Тест: Subaru XV 2.0D Ia
Puku Whakamatautau

Тест: Subaru XV 2.0D Ia

 I te mea he kaihanga motika motuhake, kaore a Subaru i te kaha ki te hanga nui, me te mea ano, ka aro nui ki te pono. No reira ehara i te mea miharo he iti ake te ahua o nga tauira hou i nga manu o waho o to tatou whenua, na te mea kia whakaae nga rangatira, ka tuhi nga kaihoahoa, ka mahia e nga tohunga hangarau, ka whakamatauhia nga taraiwa whakamatautau wheketere. A ko enei mea hou ka taea te whakanui i te tohu whetu i runga i te tohu ka taea te hoko i roto i te salon tata. Ko te tikanga, ko te Toyota Verso S me te GT 86 te tikanga, i hangaia ma te mahi tahi me Subaru, na reira i kiia ai e nga kaiwhaiwhai ko Toyobaru.

Na, ki te hiahia koe ki tetahi Subaru tino uri me te hoahoa hou me te kore e taea te utu mai i tetahi kaihoko tata, tirohia te XV hou. I a matou i tuhi poto nei i roto i ta matou putanga tuawhitu o tenei tau, i te wa i whakaurua e matou te miihini penehīni CVT XNUMX-rita, ko te XV me nga miihini hangarite pumau me nga miihini mekemeke ka tino makona nga kaihoko tuku iho o tenei waitohu Hapanihi, a kei te rapu mo nga mea hou me te hoahoa hou. Te tawhiti mai i te whenua (penei i te Ngaherehere!) A ko te taputapu tuatahi "poto" he mea ake kia ngawari ake te whakatere i te poti i te moana, i te mea katahi ka timata i te awhe taika Pocek. Engari me nga potae tika, kaore koe e manukanuka ki te noho ki roto i te puna wai tuatahi i runga i te huarahi mo te mutunga wiki roa, ki te heke tuatahi ranei ina hinga te hukarere, i te mea he pai te mahi a te AWD me te rereke o te waenganui me te mamau kirikiri.

Na he aha te rereketanga o te karaka i whakairihia e matou i te marama o Maehe me te ma i konei? Ko te tuatahi me te nui rawa, o te akoranga, ko te pouaka.

Ki te ngaro i a tatou te hihiko i te mutunga kore ka pupuhi te ihu na te nui o te reo, ka ngaro ohorere enei korero. Ko te tuku a-ringa e ono-tere he tere me te tika, na reira kaore he take hei karo i runga i te pewa nui.

He poto ake te taputapu tuatahi mo te tiimatanga o te puke me te utaina tonu, a, i te tere o te huarahi ka kaha ake te haruru o te miihini i te tangi nui. Heoi ano, ka puta te haruru puta noa i te riu. Na te nui ake o te anga o te tinana, he iti ake te haruru i puta mai i te awhiowhio a te hau, i whakatupato ai ko te whakarea o te toia o tenei motuka ehara i te rekoata. A, i te wa i korerohia e matou te rarangi o nga taika i mua ake nei: ahakoa ko te kounga o te hanga kaore i tino pai (ha, kaati, kei a matou, i te tatau o muri i whakaaro ahau ka kati au i etahi wa), kei a koe te ahua o tenei motuka. kaore e taea te pakaru ...

Mena kare ano koe i peia he Subaru, he uaua ki ahau te whakaatu atu ki a koe, engari ko te hoahoa ki a raatau kaore ano kia eke ki te whaihua. Koira pea te take i roto i te roto (he mea hurihuri me te maia mo Subaru), kaua e ara ake to ihu ki runga i te kirihou kaha i waenganui o te papa, o te kuaha ranei, i te mea ka rite te ahua o tenei kirihou i muri i te 300 kiromita, tekau tau ranei.

Ko tetahi atu rereke i roto i te miihini. Ka rite ki ta matou i kite i te whakaaturanga o te ao, ko te turbodiesel e rua-rita me te tuku a-ringa te huinga pai rawa atu ka taea e koe te whakaaro. Ka timata te turbodiesel ki te kumea pai mai i te 1.500 rpm me te 1.000 rpm e whai ake nei ka tuku te taipana teitei me te pai ki te huri teitei ake, ahakoa kaore e tika.

Kare koe e korero mo te haruru mai i raro i te awhi, na te mea he maeneene te miihini mekemeke. He mea whakama karekau ratou i whakapau kaha ki te tangi o te miihini kia pai ake te whakamahi i te tuunga whakapae o nga pukoro mo te oro pai e tino rite ana ki te penehi Subaru. Ko te kai hinu mai i te whitu ki te waru rita, a, i runga i te tere o te huarahi nui, ka tata ki te 8,5 rita te toharite. I roto i te poto, e kore e taea e koe te he ki te turbodiesel me te tuku ā-ringa!

Ahakoa kei te hokohoko koe me ou kanohi, kei te toia e koe he putea mai i to pute o muri, na he kupu torutoru mo te mahi i to kaihe. He pai te noho, na te nuinga o te mihi ki nga nohoanga ergonomic me te wira urungi roa e taea te whakarite.

Na te teitei, ka ngawari te tohutohu i tenei motuka mo nga taangata pakeke e uaua ana ki te kuhu ki roto, ki waho, engari me mahara ahau he paku kee ake te tuunga o nga waewae ina noho ana i te ahua o te tikanga, penei, Forester. ...

Na te iti ake o te teitei o te waka, he pai ake ta matou noho, he mea tino pai mo nga kaitaraiwa rangatahi (kaha). Ko nga mahi whakamiharo i te waahi o raro, ara ko nga Hapanihi kaha rawa e kore e mahi ... Mo te pouaka ka taea te korero mo te rahi o te rahi (i te 380 rita he paku nui ake i tera o te Korowha), ka whakahekehia te tuara (e taapiri ana ki te ōwehenga o te 1/3 ki te 2/3) ka tata te papatahi ki raro. He mihi ki te kete whakatikatika, he iti ake te waahi mo nga mea iti i raro i te pouaka turanga.

Ahakoa he iti ake te waahi tueke i roto i te motuka tata ki te 4,5 mita te roa, karekau he whakararu i nga tuuru o muri. I taku ngana ki te eke ki te tuuru o muri me nga niho kakari me te ngakau taumaha, karekau he raru ki taku 180 henimita. Kaore rawa i raru, ahakoa he kaikawe waka oati ahau, he pai ake taku noho ki muri i te wira.

E rima nga whetu mo nga tukinga whakamatautau, te punaha whakapumau paerewa me te toru o nga peeke hau (tae atu ki nga papa turi!), A ko nga arai o mua me muri te tikanga karekau he taupatupatu mo te haumaru. He maha ano nga taputapu o te motuka whakamatautau, mai i nga rama xenon tae noa ki te kaamera awhina waka, me te tikanga, i reira ano he punaha-a-ringa, te whakahaere waka, me te reo irirangi me te puoro CD me nga whakaurunga USB me te AUX.

Ahakoa kei te tino pukumahi matou i nga hararei, na reira ko nga wiki e mahi ana, me inu e te iwi Subaru etahi parani peepi i te whakaaturanga o te Tauira XV. He ra iti noa atu ta matou ki te uhi i te tuanui o te motopaika XV me te haere ki te haerenga, matara atu i te raima me te uku.

He kanohi ki te kanohi: Tomaž Porekar

Ko te painga o Subaru ko te mea rongonui e kiia nei ko te puku wha-wira hangarite, i roto i te taapiri i tana ake miihini iti-pokapū-o-gravity me nga rango e rua "whakapae" ki ia taha o te crankshaft (kaimekemeke). Ka tino whiwhi tatou i tetahi mea mai i tenei mena kei te pirangi tatou i nga hihiri mai i te motuka. Ko te tikanga, ko te XV anake ka makona nga kaiwhaiwhai, he Subaru pono, na te mea he rite te ahua ki etahi atu motuka o tenei waitohu - ko era i tukuna e rima, tekau ma rima neke atu ranei nga tau ki muri. He iti te XV ina tae mai ki te waka waka (engari kaore i te tino marama) me te noho haumaru i te wa e peia ana e matou, ahakoa he whaiti, he kopikopiko, he whanui ranei, he koretake. He ohanga? Ae, engari mena ka whakaarohia e te taraiwa i nga wa katoa!

Alyosha Mrak, whakaahua: Sasha Kapetanovich

XV 2.0D ia (2012)

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Mahi tari
Utu tauira turanga: 22.990 €
Utu tauira whakamatautau: 31.610 €
Mana:108 kW (149


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 9,2 me
Tere tere: 198 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 8l / 100km
Raihana: 3-tau 100.000 km ranei te raihana raihana, 3-tau te whakamana i te waea pūkoro, 3-tau tiihi tiihi, 12-tau waikura waikura.
Arotake Pūnahanaha 15.000 km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi: 1.273 €
Fuel: 10.896 €
Potae (1) 2.030 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): 15.330 €
Inihua akiaki: 3.155 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +7.395


(D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona € 40.079 0,40 (km utu: XNUMX)


)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - kaimekemeke - turbodiesel - mua-whakaekea whakawhiti - whanau me te whiu 86 × 86 mm - displacement 1.998 cm³ - kōpeketanga 16,0: 1 - mana teitei 108 kW (147 hp) i te 3.600 rpm – tere piston toharite i mana teitei 10,3 m/s – mana motuhake 54,1 kW/l (73,5 l. – turbocharger pau – utu hau mātao.
Whakawhiti hiko: ka peia e te miihini nga wira e wha - te tuku a-ringa 6-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,454 1,750; II. 1,062 haora; III. 0,785 haora; IV. 0,634; V. 0,557; VI. 4,111 – rerekëtanga 7 – rims 17 J × 225 – potae 55/17 R 2,05, hurihanga hurihanga XNUMX m.
Raukaha: tere teitei 198 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,3 s - kohi wahie (ECE) 6,8 / 5,0 / 5,6 l / 100 km, CO2 tukunga 146 g / km.
Te kawe me te whakatārewatanga: Limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi hiahia, struts whakatārewatanga, toru-korero wishbones, stabilizer - muri toki maha-hononga, puna coil, telescopic wiri absorbers, stabilizer - mua disc frein (whakahau whakakaha) kōpae o muri, ABS, wahia waka mihini i runga i nga wira o muri (taua i waenganui i nga nohoanga) - whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 3,1 huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu: waka kau 1.435 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.960 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.600 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 80 kg.
Nga waahanga o waho: te whanui waka 1.780 mm - te whanui waka me nga whakaata 1.990 mm - te ara o mua 1.525 mm - muri 1.525 mm - te taraiwa taraiwa 10,8 m.
Nga waahanga o roto: mua whanui 1.450 mm, muri 1.410 mm - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 460 mm - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 60 l.
Pouaka: Te whanui o te moenga, i whangangahia mai i te AM me nga huinga e rima o nga scoops a nga Samsonite (iti 5 rita):


5 nohoanga: 1 tueke rererangi (36 L), 2 tueke (68,5 L), 1 tueke (20 L).
Taputapu Paerewa: te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga peke rererangi - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi hiko - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te puoro MP3 - mahi maha urungi – te mana mamao raka pokapū – te teitei me te hohonu o te urungi urungi – te nohoanga taraiwa ka taea te whakarite i te teitei – te noho motuhake o muri – rorohiko haerenga.

Ko a maatau inenga

T = 20 ° C / p = 1.133 mbar / rel. vl. = 45% / Tire: Yokohama Geolandar G95 225/55 / ​​​​R 17 V / tūnga Odometer: 8.872 km
Whakaterenga 0-100km:9,2
402m mai i te taone: 16,5 tau (


133 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 9,0


(14,5)
Whakahoahoa 80-120km / h: 11,1


(14,6)
Tere tere: 198km / h


(V. kei VII.)
Te kohi iti: 7,3l / 100km
Te kohi nui: 8,5l / 100km
whakamātautau kohi: 8,0 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: 69,8m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 41,3m
Ripanga AM: 40m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru60DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru59DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru57DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru56DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru61DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru59DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru58DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru63DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru61DB
Haruru haruru: 40DB

Whakatauranga Katoa (328/420)

  • E kore nga kaitaraiwa Subaru kua oati e pouri ki tenei motuka, ka miharo ratou ki nga hangarau kua whakamatauria i roto i te ahua hou. Mo etahi atu, ko nga mea e whai ake nei: He mea motuhake a XV, no reira me murua ano mo tetahi mea, me kii, ehara i te kirihou whaimana, te pouaka iti, te kai teitei ake i te waa taraiwa hihiri, me era atu.

  • Waho (12/15)

    He hou a Subaru o waho, engari e kore e pohehe.

  • Roto (92/140)

    He maha nga waahi o roto, he iti ake te ahua o te pouaka, kua ngaro etahi tohu i roto i te whakamarie me nga taonga.

  • Miihini, tuku (54


    / kotahi)

    Ko te miihini ehara i te mea motuhake anake, engari he maamaa, he pouaka pai, he urungi tika.

  • Mahinga Atekōkiri (60


    / kotahi)

    Te tuunga rori e matapaehia ana, te tino pumau, te pai o te parai.

  • Mahinga (29/35)

    Kare koe e pouri ki te kakama me te whakatere ahakoa i runga i te tere, ahakoa karekau te 200 kiromita / h.

  • Haumarutanga (36/45)

    E rima nga whetu i roto i nga aitua whakamatautau, e whitu nga peeke hau me te punaha whakapumau paerewa, me nga rama xenon, he kamera ...

  • Ohaoha (45/50)

    Purangi taurangi, he iti te ngaronga o te uara mo nga hoko-rua.

Ka whakanui, ka whakahawea

waka taraiwa-wha

engine

taraiwa

āhuatanga hou

te pupuhi o te hau me te tere tere

rahinga oko

whakatārewatanga paku kaha

Tāpiri i te kōrero