taha, ko te tikanga ko te rahi o te potae (me te whakatuwheratanga) he mea motuhake mai i te turanga o te tuanui. Ko te tikanga, kaore e whakaarohia nga tohu mokowhiti, engari me ona 250 rita, hei tauira, he nui tenei mo te toa toa a te whanau me nga huawhenua mai i te maakete. Ina hoki, he maha nga kohungahunga kei te taone he iti ake to ratou kātua.
I te whakaaturanga, he poto te korero a te kapa Volkswagen mo te Golf Cabriolet: koinei te Golf i waenga i nga kaihurihuri. Hei poto, ko te kaahuri ka huri kee ki te kore noa, engari ka kotiti ke ki te kore, tera pea e whakamarama to raatau kereme. Na kei te mau tonu? I runga i te tuanui, i tuhia, o te akoranga. Me te miihini hoki. Puka? Na te ara, korowha. Mo nga moni ka tangohia mo te whakamatautau ka taea te huri, ka titiro noa koe mo nga rama rama LED awatea (me utu ano koe mo nga rama rama bi-xenon mo tera), na te ihu o te motuka ka puta te ahua o te tuakana rawakore, me te punaha-a-ringa-a-ringa Nihokikorangi - he rite tonu te ahua o nga pedal mamau perehi roa he mate a Volkswagen.
Whakawhiti? Ae, whakawhiti. Ko te whakamatautau Golf Cabriolet he ono-tere te tuku a-ringa, a ahakoa he tauira tino tika tenei mo te tuku a-ringa, ka taea noa e matou te tuhi: utu taapiri mo te DSG. Katahi ano ka huri te Golf penei hei motuka ehara i te mea mo nga haerenga ngahau, engari ano he motuka e kitea ana i roto i te mano tini o te taone nui o ia ra, ka pai ranei te taraiwa ki te whakarereke tere i nga taputapu hakinakina. Ko te DSG ehara i te mea iti, ka pai te utu 1.800 euros, engari whakapono mai ki ahau - ka utua.
Ki te whakaiti i tenei whiu putea, ka taea e koe, hei tauira, te whakarere i nga waahi hakinakina, penei i te whakamatautau Cabriolet. Tekau ma rima mitamano kei raro ake, he ahua uaua ake i runga i nga rori kino, ka ruru i te kaa (ahakoa ko te Golf Cabriolet tetahi o nga mea hurihuri tino pakari i roto i tana karaehe, ka taea e ia te kopiri paku ki runga i nga puku me tenei tahuhu), a kei nga kokonga he ngahau te tuunga, engari kaore i tino rite ki te hakinakina. Ahakoa he aha: kua hangaia tenei huringa mo nga ahuareka o ia ra, i te mea ko te hau kei roto i o makawe, kaore nga potae e pupuhi ana i nga huringa.
Ko te whakamarumaru hei taapiri atu ki te tinana pakari ka whakawhiwhia e nga pou haumaru ka puta mai i te mokowhiti i muri o nga kaihihi e rua o muri mena ka whakatauhia e te rorohiko ko te Golf Cabriolet kei te tuunga hurihuri. I te mea ko enei e rua nga korero konumohe he whaiti atu i nga pae haumaru matarohia, he nui te mokowhiti i waenganui i a raatau ehara i te mea mo te whakatuwheratanga mo te peke pekepeke, engari (me te takai o te tuara) mo te kawe taonga nui ake. Na, ki te kore e taea e koe te kuhu i tetahi mea ki roto i te katua na roto i te kohao iti o te katua, whakamatauhia tenei: piuhia te tuanui ki raro, piuhia nga nohoanga o muri ka pana ki roto i te poka. Kua whakamatauria ki te mahi.
Ko te kete haumaru ka whakakiia e nga pekerangi taha mo te pouaka me te mahunga, e huna ana i roto i nga tuara o nga nohoanga o mua, a (hei taapiri atu ki nga peeke rererangi o mua) me nga papa turi o te taraiwa. Na te mihi ki nga reera taha, karekau te Golf Cabriolet hou e kii i te papa rei i muri o nga tuuru o mua. He tohu mo te Golf Cabriolet mai i te wa i tukuna ai te putanga tuatahi, engari i tenei wa ka whakatauhia e te Volkswagens ki te kore. Kei te kumea nga makawe o nga Purist, engari me whakaae kua kaha ano te Korowha ki te anga whakamua i roto i nga mahi hoahoa.
Ko te Salon, he korowha katoa. He pai rawa nga tuuru hakinakina o te tauira whakamatautau, a he nui te waahi kei muri, engari ka noho kau tonu nga tuuru o muri. Ka whakauruhia he mata hau ki runga ake i a raatau, he kawenga mo te pupuri i te ngangau o te whare.
He matarohia nga ine, tae atu ki te mata tae nui ake o nga punaha ororongo e rua e tukuna ana (e kiia ana he uaua ki te panui i te ra kanapa me te tuanui ki raro), ka mahi te whakamaarama hau (waahanga rua-rohe Climatronic air conditioning) pai. engari karekau he waahi motuhake mo nga tuanui teka, takai ranei.
Na ko te Golf Cabriolet te korowha i waenga i nga kaitahuri? Ko te tikanga. A, ki te whakatauritea e koe ki nga utu o nga kaiwhakataetae me te kopa maru (ka taea e koe te tiimata me te whare Eos), ka iti rawa atu (me etahi ohanga, he akoranga) - engari me whakaae tatou ko te tihi ngohengohe he nui te iti i te takurua, me te kore ka nui ake te tairongo atu i te kopaki maru.
kuputuhi: Dušan Lukič, whakaahua: Aleš Pavletič
Kanohi ki te kanohi - Matevzh Hribar
Hei poto, i whai waahi ahau ki te taraiwa i nga Volkswagen nagas, Eos me tenei Korowha, a mena ka taea e au te kawe ki te kainga, ka whiriwhiri au i te Korowha. Engari ehara i te mea he iti ake te utu. Na te mea me te pango pango o runga, he rite (tata) taketake rite te Enka. Heoi, na te whero T, S, me ahau kei muri, i tumanako ahau kia nui ake te korikori. Ahakoa te pai o nga raraunga kilowatt, ko te miihini 1,4-rita ka waiho he ahua pouri - he pouri te tuku o nga miihini i tenei wa.
Nga taputapu motuka whakamatautau:
Te tahuhu hakinakina 208
Hiira multifunction urungi wira 544
Irirangi RCD 510 1.838
Hoahoa mokete me te ahua 681
Punaha Waka Paraka Paerata 523
Mōkī Whakamarie 425
Mōkī Hangarau 41
Seattle 840 wira koranu
Climatronic 195 haurangi
Whakaatu mahi maha Tāpiri 49
Wira e waatea ana 46
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI (118 KVT)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 20881 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 26198 € |
| Mana: | 118 kW (160 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9 me |
| Tere tere: | 216 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,8l / 100km |
| Raihana: | 2 tau te raihana whaimana, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waikura waikura, taurangi motuka mutunga kore me te tiaki tonu a nga tohunga hangarau mana. |
| Arotake Pūnahanaha | 15000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 754 € |
|---|---|
| Fuel: | 11326 € |
| Potae (1) | 1496 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 7350 € |
| Inihua akiaki: | 3280 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 4160 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 28336 0,28 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni pehanga me te turbine me te miihini miihini - kua whakairia whakamuri ki mua - whanau me te whiu 76,5 × 75,6 mm - displacement 1.390 cm³ - ōwehenga kōpeketanga 10,0: 1 - mana teitei 118 kW (160 kW) ) i te 5.800 rpm - te tere piston toharite i te mana teitei 14,6 m / s - te mana motuhake 84,9 kW / l (115,5 hp / l) - te teitei o te torque 240 Nm i te 1.500-4.500 2 rpm - 4 camshafts i roto i te upoko (chain) - XNUMX takirere mo ia rango – werohia wahie rerewe noa – utu whakamatao hau |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 3,78 2,12; II. 1,36 haora; III. 1,03 haora; IV. 0,86; V. 0,73; VI. 3,65 – pārōnaki 7 – awhi 17 J × 225 – potae 45/17 R 1,91 m te porowhita huri |
| Raukaha: | tere teitei 216 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 8,4 s - kohi wahie (ECE) 8,3 / 5,4 / 6,4 l / 100 km, CO2 tukunga 150 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | ka taea te huri - 2 tatau, 4 nga nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te whakatārewatanga kotahi o mua, nga waewae o te puna, nga koiwi e toru nga korero, te pae whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna porowhita, nga kaitao wiri, te pae whakapumau - nga perei kōpae o mua (maohia te whakamatao ), kopae o muri, ABS, parai waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga tuuru) - whatanga me te wira urungi, te urungi hiko, 2,9 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.484 kg - Te taumaha waka kerekere whakaaetia 1.920 kg - Te taumaha o te waka e whakaaetia ana me te pakaru: 1.400 kg, kaore he pakaru: 740 kg - Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: kaore i whakauruhia |
| Nga waahanga o waho: | whanui waka 1.782 mm - ara o mua 1.535 mm - ara o muri 1.508 mm - papaa whenua 10,0 m |
| Nga waahanga o roto: | whanui mua 1.530 mm, muri 1.500 mm - roa nohoanga mua 500 mm, nohoanga muri 480 mm - diameter urungi 370 mm - tank wahie 55 l |
| Taputapu Paerewa: | Ko nga taputapu paerewa matua: te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga peke rererangi taha - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te rangi - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te puoro MP3 - raka mamao o te pokapū - urungi me te teitei me te hohonu - te nohoanga taraiwa me te whakatika teitei - rorohiko i runga i te poari. |
Ko a maatau inenga
| T = 20 ° C / p = 1.120 mbar / rel vl. = 45% / Nga Taira: Michelin Primacy HP 225/45 / R 17 V / Te mana o te Odometera: 6.719 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9s |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,8 tau ( 135 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 8,6 / 10,9s (4 / 5) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 11,5 / 13,6s (5 / 6) |
| Tere tere: | 204km / h (5 i roto i te 6) |
| Te kohi iti: | 7,1l / 100km |
| Te kohi nui: | 14,2l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 8,8 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 70,6m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 40,6m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 67DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru haruru: | 36DB |
Whakatauranga Katoa (341/420)
Golf Cabriolet - tino korowha i waenga i nga kaihurihuri. I te wa e waatea ana tetahi miihini pai ake (he ngoikore ake te 1.4 TSI mo te ohanga hinu, he 2.0 TSI ranei mo nga mea hakinakina), ka pai ake.
Waho (13/15)
I te mea he ngohengohe te tuanui o te Golf Cabriolet, he poto tonu te tuara.
Roto (104/140)
He nui te mokowā i roto i te kātua, he kōhao iti noa iho. He mea whakamiharo nga nohoanga o mua, he nui hoki te waahi kei muri.
Miihini, tuku (65
/ kotahi)He ata noho, he ohaoha te whakakii hinu, engari he pai te huna i tona mana.
Mahinga Atekōkiri (59
/ kotahi)He pakari rawa te tahuhu hakinakina ki te eke marie me te ngawari rawa mo te ngahau hakinakina. Engari, whiriwhiri i te tikanga.
Mahinga (26/35)
Mo nga inenga, kaore i taea e te motuka te whakatutuki i nga kupu whakaari a te wheketere, engari he kaha ake te kaha mo te whakamahi i ia ra.
Haumarutanga (36/45)
Kaore he maha o nga awhina haumaru hiko i tua atu i te ESP me te puoro ua.
Ohaoha (51/50)
He iti noa te utu, he tino utu te utu, ko nga tikanga whakamana ka pai ake.
Ka whakanui, ka whakahawea
nohoanga
tere tuanui
utu
whakamahinga o ia ra
kohi
whakatuwhera kātua iti
e kore e te rangi whāhauhau wehewehe i waenganui i tuwhera me te tuanui kati
tahuhu mārō rawa i runga i te mahi
putanga utu nui me te tuku DSG
