Wāhanga: MV Agusta Turismo Veloce (2017)

Ehara i te mea muna ko te wa me MV Agusta he whakaongaonga mou. He Maseratti wira Itari-rua noa iho, Ferrari, Lamborghini ranei, he mea e hiahia ana koe. Ko te ataahua o te ataahua e toru-puoto, he ataahua, he diva, i mau ki ahau. Kei te mohio koe, kaore he nui o te aroha i roto i nga hitori o te hanga Itari. He korero koiora kikii ana i nga piki me nga heke, ara, hei ki a wai, ehara i te mea whaiipoipo. Engari he nui te hiahia i roto i tenei korero. Te ngākau nui i peia te waitohu tata atu ki te 75 nga toa i wini, tata ki te 300 nga wikitoria Grand Prix.

Mo te waranga motuka

Kare rawa e hiahiatia te aroha i konei, he mea nui te hiahia. Ko MV Agusta Turismo Veloce he whakaata o te wahine i roto i te whakaata Playboy. Ko te tino "playboy" ehara i te mea mo te aroha. Ki te wikitoria, me tino kaha, kia tere, kia tika, kia u ki nga waahi e tika ana kia noho, kia whai whakaaro hoki. Kaore he mamae ki te ahua pai, he pai te ao, me te mea nui, kia waatea noa ki te hunga rangatira. Katoa tenei Turismo Veloce. Na reira, i muri i te wiki e noho tahi ana me te wahine pera, ka tino pai te tangata, tata ki te "playboy". A kao, ehara ahau i te tangata nanakia. Ki te kore koe e whakapono ki ahau, whakamatauria. Mena he tino kaikawe hau hau koe, ma ratou ano koe e kawe.

Ko te Turismo Veloce kei tawhiti atu i te tino mahi o tana karaehe. Engari he rite ki nga wira e wha. He maha nga Maseratti, Ferrari ranei, e kiia ana e te iwi kainga, "moe" i nga mahinga M, RS, AMG ranei. Engari kaua rawa i te rohe o nga kare-a-roto me nga ahuareka.

He wahine pono: he kiko, he mohoao ka hiahiatia

Ka rite ki te tika o te diva, ka mohio a Turismo Veloce me pehea te whakahaere pai. He pai tonu ki a ia te ahua ataahua, he mea akiaki i te ahurea me te hiahia, he muna te tawai me te mohoao ka hiahiatia ana. Heoi, kia peia ra ano e koe te rewera i roto i a ia, karaihe warewaretia. Na te ahua o te ahua hakinakina o runga, me kaha ake te tangi o te atamira mai i te timatanga. Engari i te roanga o te wa, ka waia koe ki te mea he wahine ata noho a Tursimo Velose, he ataahua tona reo, ka hamama noa i te wa e huri ana te toronga ki te mutunga.

Akene he ahua whakakeke te ahua, engari ko te Turismo Veloce tetahi o era. te MV Agusta tino kore-paerewa. Ahakoa i hangaia e te waitohu nga motupaika hākinakina motuhake, ko nga kaitautoko hākinakina tetahi mea e kore e taea te whakaaro. Na reira, ko nga kaihoahoa i pa ki tetahi mahi nui. He nui te haumi o te maatauranga, o te wheako me te mohio ki te mahi i tetahi kaitoro haakinakina tino tere e kore e ngaro i etahi atu tauira. I runga i te kounga o te eke, ka taea e au te kii ko te Turismo Veloce me ona taputapu taketake tetahi o nga motupaika tino taurite, tino whakahaere me te pumau o te maakete. Ka tapahia ki roto i te piko kia rite ki te scalpel, ana ma te mea rite tonu, he puhoi ano hoki.

 

Te whanaketanga o te tangata hou me te piki haere o te waa ratonga

I mua atu, i tuhia e au ko Turismo Veloce kaore i te taumata tiketike o tana akomanga mo nga mahi, engari he mea nui kia mohio na MV Agusta tenei i whakatau. Ko nga miihini e waru rau whatianga toru-puoto miihini kei roto i te waahanga i hoahoahia mo tenei tauira he rereke i etahi atu o tenei whare. Ko te kaupapa matua ehara ko te mana motuhake, engari ko te tohatoha tino pai o te mana whakamahi i runga i te rori. Ki te whakaritea ki etahi atu, he maha ake nga putanga helical, kua piki te taipana neke atu i te 20 ōrau, i te wa e tere tere ana te miihini 2.100 rpm. Ehara ko te mea noa mo te hiko, i uru nui ratau ki nga miihini kamera, ki nga piston, ki nga kohinga me nga punaha whakapau, no reira ko te hunga i eke i enei paihikara i nga wa o mua kia mohio ko te Turismo Veloce he rau nga wa maeneene me te pai ki te waa. rori. ... Ko enei whanaketanga katoa i mahia e te miihini toru-puoto i kaha ake te awe i te waahi ratonga a te wheketere, inaianei neke atu i te rua te roa (i mua 6.000 km, inaianei 15.000 km).

 Mo te taha ki te miihini, e tika ana, i tua atu i nga mahi miihini, e kii ana matou i tetahi korero mo te hiko. Koinei te whiti o te Turismo Veloce. Ko te pouaka taputapu inaianei ano he paerewa. me te hiki hiko me te punaha whakaheke... Ae ra, e korero ana taatau mo te "kaitohutohu tere", koinei tetahi o nga mea pai rawa atu i whakamatauria e au mo te whakamatautau. Ko te mea pono, ko te mea anake e awangawanga ana ahau ko te haerere neke roa, tera pea ka iti ake te riri mena i te mau tonu oku hu huira i nga wa katoa.

Ko nga miihini hiko e taea ai te whakakotahi i nga waahanga miihini tino whanui. Ka taea e te taraiwa te whakatika i te urupare a-tuuturu i roto i nga waahanga e toru, ana e toru nga kaupapa miihini matua e waatea ana. Ko nga 110 "horsepower" katoa e waatea ana i te kopae "Sports", 90 noa iho "horsepower" i roto i te Turismo, a ko te tino painga o te kaha miihini no roto mai i te whiringa o te hotaka Rain, e 80 nga "horsepower" kua tohaina ki te wira o muri. Kei kona te tuawha o nga kopae ka whakatakotohia e te taraiwa nga taapiri penei i te hiko me te aukati taipana, te tautuhi miihini, te tere whakaheke i te tere, te miihini miihini, te whakautu a te miihini me te tikanga ko te punaha anti-slip wira o muri (8 taumata). Ko ahau nei, he pai ki ahau te maha o nga taumata whakahaere pupuri, engari i roto i tenei keehi he maarama ki ahau ka taraiwa ana i nga waahanga tuatahi e rua, ka riro wawe te tupare o muri e te rewera. he pehea te pai o te reti o murinoho haakinakina ki reira.

Ka whiti noa i raro i nga pukupuku

Kei te haere tonu me te ao hou, he tika te kii ko te Turismo Veloce kua nui rawa atu nga taonga hei paerewa, me nga taonga hou kei roto ko nga rama rama, te Bosch ABS hou, he atanga Nihokikorangi ka taea ai e koe te hono atu ki nga taputapu rereke e iwa. E 2 nga tauranga USB me nga putanga e rua ki te whakamahi i nga taputapu hiko ka taea te haere tahi me koe i te haerenga, kia huri noa i waenga i te kurupae me te kurupae teitei. Ko te mata tae TFT he mea hou ano hoki, he mea ataahua ake ki te tiro, he maama hoki mo nga korero taketake. He tere, he maama noa te urunga ki te Tahua, engari i te taraiwa he nui rawa te aro o te taraiwa kia kiia he "pai". Ahakoa nga whakairoiro ataahua o te mata, i ngaro ahau i nga korero mo te paemahana o te rangi, engari i runga i a MV Agusta ka marama te whiowhio mai, na te mea kaore tetahi e haurangi ana ka tiimata te motupaika penei i te hukarere me te paru.

He mea nui te whakamatautau Turismo Veloce, a kei te waatea mai he tauira Lusso, e whakanui ana i te whakamutua o te mahi, o nga taha o te taha, o nga ringa wera, o te tuunga o te whare me te kaitautoko GPS whakauru (utunga 2.800 euro). Ka taea te kohikohi raraunga ara, te whakatupato i nga aukati me te whakarite i te taraiwa ki te penapena hinu. I te ara, i roto i te whakamatautau i tuhia e maatau te kohinga toharite e 6 rita mo te rau kiromita, me te kore raru raru i whakaatu te rorohiko haerenga i te kohinga iti ake i te wa e tere haere ana te taraiwa.

Ko tetahi atu waahanga e tino whakahaerehia ana i roto i te MV Agusta ko te ergonomics. He pai te ahua o te Turismo Veloce. Ko nga hononga katoa o nga peka katoa ka piko ki te koki matau, ko te whanui i waenga i nga waewae he pai, ko nga whakaata kei te waahi tika, ko te nohoanga ehara i te mea ataahua anake, engari he pai, he pakari hoki, he iti te whakamarumaru o te hau, engari he tino pai. He ngawari ki te taraiwa, a e rua nga pouaka iti e whakamahia ana.

Mo te moni…

E kitea ana he diva motopaika te Turismo Veloce, no reira kaua e eke ki runga te utu. Engari, he iti iho i te tekau ma whitu mano e hiahiatia ana mai i te kamupene "Autocentre Šubelj doo", i tenei tau i riro hei kaihoko mana o MV Agusta i Slovenia. Ma te whakatau i te whakamatautau a Turismo Veloce, e mohio ana ratou ki ta raatau mahi i reira, na mo tenei moni ka hoatu e koe he motopaika tino rite me te whakahiato i roto i nga tau tekau neke atu ranei ka tino kukume nga kanohi o te miharo me te hae.

Ko te MV Agusta Turismo Veloce he motopaika e whakaohooho ana i nga kare-a-roto. I muri i te uatoko tuatahi, ka tere koe ki te hopu i a ia me te whakamana i o hiahia i a koe e tere haere ana i te roto, i nga nakahi awhiowhio, i nga huarahi nui ranei. A kaore he he ki te whakapaipai noa i to karati.

Matyaj Tomajic

whakaahua: Whakaahua Rapu

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: Autocenter Šubelj servis i te tauhokohoko, doo

  Utu tauira turanga: 16990 €

  Utu tauira whakamatautau: 16990 €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 798 cm³, e toru-puoto i te raina, ka whakamatao i te wai

  Mana: 81 kW (110 hp) i te 10.500 rpm

  Taipana: 80 Nm i te 7.100 rpm

  Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, tere tere hiko, mekameka,

  Tāpare: maitai maitai, tetahi wahi konumohe

  Takahi: mua 2 kōpae 320 mm, muri 1 kōpae 220 mm, ABS, whakatika anti-reti

  Whakatārewatanga: marau o mua USD 43mm, ka taea te whakarite, Marzocchi
  
  
  muri swingarm konumohe kotahi, te whakarite, Sachs

  Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 190/55 R17

  Teitei: 850 mm

  Whakamaunga whenua: 108 mm

  Taonga wahie: 21,5 XNUMX rita

  Paeira: 1.445 mm

  Taumaha: 191 kg (taumaha maroke)

• Hapa Whakamatau: pohehe

Ka whakanui, ka whakahawea

ahua, taipitopito, whakakotahitanga

frein, mahi taraiwa,

whiringa whakaritenga whakarite

Te Taonga Taonga Hoko Roa

Ko te urunga ki te raarangi whakaaturanga TFT i a koe e taraiwa ana

Papa haehaa rawa te papa