Whakamatau: Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion Hangarau (110 kW) DSG
Tuhinga
He pai te tirohanga, na te hangarau hou, te (tikanga) hoahoa whanau me te meka ko te mea tuatahi ko te tauira tino pai rawa atu o te hoko i roto i a Europe. Mena ka taapirihia e koe ki tenei te utu, e rua maerohe ki raro iho i te tauira hou o te whakatipuranga tuaono, na ehara tenei i te hiahia noa, engari ko nga tumanako pono. Ahakoa te raru.
Kaore he hurihanga o te ahua (ka taea e tetahi te kii, e tumanakohia ana i konei), ahakoa i te huarahi he ataahua rawa atu te Korowhaa hou atu i nga whakaahua. I te wa o te whakamatautau, i paingia e matou te whakakotahi o te pango-peara-ma ma (te tinana maama me nga matapihi pouri o muri, pango pango pango iti mo te antenna me te raarangi panoramic panoramic e taea ana), me etahi maama e aata ana ki nga rama rama.
I mua, e rua nga rama bi-xenon e whiti ana i roto i te waahanga U-ahua o te waa o ia ra, i muri, ko nga kaihoahoa, na te upoko rongonui o te hoahoa Volkswagen Group, a Walter de Silva i kowhiri mo te L rua -Maama rama me nga ira piri. He mea whakamiharo, ko te upoko hoahoa o Volkswagen, a Klaus Bischoff, i kii i te tarai ki te pupuri i tetahi pou-whanui, ahakoa he iti noa te tirohanga o muri hei hua. No reira, ahakoa te punaha Paerata Paati, kei roto i ta maatau motuka whakamatautau hei taputapu, he pai ke ki matou he kaamera tirohanga-muri, me utu e koe he 210 tara iti. Ko nga kaitao o mua me o muri me te whakaaturanga whatu kaore i te rahi, me te korero pono, ko nga kaiwhakataetae Korea kei roto i te peeke pai rawa atu ka whakaekea te kaamera kei te raarangi whakaputa.
Heoi, i puta i te whakamātautau Korowha te mea i tumanakohia atu: miihini pai. Kei te mohio ano taatau te miihini TDI 150-rita me te tuku DSG taapiri-rua, na te mea he waitohu kua rehitahia mo Volkswagen, no reira he paku noa nga kupu mo raua. Turbodiesel me te kaha 2.0 hp koinei te miihini tino kaha e tukuna ana, me te GTD pupuhi (184 TDI, 2013 hp) hei te Paenga-whawha 2.0 me te GTI (220 TSI, 2.0 hp) i te marama kotahi. ... Me tatari koe a te marama o Noema. a tera tau mo te putanga R tino rongonui (290 TSI, XNUMX "horsepower"). I te keehi o te miihini, i whakaitihia e nga kaiwhakangungu te aukati o nga waahanga nekehanga ka wehe ano i te whakamaoatanga o te upoko miihini me te poraka.
Ko te hua tino pai o enei mahi hou e rua kua kaha ake te ohanga o te miihini, ina koa i nga ngahuru makariri, i nga ata o te takurua ranei, ka whakamahana i mua atu, me te taha o roto o te wahanga o nga kaihihi. E rua nga putanga o te tuku DSG-rua: he mamau maroke e whitu-tere me te mamau makuku ono-tere. I te mea kua rite te pouaka miihini e ono-tere mo nga miihini kaha ake, i whakamatauria e matou tenei. Kaore he he o te whakakotahitanga o te miihini me te tuku, he tere, he pai te mahi, me te mea nui, he ata noho.
Katoa nga Korowha hou e hokona ana e koe he paerewa Tīmata / Aukati i te punaha e pai ana te mahi, ahakoa ka ruru te motuka i ia tiimata me te turbodiesel tino ata noho ka aro atu ki a ia ano me tona haruru. Ana, kaore ano nga merekara kia mohio ki te mahi merekara, no reira ko te punaha mo te whakaweto me te whakaoho i te miihini i nga waahi poto he karakara ake te kiri o nga miihini penehini na te aukatinga hangarau kaore e oho ake i nga hoa noho ka tiimata ana.
He mihi ki te papa hou, i tapaina ko te MQB mo te ngawari, ko te Korowha te tauira Volkswagen tuatahi i hangaia rereke. Ko nga wira o mua kei te tuu whakamua, ko te tikanga he iti ake te taupoki i runga ake o nga wira taraiwa me te nui ake o te waahi ki roto. E kii ana nga tatauranga ko te Korowhaa hou he 5,6 henimita te roa atu i to mua, 2,8 henimita te raro, 1,3 henimita te whanui. He mea whakamiharo, tata ki te ono henimita te roa o te papa wira, ko te tikanga he nui ake te waahi i roto i te kaapihi (ina koa ki te nohoanga o muri, i te mea kua nui ake te manaaki o te Korowhaa hou me te ruuma turi mo nga kainoho o muri, he amuamu noa na te mea i mua). pai, 30 rita atu ake kātua.
Ko te Volkswagen 380-rita kua eke ki waenga i te taumata o ana kaiwhakataetae hou, na te mea ko 475-rita Honda Civic kei mua noa atu i te toenga, engari ki ta maatau he mea pai kia whai putea te Golf i raro i te putunga (te raro ko te waahanga o te pute he teitei te whakarite mai i te mea ka taea te whakanoho i te papa ki te tuunga o raro) te whakakapinga potae tawhito. Mena kua whakamahia e koe he kete whakatika, ka mohio koe he aha ta maatau e korero nei. Mo nga tuuru, haunga nga kore o te hiko hiko i te wa e whakatika ana i mua, ko te mea pai anake. He pakari ake raatau kia kore e mamae te tuara i muri i etahi rau kiromita, me nga kaitautoko o te taha (hmm, ara mo nga mea maha rawa atu) me nga mea e whai ana i te hononga Is Isikara, me whakamana e etahi atu motuka motuka na te ngawari o te urunga . He pai te tuunga i muri o te wira urungi na te mea kaore he raru o te DSG ki nga whiu a-ringa roa, tae atu hoki ki te wira tarai-taraiwa, nga reera iti o te wira urungi (ka taea noa te neke ki o maihao) he mata nui ranei kei roto. te waenganui o te papatohu.
Ka hurihia; ka kii tetahi o nga hoamahi me te kata noa ka ngawari te whakahaere a te papa mata i te rahi o te pouaka whakaata i roto i tana ruuma. Ma te haurau o te 20 henimita, ko te Discover Pro (te mea pai rawa o nga waahanga e rima, na te mea ko te 13cm henimita te pango me te ma) he kaitao e kitea ana te huarahi o te maihao, ka taea hoki te whakahaere i nga korero-nui he atamai. Ko te tikanga ka ahei ano koe ki te mahi tohu-mati-rua, penei i te topa atu ki waho ki te mapi naviki ranei, me te neke i to maihao ki te huri ki te taha matau-matau, ki te whakararo-iho ranei. Kaore koe e mate hei hangarau hangarau kia pai ai te mahi!
Me etahi rahui, he pai te punaha mo te kowhiri i tetahi tohu taraiwa, ma te awhina e tohu atu ki te motuka he momo taraiwa taatau, he aha ta maatau hiahia i tenei ra. I te taha o te DCC he kowhiri i te hiko hiko (e pa ana ki nga waahi miihini me te urungi hiko), ka taea e koe te kowhiri i waenga i nga hotaka, Haratau, Hakinakina, ECO me nga kaupapa Takitahi. I te mea ko te Whakamarietanga, ko te Hakinakina me te ECO nga waahanga nui rawa atu, mai i te mea noa me te Takitahi (ka tautuhia e koe nga waahanga rereke mo te whakawhiti, te urungi, te haurangi, te miihini, te rama, me etahi atu) he ranunga noa iho o runga ake nei, ka hoatu e matou ratou he iti ake.
Ma te kaupapa Whakamarie, he maeneene ake te mahi o te haukene, e tino kitea ana ka peia ana i runga i nga pupuhi roa, ka peera ana te waka "Wiwi" (ahakoa kaore koina te take!) He pai te rere. He here kei runga i nga pupuhi poto, penei i nga wira 18-inihi (i tenei wa ko te mea pai rawa atu ki a koe!) Me nga potae iti-ahua, ka tukuna ano te awangawanga ki te roto o te whare. I roto i te kaupapa ECO, ko te rereketanga tino kitea o te mahi a DSG ko te heke tere ki te tuaono ka peia ana te taone i te 60 km / h. Ko te reeti reiti me te waewae matau o te taraiwa e ngoikore ana neke atu i te 1.500, no reira he tino ngawari te whakaterenga.
Ko te tikanga, kaore he raru o tenei, ko te mea nui kaore koe e miharo i te huarahi i te wa e kaha ana te whakahaere waka rere ACC (e whakatupato ana hoki i te tutukitanga o te punaha o mua me te aukati i te motuka i raro iho i te 30 ). km / h) ka haere whakamuri i muri o te taraka i te huarahi tika, ka huri koe ki te huarahi whakawhiti, ka whiwhi i enei 130 km / h. Ko nga mea katoa mo te ohanga, hei poto, ahakoa i raro i te 6,4 rita ia 100 km me te miihini e rua-rita me nga potae hotoke whanui kaore matou i tae atu. I roto i te kaupapa Hakinakina, heoi, ka noho tonu te whakawhitinga ki nga taputapu tino pai mo te wa roa, e whakarato ana i te tino kaha ki muri. Ae pono, mena ka tiro koe ki nga tohu, kaore koe e matekiri i te tere o te tere ranei.
E kii ana te whaarangi hangarau hangarau ka utua e koe mo te $ 32K mo te Taputapu Haupapaku penei. Ki te whakaaro ka hokona atu e raatau te nuinga o nga TDI 1,6-rita me te kohinga Comfortline toharite kei raro noa iho i te 19k, kei te piki haere te ahua neke atu i te 30k. Engari ka tiakina e maatau te kaihoko, na te mea i tohaina mai e ratou he kaihoko tino pai ki te whakarite i nga raru hangarau katoa, ana ko te mea ke me uru matou ki tetahi kaihoko rongonui i tetahi ra. Akene he maere rawa atu?
Ki te mahara ko te Korowha hou he maama ngawari ake i tana i mua rite ana ki te 100 kg (tae atu ki te 40 kg i te hiko, tae atu ki te 26 kg i nga miihini, tae atu ki te 37 kg te tuku me te tahuhu, tae atu ki te XNUMX kg i te tinana), katahi ka honoa ki nga mea tino kaha o tenei wa ka whakaarohia he hākinakina ki te diesel turbo me te tuku DSG. He mea whakama noa iho na nga kaihoahoa i patu etahi oati pai me te awhina o te ESP kore-momotu (ka taea noa e koe te whakaweto i te punaha whakahaere ASR) me te nama i te raka rereke rereke a te XDS mai i te Golf GTI o mua, he koretake hoki tūturu taraiwa hihiri. Ka taea te huri i te ESP me nga raka waahanga tawhito!
Ka taea e taatau te korero whakaute mo te Korowhaa, ahakoa nga amuamu iti, e 29 miriona nga waka i hokona me nga whakatupuranga e ono o mua. He uaua ki ahau te whakaae he kotahi tau noa ake au i a Pragolf ana muri i te 38 kua pai ake tana ahua i ahau.
E hia nga utu mo te euro
Matapihi auri maarama 277
He whakaata whakatu hiko 158
Punaha Waka Paraka Paerata 538
Te peara 960 te tae
114 whakaaturanga multifunction moni
Durban 999 wira koranu
Te whakatikatika tahuhu me te kowhiringa kaupapa 981
Tirohia te punaha whakatere Pro 2.077
Mōkihi rama me te tirohanga 200
Matapihi tuanui Panoramic 983
Rama Bi-xenon me nga rama e awatea ana i te awatea 1.053
Kupu: Alyosha Mrak
Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion Hangarau (110 кВт) DSG Raina Tuuturu
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 23.581 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 32.018 € |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,4 me |
| Tere tere: | 212 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,8l / 100km |
| Raihana: | 2 tau te raihana whaimana, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waikura waikura, taurangi motuka mutunga kore me te tiaki tonu a nga tohunga hangarau mana. |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.006 € |
|---|---|
| Fuel: | 9.472 € |
| Potae (1) | 1.718 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 14.993 € |
| Inihua akiaki: | 3.155 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.150 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 36.494 0,37 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - mua i whakairia whakawhiti - whanau me te whiu 81 × 95,5 mm - displacement 1.968 cm³ - ōwehenga kōpeketanga 16,2: 1 - te mana teitei 110 kW (150 hp) i te 3.500-4.000 / min - tere piston toharite i te mana teitei 12,7 m / s - mana motuhake 55,9 kW / l (76,0 hp / l) - taipana teitei 320 Nm i 1.750–3.000 rpm min - 2 camshafts i roto i te upoko (taitua taima) - 4 takirere mo ia cylinder - weranga wahie rerewe noa - paunga hau turbocharger - utu whakamatao hau. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o mua - he pouaka miihini 6-tere me nga maru e rua - tauwehenga taputapu I. 3,462; II. 2,045 haora; III. 1,290 haora; IV. 0,902; V. 0,914; VI. 0,756 - rerekētanga 4,118 (1st, 2nd, 3rd, 4th gears); 3,043 (5th, 6th, taputapu whakamuri) - 7,5 J × 18 wira - 225/40 R 18 potae, hurihanga hurihanga 1,92 m. |
| Raukaha: | tere teitei 212 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 8,6 s - kohi wahie (ECE) 5,2 / 4,0 / 4,4 l / 100 km, CO2 tukunga 117 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatārewatanga kotahi, nga waewae o te puna, e toru nga korero, te whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna coil, te whakangao i te ru telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (whakahau kaha), kopae o muri, ABS, waka perehana miihini i runga i nga wira o muri (te huri i waenga i nga tuuru) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 2,6 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.375 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.880 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.600 kg, kaore he pakaru: 680 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 75 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.790 mm, te ara o mua 1.549 mm, te ara o muri 1.520 mm, te whakawateatanga o te whenua 10,9 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.510 mm, muri 1.440 mm - mua nohoanga roa 520 mm, nohoanga muri 500 mm - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 50 l. |
| Pouaka: | E 5 nga tueke a Samsonite (te tapeke o te rahi 278,5 l): E 5 nga waahi: 1 he pouaka putea (36 l), e rua nga tueke (2 l), 1 × peke (20 l). |
| Taputapu Paerewa: | nga pekerangi mo te taraiwa me te kaihihi o mua - nga pekerangi taha - nga putea arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te rangi - nga matapihi hiko o mua - nga whakaata o muri me te whakatikatika hiko me te whakamahana - te reo irirangi me te kaitoro CD me te puoro MP3 - mamao. mana o te raka pokapū - urungi wira ka taea te whakarite i te teitei me te hohonu - te nohoanga taraiwa ka taea te whakarite i te teitei - te noho motuhake o muri - rorohiko i runga i te papa. |
Ko a maatau inenga
| T = 7 ° C / p = 992 mbar / rel vl. = 75% / Nga Taira: Semperit Speedgrip2 225/40 / R 18 V / Odometera mana: 953 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,7 tau ( 137 km / h) |
| Tere tere: | 212km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 6,4l / 100km |
| Te kohi nui: | 8,4l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 6,8 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 72,1m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,5m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru haruru: | 38DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (349/420)
Ma te hangarau, ko te Korowha hou te tikanga mo te tere o te akomanga, engari ko te kare a roto (kei muri) kei muri i te whakataetae na te mea kaore i tino hurihuri te hoahoa. I te poto, kua oti ano i a VW tetahi motuka pai ka puta ake i runga i te raarangi pai rawa atu. Kei te maumahara tonu koe ki a maatau whakamatautau whakataurite, ko nga motuka Volkswagen tonu te mea tuatahi?
Waho (12/15)
Pono, i roto i te koiora he ataahua ake ia i nga whakaahua, engari kaore ano i te tino ataahua.
Roto (106/140)
Nga taonga taonga (ahakoa kei te ngaro etahi awhina), nga mehua tino pai, nga ipu toharite me te whakamarie pai.
Miihini, tuku (54
/ kotahi)He tere te tuku-takirua, he koi te miihini me te ohanga hoki mena ka whakarereke te taraiwa i te momo taraiwa. Ahakoa nga chassis ka taea te whakarite, kaua e tatari kia miharo nga whakamarie.
Mahinga Atekōkiri (60
/ kotahi)He pai te tuunga o te rori, engari kaore he mea tuuturu, kaore he raru mo te pumau o te ahunga, he pai te ahua i te wa o te frein.
Mahinga (28/35)
Kaore koe e matekiri ki tetahi o nga waahanga kua whakahuatia (whakatere, ngawari, tere tere).
Haumarutanga (40/45)
Ko te raarangi o (ano he waahanga) taputapu haumaru kei roto i te miihini whakamatautau he tino roa, engari kaore i oti.
Ohaoha (49/50)
Te utu e hiahiatia ana, te raihana raihana, he iti nei te ngaro o te uara ina hokona atu ana.
Ka whakanui, ka whakahawea
pūkaha (kohi, mana)
Pouaka-a-ringa DSG-takirua
sistem Te kowhiri i tetahi tohu taraiwa
mana whakaterenga hohe
rama rama
pa (nui) mata
ngawari te toro atu ki nga Iszina
iti rawa te whakaaturanga taputapu i roto i te aratau a-ringa
utu miihini whakamatautau
iti ake te mahi ka tiimata ana te miihini i etahi wa me nga waahanga poto
raka rereke rereke hiko
kaore he whakatikatika o te nohoanga hiko, he kaamera tirohanga a muri, me te kii atamai
