Krест Kratek: Peugeot 508 RXH Hybrid4
Puku Whakamatautau

Krест Kratek: Peugeot 508 RXH Hybrid4

Ko te kaupapa e mohiotia whanuitia ana: Ko te miihini hiko e whakawhanake ana i te taipana mai i te wahanga he tino taapiri ki te miihini penehini e kawe ana i te raima pai mai i te 2.500 rpm ranei i muri mai. Kaati, he pono kaore e taea te whakarite tika te rpm o enei miihini e rua na te mea kaore e huri i te wa kotahi i te wa kotahi, engari he korero ano tera.

He mea nui kia maumahara ko te kaupapa kua whakahuatia i runga ake nei kei te pupuri te nuinga o nga kaieke taraiwa mai i te whakatipu hybrids diesel-power, me te tohe a PSA ki runga, a koinei tetahi o o raatau maangai: ko te Peugeot nui rawa atu kei te ahua o te hangarau van me te diesel hybrid. Ko nga taha o waho, o roto he ataahua (engari he ataahua, ina koa ki waho, engari ko te reka o te kai), he rite rawa nga taonga, he hangarau ano hoki.

Na whakaharatau. Ko te taraiwa ranu he mea nui ki te whakaora i te wahie, ko te tikanga ka taea noa i te tere rereke (na te utu o te puhiko), me te tikanga ko te taone nui. I te huanui, ka kaha ano te miihini ki te miihini tahu a-roto ka pau ana te puhiko (ara mo te meneti i te toharite 130 mph).

Kei te maarama i konei: he nui tonu te oohanga o te diesel i te penehini. No reira ko te tikanga o taua whakato. Ko taua Peugeot he mana e te turbodiesel rongonui, e (ina koa i te huarahi "tuwhera") he pai, he ohanga, he urupare me te kaha. Ko te hunga i waho o te taone i te nuinga o te wa, ka pai pea ki tenei (i tenei) whiringa e pa ana ki te ohanga.

Ano, ko te 508 RXH he ranu kaore koe e mohio mo te taraiwa. Ko te mea anake e tika ana kia pehia e koe te paatene tiimata, kaore he mea e tupu; kei te (tata) te hiko i nga wa katoa. Ko te mea tino rerekee ko te taputapu taputapu, karekau he hononga ki te whakakotahitanga, katahi ka taunga noa, engari ehara tenei i te raru. Ko te mea nui ake ko te kore e aro mai te tipu hiko penei i te miihini whakangao o roto; I etahi wa ka rongohia te 147 kilowatts ki runga i te pedal whakatere, a, i etahi wa ka iti ake te taipana i te mea e tumanakohia ana e te tangata.

Ko te mea pai ko tenei RXH ka taea ano te whakakotahihia te taraiwa-wira katoa, a, he tino aunoa te tinana ka taea ranei e koe te matau i a ia.

Ko te paatene e tuku ana i nga tautuhinga mo Auto, Sport, 4WD me ZEV, ko te tikanga o muri ka noho roa te puku ki te hiko. Ko te taraiwa wira katoa he whiringa pai mo te taraiwa haumaru me te pai ake i roto i nga ahuatanga kino, engari kaore e taea e ia te whakarato i nga ahuareka hakinakina tawhito o te taraiwa-katoa. Kaore e taea e te tuunga hakinakina, engari i roto i tenei ahuatanga he pai ake te whakautu o te tuku aunoa - he tere ake, he maamaa ake. He rerekee te nuku o te pouaka hiko i te katereti tuwhera whanui: te tuku hau tere me te okioki poto ano te kutere tere katoa. Tino pai te rere (ina koa ma te ringaringa) me te hau takawaenga.

Ko tetahi atu mea: kaore he tachometer, kei roto i tona waahi he tohu mana kaha, i.e. i roto i te ōrau, he awhe tōraro hoki mō te wā utu pūhiko i te wa e heke ana. Ma tana awhina, ka panuihia e matou nga uara kohi e whai ake nei: i te 100 km ia haora ka pau te 10 ōrau o te kaha me te inu 4,6 rita mo ia 100 kiromita, i te 130 - 20 ōrau me te ono rita, i te 160 - kua 45 me te waru, a i roto i te pa o 60 - wha. ōrau me te rima rita mo ia 100 km.

I te 50, e rua nga waahanga ka kitea: ka rere i te toru orau ka pau te wha rita mo te 100 kiromita, ka rere noa i te hiko kaore e pau. Ko nga tatauranga i homai i konei he taha tino pai mo tenei motuka, ana i te mahinga i whangangahia e matou te kohinga 6,9 rita anake mo ia 100 kiromita, he hua pai ano hoki tenei.

Ko te korero, ko tenei RXH he ohanga ehara i te taone anake, koinei te misioni o nga hybrids, engari ano hoki mo nga haerenga roa, kei reira te turbodiesel pai e whakaatu ana i ona kaha. Mena ka taapirihia e koe te rahi o te tinana me nga taputapu taonga, ka maarama: ko te Peugeot 508 RXH kua whakawhiwhia ki te kaupapa o te motuka tawhiti. A kei te pirangi ia kia nui ake - e wha henemita te tawhiti atu i te whenua - kia rite ki te mahi. O te akoranga, ki etahi kātakí.

Kupu: Vinko Kernc

Peugeot 508 RXH Hybrid4

Ko te raraunga taketake

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - mana teitei 120 kW (163 hp) i te 3.850 rpm - te taipana teitei 300 Nm i te 1.750 rpm.


Te nekeneke hiko: te aukume tuturu nekeneke tukutahi - ngaohiko teitei 269 V - te mana teitei 27 kW - te taipana teitei 200 Nm. Pūhiko: Nickel-metal hydride - ngaohiko ingoa 200 V. Te mana katoa o te punaha: 147 kW (200 hp).
Whakawhiti hiko: ka peia te miihini e nga wira e wha - te tuku robotic 6-tere - nga potae 225/45 R 18 V (Michelin Primacy HP).
Raukaha: tere teitei 213 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 8,8 s - kohi wahie (ECE) 4,2 / 4,0 / 4,1 l / 100 km, CO2 tukunga 107 g / km.
Papatipu: waka kau 1.910 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.325 kg.
Nga waahanga o waho: roa 4.823 mm – te whanui 1.864 mm – teitei 1.525 mm – te turanga wira 2.817 mm – te katua 400–1.360 70 l – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

T = 18 ° C / p = 1.080 mbar / rel vl. = 35% / Tūnga Odometer: 6.122 km
Whakaterenga 0-100km:9,5
402m mai i te taone: 16,5 tau (


136 km / h)
Tere tere: 213km / h


(WE.)
whakamātautau kohi: 6,9 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 40,1m
Ripanga AM: 40m

aromatawai

  • He maha nga waahanga o tenei Peugeot: he van, he ranu me te ahua o te SUV ngawari. Waho me te kaawa, kohi me te mahinga mahi, me te ahuru me te iti iho o te whakawhirinaki ki nga ahuatanga o te rangi. Ehara i te mea uaua te kite kei roto koe i a koe.

Ka whakanui, ka whakahawea

kohi wahie

huatau (ina koa ko roto)

Taputapu

(ata) haurangi

neke ki raro

hika urungi

Ko te kahiwi 160 rita iti iho

te wiri i te miihini i te wa e tiimata ana te aratau tu / tiimata

maha rawa nga paatene

matapo (tuara!)

iti rawa nga pouaka

Tāpiri i te kōrero