Whakamatau: Porsche Taycan Turbo (2021) // Augmented Reality
Tuhinga
Ko te aha koe e whiriwhiri ai, whakapuaretia taua kuaha kaha, taumaha, nui, whakapikoa to tuara, kia hohonu ki muri i te pou-A. Ko tetahi o nga tuuru pai rawa atu o te ao o nga motuka kei te tatari koe. Kaati, ina tae mai ki te tauhokohoko i waenga i te hakinakina me te whakamarie. A ma nga paerewa Porsche, koinei te mea pai ka taea e koe. Ka taea te whakarite i nga ahunga 18.
Mena he pai ki a koe nga raina hou, ngawari, kua tae mai koe ki te waahi tika. Anei te ao pango me te ma me etahi o nga atarangi hina. He iti, he mea matihiko katoa. He mea penei i nga ahuatanga o naianei mo te mahi hiko.
Na kia rongo nga kaitaraiwa Porsche o enei ra ki tetahi taiao mohio, te papatohu e kitea ana e te kaitaraiwa i mua, whaihanga mamati o pūoko Porsche matarohia me te mata kōpiko... Nga koromatua, Porsche! Ko tetahi atu mata paanui kua whakauruhia ki roto i te waahanga o runga o te papatohu o te pokapū, ko te tuatoru, ko te nuinga o te mahi ki te whakahaere i te whakamaarama o te hau, me te papaa pa ano hoki, kei te hononga o te papatohu pokapū me te kohanga i waenga i nga nohoanga o mua. . Ataahua minimalism hou. Ae ra, me te karaka / karaka Porsche e tika ana kei roto i te papatohu.
Ko te hiako i runga i te papatohu he ahua rangatira, a, kaore au e kite i tetahi taha, he momo tui, he rereke te rereke mai i te Porsche. a ka whakatata atu ki nga paerewa i whakauruhia e Tesla ki te neke hiko. Ka tupu tera…
I roto i nga hakinakina, ka kopikopiko koe, engari i te wa ano ka nui to waahi ki nga taha katoa, ki mua me muri. Kaati, e rima mita me mohio ki tetahi wahi. He 2,9 mita te turanga wira. A e rua mita te whanui. Kia mohio noa koe ki a ia, ka mahia e koe enei taahiraa, ina koa i te wa e taraiwa ana koe, me te tino whakaute.
He rawe ki te whakanuia e nga kaihoahoa nga pakihiwi i runga ake i nga wira o mua kia maamaa ake te kite kei hea te mutunga o te Taycan me te pupuhi. Engari ahakoa kua pai ake koe i muri i te noho tahi me ia, kaore e taea e koe te eke ki enei inihi katoa. Kaore i te miharo ki nga wira. I titiro koe ki a raatau !? Ka tika, he koura; he pai ke mena he pango a Taikan. Ehara pea i te pai te whiriwhiri, engari he mea whakamiharo. I roto i te hoahoa me te rahi.
Mena kei te korero ahau mo nga nama ... Ko te 265 te whanui o nga potae kei mua, 305 (!) kei muri. He 30" te rahi me te 21" te rahi! Kare koe e hiahia kia mohio ano koe. A ka maioha tatou tata ki enei mea, ahakoa ka titiro noa tatou ki a raatau. Ina koa i te whanui o te tuara. Ko nga mea e tika ana kia mohio koe ko nga hope tino iti me te kore o te whakamarumaru taha ko te tikanga ka karo tonu koe ahakoa nga poka iti rawa o te huarahi me te tino tupato ki te waka waka i nga tahataha. I te nuinga o te waa me te tawhiti rawa.
Ina katia e koe te kuaha i muri i to hinganga, mihi mai, ka tomo ki roto i te kokopi, ka timata aunoa a Taikan. Rere? Hmm ... Ae, kei te noho nga punaha katoa, kua rite te miihini, pouri, kua rite ki te haere. Engari kaore koe e rongo i tetahi mea. A kaua e waiho ma tena koe e whakapohehe. Inaa, he pai ake koe mo te ahua hou o te taraiwa i to whakaaro.
Ko te whakakā rererangi rererangi tetahi o nga mea tino uaua i roto i tenei pokaika. I reira, kei muri o te wira i runga i te papatohu, he pai te huna mai i te tirohanga, engari ko te ruku ki roto me te neke ki runga, ki raro ranei he mea pai tonu.
Peke atu ki D ka neke kee te Taycan. He ata noho, kaore e rangona, engari he kaha. He pai te taumaha o te urungi, engari ka timata koe ki te maioha atu i te tere haere o te taraiwa ina eke koe ki nga kokonga. Engari kare i tino tere… Ka taea e koe te pehi i te hiko whakatere me te tika o te mahi, a, ko te whakautu a Taycan i nga wa katoa ka puta te whakaaro ka tohu tonu te motuka i nga mea e hiahia ana koe kia mahia.
Ka tiimata te tere tere, katahi ka tino kaha, a ka whakaaro koe he aha te tangata e huna ana i roto ka tino ahi. Kua mohio koe ki tera ahuatanga o te mahi hiko tonu, kaore koe? Pai maeneene. Me te wahangu. Ahakoa he rereke nga mea katoa i konei ... Kotahi te perehi o te huringa mamati - ka kitea tonu te atamira oro. E kiia ana e Porsche he tangi hiko hikoi, he iti rawa te korero i runga i te raarangi mo te punaha infotainment, kua oti te whakamaoritanga ki te reo Slovenian. Ana, ka whakahohehia e koe te oro, ka haere tahi te whakatere me te whakapoipoitanga me te ranunga hangai hangai i waenga i te whatitiri me te aue. Ko nga mea katoa ka ngaro i a maatau ko te tangi mekemeke rongonui e ono-rango miihini.
Anō he rawe nga whakaterenga, engari kei te eke tonu tatou ki reira. I runga ake i nga mea katoa, ka tino miharo koe ki te whakamarie o te chassis, na te aukati hau ka taea e PDCC Sport te pa ki nga rori kino o Slovenia., no reira ka whai hua te Taycan ki to tatou whenua ia ra. Ko nga riipene whakarite me te aukati hau ngawari PASM he paerewa. He iti te kaha o te tahuhu ka kowhiria e koe he whakatārewatanga hakinakina, he whakatārewatanga Sport Plus ranei, tae atu ki roto i nga tautuhinga mena ka kowhiria e koe tetahi o nga momo taraiwa hakinakina e rua ma te whakamahi i te huri hurihuri i te wira urungi. Na ka nui ake te pakari me te iti ake o te whakamarie, ka pai ki a koe ina tere tere te taraiwa, ina koa i runga i te ara reihi.
I a koe e maero ana, ka piki ake to maia me to maia ki te motuka, me to tere.... He rite ki te timata i te piki piki ki runga i te pihi taraiwa mariko o Porsche. Na ka piki noa ake. Ae ra, ka nui te nama ki te toenga whakamiharo, a, ka kitea e au i nga wa katoa i te wa e peia ana he Porsche, ko te hua Stuttgart te waeine mo te toenga.
Ka tere ake te taraiwa me te tere me te mihi ki te tika, te whakautu me te taumaha pai o te urungi i te wa e koki ana. Ka haere tonu a Taikan ki taku e hiahia ai. He mihi ano ki te urungi o nga wira e wha me te punaha Servotronic Plu.Me. Mena ka kaha ake koe, ka kitea e koe ko nga rohe o nga mea katoa ka tupono he tino nui rawa atu. A, ki te mea kei te whawhai kee koe ki a raatau, mahara ki ta raatau e ako ana i te kura taraiwa Porsche - e rua nga wira urungi: ko te mea iti kei nga ringaringa, ko te mea nui (i roto i te tikanga, tetahi huarahi, tetahi atu ranei) me nga waewae. . Ko enei te whakatere me nga pedal frein. Mmm, kei muri i te wira o te Porsche e eke ana me nga peka katoa.
Ko te Taycan, ahakoa kua kaha kee te tere o te ahuatanga, ka ngau tonu me te tino rangatira ki te whenua me te mahi ano he whare. Ahakoa he tere te rere o te takiwa ... Ka huri, ka haere ki hea e hiahia ana koe. Engari ka eke koe ki runga ake i te rohe, katahi ka mohio koe me taapiri nga kai katoa, he iti noa atu. He iti o tetahi me te iti o tetahi atu wira. I roto i te reo taketake ake, he iti te urungi me te iti hau. Na ka ohorere ake te ataahua o te ao. Ki te kore koe e whakaae, ka haere totika a Taycan i runga i te ahua o te motuka e wha wira. A kare rawa koe e hiahia.
Ooooooooooooo, ka haruru te miihini, ka tukuna a Taikan, me nga mea ora, ki te taha hou o te taraiwa.
Ahakoa i runga i te rori maunga awhiowhio, he mea whakamiharo te Taycan, ahakoa e kore e huna i te rahi me te taumaha. Engari he pono - ahakoa kaore e taea e ia te huna i tana taumaha nui (2,3 taranata), ka aro nui ia ki a ia.... Ahakoa ka huri ohorere te ahunga mai i tetahi hurihanga ki tera hurihanga, ko ia tonu te tino rangatiratanga. Ko te tikanga, he iti te pokapū o te kaha, he tata atu ki te whenua na te nui o te pākahiko kei raro, ka puta he rereketanga nui.
Heoi, tata tonu taku maia ki te kii ka ngaro koe i nga reera taputapu i runga i te urungi i te wa e mahi ana te taraiwa, ka ngaro koe i te whakaaro ka taea e koe te awhina i a koe kia pai ake te whakahaere i nga mea ka pa ki te tere o te miihini. A ahakoa kei konei etahi o enei mana whakahaere e ngana ana ki te whakaora i te wa e tukuna ai te hau, he matara atu i te tino tika ma te huri ki runga, ki raro ranei. Ae, he mea whakamiharo tonu te braking. Titiro ki enei porotaka me nga kauae!
Ahakoa… Ko te whakatere te mea ka tino kapohia koe e te Taycan. Kaore koe e whakapono? Ana, me timata tatou... Rapua he taumata tika, he roa te roa, me te mea nui ake, he rori kau. I muri i te mohio kei te noho haumaru te taiao, karekau he tangata - engari, tera pea nga kaitirotiro hihiko i te tawhiti tino haumaru - ka taea e koe te timata. Whakanohoia to waewae maui ki runga i te pedal frein me to waewae matau ki runga i te hiko whakatere.
He maamaa te panui kei runga i te papanga taputapu matau: Kei te hohe te mana whakarewa. Na ka tuku noa i te pedal frein, kaua rawa e tukuna te pedal accelerator.... A kia pai te pupuri i te urungi. A ka noho koe i roto i nga mea e kore e mohiotia. Ooooooooooooooooo, ka haruru te miihini me te Taycan, me nga mea ora, ka haria ki tetahi waahanga hou o te taraiwa. Ko enei nga hekona makutu e toru mai i te taone ki te rau (me tua atu). E 680 enei "hoiho" i tona kaha katoa. He pono te pehanga i roto i to uma me to mahunga. Ko era atu mea katoa kaore. I te iti rawa te ahua.
He rite ki te mooni whakanui ake ko te Taycan te toa o to keemu ataata tino pai - Me korero atu e au ki a koe tetahi atu mea mai i te rua ra o te whakahou rorohiko hou a Taycan (!?) A kei te pupuri koe i te paewhiri mana i o ringaringa. Te ahua nei he tino pono.
Ko te huinga o te mooni mariko me te mooni whakanui ake ka tino pono ina hiahia te pākahiko ki te whakakii ano. Ka pa tonu tenei ki te taraiwa ngawari, he waimarie kaore i tino puhoi, ia 300-400 kiromita, engari ahakoa i te teihana tere tere ka pau i te haora. ina koa kaore he waahi, engari, tera pea, i te kainga, ka roa te utu mo te utu, ehara i te mea iti rawa. Engari mena kua hoatu e koe tera moni nui mo te Taycan, na i te utu o te kilowatt-haora, kare pea koe e noho noa ...
Hei tetahi ra (mehemea) ko te neke hiko taku roopu, ko te Taycan taku kapa. Na whaiaro, ko ahau anake. Ae, he maamaa noa.
Porsche Taycan Turbo (2021)
Ko te raraunga taketake
| Utu tauira whakamatautau: | 202.082 € |
|---|---|
| Utu tauira turanga me nga whakahekenga: | 161.097 € |
| Tauira whakaheke utu utu: | 202.082 € |
| Mana: | 500 kW (680 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 3,2 me |
| Tere tere: | 260 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 28 kW / 100 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 2 x nga motuka hiko - te mana teitei 460 kW (625 hp) - "overboost" 500 kW (680 hp) - torque teitei 850 Nm. |
|---|---|
| Pūhiko: | Li-ion-93,4 kWh. |
| Whakawhiti hiko: | Ko nga miihini e peia ana e nga wira e wha - te tuku tere kotahi o mua / muri te tuku tere e rua. |
| Raukaha: | runga tere 260 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 3,2 s - kohi hiko (WLTP) 28 kWh / 100 km - awhe (WLTP) 383-452 km - te wa utu pākahiko: 9 haora (11 kW AC nāianei); 93 min (DC mai i te 50 kW ki te 80%); 22,5 min (DC 270 kW ki te 80%) |
| Papatipu: | waka kau 2.305 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.880 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.963 mm - whanui 1.966 mm - teitei 1.381 mm - turanga wira 2.900 mm |
| Pouaka: | 366 + 81 l |
aromatawai
Mo nga herenga katoa o te hanganga utu - na te mea ko nga teihana utu tere anake e tino whai hua ana - ko te Taycan te mea tino pai me te tino hiahia, engari he iti rawa te whakatutuki, te whakaaturanga o te neke hiko.
Ka whakanui, ka whakahawea
wheako taraiwa, ina koa te ngawari me te mana whakarewa
toenga o te nekehanga, mahi tahuhu
ahua me te oranga i roto i te salon
he tatau nui, taumaha me te nui
he hohonu mo te pou A
iti te waahi i roto i nga pouaka
