Whakamātautau – Moto Guzzi V7 III Rough // Nežni grobijan
I riro i a Rough te Moto Guzzi V7 III whai muri i te ahua pakari o waho. He iti nei na te mea he nui tana kapu ki te taraiwa ahakoa iti ake te tono i runga i nga rori kirikiri rawakore, a he iti na te potae me te ahua ahua paku-waho Inaa hoki, kei te noho tonu te V7 tawhito pai kua manaaki i a maatau mo te wa roa.
Petr Kavchich
Ko te ahua o te huarahi ke i te ara ka tuu ki te whanau rongonui o nga kaipupuri i nga motupaika, nga motupaika hou, me nga kaakahu-reti e hii ana me te angitu o nga motupaika i muri o te pakanga i te mea he kirikiri tonu te nuinga o nga rori i Uropi. Ana i te huarahi puehu, he tino pai te mahi a Guzzi.. Kaati, ehara tenei i te motoka reihi, kare e kore! Engari ko te ahua o nga potae scrambler paku nei, he pai te hikoi i runga i te kirikiri, ko te whakatārewatanga me te pito o mua, me te mea nui ake, ko te whakamarumaru o raro o te miihini, ka pai te mahi ahakoa he ara kaata, he ara kirikiri pakaru ranei. .
Ki te kore, he kitty tonu te V7 III Rough i hangaia mo te noho humarie (ahakoa mo te tokorua - he pai te nohoanga). i te taone nui ana i nga rori whenua awhiowhio i roto i te manawataki kaore he rohe, engari mo te ataata i raro o te potae. Ko te miihini whakawhiti-a-taiao he maha nga taipana me te kaha (52 hoiho hoiho) kia pai ai te eke. Ko te mea nui rawa atu ko te meera i te wa e peia ana i te raumati raumati kaore i te wera rawa i nga waewae, he mea tino manakohia ina e tatari ana koe mo te tipu o te whanui i te ra.
Ko te tuku mana cardan ki te wira o muri he tohu tohu na Guzzi me te taurangi ahakoa i nga haerenga roa kaore koe e awangawanga mo te whakahinuhinu mekameka. Ko te taika nui (te mea nui rawa atu i roto i tana karaehe) ehara i te mea i hangaia ataahua noa, kaore i te hoatu noa i te momo paihikara matarohia, engari he whai hua ano. Tae atu ki te 21 rita o te penehini me te iti o te 5,5 rita te kohi ki tenei akomanga.. Ahakoa karekau koe e noho hei tangata haere, ka taea hoki e koe te haere tino roa i runga i te tere tere, mena karekau koe e raru i nga awhiowhio a te hau e pa ana ki to tinana. He rite te whanui o te kakau ki te paihikara whakawhiti whenua, ki te paihikara enduro ranei, he poutū te nohoanga. Ko te ahuru ka whakaponohia e te pakari o te ABS me te kopae pakaru nui o mua me te diameter 320 mm. me te ipu e wha-tuunga, me te whakahaere o te reti wira o muri. Ko te utu ehara i te haehaa, engari ma te whai whakaaro ki te ahuatanga, te ahuatanga motuhake me te takenga mai, e manakohia ana.
Ko te raraunga taketake
Hokonga: PVG mahi
Utu tauira turanga: € 8.990
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 744 cc, rua-puoto, V-ahua, whakawhiti, wha-whiu, hau-hau, me te weronga hiko hiko, 3 vaolo ia puoto
Mana: 38 kW (52 km) i te 6.200 rpm
Taipana: 60 Nm i te 4.900 rpm
Whakawhiti hiko: Tukinga 6-tere, pou huria
Tāpare: putorino maitai
Takahi: Tuhinga o mua 320mm, Brembo calipers wha-piston, 260mm kopae o muri, caliper e rua-piston
Whakatārewatanga: te marau telescopic tawhito e taea ana te whakarite (40 mm), te kaiwhakangungu ohorere o muri
Potae: 100/90-18, 130/80-17
Teitei: 770 mm
Taonga wahie: 21 l (4 l rahui)
Paeira: 1.449 mm
Taumaha: 209 kg
Ka whakanui, ka whakahawea
ahuatanga
taipana me te miihini ngawari
kakau cardan, ngawari ki te tiaki
he ngaru pai o te taraiwa-mahanga V
nui te whakamarie mo te rua
He pai te whakatārewatanga pakari mo te ara-waho, he iti ake mo te tuara
taputapu puhoi
kōeke whakamutunga
Ko te kaihoroi pūkenga kua hangahia mo te ngahau, kaua e ru, a ka tau pea mo te tokorua mena ka whakaae raua ka nui ake te pupuhi i te hunga haereere.
