Whakamatau: Opel Astra 2.0 CDTI (118 kW) AT Cosmo (5 tatau)
Tuhinga
Kaua e riri ki te kore koe e mohio ki nga hitori o te umanga motuka. Kua kite pea koe, he pai ki a maatau ki te tirotiro i te pukapuka maataipurangi koreutu hei whakapiki i to maatau matauranga. Ko te hanga o nga Kadetta mai i te 1936, i te mea ko te Kadetta 1 tonu ia.
I muri i te 1962, ka whakawhiwhia te Kadett ki tetahi reta i te taha o te ingoa, ana kua whakararangihia hei tauira A, B, C, D me E. Na, i te tau o te rangatiratanga o Slovenia, he ingoa ke te ingoa o te Kadett (te ingoa No Astra mai a Astra.
Ko te Astra F, G me H he turanga pai mo te tauira hou i kitea e matou - ha, i tera tau. Ahakoa i muri i tenei wa roa e mohio ana ki nga hitori, ki to whakaaro ko te Volkswagen Golf e ono-ono te tino rangatahi o tenei roopu?
I Opel, me tino aro ratou ki te Whakatupuranga I, ahakoa o ratou tikanga tuku iho, i te mea kua timata ratou ki te pa ki nga raruraru putea. Engari pea, ko nga nama whero i runga i te pire a GM te he mo te mea ko te Astra hou ehara i te mea he pepa hou i roto i te pukapuka matotoru, engari he upoko hou katoa. He uaua ki te whakatairite ki to mua na te mea he pai ake.
Me tiimata taatau waho Ko te Astra I he 170 miramira te roa atu i te whakatupuranga o mua ana ko te turanga wira e 71 milimita te roa. Mena ka whakatauritea e koe ki nga kaiwhakataetae kino rawa atu, ka kite tonu koe ko te Astra hou te mea roa rawa atu, engari ko te mea teitei rawa atu hoki. Ko te Ford Focus anake te whanui.
Engari ehara ko te roa anake te take, engari ko te ahua o te tinana me nga chassis whanui. Na te hinganga o nga nekehanga o te tinana i ataahua te mahi, me piko koe ki te hiahia koe ki te tuuru i te nohoanga tuuru tuarua me te kore e pakaru te mahunga.
Po te pouaka Ahakoa te roa, kei waenganui noa te hina i te Astra, i te mea ko te Megane me te Aronga Tuturu e 30 rita te toharite, ko te tohu akomanga Golf e 20 rita iti iho.
Ana, i runga i te kaawe, me whakamoemiti tonu koe i te punaha Paparawharaka taea te whakamahi i te papa (kawe!) ki te whakarereke i te rahinga o nga papa o runga, o raro, a mena e hiahiatia ana, ka taea te whakanoho tenei papa ki raro o te papa ataahua me te toru o te rohe ka taea te whara. tueke. He ngawari me te whaihua.
Kei hea tatou e noho ana? Ae, ahua. ... Kaua e whakaarohia ko te ahua o te tinana ngawari me nga rama e mau ana i te kanohi ka mau te hākinakina ki te Astra i te tirohanga tuatahi.
Ma te mita e mau ana, ka kite koe ka whakaitihia te Astra hou ki te whakatupuranga H. ara maha atu (56 mitimita i mua me te nui 70 milimita ki muri), engari i te wa ano, i miharo ratou i te kitenga, kaore i rite ki ona kaiwhakataetae, he whanui to muri te ara o muri, kaore ko mua, pera tonu te keehi me nga motuka taraiwa o mua-wira.
Koinei te take e hakinakina ana te Astra hou mai i muri, me te mea nei i te tuatahi ka kii ake ka eke ki runga rawa o tana akomanga, ko te keke te tuatoru o nga maakete kei runga i te tauine Pakeha.
Tirohia v i roto ma tenei pea ka raruraru ai koe. Ko nga Asters anake ka hokona i to taatau whenua anake, no te mea he pai rawa taatau (Tiamana) me nga taputapu. Ko te tikanga he iti rawa, koina hoki te take i rahi ai te utu mo te tauira whakamatautau.
Koinei te take i taea ai e taatau te whakamatau i nga waahanga hangarau me nga waahanga hiko i hangaia ai te rautaki a Opel hei kukume i nga kaihoko tono: hei tauira, whakangaromia to tuara me nga nohoanga hakinakina o te karaehe tuatahi e whakanui ana i te rahi o te nohoanga e 280 mitimiti, whakatikatika i te lumbar. , te noho ngore o te nohoanga me nga urunga kaha.
Ka kapi ki te hiako, ka kiia he ergonomic. tuuru hākinakina runga-nui, ko te huringa anake ka kiia e au ki te teitei ka taea e te Korowha te tuunga i raro. Mo aku mita 180 henimita, he pai te teitei o te Astra, engari me te mea teitei ake ka raru ano, na te mea ka tiro koe i raro o te mata o te kaareti.
I nga ra o te takurua i pai matou ki te toenga ma te whakawera i te wira urunginei, me te whakawera nohoanga e toru nga waahanga, ka tere te whakamahana i te taraiwa hukapapa. Kei te mohio koe, he tere ake te wera o te hinu turbo diesel i a ratau hoa penehini, ahakoa nga rama pai katoa e whakamanamana tere ana.
Kaore matou e kii, he pai te whakamahana i nga reke me nga ringaringa, engari ka kite tonu nga pests i nga wa e heke mai nei ka whakamahana i o tatou waewae me te pupuhi i te hau mahana ki o tatou taringa, pera i a tatou e mohio ana ki nga huringa hou. .
Ana, kei te toa Aunoa kei te hiahia maatau ki te tiimata me te kaupapa kaua ki te paanga, no reira ka tohutohu atu matou ki a koe kia whakamahana ano i to kaareti kia kore ai e reti i runga i te huka. Mena ka taea e taatau te kii he maarama, he ataahua hoki nga inenga porowhita, ka iti ake ta tatou murua o te hara kia puta mai ra ano he papatohu pokapū me nga paatene.
He maha nga taputapu, tae atu ki te whakaterenga, te waea korero, te reo irirangi me te CD kaitakaro, te haangai-a-rangi rererangi aunoa, me etahi atu he maha nga waahanga ka whakaekea e ratau, no reira he maha (maha rawa) nga paatene ka taea te ringa matau o te taraiwa.
Heoi, ko te nuinga kaore i te kii i nga wa katoa mo te mokemoke, na kaua e pawera me te ngaru i nga tohutohu kia whakamahia tonu. Ko te nuinga o enei punaha ka taea te whakahaere me nga paatene o te wira urungi, te rere o te waka i runga i te urungi maui, me te reo irirangi me te waea i te taha matau, na te mea kaore e taka te tirohanga ki runga i te papatohu pokapū kikii i a koe e taraiwa ana.
Hei waahi whakamutunga, ko te paatene o muri ka tino manakohia ina hoki mai koe, ka hoki mai ranei ki te waahi tiimata.
He pai te wheako taraiwa na tona turanga taraiwa tino pai (maia ki taku kii ko te Astra me nga tuuru hakinakina he mea tino nui ake i nga whakataetae katoa ahakoa he paku iti te hohonu), ko te hoahoa papatohu hihiri me nga rauemi kounga ka pakaru noa nga mahi me nga matapihi o te taha, kei reira he iti te akiaki i nga kaihoahoa. hauhautanga taapiri mo te whakaheke i nga matapihi o te taha.
Ka rite ki te kore e puta nga mahi o runga rawa i nga pito o te papatohu ki ta raatau mahi (kaore e taea na te rereketanga o nga momo huri noa i te tatau-ki-te-whaa), katahi ka taapirihia e nga kaiwhakangungu me nga kaihoahoa etahi atu weronga.
Nozzles mena i pai ta maatau mahi, ka tau kore taatau ki a ia, engari ko te hautanga o te haumanu (te whakawera ranei) i te Astra ka taea te kii ko te toharite. He wa poto nei ki te whakaweto i nga matapihi ka whakamahana i o waewae, na ko te whakaaro ngahau o nga waewae wera ehara i te he katoa.
Te ahua whare putunga... Ahakoa e whakapehapeha ana a Opel mo te tini o nga taonga iti o te rahi me te rahi o te rahi ka taea te penapena ki nga pouaka maha, ko nga waahi tino whaihua he toharite noa iho. Tae atu ki te poka inu, kotahi noa te rahi, he tawhiti tonu mai i te whakamaoatanga o te haurangi.
I whakawhiwhia hoki e maatau he toenga ki te mea uaua ki te toro atu rorohiko-a-poarihei waahanga o te wira urungi maui me huri mo nga raraunga, engari ka tūtohu kia tiimata te wiper o muri. Mo etahi atu, me tuku te wira urungi ki te hiahia koe ki te kite i tetahi mea i muri o te motuka i nga ra ua, i te mea mo te Astra ka peehi noa to matimati ki te tihi o te urungi tika ka tiimata te kaihauku kaore ano kia heke. wira urungi.
Mo nga tikanga taketake, kaore a Oplovci i pouri, ka ngawari, ka tino miharo! Me timata ma te tino ohorere, ko te tuku aunoa e ono-tere. Ko nga taputapu e kore e honoa e nga mapu e rua, i haere tonu ki te ihu o etahi i te tari etita.
Ka Whakaaetia Tuwhera E Taakaro Korowha Ana Tatou DSG mea tino pai, engari ko te patai, me tino hiahiatia e tatou? No. I muri i nga ra 14 mo te whakawhitiwhitinga aunoa i a Astra, e ahei ai hoki te whakarereke i nga taputapu, ka kaha ake to maatau.
Pouaka pouaka he ngohengohe, he tere hoki, ahakoa ko koe tetahi o nga kaiarataki tere he paraikete whero kei tona kaki kei waenga ranei i nga taraiwa puhoi me te potae kei runga i o ratou mahunga. Ahakoa te awangawanga o te taraiwa, ka pehia ana e koe te hiko whakatere ka tuku tonu ai, kaore e raruraru te miihini, ka ruru i nga korero ki roto i te motuka.
Kei te mahi ano te punaha i runga i te pouaka pouaka. Whakawhana, ka huri i te ahua o te Astra hou. Ko te FlexRide he ruinga hiko ka taea te whakarite he pakari ake i roto i te kaupapa Haakinakina me te pai ake i roto i te kaupapa Tour.
I te taha o te chassis, te hiko hiko hiko hiko hiko (whakautu), tae paewhiri (ma mo te Tour me te whero kanapa mo te Hakinakina), te urungi hiko hiko (urupare), me nga mahi whakawhiti kua whakahuatia. tautuhia ma te patene i te paatene ki te papatohu o waenganui.
I roto i te hōtaka Haere ka neke wawe a i roto i te momo Hakinakina ka kaha te pukuriri ki ia taputapu. I runga i te tikanga, i tatari atu maatau mai i te punaha FlexRide, ina koa i te kaupapa Hakinakina, engari ko te rereketanga o te ahua o te motuka kaore i te kino.
Ko te patai, he rite ki te tuku-a-takirua: he mea katoa? Ma te pono, ka whakautu au i nga korero kino, na te mea ko te awhe i waenga i nga momo ngahau me nga momo hakinakina he iti noa iho, me te mea ano, ko te chassis turanga (he whakatārewatanga takitahi kei mua me te take o te toki iti me te hononga Watt kei muri) he pai mo nga taraiwa hihiri.
Putanga OPC ka kaha ake pea te kiko. Ko nga mea kino anake ki te pouaka taputapu ko nga kaiwhaiwhai anake, no te mea ko te kaupapa huringa i roto i te aratau whakariterite te ritenga ke o te reihi. Ah, kei hea aua ra tawhito pai i te angitu a Opel i te huihuinga me te DTM?
Kaore pea au e mahara ki a raatau mena kaore au i tango i ta raatau pukapuka, ana ko te tirohanga o te hitori mai i te 1936 ki te 2009 i roto i te karaehe whaiti mo te nuinga o nga tauira e whakaatuhia ana me nga motuka reihi. Kei te maumahara koe ki a Sepp Haider, Walter Röhrl me nga rangatira tere pera ano?
He mea whakamiharo, he pai te ahua o te Astra i te taone nui, i waho o te taone nui, i te huarahi hoki. Ko te maatauranga o te taone ka whakawhiwhia e nga rama rama i te awatea Hangarau LED, punaha mo te maarama i te po AFL +.
Ko te punaha AFL me nga rama bi-xenon urutau, i hangaia me te hanga i te tipu Hella Saturnus i Ljubljana, e ono nga mahi (e whakarereke ana i te kaha me te awhe o te maarama e pa ana ki nga waka me nga huarahi hokohoko) me te awhina i nga rama tino pai, me te hunga kikii Tino haria te whakawhiti i te taone nui rawa atu.
Ko te kino anake reona te motupaika i te ata makariri, engari ko o hoa noho tata anake ka rongo, kaua ko o paihikara. I runga i te rori matua, he maha nga decibels i kitea e matou mai i raro i nga kaareti i te rerenga mai o nga pebble mai i raro i nga potae o te takurua, engari koinei anake te haruru o te haruru e rangona ana e te hunga tino mohio.
Heoi, he tino noho humarie te Astra i runga i te ara papatahi, tae atu ki te 130 km / h me te 180 km / h he mihi na te pai o te autaia o te kiri. Ko te hua hou a Opel tetahi o nga mea pai rawa atu o tana akomanga, a inaianei kei te hiahia maatau ki te whakamatautau i te miihini penehi penehi 1-rita (6 kW / 85 hp) tae atu ki te 115-rita CDTI (1 kW / 7 hp). Putanga -Sale. Ae ra, mo te moni iti iho.
Ahakoa ka whakaarohia he keke Opel, kaanara ranei hei kaiwhakataetae, ka kore te Astra hou e waiho tona tohu. Akene inaianei ka marama ake ki ahau te take i huri te whakaaro o GM mo te hokonga o nga mahi a te Pakeha. Whai muri i te Corsa me te Waitohu, ka nui o raatau hiahia kua peia e raatau i nga tau kua hipa.
He kanohi ki te kanohi. ...
Vinko Kernc: He take ke ano mena ka "utaina" te motuka me nga taputapu mai i nga papaanga katoa. No reira he ahua rereke pea tenei Astra (he maarama: he pai ake) mai i te Astra e whakaatu ana i te hitori o te motuka, engari ko te mea ke i whakatau ai nga whakatau i mahia e maatau i te iriiri i te timatanga o Oketopa o te tau kua hipa: mena kaore te waahanga pai rawa atu. i te akomanga, engari tino tata. Inaa hoki, ka taea e au anake te whakapae mo ia kaore i tino pai ki te whakahaere i nga taputapu "tuarua". Ana ka tere waia koe.
Tirohia te tuhinga: Kua riro ma te putanga e rima nga tatau te ahua ahua hākinakina me te hoahoa whaiti. Kei te whakaaro ahau ka mitimiti a OPC i ou maihao. Kei roto, ka rongo koe i te awe o te Tohu, e pai ana, ina koa mo te mahi me nga taonga. He pai rawa te whakaturanga o te waahanga whakamatautau ka whakapono ahau he maha pea ka kitea i nga rori. Heoi, ko te putanga pakari ake ka horapa puta noa i Slovenia tere atu i nga korero mo Damjan Murka. Amene, ka kii taatau ki Opel mo te hiahia o te Tau Hou.
E hia nga utu mo te euro
Nga taputapu motuka whakamatautau:
Peita konganuku 450
Matapihi hiko o muri 375
Te whakawera tere o te motokā 275
Te hiako o roto, me nga nohoanga wera wera o 1.275
Te whakatika i te waahanga tueke 55
Kaiawhina Paraka 500
Heira urungi 100
Tukuoro
Reo Irirangi DVD 800 Navi 1.050
Kete Cosmo / Hakinakina 1.930
Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.
Opel Astra 2.0 CDTI (118 kW) AT Cosmo (5 tatau)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | GM ki te Tonga ki te Rawhiti o Europi |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 15.290 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 30.140 € |
| Mana: | 118 kW (160 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,2 me |
| Tere tere: | 209 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,8l / 100km |
| Raihana: | 2 tau whanui me te raihana waea pūkoro, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waihotanga waikura. |
| Arotake Pūnahanaha | 15.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - ka whakairia whakawhiti ki mua - te whanau me te whiu 83 × 90,4 mm - te nekehanga 1.956 cm? – kōpeketanga 16,5:1 – mana mōrahi 118 kW (160 hp) i 4.000 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 12,1 m/s – mana motuhake 60,3 kW/l (82 hp) s./l) – taipana mōrahi 350 Nm i 1.750 rita. min - 2 camshafts runga (taitua taima) - 4 vaolo mo ia rango - werohia wahie rerewe noa - paura hau turbocharger - utu whakamatao rangi. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga wira o mua e peia ana e te miihini - 6-tere te tuku aunoa - te tauwehenga taputapu I. 4,15 2,37; II. 1,56 haora; III. 1,16 haora; IV. 0,86; V. 0,69; VI. 3,08 – te rereketanga 7 – rims 17 J × 215 – potae 50/17 R 1,95, te porowhita hurihuri XNUMX m. |
| Raukaha: | tere teitei 209 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,2 s - kohi wahie (ECE) 7,9 / 4,6 / 5,8 l / 100 km, CO2 tukunga 154 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | Limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatārewatanga kotahi, nga waewae o te puna, e toru nga korero, te whakapumau - te toki tuara o muri, Watt parallelogram, nga puna porowhita, te whakahiato wiri telescopic - nga perei kōpae o mua (te whakamatao), kei muri. kopae, ABS waka hiko i muri wahia wira (whakawhiti i waenganui i nga nohoanga) - whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 2,6 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.590 kg - Te taumaha waka kerekere whakaaetia 2.065 kg - Te taumaha o te waka e whakaaetia ana me te pakaru: n/a, kaore he parai: n/a - Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 75 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.814 mm, te ara o mua 1.544 mm, te ara o muri 1.558 mm, te whakawateatanga o te whenua 11,4 m. |
| Nga waahanga o roto: | whanui mua 1.480 mm, muri 1.430 mm - noho roa nohoanga mua 500-560 mm, nohoanga muri 500 mm - urungi wira diameter 370 mm - wahie tank 56 l. |
| Pouaka: | I whangangahia te rahinga o te tiihi ma te whakamahi i te huinga AM o nga pouaka tuuturu 5 a Samsonite (278,5 L katoa): E 5 nga waahi: 1 te kete rererangi (36 L), 1 tueke (68,5 L), 1 tueke (20 L). |
Ko a maatau inenga
| T = 0 ° C / p = 940 mbar / rel vl. = 65% / Nga Taira: Dunlop SP Winter Sport M + S 215/50 / R 17 H / Mileage: 10.164 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,6 tau ( 138 km / h) |
| Tere tere: | 209km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 7,1l / 100km |
| Te kohi nui: | 10,3l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 7,9 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 77,9m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 43,9m |
| Ripanga AM: | 41m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru haruru: | 38DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (344/420)
Ko te diesel turbo tino kaha me te tuku ono-tere aunoa he huinga toa mo te hiahia nui ake, a ko te punaha FlexRide anake te whakakii i te i, ahakoa kaore e tino hiahiatia. E ono marama i muri mai, ka puta mai he putanga mo te ao, ka whakatuu i te waahi mokowhiti (nui ake te ngawari), me tatari te hunga tere mo te OPC.
Waho (12/15)
I tetahi waahi i waenga i te Corsa me te Tohu, e tino whakaarohia ana e maatau he mea pai. I nga wa katoa, ki te kore e ataahua.
Roto (97/140)
Ko te roto ehara ko te mea nui rawa, ko te ao ranei. Mena ka korero maatau mo te taraiwa taraiwa, me nga tuuru hakinakina tetahi o nga mea tino pai rawa atu, mena kaore i te wikitoria!
Miihini, tuku (58
/ kotahi)He miihini ngawari, engari miihini me te tino pai (tawhito) tuku aunoa. Ano hoki kei roto i nga mea pai o te whakahaere.
Mahinga Atekōkiri (62
/ kotahi)Ko te FlexRide he mea pai ake i runga i te huarahi, i te tawhiti o te rerenga o waenga.
Mahinga (27/35)
Pono, kaore koe e hiahia i muri. Inaa hoki, he ahua hakinakina te ahua.
Haumarutanga (49/45)
Rama marama, ESP paerewa, e wha nga peeke rererangi me nga peeke rererangi e rua ... Hei poto: e 5 nga whetu mo te Euro NCAP!
Te Economy
Utu whakataetae, (i raro iho nei) taurangi toharite, he iti te ngaro o te uara e whakamahia ana.
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
Te whakawhiti aunoa
nohoanga o mua
wira urungi wera
whakamarie (ara rawa atu ranei te tere o te tere!)
nga kaipara ohorere te whakarite, te urungi mana, te hiko whakatere me te whakawhiti aunoa
whakawetohia te wiper o muri
kātua te whakarite
utu miihini whakamatautau
uaua ki te eke ki te rorohiko i runga-papa
haruru miihini makariri (kei waho)
he waahi iti i nga tuuru o muri i te roa katoa
te waahi me te iti o te whakamahinga o te whare putunga inu
haruru mai i raro o nga parirau
