Whakamatau: Suzuki V-Strom 1050 XT (2020) // The Giant Returns Home

Koinei tonu te ahua o te putanga kaha ake o te XT, he pai te utu mo nga waahanga 13... Ko te tauira o te turanga utu kei raro i te 12 mano noa iho. He korero nui tenei mo te korerorero i o tautohetohe ka whakatau koe ki te hoko tohenga.

Ki te whakaritea ki tera o mua, ko tona ahua i te tuatahi kua rereke kua rereke, engari he hou no te tirohanga hangarau. I puta mai he ture hou mo te taiao me te miihini kua pai ake. He whakamatautau kua whakamatauria kia 1.037cc V-mahanga me te huarahi tere.tena ko tenei he maamaa, he kaha ake me te taipana. Ko nga miihini o te V-Strom 1050 XT hou kaore i rereke i to mua. Heoi, na te whakamaarama o te whakahou me nga kaamera hou, ka hangaia inaianei te miihini kaua ki te 101 "hoiho hoiho". he iti ake nei te kiko 107,4 "hoiho".

Ka taea e te taraiwa te whakamahi i nga kaupapa miihini e toru hei huri i te reenga urupare ki te taapiri hau. Hei taapiri, hiko he pai hoki te whakahaere i te pumau o te motopaika he ngawari ki te kowhiri i te tikanga e toru-waahanga o te whakahaere o te reti wira o muri me te pai i roto i te mahi. I te mea he tangata ngakaunui ahau, i pai au ki te kaha ki te whakakore i te punaha e kore ai e pahikara te mahi.

He mea ngahau te retireti huri noa i nga kokonga ki runga kirikiri me te whakatārewatanga u, ngawari hoki, i te mea e whai pai ana nga wira i te whenua ahakoa i runga i nga putunga iti. Heoi, ki taku whakaaro he iti noa nga tangata ka whakaweto katoa i te hiko mena he mea ke atu i te parapara i raro i nga wira.

Ko te rori maunga awhiowhio tonu te kaainga taiao mo te V-Strom. Ahakoa ko te taipana inaianei kei runga ake i te nuinga o nga miihini, te tihi o te taipana me te hiko hiko ka tae ano ki nga tere teitei ake. I a koe e taraiwa ana, e mohio ana koe, engari kaore i te tere tere, i te kei o te miihini i te reanga hou, i te mea e pai ana koe ki a maua tokorua i runga i te ekenga i te Ratapu me te whakamoemiti ki nga taiao, engari ka piki ana koe ki te haahiwi teitei. He tika ake, neke atu i te 5000 rpm. Na reira, ko te taraiwa hihiri i te nuinga o te waa me heke te nekehanga kia pai ai te huri o te miihini.

I rongo ano ahau i nga wiriwiri paku o te miihini i te waa o te whakaterenga pakeke, engari kaore e raru ki te kaupapa. I te wa o te kokonga hihiri, te anga, te whakatārewatanga me te frein e mahi ngatahi ana. He nui ake o raatau i te taha whakamarie tena ki te taha hākinakina, engari i te wa e eke ana mo te rua, me whakarereke te kaitautoko o muri ki te pobot knob i raro i te nohoanga. Tekau nga paatene ki te taha matau, ka kati au i te hokinga ake, a, ko nga raru ki te ruru me te totoro tere na te nui o te taumaha ka ngaro.

Ko te take i waenga o nga waewae, hei ki ta, 1200 henemita whatianga he miihini kotahi mano neke atu ranei, he rereke te ahua i te waa roa ka huri ana. Ana, mo te whakaterenga whakatau, he mea tika kia huaki katoahia te toromoka ara te heke ranei o te heke. Ki etahi whānuitanga, ka taea hoki tenei i te huanui. Engari kaore maatau e korero mo te korekore o te mana. Ma te kore e tango i te tere tere, ka tino whara te hua o te tuawhau, ka piki haere tonu nga nama kei runga i te whakaaturanga matihiko ki te tohu 200 km / h.

Mo te eke motopaika tika (ara mo te rua), ko te mana tena. Me kii e noho pai ana te paihikara o muri. Hei whanui, kaore aku korero mo te noho me te tu i muri o te wira. Ko te waahanga XT kua hoahoahia mo te hunga katoa e pai ana ki nga haerenga roa me nga haerenga hoki. Ko te ahua rikarika he pai me nga rongoa whai hua.

Ko te nohoanga whakamarie he teitei te whakarite ana he taapiri 12V ano mo te utu i nga taputapu hiko penei i te waea me te GPS, waea waeae tu atu ana hoki i te taraiwa i te huarahi-tere, he tino pai te tiaki i nga paipa miihini me nga waahanga nui, e penapena ana i te nui o te moni ina tupua he awangawanga, he hinganga ranei, he tiaki ringa he rongoa pai ake hei whakamahana i a koe i te ata. me te karaahe karaihe tino ngawari te whakarite. I roto i te waahanga taketake ka taea noa te whakatika me tetahi taputapu, i te wa o te tauira XT ka taea e koe te neke ki tetahi waahi ki runga, ki raro ranei ma te ringa kotahi ka uakina e koe te kapinga haumaru.

Kei te hiahia hoki ahau ki te mahara he pai te whakamarumaru o te hau, kaore e puta he ngangau, he haruru ranei i te wa e taraiwa ana. I tua atu, he ahua hou tonu - penei i nga motuka Dakar Rally. Ki taku whakapono ka pai te paihikara ki te tini me tona whaihua, te kounga o te kounga me te ahua. Kaore ia e whakawhirinaki ki te adrenaline me te harikoa, engari ki te whika whika kua whakaarohia.i reira ka whakaritea he utu tino pai ma te whakaaro ki nga hiahia me nga mea e tukuna ana ki te kaiwhakamahi.

Ko te Suzuki V-Strom 1050 XT he tohu ehara i te kaha ki te mahi kia tino pai, ko te huarahi toharite mohio he tino pai mo te ekenga e rua-tangata ngahau, he mea tino uaua ranei te haere ki te motupaika.

He kanohi ki te kanohi: Matjaz Tomažić

Nga mihi ki te hunga katoa i mahi ano i te V-Strom kua warewaretia. Ko ahau ano i kii tonu ko te V-Strom nui he Hapanihi nana, i tua atu i te ahua tane tika, kei a ia ano te tika. kura tawhito honi. I te mutunga, ka waiho hei motopaika ataahua, ina koa i roto i tenei tae reihi rongonui mai i te huihuinga Paris-Dakar. I te hurihanga o nga hiko katoa, i mau ke ia he whakataetae nui ake, engari ko tenei, ki taku whakaaro, he mea nui tuarua, na te mea he mea nui kia mau ia e ia ki te kainga mo te wa roa ia wa ka whakapau i ahau ki roto i te porowhita i te ahiahi. te taone nui. He motupaika ataahua noa, kaore au i paku aro atu.

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: Suzuki Slovenia

  Utu tauira turanga: 13.490 €

  Utu tauira whakamatautau: 13.490 €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 1037 cc, e rua-puoto V-ahua, whakamatao-wai

  Mana: 79 kW (107,4 km) i te 8.500 rpm

  Taipana: 100 nm @ 6.000 rpm

  Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka, mana pupuri hei paerewa, e toru nga kaupapa miihini, mana rere

  Tāpare: konumohe

  Takahi: mua 2 poretere 310 mm, Tokico kauae clamping kauae, tua 1 paraoa 260 mm

  Whakatārewatanga: mua fork teleskopiko whakarite USD, swingarm rua o muri, te whakarite ngongo ru kotahi

  Potae: i mua i te 110/80 R19, muri o te 150/70 R17

  Teitei: 850 - 870 mm

  Whakamaunga whenua: 160 mm

  Taonga wahie: 20 l; pononga 4,9 l 100 / km

  Paeira: 1555 mm

  Taumaha: 247 kg

Ka whakanui, ka whakahawea

tirohanga ara

tiaki motuka

kore e whai kiko ki te taraiwa

tūranga o te taraiwa me te nohoanga o te paihikara o mua

taraiwa hihiri titauhia he maha o huringa taputapu

kōeke whakamutunga

E tika ana, kua huri te Suzuki V-Strom i tetahi huringa hoahoa tata noa te po kia noho ko ia tetahi o nga paihikara me te ahua tino rereke, koira te painga. Ae ra, e mohiotia ana tatou ehara i te ngutu koi e whakamanamana ana te rama a te LED tapawha, engari me nga tae ma, whero me nga tae kowhai-kikorangi. He mea whakamaumahara tenei mo nga ra i te wa ko Suzuki anake te kaihanga nui i peti i runga i te miihini puoto kotahi na reira he rereketanga i etahi atu.