Whakamatau: MV Agusta Rivale 800
He taputapu angamaheni o Amerika ki te Tonga, ko te Pan flute (ko te ingoa trstenka e mohio ake ana ki a tatou), e whakatangihia ana e ratou tenei waiata, he ahua rite ki nga ngongo Agusta. Ae, ko Agusta tetahi mea motuhake i roto i te ao o nga motopaika, he momo motopaika patrician, hei tauira, mo nga rangatira e mohio ana ki ta ratou e hiahia ana, a, ko te hitori o te waitohu he mea nui ki a ratou mo te mana me te kounga. Ko etahi kei a ratou ake Agusta (motopaika, ehara i te wahine) kei te kainga kei roto i te ruma noho. I te taha o tetahi wahine, wahine ranei i tona taha.
I whanau te pane kuini ma te kaute John Agusta i nga tau tuatahi o te rua tekau hei rererangi rererangi, a, i muri o tona matenga, ka haere nga tama ma runga motupaika i muri o te Pakanga Tuarua o te Ao. Ko te MV Agusta he kaupapa ano he reihi huarahi, i nga tau koura o te ono tekau me te whitu tekau, ko nga motuka penei Pānuihia, Hauora, Agostini in Sertiz... Ko Marquez me Rossi o tera wa, i te poto, he Spitz.
Supermoto Tane Tangata Kua Tuhia
Te whakahee 800 he tauira tenei karekau, i te titiro tuatahi, ka uru ki roto i te waka o Agusta, na te mea ko te ahua o te motopaika supermoto kaore i tino tata ki nga motuka hakinakina parakore e mohiotia ana e Agusta. Ka rite ki era atu katoa, kei te rapu a Agusta mo nga niches me nga kaihoko. Engari ehara a Agusta mo te katoa, a ko Rivale anake mo te hunga rangatira. I whakaatuhia tuatahi i te 2012 i te Milan Motopaika Whakaatu i te wa i kiihia ai ko te whakaaturanga motopaika tino ataahua i Itari. Inaa, ko tona ahua e tohuhia ana e te hoahoa teitei, te aro ki nga korero me te tangi o te miihini toru-rango. Ae, ko tenei tangi, he waiata mo te wairua me te ngakau o te kaieke motopaika!
Engari kia rite ki nga ataahua katoa, ka taea e ia hei kuri tino kino. Ko te pou o te hoiho neke atu i te kotahi rau nga hoiho e aro nui ana ki nga nekehanga iti iti katoa, me whakatau ngawari me te tino taumata o te wheako motupaika me te mohio. He pai te "Quickshifter", he neke ki te hakinakina, me te whakaterenga. Ana he pai te frein. He waahanga e kaha ake ana te mahi 125 'hoiho', E wha nga ahuatanga o te mahi me te mana o te hikoi i runga i te wira o muri, ka taea e koe te kowhiri i te taumata o te tairongo o te kaitapa me te maha atu - na reira kaore nga hikohiko e tauhou ki a Agusta. He paku anga whakamua te tuunga eke, he momo whakararu i waenga i te tuunga hakinakina me te tuunga supermoto. Ka taea e matou te whakahee (he) iti nga mita me nga tohu, ina koa ko nga mea e whakamahia ana mo nga tohu huri. Rererangi o te Condor? Ko te waiata miihini toru ngaru o tenei Itari e tata ana ki ahau.
Ko te raraunga taketake
Hokonga: Autocenter Šubelj servis i te tauhokohoko, doo
Utu tauira whakamatautau: 13.290 €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: e toru-puoto, e wha-whiu, i whakamatao wai, 798 cm3
Mana: 92,0 kW (125 KM) pri 12.000 vrt./min
Taipana: 84,0 Nm i te 8.600 rpm
Whakawhiti hiko: pouaka e ono-tere, mekameka
Tāpare: putorino maitai
Takahi: Tuhinga o mua 320 mm me te caliper wha-whiu, muri 220 mm kōpae me te caliper e rua-piston, ABS
Whakatārewatanga: 43mm USD marau i mua, piu me te ru o muri i muri
Potae: 120/70 17, 180/55 17
Teitei: 881 mm
Taonga wahie: 13
Paeira: 1.410 mm
Taumaha: 178 kg
Ka whakanui, ka whakahawea
whakaata tirohanga o muri
mita
kōeke whakamutunga
Ko te Shiver kua whakahoutia he paihikara taupatupatu, he pai mo nga haerenga e rua mo nga mahi e rua me nga mahi o ia ra huri noa i te taone nui.