Whakamatau: Suzuki V-Strom 650. "Ahakoa kaore he paraoa, engari i ngatata tonu i raro i taku kiri."

Ko te Suzuki V-Strom 650, i muri tata mai i te tau 2004, i te wa tuatahi i tutaki ai matou, kua riro te mana o te motopaika huri noa. No reira, kare he mea miharo ka eke ano ki runga i nga raarangi rongonui. A kaore ano kia ngaro i runga i tetahi rarangi motopaika kore e whakataurite ana i te whakaurunga ki nga reanga whakaputa.

Ko te tangata i kii ko te V-Strom he motopaika e kore e mohiotia karekau he tohu ka rere atu. I roto i nga reanga katoa, ahakoa i muri i te whakatikatika nui whakamutunga i te tau 2012, i tino tohuhia e te pito o mua me nga rama rua me te whakamarumaru nui. Mai i tenei wa, ka kaha ake te mohio ki a ia, ka tere. I tenei whakahoutanga, i tukituki te V-Strom iti ki nga raina hoahoa o tona tuakana rita. Ko te tikanga i te taha o runga ake o te tank, ka whakaritea ki tona mua, i te iti rawa ki te pa, he tino whaiti, engari ahakoa, mo te tiaki i te hau, he rite tonu te whai hua. Ka pohehe ahau kaore te V-Strom 650 i te ahua o te motopaika.

Euro4, kaha ake, whirihoranga miihini pai

I te wa o nga whakamatautau a Suzuki, i waenga i nga hoa me nga hoa mohio, ko te hunga na ratou te V-Strom, i eke noa ranei, kei a raatau tonu ranei, i whakaatu te tino hiahia. No reira, i tenei wa ki taku whakaaro ko nga korero o tenei whakamatautau ka tino aro ki te hunga e mohio ana ki nga whakatipuranga o mua o V-Strom. Mena ko koe tetahi o ratou e whakaaro ana mena he pai te whakaaro ki te whakakapi i te mea tawhito ki te mea hou, ko taku whakautu he ae. Heoi, e tika ana kia aro mai te katoa ki a V-Strom. Tino.

Tuatahi na te kaha nui. He mea nui ki te V-Strom etahi o nga hoiho i hangaia e te miihini kua whakahouhia ake nei. E mohio ana koe, ahakoa i te tuatahi he ahua kino te Euro4 mo nga motopaika, he pono ehara. He pono kua tino heke iho nga rarangi utu, engari ko nga mea e noho tonu ana i roto, tata katoa, ka nui ake te kaha o te kaha, te kaha ake o te ohanga, i runga ake i nga mea katoa, he pai ake. Hei whakatenatena i te miihini rongonui V-Strom e rua-cylinder e tutuki ana tana whakahatanga ki nga paerewa taiao o naianei, me rongoa e raatau tetahi waahanga nui o te miihini. Ka huri tahi raua 60 kai a, ki taku whakaaro karekau he mea i te V-Strom hou.

He rereke. Ahakoa he aha, ko taku whakaaro ko te whirihoranga miihini V-twin-drive te mea tino pai mo tenei waahanga me tenei akomanga rōrahi. No te mea noa kumea tonu i te manawa katoa... Kare au i te kii kei te tomuri te wha-rango me te whakarara-rua i runga i te mahi, engari me akiaki kia tae ki hea. Ko nga miihini e toru-rango i taea e au te whakamatautau he pai, engari he nui ake te utu. Ko te Suzuki rua-rango he mea whakamiharo noa i tana tukunga hou. Ehara i te mea tino hou, ina koa i te waahi o te ngawari o te miihini hiko, engari na te mea kei te pai tonu etahi o tatou ki te tarai i te motuka i raro i a tatou i te huarahi tawhito, ara, me nga whiri matarohia, he tino whakamiharo te wheako taraiwa. pono. I hiahia noa ahau ki te pouaka miihini tere ake.

Te whanaketanga, kaua ko te hurihanga

Ehara te V-Strom i te paihikara hou i tenei tukunga. Heoi, ka ata whakahaeretia. Ko te nuinga o te anga, haunga te tuara, te whakatārewatanga me te punaha braking, tae atu ki te ABS, i noho tonu. Ka taea e au te kii i tua atu i te miihini, ko nga mea hou nui ko te whakatika ataata me te punaha anti-slip... Ae ra, ko te meka kei te waatea ano te V-Strom i roto i te putanga XT, kei roto nga wira whaikorero matarohia me etahi atu taputapu atu-ara.

No reira kaore he take e moumou kupu mo te kakama, te whakahaere me te whakahaere o te V-Strom hou. He tika, i runga i nga wheako o mua me o mua, engari ko te mea nui, he pono. Ka aroha koe ki a ia māhorahoraHe tauira ano hoki nga ergonomics, he rerekee ki etahi o nga kaiwhakataetae tika, e akiaki ana i te taraiwa kia neke ake te ahua anga whakamua. Ko te Suzuki V-Strom 650, ahakoa te ine, te whakataurite, te arotake ranei mo tana utu, kei mua tonu o te pou i roto i tana waahanga. A, i roto i te pono, ko te nuinga na tona miihini, ko te nuinga he mokemoke, he kore pono ranei, he whakataetae tika.

Heoi, ahakoa te mea, i te iti rawa o te utu, ehara tenei i tetahi o nga paihikara ka kiia he iti, he ahua kee te ahua, me kii tatou, i roto i te kamupene o nga BMW utu nui ake, Ducats, Triumphs. . etc. Ko te V-Strom ehara i te paihikara karekau. Ngā taipitopito iti ko ratou te hunga e korero ana mo te hiahia ki te ohanga mo nga utu utu i etahi waahi. Kare au i te tino whakahē, engari ko te putanga 12V e tika ana kia hipokina e kore e rite ki te mono airbag iti. Ahakoa ko te paipa huri noa i te miihini he rite tonu ki te mahi a te tangata he iti nei te mahi. Engari he hiahia noa enei kaore e pa ki te ahua me te kounga o tenei motopaika ahakoa he aha. Ko etahi o nga kaihanga kua pahuatia e matou ki nga hiu ataahua me nga here iti me nga taiapa.

He ranunga tawhito me te hou

Ko te mea he maha nga mea tawhito e noho tonu ana i runga i te V-Strom hou he pai. He pai ki te kore nga kaihoahoa i pa atu ki nga whakaata whakamuri maramara, he pai ahakoa te ahua o te whakaheke taumaha, ka noho rua tonu te parai o mua. Ehara i te mea na te paanga, engari na te ahua. He pai kei te tairiterite tonu te tachometer, engari kua kaha ake te papanga taputapu, na te mea he tohu taputapu me tetahi puoko pāmahana hau o waho.

Ko te V-Strom te tino tauira o te kereme i etahi wa he pai ake te kukuwhatanga i te hurihanga. Ko te tikanga, i noho rite tonu ia ki a ia, engari kua pai ake. Koinei te momo motopaika ka kuhu koe i te ngira tachometer i waenga i te 4.000 me te 8.000 rpm ka eke marie. Kaore koe e pa ki nga tautuhinga uaua, kōpaki miihini, aha atu. Ko te matewai mo te penehīni e kore e maumahara, he motopaika tino ngawari tenei. I tono ia kia pai te whakamatautau 4 rita ia rau kiromita.

Kare au i te mohio, tera pea kare ia e tino whakapono ki ahau mena ka peia e ia i runga i te huarahi. He nui ake ranei i te huarahi. I roto râ i te hebedoma tamataraa, ua faahepohia to ’u oraraa i te mau mahana atoa ia haere na nia i te mau purumu apeehia, i nia i te aivi e i raro, e i roto i te oire e na nia i te purumu poromu no Ljubljana. A, ka huri maua ko Vee-Strom i roto i te ngahere ki te whare, ka pouri ahau i te whakaaro e kore rawa ahau e tiaki i taua "ao" katoa. A koinei tetahi o nga tangata iti o Hapani nana ahau i kukume ki roto i te rauna e whai ake nei ia po, he mea kore rawa, he kore take. Mo etahi take, ki taku whakaaro ka neke whakamua te V-Strom i roto i tana akomanga mo te wa roa.

Matyaj Tomajic

whakaahua: Sasha Kapetanovich, Matyazh Tomažić

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: Suzuki Slovenia

  Utu tauira turanga: 7.990 €

  Utu tauira whakamatautau: 7.990 €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 645 cm³, rua-rango te ahua-V, whakamatao i te wai

  Mana: 52 kW (71 hp) i te 8.800 rpm

  Taipana: 62 Nm i te 6.500 rpm

  Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka,

  Tāpare: konumohe, he putake maitai maitai

  Takahi: mua 2 kōpae 310 mm, muri 1 kōpae 260 mm, ABS, whakatika anti-reti

  Whakatārewatanga: te marau telescopic o mua 43 mm, muri ringa piu rua ka taea te whakarite,

  Potae: i mua i te 110/80 R19, muri o te 150/70 R17

  Teitei: 835mm

  Whakamaunga whenua: 170

  Taonga wahie: 20 XNUMX rita

Ka whakanui, ka whakahawea

pūkaha, mahi taraiwa

ergonomics, te waatea

utu, whai kiko, kohi wahie

pūnaha anti-slip taea whakawhiti

Kaore he waahi i raro i te nohoanga mo te awhina tuatahi

Ko etahi waahanga iti