Whakamatautau Grille: Renault Kangoo dCi 110 Extrem
He tino ngawari te tikanga. Ka mau koe i te ahua o te tinana van ka whakahaere i te roia o nga kaiwhakangungu o roto kia pai ai te motuka. Waho? Ka hoatu he pene ki nga ringa o te kaihoahoa, ka mau i te wa o te tina, ki te tuhi i tetahi mea. I te poto, kaore he aha.
Heoi, i tenei wa, ko te waahanga Rawa te mea ngawari ki te wehe mai i etahi atu Kangoo e pa ana ki te ahua. E ai ki te ingoa, me kii ko Kangoo e maia ana ki te whakaipoipo me nga ahuatanga taraiwa uaua ake. Ehara tenei i te whakanui. Ko nga tahuhu paku whakaarahia, nga kaitiaki kirihou me te pupuri i te hiko, i tapaina ko te Extaced Grip, ka nui ake te herekore ki nga huarahi raru. Kaua i te koraha. Me whakamatau te punaha nei i runga i te hukarere, engari mena kaare a Kui Winter e hotoke i tenei waa.
Ka taea te whakamahi i te tapanga Extrem ki te taha o te waahi e waatea ana i roto. Ahakoa ko te tokorima o Olimpia kaore e amuamu mo te henemita e whakaarohia ana. He maha nga kaiutuutu, waahi penapena me nga papa i konei he pai ki te maumahara ki te waahi ka waiho e koe tetahi mea. Ahakoa te kātua e kore e whakama koe. He nui noa atu te ruuma, a ko te iti o te utanga me te taahiraa-iti he pai mo te utaina pahikara me etahi atu taputapu hakinakina.
Ka pai te taraiwa ki te taraiwa. Na te tuuru o te tuunga, te kitea, te kakama, me te chassis e tika ana te whakariterite, he pai ki te eke te Kangoo. He tika te turbodiesel 80 kilowatt e tika ana mo tenei mahi, ana ma te kohi ono pea rita, me toro atu ki nga teihana penehiini.
Ngoikoretanga? Ko nga kakau o waho o nga kuaha reti kaore i puta te tumanako ka tu atu raatau ki nga mahi pukumahi o te tatau. Na reira, ko te mea pai me mau ki te kakau o roto. Ko te papa o mua me te miihini hinu diesel ka paku haruru i te tere o te huarahi. Ano hoki: mena he raupaparorohiko miihini korekore a Renault me te kore e tango i te aarai kapi kapi, ka taea hoki e raatau te utu ki te Kangoo, me whakamahi e matou te ki.
Kupu: Sasa Kapetanovic
Renault Kangoo dCi 110 Tino
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 14.900 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 21.050 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 12,9 me |
| Tere tere: | 170 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,2l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - mana teitei 80 kW (109 hp) i te 4.000 rpm - te taipana teitei 240 Nm i te 1.750 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira taraiwa - 6-tere tuku ā-ringa - potae 205/55 R 16 H (Goodyear UltraGrip 8). |
| Raukaha: | tere teitei 170 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 12,3 s - kohi wahie (ECE) 6,2 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, CO2 tukunga 112 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.319 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.954 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.282 mm – te whanui 1.829 mm – teitei 1.867 mm – te turanga wira 2.697 mm – te katua 660–2.600 60 l – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| T = 9 ° C / p = 1.024 mbar / rel vl. = 63% / mana o te odometer: 11.458 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 12,9 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,7 tau ( 121 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 8,6 / 14,2s (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 12,8 / 17,8s (Ra./Paraire) |
| Tere tere: | 170km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 6,2 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,3m |
| Ripanga AM: | 41m |
aromatawai
He miihini tino whai hua e whakanui ana i te waatea, te kaha me te miihini diesel pai. Ahakoa he pai ki te pei atu i te rori whariki, ko te kupu "Extreme" me mahi ki te witi o te tote.
Ka whakanui, ka whakahawea
māhorahora
engine
nga utuutu me nga papa
kohi wahie
uaua ki te kati i te tatau reti
haruru i te tere tere
