Whakamatau: Skoda Enyaq iV 80 (2021) // Kei te ruarua ano koe?
Ko Škoda tetahi o nga waitohu motuka tawhito, a, i whakaarohia he tino hangarau i ona tau tuatahi, no reira i whakaaro ahau he pai ki te tirotiro i nga hitori kia kitea to raatau motuka hiko tuatahi. Ana, he wa onamata ake nei, i te 1908, i te wa i whakatuuhia ai e nga kaiwhakaara o Škoda, a Vaclav Laurin me Vaclav Klement, te pereoo penehini penehi penehi penehi penehini-hiko me te hiko L&K Momo E.i hangaia ma te awhina a Frantisek Krizik, he kaihoahoa whatunga taraka i Prague.
I whai muri mai i te tau 1938 e te taraka hiko, he pai mo te toia pia, a, no na tata nei ko te Favorite 1992 me te miihini 15-kilowatt e kaha ana te motuka. te tere tere 80 kiromita ia haora, ana ko te rerenga rerenga ki te 97 kiromita.
Koinei nga wa kaore ko te nekehanga hiko noa te aronga me te whaainga o te umanga motuka, tautautefito ki nga kaihanga kaupapa here taiao kaore pea i te mohio he aha te tikanga o te nekehanga ohorere o nga miihini tahu mai i a maatau rori. Engari kia kore e haere ki tawhiti, kia waihohia nga mahi torangapu kia pai ki nga mahi torangapu kia anga whakamua ki te motuka hiko hou o mua.
Kaore ratau i raru ki te kowhiri i tetahi ingoa mo Škoda, na te mea he q katoa o a raatau SUV i te mutunga, na tenei kua honoa e ratau me te kupu Enya, te tikanga ko te putake o te ora. Akene he ahua miharo kua uru mai raatau ki te waa o nga waka hiko me te whakawhiti nui nui atu i te motuka iti ake, engari kaua e warewarehia nga SUV te nuinga o nga pie hoko (kaua ko te odakoda anake, ko te tikanga ).
Ko te take tuarua kei te waatea ratou he papa umanga hou i hangaia ai a Volkswagen ID.4. Ana ka whakahua au i a Volkswagen me ID.4, he maha nga wa ka whakaaro ahau ka wahea te rapunga whakaaro Škoda Noa Ake (he tohu noa mena ka whakamaorihia e au) ka tino whakararu i a ratau i te whakahaere a Wolfsurg mo te tuku korero ki a Mlada Boleslav: " Kia ora, kati nga hoiho ka haere ki te inu pia me te kuihi. "
Na, ko te Enyaq me te ID.4 he kaupapa hangarau ano, me nga hiko hiko me nga waahanga patihiko, a he tino rereke nga korero. Kua hangaia e nga kaiwhakaahua Škoda tetahi taha hihiri, whakaputa hoki, e whakamanamana ana hoki i nga aerodynamics tino pai. Ko te whakarea awangawanga hau ko te 0,2 anake.5, he mea tino nui mo nga waka hiko tino taumaha (Enyaq te taumaha neke atu i te rua tana). Ki taku whakaaro haehaa, kaore nga kaihoahoa i aro noa ki te grill radiator grille, kaore he poka, kaore hoki e mahi, engari, he mea tino ataahua, ka taea te whakanui i nga rama o te po e 131 LED.
Ko te whakamarie te ahua tata
I roto, ko Enyaq kei waenganui i te heke mai me te tikanga tuku iho. He iti noa te papatohu o te ao, me te iti o te mata e rima-inihi (he iti ake i te nuinga o nga waea atamai) kei reira nga mehua mamati me etahi korero taraiwa taketake, engari ahakoa te ngawari, he ataahua te mahi. Aueko te waahi o waenga e nohoia ana e te mata whakawhiti nui 13-inihi, he rite te rahi ki te pouaka whakaata i te ruuma iti.... Kei te whakamanamana i nga whakairoiro tino ngawari me te karakara, ahakoa te maha o nga ahuatanga me nga waahanga me nga mea ngawari noa, he urupare ano hoki tera e pai ake ana i tera, e mohio ana koe, ko tehea te whanaunga.
Katahi ano ka kitea e ahau he mea rorirori na te pai o te mahi whakatere, haunga nga teihana utu hiko, he whakaatu ano i nga teihana hau kaore e taea te tuku hiko. Kei te mohio ahau kei te korero au ano ahau, engari ki taku whakaaro he mea nui kia tika te whakarorohiko., ana i te wa ano ka whakanui ahau i te whakatau kua noho miihini etahi o nga whakakā. Na te mea ko nga retireti kaore te whanaunga o Tiamana i aro ki a au me te tino aro nui me etahi wa kaore i te aro.
He pai te ahua o te kaa, ko te hoahoanga o te whare e pai ana ki te tuwhera, te hau me te waatea - ano, he nui te whakataurite ki tetahi ruma noho iti engari awhiawhi. I Škoda, he maha nga wa i whakamatauhia e ratou he pai to ratou mana ki te tirohanga mokowā. He pono, he nui te waahi i roto i te Enyaqu, ehara i te mea mo te taraiwa me te tangata e noho ana i tona taha, engari mo te hunga kua whakaritea ki te haere i te nohoanga o muri. I reira, ahakoa ko te hunga he roa nga waewae kaore i te kino, he nui noa te mokowhiti i te whanui me te kaihihi o waenganui kaore e raru i te tihi o te papa - na te mea kaore i reira.
Me mihi ano ki nga tuuru o mua, i te mea he noho noa te noho humarie, he tika hoki te hikoi kia kore ai te tinana e peke atu i te tuara i te koki. Ko nga nohoanga he mea whakakikoruatia ki te hiako o te kounga teitei, he pai te ahua o te kaiao na roto i te mahi tanning motuhake. Ko te toenga o nga papanga o tenei ahua he mea hanga mai i te ranunga o te miro me nga pounamu hangarua. I mua ake nei, i whakahuahia e au nga korero rereke - he kirikiri hukapapa tenei kei roto o te hiku., he hamarara i roto i te kohanga i te koki o te tatau o mua me te teepu takai e taea te whakarite i nga tuarongo nohoanga o mua.
Ko enei mea iti katoa ka ngawari ake te oranga o ia ra ki te Enyaq, o te akoranga, me te nui (te nuinga nui atu i tera, e mohio ana koe he aha te ahua o te whanaunga) me te mahi (maamaa noa, pera i ta nga Czechs e kii) "wharewha" waahi mo utu taura... Ma te rahinga 567 rita, ka rite katoa ki te Octavia Combi., me te nohoanga o muri kua huakina me te rahinga o te 1710 rita, he nui whakaharahara. I runga i tenei, kua tutuki i te Enyaq nga paearu mo te waka kaainga whanui.
Ka ohorere, kia mauritau te wa ano
Kei reira nga motuka hiko e tere peke ana ka kaha ana te taraiwa o te taraiwa i te taraiwa whakatere, tata tonu ka pa te tuumomo o nga tuuru ki muri o nga tuuru. Na te Enyaqu, he SUV whanau, kaore e pai ki te mahi, ahakoa 310 Nm te taipana, e waatea ana i taua wa tonu, kua nui noa atu. Na te mea he iti ake te whakahaere me te nekehanga o te waewae matau, ko tenei motuka hiko he pai, he pai me te piki haere o te tere.
He maha nga wa e whakaaro ana ahau me pehea te tuhi mo te miihini hiko kaore he tangi, peera i nga miihini tahu a-roto, kaore ano hoki he kopiko aipurangi he nui ake ranei te iti ake o nga taatai taputapu angitu penei i nga whakawhiti-a-ringa. Na, i tenei wa ko te miihini tino kaha i te Enyaqu e whakawhanake ana i te kaha nui ki te 150 kilowatts (204 "horsepower"), me te motuka e pauna ana i te 2,1 tana ki te tere 100 kiromita ia haora ka tiimata i te 8,5 hēkona., he hua pai tenei mo taua puranga. Na reira, kaua e wehi kei hopukina e tenei motuka.
Ko te tere tere toharite he tiketike ano hoki, a ko te rahinga kei te hiko hiko ki te 160 kiromita ia haora. Ka waatea te Enyaq me te miihini kaha ake, engari ka waiho mo te waahanga taraiwa-katoa.
I te wa o te whakamatautau, mo etahi wa kaore au i te mohio ko tehea o nga momo taraiwa e toru hei tohu. I tino hiahia ahau ki nga mea ka tukuna mai e Hakinakina, me whakarereke kia pai ake ai nga taraiwa. I taku kowhiri me te pana i runga i te puku o waenga (kei kona ano he kaitautoko taputapu he iti rawa mo taku whakaaro), I kite ahau i te kaha o te urupare mai i nga haumanu urutau i runga i te raarangi o nga taputapu taapiri, teitei ake o te urupare o te taraiwa, me he kaha ake, he kaha hoki te hiko. urungi.
Ahakoa i whakaae ahau kaore pea e taea e au te okioki katoa me te taraiwa o te wira o muri, ka kitea e au e tino hiahia ana ahau ki te hoahoa miihini me te taraiwa o te wira o muri, na te mea ahakoa te koki hihiri, he paku noa te whakaaturanga o muri. haeretanga ki te ngaru. ana mena kei te tupu tenei, kua hoatuhia e nga hiko hiko whakapumau, e mohio ana kaore e pau te hiahia (pai, ko te iti rawa kaore i te tino), a i te wa ano ka tere ki te whakakore i nga whakarahinga o te taraiwa. Ko te urupare me te kiko o te tikanga urungi ka whakarei ake i te maia o te taraiwa, ahakoa ko te ahua o te wira urungi he ahua ngoikore ake i roto i te kaupapa taraiwa pai, whakamarie hoki.
Ko te whakaahuru te mea pakari (tata rawa atu mo nga rori whakamuri) i roto i te kaupapa hākinakina, engari kaore i tino ngohengohe, engari he pai te horomia o nga pupuhi i te huarahi, ahakoa he 21-inihi te wira o te motuka. ... Na ko te chassis e aro atu ana ki te whakamarie, akene he iti ake mena he kotahi inihi e rua ranei te iti o nga wira (ana ka teitei ake nga taha o nga potae). Hei taapiri, ko te taumata o te haruru i tukuna mai i te rori i roto i te tahuhu ki te waahanga o nga paahihi he tino iti.
I a au e taraiwa ana i roto i te hotaka taraiwa whakamarie, ka kite ahau he pai te haere o te motuka, he wa roa hoki i roto i te momo rerenga e kiia nei ko te kore o te whakahoutanga i te wa ka tukuna te papa whakatere. Na, ko te taraiwa i runga i nga rererangi roa me ona waewae, he iti noa te mahi. Kaore he rereketanga nui ka whakaritea ki te kaupapa taraiwa "noa", ka huri noa i nga tiimatanga katoa, mena ka paku kitea ake ka tu ke ana te kaiwhakawhiwhi ki te waahi Eco.
Ko tenei kaupapa taraiwa, ko te tikanga, e aro nui ana ki te whaihuatanga o te kaha, ahakoa ko te whakahoutanga o nga waahanga e toru i roto i nga hotaka katoa ka taea te whakarite ma te whakamahi i nga hua ki runga i te wira urungi. Ahakoa te tukunga o te tuunga B me te kaha ake o te whakaoranga, ko te taraiwa me te kore he hiko o te rehu he mea kore rawa e taea, engari ko te motuka he "taiao ake" me te mohio ake ka taea te mohio.
Te kohi tika me te kapinga
Ko te nama 80 kei muri kei te Enyaq he puhiko i raro o te keehi me te kaha 82 kilowatt-haora 77 kilowatt-haora ranei. E ai ki nga oati a te wheketere, ko te toharite o te kohi kaha 16 kilowatt-haora ia 100 kiromita, kei runga i te pepa te tikanga tae atu ki te 536 kiromita. Ehara i te mea ngawari, a, me te taraiwa noa, ka ngote te Enyaq i te 19 kilowatt-haora.
Mena he pai ake to taraiwa ohaoha, ka heke tenei nama ki te 17 kilowatt-haora, engari i te wa i taapirihia atu e au te huanui ki te toharite o ta maatau ara inenga, i reira te miihini tata ki te 100 kilowatt-haora ia 23 kiromita, ko te toharite 19,7. haora kilowatt. Ko te tikanga o tenei ko te whanui 420 kiromita pea te rereketanga e pa ana ki te piki me te heke, te whakamahinga o te haurangi, nga ahuatanga o te rangi, me te kawenga taumaha. I te ara, ko Enyaq tetahi o nga motuka e whakaaehia ana kia kumea he tauaru, ka tae tona taumaha ki te 1.400 kirokaramu.
Ko te wa utunga tetahi o nga mea tino nui mo te kaitaraiwa motuka hiko, na te mea kare he aha mena kei te inu kawhe ia me te horapa i te croissant i te wa e mate ana te hiko me te mahi whakakori tinana me te hiahia kia nui ake te wa, ka pakaru pea. i a koe e matakitaki ana i nga ihirangi i runga i to waea atamai, kua kiia noa kua ngaro.
Ko te Enyaq iV 80 he paerewa 50 kilowatt CCS mo te utu tere ka taea hoki te whakahou me te rihi o roto. Ma tenei ka taea te utu mo te 125 kilowatts. I roto i tetahi teihana utu hapori penei, ko te utu i te papahiko kei a ia tonu te 10 ōrau o te hiko ka eke ki te 80 ōrau o tōna kaha ka iti ake i te 40 meneti. I nga teihana utu me te kaha ki te 50 kilowatts, kua maha kee i roto i te whatunga Slovenia, ko tenei waa he iti ake i te haora me te hawhe.i runga i te rūnanga pakitara o te kainga me te kaha o te 11 kilowatts ia waru haora. Ae ra, he kino ake te whiringa - te utu mai i te putanga o te whare, ka werohia te Enyaq i te ra katoa me te pākahiko mate.
Ko taku wheako ki nga waka hiko kua ako ahau ki te whakamahere i nga huarahi me te utu, ka whakaae noa ahau. He uaua ake ki ahau te whakaae ki te hunga e kii ana kei Slovenia he nui noa atu, he maha rawa ranei nga teihana whakakii. Akene i runga i te nui, te waatea me te ngawari o te whakamahi, engari kaore he huarahi. Engari ehara tenei i te he o nga waka hiko. Ahakoa he ahua kino ahau i te timatanga o taku tutakitanga ki te Enyaq no te mea ehara ahau i tetahi o nga kaiwhaiwhai nui mo te neke hiko, ka tere taku whakamatao, ka rumakina ahau ki tetahi wheako kaiwhakamahi rereke me te whiriwhiri i tetahi huarahi rereke mo te taraiwa. Ko te whitinga whanau Czech tetahi o nga motuka ka taea te whakatenatena i nga electroskeptics ngawari.
Odakoda Enyaq IV 80 (2021)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 60.268 € |
| Utu tauira turanga me nga whakahekenga: | 46.252 € |
| Tauira whakaheke utu utu: | 60.268 € |
| Mana: | 150 kW (204 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,6 me |
| Tere tere: | 160 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 16,0 kWh / 100 km |
| Raihana: | Raihana whanui 2 tau kaore he herenga mileage, he roa te raihana mo nga puhiko hiko ngaohiko 8 tau 160.000 km ranei. |
| Arotake Pūnahanaha | 24 |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 480 XNUMX € |
|---|---|
| Fuel: | 2.767 XNUMX € |
| Potae (1) | 1.228 XNUMX € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 30.726 XNUMX € |
| Inihua akiaki: | 5.495 XNUMX € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 8.930 XNUMX (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 49.626 0,50 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | nekeneke hiko - whakairi whakawhiti i muri - mana teitei 150 kW - taipana teitei 310 Nm. |
|---|---|
| Pūhiko: | 77 kWh; Te wa tohanga puhiko 11 kW: 7:30 h (100%); 125 kW: 38 min (80%). |
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o muri - 1-tere te tuku a-ringa. |
| Raukaha: | tere teitei 160 km/h - whakaterenga 0-100 km/h 8,6 s - kohi hiko (WLTP) 16,0 kWh / 100 km - awhe hiko (WLTP) 537 km |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | whakawhiti - 5 tatau, 5 tūru - tinana tautoko-whaiaro - mua iriretia kotahi, puna porowhita, tapatoru mema ripeka, pūmau - muri toki hono maha, puna coil, pūmau - mua disc frein (whakaekea mātao), rear disc frein, ABS , te urungi waka hiko o muri - te whatanga me te urungi pinion, te urungi hiko hiko, 3,25 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 2.090 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.612 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.000 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 75 kg |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.649 mm - te whanui 1.879 mm, me nga whakaata 2.185 mm - teitei 1.616 mm - te wira 2.765 mm - te ara o mua 1.587 - muri 1.566 - te waatea o te whenua 9,3 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 880–1.110 mm, muri 760–1.050 mm – whanui mua 1.520 mm, muri 1.510 mm – teitei mahunga mua 930–1.040 mm, muri 970 mm – roa nohoanga mua 550 mm, nohoanga muri diameter mowhiti 485 mm – urungi wira 370 mm mm - pākahiko |
| Pouaka: | 585-1.710 L |
Ko a maatau inenga
| T = 27 ° C / p = 1.063 mbar / rel vl. = 55% / Nga Taira: Bridgestone Turanza Eco 235/45 R 21 / Tūnga Odometer: 1.552 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,0 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,0 tau ( 132 km / h) |
| Tere tere: | 160km / h (D) |
| Te kohi hiko kia rite ki te kaupapa paerewa: | 19,7 kWh / 100 km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 59,4m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 35,5m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Ngahuru i te 90 km / h | 57DB |
| Ngahuru i te 130 km / h | 62DB |
Whakatauranga Katoa (513/600)
Akene koinei te waka tika hei whakakore i nga ruarua o te hunga kaore e kite he whai muri i nga taraiwa hiko. I runga i te whakamarie, te noho humarie me nga ahuatanga taraiwa tika, ka taea hoki te whakarite ki te penehini, ki te teina diesel ranei a Kodiaq i roto i nga ahuatanga katoa. Ana ka tiimata te pakanga ki te whanaunga o Wolfsburg.
Kapu me te kaawa (95/110)
I Škoda he nui ta raatau waahi hei hanga i tetahi waahanga whanui me te tuwhera i Enyaqu hoki. Ana he maha nga inihi kei muri o te tuara nui.
Whakamarie (99
/ kotahi)Tata ki runga kakari. He pai nga tuuru o mua, he whanui nga tuuru o muri, he whakamarumaru ka taea te whakarite, kaore he haruru o te miihini - penei i roto i te ruma noho kaainga.
Tukunga (69
/ kotahi)Ka taea te tere haere, me te aro nui ki te taraiwa me te whakamahine ake. He tino mohio ahakoa he tere rawa te hopu tere tere.
Mahinga Atekōkiri (82
/ kotahi)Kei te mohio ia me pehea te ngahau i nga waahi, mena he kaipaihi kei roto i te kaapene, he pai ke ki a ia me he eke ngawari ake.
Haumarutanga (105/115)
Inaa hoki, kei roto i tenei kohinga nga punaha katoa e tau ai te ahuru taraiwa, awhina i te taraiwa i te mahi me te muru i ona he.
Ohaoha me te taiao (63
/ kotahi)He whaitake te kohi ki te rahi me te taumaha, a he tino nui te awhe, ahakoa kaore e tae ki nga tatauranga o te wheketere.
He pai ki te taraiwa: 4/5
Hei waahi whakawhiti mo te whanau, ko te Enyaq he mea whakarite mo te haerere o ia ra, me nga haerenga roa kei reira tino pai. Kaore au e kii kaore i te rahi te pai o te taraiwa kaore i te tino kaha ki te whakanui ake i te taumata adrenaline i roto i te toto ki te taumata rahi. Engari kua tae pea te wa ki te waatea ma te taraiwa i tetahi atu huarahi e tika ana mo te tau o te motuka hiko.
Ka whakanui, ka whakahawea
hou o te hoahoa me te maioha
te whanui me te hau o te wehenga o te pāhihi
kātua nui me te whakawhāwari
whakaterenga hihiko
kohi hiko i te tere tere
dampers urutau kore i whakauruhia hei paerewa
whakaterenga me nga raraunga tawhito
