Whakamatau: Peugeot 301 1.6 HDi (68 kW) Whakaipoipo
Tuhinga
I runga i te pono, e whakapono ana maua ahakoa kei Peugeot ka kitea e maatau tetahi kaore e kii mai ki a koe kua angitu ratou ki te whakaingoa i nga tauira. Kua whakamaramahia e raatau i tenei wa ko te enka te mutunga o nga tauira motuhake mo te maakete o te ao. Kaati, me kii taatau i tenei waa ka "hoko" tatou i tenei whakamarama. Heoi, kei te tatari tonu maatau ki te whakatau ka riro mai i te 301 tetahi hei whakakapi.
He aha a Ryanair, Hofer, Lidl, H&M me Dacia? E whakaatu ana ratou ka taea e koe te rere tika, te kai, te kakahu me te taraiwa motoka mo te iti o te moni. Ko nga kaihoko utu iti kua ruia nga maakete o te ao me te whakaora i nga tohu maha mai i te "kaikai". Ko etahi o ratou kei te whawhai inaianei mo o ratou mahunga, na te mea i whai waahi nui ratou ki te whakamahi i nga tikanga penei. Engari ko te ahua kare ano i tomuri; i te iti rawa ko te whakaaro a Peugeot. He korero angitu a Dacia i aukati i etahi atu kaihanga ki te hanga motuka kei a ia nga mea katoa e hiahiatia ana e te tangata (he iti ake ranei) mo te utu tika. Ma te arorau, ka karohia e Peugeot enei tohu i roto i nga taonga whakatairanga, engari ma te paku ake te titiro ki te motika, te rarangi utu me te kaupapa panui ka taea e tatou te mohio kei hea te kuri e inoi ana i te tacos.
Ko te Peugeot 301 i hangaia i runga i te papa whanui o te 208, engari he rite ake te rahi ki te Tristoosmica. Ko te hoahoatanga he urutau ki nga papa rori na te mea ko te aro nui ki te urunga ngohengohe, hanga mauroa me te tiaki tahuhu. Ko te ahua o te sedan tawhito, engari he matara atu i te kore e kitea. Inaa hoki, i uaua ia ki te ngaro i nga panui nui o te whakatairanga whakatairanga a Peugeot. Ko te tohu o tenei ko te nui ano o te hunga i hiahia ki tenei miihini i a maatau e whakamatautau ana. Ka taea e maatau te kii i tukuna e matou kia toru pea nga kaihoko ki nga whare whakaatu i Peugeot mo te whakamatautau.
Ko te roa o te motuka, tata ki te wha me te hawhe mita, ka nui te waahi ki roto. I runga ake i te mahunga, he iti nei te koretake, na te mea 990 milimita mai i te nohoanga ki te tuanui kaore e ranea ma te hunga teitei. Ka riro noa i a maatau he wehenga o muri mai i te reanga tuarua o nga taputapu, no reira i tua atu i nga taputapu whakauru wehe, ka kore hoki taatau kaitao, rangi reo irirangi me te kaitakaro kopae puoro, me nga whakaata a-waho. Katoa, he nui te utu mo te $ 900 me utu e koe mo nga taputapu hohe kei reira katoa.
Ma te titiro ki te papatohu e whakaatu marama mai ana he maamaa te whakamahi i a raatau pukapuka. He taratara, he uaua hoki nga taonga, a he uaua te kirihou ki te pa. Ko etahi hononga ka kikii poka noa. Ko te turanga taraiwa he karakara ake i te kiri mo te hunga kaore e nekeneke rawa te tuuru i te mea kaore i te urungi te urungi i te hohonu me te tata ki te papatohu. Ko nga kaitaakapa whakatuwhera matapihi kei te papa o te pokapū a kaore e tuwhera ka kati noa.
He iti noa nga waahi rokiroki, ka kitea he pouaka nui noa i te tatau o mua. Engari ko te whakauru i nga taviri me te waea ki roto karekau i te tika, na te mea he kirihou pakeke, ka rongo tatou i enei mea katoa e neke whakarunga ana i a tatou e neke ana. Kei runga ake o te kaitapa mai i te pouaka miihini ka mahi pai, i a maatau e tuu ana nga kene ki reira. Heoi, ki te hoatu he pounamu haurua rita ki roto, ka whiua e o tatou ringa ia wa ka huri ki te taputapu "runga". He maamaa, he maamaa hoki nga kaitaeti. He iti noa iho te tika mo te rahinga wahie, na te mea i ahu mai i runga i te tauine mamati waru taumata. I te mea ka tino whakahaerea taua miihini e te tangata e tino aro turuki ana i te kai, he uaua noa iho te mahi a taua porotiti.
E whakapono ana matou kei te whakauruhia he rorohiko i runga i te poari hei paerewa. Kia aroha mai, ka taea anake te whakahaere i tenei ma te huarahi kotahi me nga kaiwhiriwhiri, karekau he tau ira i te odometer o ia ra. Kei roto hoki i te rarangi o nga amuamu nga kaihoroi e mahi kino ana i a raatau mahi - he reo tangi me te ngangau.
Kua tino kaha te kātua ki te dosed. Ko nga raima 506 rita i makona i a maatau me o raatau kaha a kaare i paku makona ki te hua whakamutunga. Ko etahi taha he koi, he maaka, kaore nga Hydraulics e awhina i te mahinga ka tuwhera ana ka kati ana, no reira ka kati tonu te taupoki o te hu. Ko tenei, ka honoa ki te waatea, ka ahei te tapahi raima i runga i te mahunga, peera i te kaituhi o tenei pou. Ka taea noa te whakatuwhera ma te paatene a-roto, te matua ranei. Ko etahi taangata e pai ana ki tenei otinga, ko etahi kaore, engari he pai ki te whakarite kia ahuru te putea, no te mea, hei tauira, kaore e taea e tetahi te whakatuwhera i te kaawae i a koe e tu ana i te rama o nga waka. E mohio ana maatau ehara tenei i te mea ke i konei, engari he hakinakina tino rongonui i etahi o nga maakete e hokona ai te Peugeot 301.
Ko te whakamatautau "Tristoenko" i whakauruhia ki te miihini rongonui me te tino rongonui i roto i te raina PSA - he turbodiesel 1,6-rita me te kaha o te 68 kilowatts. Ko te whakaterenga, te ngawari me te tere tere kei te taumata o te watea, na reira he uaua ki te he i tenei miihini. Ka oho ake i te 1.800 rpm (i raro iho nei karekau e tauhohe), ka huri ki te 4.800 rpm, tae noa ki te wha o nga taputapu ka whakatata atu ki te mara whero o te tachometer. He poto mo te utu. E ai ki te rorohiko i runga i te poari, me 100 rita te miihini mo ia 1.950 kiromita ia haora i te rima o nga taputapu (4,5 rpm), i te 130 (2.650) 6,2 me te tere tere 180 (3.700) 8,9 rita o te wahie mo ia 100 kiromita . . He mea tika kia mohiohia i nga tere teitei, ka tino hohaa te waahi oro, na te mea karekau e taea e te whakamatao ngoikore te aukati i te haruru.
Ko te Peugeot 301 he tino maarama mo nga ture e pa ana ki te umanga miihini. Ehara tenei i te hangarau teitei, ehara i te rauropi, ehara i te mana - koinei te ohanga. Mo te utu whaitake, tuku he huinga o te kounga rawaka me te hua ka pai te tu ki te waa me te maero.
E hia nga moni i roto i te euro
Nga nohoanga i mua me te whakaata o raro o te 300
Nga kaitautoko waka muri 300
Whakahaeretere me te tere tere 190
Wira koranu 200
Kuputuhi me te whakaahua: Sasha Kapetanovich.
Peugeot 301 1.6 HDi (68 kW) Whakaipoipo
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 13.700 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 14.690 € |
| Mana: | 68 kW (92 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 11,4 me |
| Tere tere: | 180 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,1l / 100km |
| Raihana: | 2 tau whanui me te raihana waea pūkoro, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waihotanga waikura. |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 875 € |
|---|---|
| Fuel: | 7.109 € |
| Potae (1) | 788 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 7.484 € |
| Inihua akiaki: | 2.040 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 3.945 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 22.241 0,22 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - kei mua i whakairihia ki mua - puri me te whiu 75 × 88,3 mm - displacement 1.560 cm³ - kōpeketanga 16,1:1 - mana teitei 68 kW (92 hp) i te 3.500 rpm – tere piston toharite i te mana teitei 11,8 m/s – kiato mana 43,6 kW/l (59,3 hp/l) – taipana teitei 230 Nm i te 1.750 rpm – 2 camshafts runga (taitua taima)) - 4 marere mo ia rango - werohia wahie rerewe noa - turbocharger paura - utu whakamatao hau. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga taraiwa wira o mua - 5-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 3,45; II. 1,87; III. 1,16; IV. 0,82; V. 0,66; - Rerekētanga 3,47 - Wira 6 J × 16 - Tire 195/55 R 16, porowhita huri 1,87 m. |
| Raukaha: | tere teitei 180 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 11,2 s - kohi wahie (ECE) 4,9 / 3,9 / 4,3 l / 100 km, CO2 tukunga 112 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatārewatanga kotahi, nga waewae o te puna, e toru nga korero, te whakapumau - te toki o muri, nga puna porowhita, te whakamarumaru wiri telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (te whakamatao), te kōpae o muri, ABS, parai waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 3,1 te huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.090 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.548 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.200 kg, kaore he pakaru: 720 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: kaore he raraunga. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui waka 1.748 mm - te whanui waka me nga whakaata 1.953 mm - te ara o mua 1.501 mm - muri 1.478 mm - te taraiwa taraiwa 10,9 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.410 mm, muri 1.410 mm - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 480 mm - urungi diameter diameter 380 mm - wahie tank 50 l. |
| Pouaka: | E 5 nga putea tueke a Samsonite (katoa 278,5 L): E 5 nga waahi: 1 he pouaka tuutuu (36 L), 2 tueke (68,5 L), 1 peke tueke (20 L). |
| Taputapu Paerewa: | nga pekerangi mo te taraiwa me te kaihihi o mua - nga putea taha - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - nga matapihi hiko i mua - te raka o te pokapū me te mana mamao - te urungi teitei-whakarite - te nohoanga taraiwa teitei - te rorohiko haerenga. |
Ko a maatau inenga
| T = 8 ° C / p = 998 mbar / rel vl. = 55% / Nga Taira: Dunlop Grandtrek 235/60 / R 18 H / Te mana o te Odometera: 6.719 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 11,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 18,0 tau ( 124 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 8,9 (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 14,8 (V.) |
| Tere tere: | 180km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 4,8l / 100km |
| Te kohi nui: | 5,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 5,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 79,9m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 45,1m |
| Ripanga AM: | 41m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru haruru: | 40DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (279/420)
Ko te turanga hangarau kaore rawa i runga i te papa rererangi, engari he nui nga mea katoa mo te utu tika. Ka taapirihia ki te waka he maamaa te tiaki, he roa ake te waa ratonga me te pumau i raro i te whakamahinga nui.
Waho (10/15)
Ahakoa te ahua maroke nei te momo sedan, he ahua hou te 301.
Roto (81/140)
He pai ake te tatauranga o te kaha mena he maha nga ruuma mo nga kainoho. He nui te kaapu, engari he iti ake i te mutunga.
Miihini, tuku (49
/ kotahi)He miihini koi me te ohanga. Kua whakatikahia te chassis kia pai ai te haere.
Mahinga Atekōkiri (50
/ kotahi)Te waahi taraiwa toharite engari te matapae. Nga huringa tika o te hua o te taputapu.
Mahinga (23/35)
He raru mo te hokohoko o te taone nui ana te hiki ahakoa nga pouaka e rima-tere.
Haumarutanga (23/45)
E wha noa nga peeke hau me te paku roa atu te tawhiti e tu ana ko nga take o te reanga kino rawa atu.
Ohaoha (43/50)
Ko te utu te painga kaha o tenei motuka. Ki te ahua o te waewae matau, kare ano hoki i te nui rawa te kohi wahie.
Ka whakanui, ka whakahawea
utu
engine
Tuhinga o mua
māhorahora
rōrahi kātua
te urungi urungi he whakarite i te hohonu anake
te hiku oro
rorohiko haerenga kotahi
ruuma
iti rawa te waahi penapena
puoro kaha me te pupuhi
kaore te papa e whakatuwhera noa
ka kati te kuaha o muri
